員工試用期工作自我評價精選四篇
時光一去不復返，試用期期間，相信在的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，是時候總結一下了。試用期工作總結你知道該怎么寫了嗎以下是小編整理的員工試用期工作自我評價精選四篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
【篇一】員工試用期工作自我評價
我畢業于沈陽建筑大學職業技術學院，XX年4月28日我來到烏海，已經一年多了，在這一年的工作中接觸了不少的人和事，雖說沒有獨當一面，但我能感覺到我在天天進步。
首先從我自身方面來說一下，作為一個剛從學校畢業的學生不管從管理經驗還是技術水平都是非常缺乏的，而管理經驗是通過現場實際管理而逐漸增加的，而技術是通過不斷地學習來掌握的，我們經理曾經說過管理與技術是相輔相成的，通過這一年的現場磨練和不斷地學習很大的豐富了我的管理經驗與技術水平。在管理方面通過不斷地與施工隊接觸、了解，從一開始的因為是崗位關系而服從你的安排，到最后是心悅誠服的服從你的管理，可以看出，我這一年在管理方面有顯著地提高。而技術上我分三個方面：第一個是鋼筋方面通過現場的觀察，與書本的學習尤其是對圖集的學習在鋼筋方面有顯著的提高。比如鋼筋的搭接，錨固等方面。第二個是模板方面，通過對現場木工支模板，對模板的支撐，加固有了更深刻的理解，另外通過對方案、圖紙等書本的學習讓我對模板有了更深的了解。最后一個就是混凝土，我的樓有十八層，每一層都是我自己與攪拌站聯系要灰，在樓上盯著混凝土工打灰。尤其后面幾層進入冬季，混凝土的冬季施工對我來說印象深刻。其次從進度、質量、安全三個方說一下我負責的210樓，210樓總共二十層，地下兩層，地上十八層總建筑面積7387。82平米。在進度方面，五月份重慶強建施工隊進場到八月二十號施工三層，地下兩層，地上一層，進度非常緩慢甚至六月份這一個月一點活也沒干。從八月二十號由銀川君華勞務公司施工十七層，平均四天一層，進度比較快。也讓我從中學到了這種鋼筋工與木工同時施工的方法。其次是質量，一開始地下二層可以說非常差，鋼筋位移綁扎不到位，跳綁、漏綁、搭接不夠等現象，模板跑模、脹模現象嚴重，更有甚者出現爆模現象，混凝土漏筋、蜂窩現象嚴重，對于以上情況根據現場實際情況對施工隊進行了處罰并勒令其處理改正，在地下一層到十八層將這些不合格現象杜絕，使210樓的質量合格。最后就是安全方面，在領導的指導下盡最大的努力將外腳手架做好，杜絕一切安全隱患，210樓直到封頂無安全事故
今年我負責咱們二期的兩棟樓和一半的車庫，防水保護層澆筑完畢，與去年相比對于我來說我進步很大，在管理方面從開始就嚴格要求勞務隊，一切按照規矩來，不管做什么，有圖集、有規范、有圖紙，按照這些將要做的工作規規矩矩的做好。在技術方面，雖然我的經驗還不是那么的足，但通過一年的鍛煉我相信一定會比去年干的好。當然我也明白自己還有許多缺點需要改正，所以我現在能做的就是努力工作，揮灑汗水使自己得到更多的鍛煉，以此來豐富自己的工作經驗，在學習與成長中將咱二期的工作做好。
以上是我這一年來的工作情況，回頭看看有很多的不足之處，在以后的工作中我堅決將其改正，讓自己的工作更上一層樓。
【篇二】員工試用期工作自我評價
從10月底到現在為止，我進入偉星拉鏈將近六個月了，試用期也就要結束了。這段時間里我主要拉頭產品線的幾個車間實習，沒有放過任何一個細小的生產環節。通過實習我熟悉了拉頭生產的詳細流程，掌握了拉頭生產加工的一些基本方法。這次實習不僅使我增加了知識面，而且讓我的實際操作能力大大提高。
現在，將我試用期的工作情況作以下總結，從中發現自己的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。
一、工作情況
（一）、模具車間的實習：模具車間是我在拉頭線實習的第一站，也是我實習時間比較長的車間，通過我在車間相關工序的親自操作，扎實的掌握了模具車間的情況，因為模具是拉頭生產的源頭，也是重點，它的具體制作流程是：繪圖——開模確認——精雕——銅工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。以下我將我在實習過程中體會最深的幾個工序做詳細的闡述：
① 模具繪圖，這道工序主要是繪制拉片的圖形，也是開模工序。在這道工序，我學習繪制拉片圖形的方法，掌握了拉片的基本尺寸要求，尤其是只裝不旋轉和只裝旋轉拉片的尺寸。同時，我學習拉片排位的畫法。
② 電極精雕工序，利用JD Paint軟件，將已經繪制好的拉片進行三維造型、設置拔模斜度、分型面等基本參數，再編制加工程序文件，將加工程序文件輸入精雕機后雕刻電極。精雕電極工序作為模具制作的第一道工序，電極的質量直接影響模具以及所生產拉片的質量。只有電極達到表面光滑、條例清晰，電極尺寸符合圖紙要求，同時電極基準面光滑、無毛刺、側面無臺階、拔模斜度符合等都符合要求。因此，通過對精雕工序的嚴格控制來實現對模具質量的控制非常重要。
③ 電火花加工工序，作為模具加工一個重要的工序，有嚴格的要求：放電要求模具型腔尺寸與設計尺寸相差±0。02mm，并且同一副模具型腔和型腔之間深度距離標準要達到±0。03mm； 電火花型腔要求不能錯位、光潔度、清晰度好、字體清晰、表面粗糙度Ra0.1um；模具型腔用百分表探深器檢測。一般情況下，電火花加工時首先要進行粗加工，然后再精加工。這樣可以避免因一次加工過程中電極損耗而導致模具型腔不精確。
④ 研磨工序，研磨主要加工的對象為新模塊、已完成的模具、抽芯等，我通過親自在研磨工序進行操作，了解了研磨的基本原理、研磨的過程。
⑤ 在掌握各個工序的前提下，我還了解模具車間模具的種類、模架的基本信息、生產設備情況以及模具的入口等等。
（二）、壓鑄車間的實習：在壓鑄車間的實習持續了一個月左右，主要對壓鑄車間的基本情況進行了解，熟悉了壓鑄車間的設備能力、壓鑄原材料、拉片壓鑄工藝、拉片的拋光以及拉片壓鑄缺陷等等。
① 壓鑄車間拉片工藝主要參數分別控制在如下表范圍內。
② 壓鑄拉片在加工的過程中，主要出現的缺陷有：拉片澆不足、流痕、裂紋、氣泡、縮孔、氣孔、變形、毛刺、壓鑄花等等。我在實習的過程中，認真學習了辨別壓鑄缺陷的方法，同時掌握了分析缺陷的原因。
③ 拉片的拋光，拉片的拋光主要分為手拋和機拋，拉片機拋的一般將拉片、磨料、研磨液以及水混合在一起進行拋光，將拉片的毛刺等不足磨光；手拋拉片主要是利用砂輪將拉片的表面、棱角等磨掉，以達到加工效果。
（三）、組裝四實習：組裝四主要進行注塑拉片、皮拉片、拉片滴膠、拉片抹油、拉片鑲鉆、拉片移印等等工序。在組裝四的實習，通過自己的實際操作，我掌握了滴膠膠水的調對方法，膠水主要以A：B=3：1調對成；滴膠抹油拉片完成后，放入烤箱溫度70—80℃，烘烤2—3小時。
（四）、對拉頭的基本知識的學習：通過在拉頭線的實習，我也掌握了拉頭的一些基本知識：拉頭由拉體、拉片、連接件、帽蓋以及馬鉤組成。各種形狀的拉頭體和拉片可以組成各種金屬拉頭、尼龍拉頭、塑鋼拉頭等等。
（五）、拉片模具的入庫流程：通過模具車間的實習，我還了解了拉片模具的保管，模具都放在模具倉庫集中保管，一般都按照模具編號順序放置，以便以后取用。模具的具體入庫流程如下：
二、思想情況
從進入車間實習以來，我嚴格按照公司的規章制度要求自己，服從公司領導的安排。在實習過程中，我虛心向車間師傅請教，主動動手操作，掌握工作技能，努力提高自己的工作能力。通過實習，我思想上也有一定的收獲：
（一）、做任何工作要認真仔細、耐心負責。通過在模具拉頭線的實習，每天看到師傅工作時認真謹慎的工作態度，我深刻的體會認真仔細、耐心負責的重要性；
（二）、持之以恒的工作心態，又不無味重復。不論什么性質的工作，每天的工作內容也是大同小異，只就需要有持之以恒的工作心態，同時在工作的時候要不斷的創新，這也做研發工作的基本素質；
（三）、要善于發現問題，進行改進。作為基礎工作人員，在工作的過程中，遇到問題要進行思考、進行改善，為以后工作的順利進行打好基礎；
（四）、工作要有精益求精。拉片模具在加工的過程中，每一個環節都是很微小的，有些部分在尺寸上要求精確到0。001mm，車間的師傅在做工作的時候，遇到一點問題都會謹慎操作，絕不容許有一絲毫的偏差，這讓我充分體會到在工作中要做到精益求精；
（五）、做事情要能夠做到有條不紊。車間的每一道工序之間到相互聯系，環環相扣，相輔相成，都是有條不紊的進行。每個人進行工作的時候也是一樣的道理；
（六）、虛心向他人學習、揚長補短。車間的師傅們雖然在學歷上沒我高，但是，在實際工作當中，他們經驗豐富，能夠給教授很多技能，這一點我體會深刻。
三、存在的問題與不足
經過這段時間的工作和學習，我雖然掌握和了解了拉頭線的生產的基本流程，也能夠自己獨立完成一些車間的工序，但是我在工作中還存在一定的問題和不足：
（一） 我對車間部分工序掌握不夠深入。在車間實習的過程中，我對于一些工序掌握不夠深入，例如精雕工序，我在實習的過程中，我雖然掌握精雕機的基本操作，能夠利用精雕機做一些簡單的電極，但是對于JD Paint 軟件的一些操作我還沒有掌握；
（二） 對于拉頭線與其他分廠之間的聯系、工作流程、信息傳遞方式等理解不夠，對拉鏈分廠的工作情況的了解只局限于拉頭線內部。
對于這些不足，我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。
四、意見和建議
結合我在車間的實習情況，我提出以下幾點建議：
（一）、要求車間師傅履行對實習生傳授方法的義務。我在車間實習的過程中，遇到一些問題，想師傅請教，有時總是得不到答案，有些時候是講不清楚，也些時候感覺有所保留，尤其是他覺得不是自己車間的人，就會很保留的態度；
（二）、給部分崗位配發勞保鞋。我在拉頭線實習的過程中，發現壓鑄車間的壓鑄機操作工、組裝四配色師傅們由于工作崗位的原因，鞋子污染很嚴重，而且都很難洗掉。因此建議給特殊崗位（例如壓鑄機操作工、配色工人、染色車間、噴漆車間等）配發勞保鞋。
作為新員工，實習僅僅是我工作的開始，在以后的工作中，我一定做到勤勤懇懇，認真仔細，虛心向師傅們請教，揚長補短，努力提高自己的工作技能，爭取做一個合格的員工！
【篇三】員工試用期工作自我評價
轉眼間進入XX公司已經有兩個多月時間，能夠融入到這個大家庭，并結識到來自各地的有識之士，為自己能夠在XX公司的成長奉獻自己微薄的力量倍感高興，也為我人生旅途譜寫了新的篇章。
在公司及部門領導和同事的關心和指導下，我時刻嚴格要求自己，遵守公司各項規章制度，與同事和諧相處，無論是思想上、工作上還是學習上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。
在未來的日子，我將努力做到以下幾點:
一、思想上，做到積極向上。
在進入公司兩個月的時間里，我自覺遵守公司的規章制度，履行崗位職責，兢兢業業做好本職工作，從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務。平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神，以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中。
二、工作上，做到盡職盡責。
今天我很榮幸的進入了公司信息分部工作，工作主要包括計算機軟硬件的日常維護，辦公設備的維護，門禁硬件和系統的維護，內部網絡維護工作等。進入公司信息分部的兩個多月時間我首先要了解各部門電腦的系統軟件和硬件的使用情況，熟悉公司網絡設備分布和使用情況，爭取能夠盡快獨立處理各種計算機終端故障，做到領導滿意，同事放心。
三、學習上，嚴格要求自己。
進入新的工作崗位首先要學會適應環境，所以我不斷向身邊的領導同事學習網絡相關工作事項，養成了
良好的學習生活習慣，工作充實而有條理，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。
未來，深入了解網絡設備、系統知識，門禁系統故障處理等，我正在慢慢熟悉公司各部門及人員的分布情況，掌握本崗位的工作流程，爭取更快、更好的處理各種故障。雖然我在以前單位學習了一些理論及實踐經驗，但是面對新的單位、新的崗位，我必須盡快了解崗位的工作流程，掌握公司相關制度知識，在平時的工作和學習中虛心向領導和同事學習。雖然只有短短的兩個多月，但中間的收獲是不可磨滅的，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。
回顧這兩個多月的工作，我對自己的表現很滿意。雖然時間不長，但是在各位領導及同事的幫助下，我迅速的成長起來了。對工作也有了更加清晰的認識，對未來有了更加明確的目標。我會在以后的工作中加以百倍的熱情，愿意和大家分享成功的方法和失敗的教訓，愿意在工作中和團隊更加協作，為實現目標奉獻自己的力量。
一個人的能力很微弱，但很多人的力量匯聚到一起就能發揮巨大的作用。在以后的日子里，我期待著和你們一起創造更多的價值，期待有更大的進步！
【篇四】員工試用期工作自我評價
很感謝公司的領導給我這個機會，讓我能夠加入到這個團隊中。對于從未接觸過這個行業的我，一切都是陌生的，一切都要從零開始，充滿好奇，充滿期待的進入到這個團隊中。
一個多月以來，領導的關心，同事的照顧讓我很快的融入到這個團隊當中。在犯錯的時候領導不是嚴厲的批評，而是貼心的說："不要緊，下次注意就可以了"。在受傷的時候不是不管不顧，而是馬上拿來藥幫你細心包扎。團隊的人數不多，但我深深的被這個團隊的氛圍感動著，因為彼此的扶持，彼此的幫助，讓我很想留在這個團隊中，學習更多的知識。
由于我工作的特殊性，沒有客戶的話，我可能是一天或者連續幾天都沒有事情做。以前從事的行業跟這里是截然不同的，閑起來的時候我都有些不知所措。在閑暇時期，我沒有意識到去主動學習，主動問問題，來充實自己，而不是在這無所事事。看著同事們忙碌著自己手上的工作，自己心里很不安，想幫忙卻有心無力。我意識到，我不說，別人就不知道我想學。我潛意識里面知道我在浪費著青春。我不希望我的人生是以平凡度過，碌碌無為的人生不是我想要的。安于現狀，得過且過，那不是我！所以我要努力學習，學習更多的知識，不僅僅是協助同事，更多是豐富自己的大腦。讓自己不再是停留在某一個位置，而是繼續向更高的目標前行。這就是那句古話說的："活到老，學到老"。所以我有什么做的不好的或者不足的，希望領導及同事能夠及時跟我提出來，我會虛心接受，并加以改正。我不怕苦，也不怕累，我希望我能通過自己的努力去證明，別人可以的，我也可以的。我的學歷不高，而且工作性質跟在坐的各位同事都不一樣，但我會更加努力。起點不一樣，付出的汗水也就不一樣。從未想過不勞而獲，不付出必將不會有收獲，我會加油的。
機會是給有準備的人，我可以說："我準備好了"！