電梯事故應急預案【3篇】
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。下面是小編為大家整理的電梯事故應急預案【3篇】，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
【篇1】電梯事故應急預案
梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要，值班時增派人員協助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
(1)先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。
(2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
(3)拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
(4)一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂c要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
(5)轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
【篇2】電梯事故應急預案
一、演練目的
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發事故的應急救援工作，提高電梯突發事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養規則》有關規定，進行本次電梯應急救援演練。
二、參加演練單位
1、電梯使用單位：___
2、緊急救援單位：___
三、演練時間
20__年8月21日下午，開始時間：17：30點分
四、演練地點
___1#樓1單元
五、應急救援演練組織機構設置(名單見附件)
電梯突發事故應急救援下設：指揮組、應急救援組、警戒組、后勤保障組。
七、應急救援演練組織機構職責
略
八、演練電梯概況
演練電梯為位于1#樓1單元北梯，型號是___，額定載重量：___、額定速度：___m/s、_層_站，由上海三菱電梯有限公司制造，維修保養單位是：____電梯有限公司。
九、演練內容及步驟
1、演練內容
本演練預案中的電梯突發事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因(如未事先告知臨時停電)等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發事故。常見的電梯突發事故有：
1、困人事故;
2、墜落事故;
3、擠壓事故;
4、剪切事故。
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。
2、演練步驟
1、下午17時30分，演練指揮組長宣布演練開始。
2、演練乘客進入演練電梯轎廂內。
3、維保單位人為設置故障造成電梯困人事故。
4、被困乘客使用轎廂內緊急報警裝置、報警號碼向使用單位值班人員請求救援，值班人員在確認發生事故后，立即向電梯救援單位秩序維護部及保定通力電梯有限公司24小時服務電話聯系要求實施緊急救援。一邊與被困人員保持溝通、告知正在組織救援，切勿試圖以不安全方法逃離轎廂，務必保持鎮定，耐心靜待救援是最安全的方法。
5、電梯救援單位24小時服務電話接警后，立即向應急救援指揮組報告，由指揮組組長批準并宣布，啟動電梯突發事故應急救援預案。指揮組長同時對應急救援組下達應急救援任務，指令按各自職責實施救援準備，限在10分鐘內到達救援現場。
6、警戒組到達事故現場，警戒好現場。疏散在緊急救援通道中(到機房的通道、轎廂所在層樓相關層門口、基站層門口及通道)滯留的的無關人員，打開機房門。
7、應急救援組到達現場后，迅速判斷出困人轎廂所在位置、確認被困乘客人數、了解被困乘客體能情況后向指揮組報告，指揮組決定實施的應急救援操作方案，指揮組組長立即向應急救援組下達開始應急救援指令。
8、后勤保障組做好救援器材、物資的保障工作，聯系落實好救護單位、車輛，準備好救護運送受傷人員。
9、應急救援組實施救援。
十、演練組織與實施要求
1、受困乘客至少2人，由秩序維護部選定。
2、模擬電梯故障至少2處以上，由電梯維保單位設定。
3、承擔應急救援操作人員2人，持證操作。
4、須作好培訓演練記錄。
【篇3】電梯事故應急預案
電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要，值班時增派人員協助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂c要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。