關于交通安全伴我行國旗下演講稿【六篇】
演講稿也叫演講詞，它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發表的講話文稿。以下是小編整理的關于交通安全伴我行國旗下演講稿【六篇】，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
第1篇: 交通安全伴我行國旗下演講稿
親愛的老師同學們：
大家早上好!我是來自 年 班的 ，我今天國旗下講話的題目是《注意安全，一路平安》
再過三天，也就是4月30日，是一個特別的日子。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據公安部交通管理局統計，我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口數，每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數.更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發人送走了黑發人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時候每次去上學，家人總會仔細的叮囑：“路上小心”，現在讀中學了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡，很樸實，但那是一個平安的，發自內心的祝福以及牽掛。前段時間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數據：每年因各種安全事故，數以十萬計的人死于非命。也許在我們的心中，對幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸?！墒俏覀兪欠裣氲搅松拇嬖诰褪切腋?，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構筑了我們美好的
家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學習，談工作，不是嗎?如果說幸福是個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無關。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!
無論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車上，坐在車里，就要珍視自己和他人的生命，遵守法規，安全出行，這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，時時刻刻樹立交通安全意識，做到交通安全意識在心中，交通安全教育在進行中，交通安全措施在落實中。
生命對于每一個人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時也是脆弱的。再過三天，又是“全國交通安全反思日”，對大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不僅是真切地祝福，更是溫暖地關心。就讓我們大家行動起來，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛生命。
第2篇: 交通安全伴我行國旗下演講稿
同學們：
生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。最近，全區上下都在開展“平安校園”創建活動，因為只有安全才是為我們保駕護航的天神。安全問題關系到我們每一位學生的切身利益，在建設“平安校園”的進程中，我代表全體老師向同學們發出“營造安全環境，建設平安校園安全就在我們身邊”的倡議。
1、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。
2、放學按時離校，不經老師允許不能隨意在校園內逗留。
3、不到小攤小販購買食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛生，注意身體健康。
4、保證用電安全檢查，不亂動電源插座，信息課上要按規定程序操作機器。
5、入校后不得隨便出校門。上體育課、晨練及課外活動是要注意與他人合作，防治機械傷人，保證安全。
6、上學、放學途中要遵守交通規則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學，防止交通事故的發生。沒有經過家長的允許，不能私自騎自行車上街。
7、放學后按時回家，不再街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時及時打急救電話和必備電話求得110幫助。
8、不玩火、不吸煙，愛護消防設施。要懂得一些防火、防病、放煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識，遇到險情時，能避險，能進行自救自護。
9、加強自我教育，培養自身良好的心理品質，與同學、老師保持和諧的關系，以積極的態度對待學習和生活，嚴防自殘、自毀事件的發生。
同學們，讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
第3篇: 交通安全伴我行國旗下演講稿
尊敬的老師：
大家好！
眾所周知，安全是人婁最重要和最基本的要求，是人們生命與健康的基本保障。一切生活、生產都源于生命的存在。如果人們失了生命，生存也就無從談起，生活當然就失去了意義。那么，首先讓我們來看幾組數據吧。
據統計，全世界平均每天發生約68.5萬起事故，造成每天約2200人死亡的事實。
據世界道路安全委員會1999年的統計，道路交通事故累計死亡人數已超過3000萬。而第一次世界大戰期間死于戰爭的人數僅有1700多萬人，這些數據表明交通事故對人類生命的危害明顯大于第一次世界大戰。也使我們確認，安全不是別的什么，安全就是生命。
所以，人們將交通事故對人類的危害稱之為“無休止的戰爭”、“交通地獄”。中國是世界上交通事故發生最嚴重的國家之一。__年，全國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受傷。造成直接財產損失18.8億元。因此，重視道路交通安全勢在必行。
下面就我們息息相關的道路交通安全問題進行強調，希望能引起同學們的高度重視。
一、當我們作為行人與騎車人時
大家知道，行人、自行車騎車人通常被稱為車外交通參與者，也是無防護的交通參與者。行人、自行車騎車人在交通活動中相對于車輛及駕駛員而言屬于弱勢群體，即交通弱者，一旦與機動車發生交通事故，很容易受到傷害。__年全國因行人交通違章和自行車騎車人交通違章兩項共造成41337人死亡、121984人受傷，占總數的38.7%和24.5%。
首先，讓我們來分析一下，行人、騎車人在交通過程中容易出現的違章的心理特點：
1、不恰當的信賴心理或無畏心理。一些同學作為行人或騎車人往往過高地信賴機動車駕駛員會遵章行駛，認為機動車不敢撞人，也不會撞人。在此意識支配下，即使看到車輛駛近或者聽到車輛喇叭聲，也不會主動避讓，照樣我行我素。雖然機動車是不敢撞人，但機動車突發故障失去控制或機動車駕駛員操作失誤的情況下，機動車就會撞人而導致交通事故。
2、橫穿道路的從眾與就近心理。從眾心理的表現是：當一個人橫穿道路時會感到人單勢薄，一般都會小心翼翼；而當多人成群橫穿道路時，就會感到人多勢眾，即使車輛駛到眼前，仍照樣橫穿，特別是走在人群的中間者，似乎感到周圍有一道屏障，有種盲目的安全感，更是不考慮躲避往來的車輛。就近心理的表現是：為了節省時間、迅速到達目的地，多數行人通過馬路時喜歡走直路、抄近路而不走人行橫道，且在機動車流中任意斜行，隨意搶行，即使是在交通標志、標線，甚至交通信號下也是如此，毫無顧忌與約束。
3、盲從心理。部分行人、騎車人在交通活動中當看到別人實施搶道、抄近路穿行等違章行為獲得了方便而又無人制止時，感到自已好似吃了虧，于是盲目跟從，且認為只要自已的行為與多數人的行為一致，就不會有問題。
4、好奇心理。部分行人、騎車人把橫穿道路當作與逛大街一樣，機械地、無意識地隨意穿行，當看到道路上發生某些事件時，易出于好奇會不自覺地駐足觀望，甚至為了看熱鬧疾速向前或者調轉回頭觀望。
基于以上心理，就會出現隨意橫穿馬路、違章騎自行車帶人、騎自行車為了省力攀扶機動車、有些同學騎自行車時喜歡逞能和炫耀而作出危險動作、上下學時往往與機動車搶道或見縫插針左右穿行等等不安全的行為，這些在我們通宿生中尤為常見。這些行為往往會造成重大交通事故。所以這些都是我們應當拒絕的不安全交通行為。
二、當我們在等車時?
當我們在放學或出行時，時常會出現等車的情況。在等車時，尤其是當我們等了很久時，往往也會出現過高地信賴機動車駕駛員會遵章行駛，認為機動車不敢撞人，也不會撞人。
基于以上心理，就會出現不顧自身安全而在等車時出現打手機、與身邊的人忘情的交談、到馬路中間去等車、到正在行駛的車輛前面去擋車迫使車輛停下來、不按順序上車、車輛滿載仍強行擠上車等等不安全的乘車行為。這些行為都應該是我們所拒絕的"。
三、當我們作為乘客時?
乘客在乘車過程中自覺遵守道路交通法規，當自我利益與交通安全法規相沖突時，以全車乘客生命、財產安全為重。乘客在乘車過程中保障道路交通安全的基本義務就是自覺遵守道路交通安全法規，要求我們做到不攜帶危險品上車、不違章攔車爬車外。還不可搶奪在行車輛駕駛員手中的轉向盤以干擾在行車輛的正常行駛。
四、當我們選擇乘坐車輛時
客運三輪車已悄悄地成為我校師生出行的重要交通工具。其實，客運三輪車在行駛中有很大的交通安全隱患：首先，多數客運三輪車沒有倒車鏡、轉向燈和剎車燈，車后身還有乘客遮雨篷，三輪車駕駛人拐彎時看不清楚身后的車輛，車輛會由于剎車不及時造成事故，而且駕駛人絕大多數未經過培訓或未辦理駕駛證，安全意識淡薄，因此事故發生率較高。其次，三輪車自身穩定性差，而一些殘疾人甚至心臟病患者和六七十歲的老人也開上了客運三輪車，這部分人遇到突發事件無法處理。在無法保證自身安全的情況下從事客運業務，存在極大的交通安全隱患，更對乘客的人身安全構成極大威脅。再次就是車主往往追求利益的最大化，盡量多裝，往往一車就運載七八上十個，更增加了不安全因素。再有就是客運三輪群體往往不具備賠償能力，出了事后，有的逃逸了，不逃逸的卻拿不出錢來賠償，乘客往往是有苦難言。
根據交警支隊事故處理大隊提供的不完全統計數字，__年全市共發生交通事故1005起，由客運三輪車引發的交通事故就達100多起，占到事故總數的10%。因此，我們出行時應當選有合格營運資格的車輛。拒絕乘坐黑車，有安全隱患的車輛。
美國著名學者喬治·威倫告誡世人：“交通事故已成為今天國家的最大問題之一，它比火災問題更嚴重，因為每年交通事故所造成的死亡及財產比火災更大。它比犯罪問題更嚴重，因為它與整個人類有關，不管你是強者，還是弱者，富人還是窮人，聰明人還是愚蠢人，男人、女人，小孩還是嬰兒，只要他在公路上或街道上，每分鐘都有死于交通事故的可能。
因此，同學們，讓我們從自身做起，一起來重視交通安全，珍惜寶貴生命吧！?
第4篇: 交通安全伴我行國旗下演講稿
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
提起“交通安全”四個字，大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時常有交通事故發生。
上周日中午，我上完課，已是中午12點，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車輛沒有按照信號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的"交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個路口瞬間堵得水泄不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候，一位叔叔從他的車上走下來，他環顧了一下四周，然后耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口，我不僅回頭望去，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時，我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引，循聲望去，來自福山的120救護車，被堵在另一端的路口處正紋絲不動！車里那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上，救護車怎么也無法開動，又怎能順利脫身將病人送達醫院？里面的病了的人，能及時得到救護嗎？他的家人能放心嗎？
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動車道，以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車，否則會被警察拘留。
“開車多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
第5篇: 交通安全伴我行國旗下演講稿
親愛的老師和同學們：
大家好！
隨著經濟的發展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
我們學校的學生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現一些違反交通法規的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規范，很多騎自行車的人對交通規則沒有概念，與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的發生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
第6篇: 交通安全伴我行國旗下演講稿
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告訴大家的是不要存著僥幸的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是：非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我本來就能學會開車，無需考駕照?！边€有一些說：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到，要好好保護自己的生命。