叉車應(yīng)急預(yù)案【匯編五篇】
應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計劃等。以下是小編整理的叉車應(yīng)急預(yù)案【匯編五篇】，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車應(yīng)急預(yù)案篇1
一、目的
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項目的實際情況，制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
3、應(yīng)急處置原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則。
(2)以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
4、危險性分析及預(yù)防措施
(一)危險性分析
1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負責(zé)特種設(shè)備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。
3、加強叉車司機安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術(shù)水平和安全意識。
4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。
8、管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。
5、應(yīng)急指揮機構(gòu)和職責(zé)
(一)組織機構(gòu)
為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：XXX
副組長：XXX
組 員：XXX
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況;
3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：
1、組長的主要職責(zé)：負責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
2、副組長的職責(zé)：負責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
六、事故報告與應(yīng)急響應(yīng)
(一)事故報告
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責(zé)人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。
2、事故報告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;
2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);
3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計;
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報，具體報告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：XXXXXXX。
(2)應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。
3、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。
7、應(yīng)急處置方法
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。
3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進行治療;情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。
5、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
7、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。
8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作。
9、在應(yīng)急搶險救援過程中，項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
8、應(yīng)急救援結(jié)束
同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況，在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。
九、事故調(diào)查
1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中，項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。
叉車應(yīng)急預(yù)案篇2
第一章 總 則
第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴格、切實地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第二章 應(yīng)急處理機構(gòu)和職責(zé)
第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國 徐黎明 周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況;
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條：組長的主要職責(zé)
(一)負責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;
(二)負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長的職責(zé)：
龔建國副組長負責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章 預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。
第十二條：本公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
第四章 事故報告與現(xiàn)場保護
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：
(一)組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場;
(三)在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。 第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
第十八條：本公司事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(一) 事故發(fā)生地點;
(二) 事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
(三) 事故設(shè)備名稱;
(四) 事故類別;
(五) 人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第五章 應(yīng)急處理
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
叉車應(yīng)急預(yù)案篇3
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，制定本預(yù)案。
1、事故類型與性質(zhì)?
叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。
叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴重威脅現(xiàn)場工作人員安全。
2、應(yīng)急處理原則?
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3、?組織機構(gòu)及職責(zé)?
3.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組?
為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理貝xx任組長，**波、杜xx任副組長，以下人員為組員：顧xx、劉x、王xx、盛xx、王xx，所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
3.2職責(zé)??
3.2.1應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
3.2.1.1組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
3.2.1.2核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；
3.2.1.3落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
3.2.2組長的主要職責(zé)
3.2.2.1負責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
3.2.2.2負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
3.2.3副組長的職責(zé)：
**波副組長負責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，杜天平副組長負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
3.2.4組員的職責(zé)：
服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
4、預(yù)防與預(yù)警??
4.1危險源監(jiān)控??
4.1.1危險源監(jiān)控方式??
生產(chǎn)設(shè)備部、公司辦公室及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報，分級管理。?
4.1.2危險源監(jiān)控方法?
叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：
4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛；
4.1.2.2叉車司機擅自教別人駕駛叉車；?
4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；?
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；?
4.1.2.5燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
4.2預(yù)警行動
4.2.1預(yù)警方式?
叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。??
當(dāng)事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報告給叉車使用部門領(lǐng)導(dǎo)或應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，叉車使用部門領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，及時采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴大。
4.2.2預(yù)警方法??
公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組確認導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用部門及有關(guān)部門迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。??
5?、信息報告程序?
叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長批準，該信息方可消號。?
6?、應(yīng)急處置??
6.1應(yīng)急指揮
特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
6.2現(xiàn)場保護
如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
6.3資源調(diào)配
在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
6.4應(yīng)急避險
參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作，防止次生事故發(fā)生。。
叉車應(yīng)急預(yù)案篇4
第一章 總 則
一. 為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預(yù)案。
二. 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
三. 叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機構(gòu)和職責(zé)
一. 指揮部
公司成立緊急事故應(yīng)急處置和救援領(lǐng)導(dǎo)小組，日常工作由行政部門和安全部門主導(dǎo)和監(jiān)管，各部門具體配合落實，發(fā)生緊急事故時，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，總務(wù)部李基俊、財務(wù)部李基俊、質(zhì)量部王志剛、生產(chǎn)部鄭世清、安辦張冬雷組成救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織、指揮整個救援工作。
二. 指揮機構(gòu)職責(zé)
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：負責(zé)本單位預(yù)案的制定、修改，成立應(yīng)急救援隊伍,組織隊伍進行訓(xùn)練和演練，檢查、督促做好事故預(yù)防措施和各項準備工作。發(fā)生緊急事故時，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號，指揮救援隊伍實施救援行動，必要時向有關(guān)部門請求支援，向上級匯報情況，組織調(diào)查事故發(fā)生原因，總結(jié)事故的經(jīng)驗教訓(xùn)。
三. 人員分工
總 指 揮：?
副總指揮：?
組 員：?
四. 緊急事故處理架構(gòu)圖
第三章 事故報告與現(xiàn)場保護
一、 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，
(一) 組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;
(二) 嚴格保護事故現(xiàn)場;
(三) 在向組長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
二、 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
三、 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時向其他相關(guān)部門報告
第四章 應(yīng)急處理
一. 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
二. 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
三. 在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
四. 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作。
五. 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。
⒈ 不能疲勞和酒后駕駛;
⒉ 操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查;
⒊ 叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè);
⒋ 在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車應(yīng)急預(yù)案篇5
總則
第一條
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條
本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則。
第五條
本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴格、切實地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第二章
應(yīng)急處理機構(gòu)和職責(zé)
第六條
為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況;
(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第八條
組長的主要職責(zé)
(一)負責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施
(二)負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條
副組長的職責(zé)：周志明副組長負責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，劉德強副組長負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條
組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章
預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條
本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。
新市場營銷法則 助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷 建筑房產(chǎn)營銷 消費品營銷
第十二條
本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對
措施如下：
1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛
2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞
4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
第十三條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條
本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。
第四章
事故報告與現(xiàn)場保護
第十五條
本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：
(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場;
(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條
本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條
第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告。
第十八條
本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(二)事故發(fā)生地點;
(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
(四)事故設(shè)備名稱;
(五)事故類別;
(六)人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第五章
應(yīng)急處理
第十九條
特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條
如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便
利條件。
第二十二條
參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，
并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作。