• 交通事故應急預案

    更新時間:2023-04-20    來源:應急預案    手機版     字體:

    交通事故應急預案匯編6篇

    交通事故應急預案范本推薦(10篇)。 以下由編輯以下是為大家整理的交通事故應急預案匯編6篇,歡迎品鑒!

    交通事故應急預案1

    為切實加強旅游安全工作,進一步落實安全工作責任制,杜絕旅游道路交通安全事故??茖W、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預防旅游道路交通事件的發生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財產安全,根據有關精神,結合我縣旅游業的實際情況,特制定本應急預案。

    一、旅游道路交通事件的范疇

    旅游道路交通事件是指發生在景區內交通道路上或組團外出旅游的突然發生涉及游客,造成人身財產較大損害的交通事件,以及由自然現象引起的災害性交通事故。主要包括:

    1.游客在組團外出旅游過程中的交通事件。

    2.游客進入景區過程中的交通事件。

    3.因突發自然災害,致使游客乘坐車輛發生交通事件。

    4.其他不可預料因素而造成的旅游交通事件。

    旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責任單位根據旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現后,負責人應遵循屬地原則,向當地旅游行政主管部門匯報,同時,及時先行處置,以最快速度、盡最大努力實現應急處置。

    二、建立旅游道路交通事件預警系統

    及時提供旅游交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險情,采取切實有效措施,竭力避免發生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發生后,能客觀真實地反映情況,及時向領導建言獻策。旅游道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。

    三、建立保障機制

    1.督促、教育游客遵守交通規則,阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等。

    2.加強對旅行社用車的監督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規定參加車輛的各類保險,自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查,及時維修,排除行駛中的不安全因素。

    四、建立旅游道路交通事件處置機制

    1.信息報送與現場保護

    旅游道路交通事件發生后,知情者或當事人應立即將情況發生地點、時間等基本情況和有關信息向當地旅游行政主管部門報告;需要醫院、公安派出所、交警等部門提供幫助的.也要立即向相關部門報告。相關人員盡快核準情況,在規定時限內將交通事件發生的時間、地點、經過、危害程度、發展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報。

    迅速展開搶救工作的同時,對事故現場實行嚴格的保護,防止現場痕跡和相關物品、證據破壞和丟失,需要移動現場物件的,應作出標志,繪制現場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現場重要的痕跡和物證。

    信息報送時限:一般突發事件在2小時內報送,重大、特大突發事件即時即報,最遲在30分鐘內報送,具體為先口頭報,再書面報。同時,應時續事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

    2.立即成立現場指揮組織

    旅游道路交通事件發生后,應立即成立事件處置現場指揮組織,由現場最高領導任總指揮(上級領導到場后立即調整),有關領導和有關部門負責人組成,負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發布應急救援命令;組織指揮救援隊伍實施救援行動;及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況,必要時向有關單位發出救援請求;配合交通主管部門開展事故調查工作,認真調查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時,現場指揮機構可視情況設立若干工作組。如:現場處理協調組,現場搶救協助組,警戒維護組,善后處理組,游客安撫組等。

    3.迅速啟動與實施救援

    五、建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運轉有序

    發生交通事件信息報告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告,并采取相應的處置措施。

    1.發生突發交通事件時,縣文體和旅游局領導應親臨現場(如遇出差,先指派分管領導立即趕赴現場,并根據方案進入應急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時向上級匯報。

    2.迅速啟動《旅游突發公共事件應急預案》,并組織實施,包括明確現場事故處理中設置機構人員、分工和職責,并向有關部門請求支援;

    3.指揮協調現場的搶險救援工作,組織調集救援人員和相關物資等,督促檢查各項救援措施落實到位;負責現場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作;

    4.指導善后處理和游客安撫工作。

    六、善后處理工作。

    1.旅游道路交通事件調查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關人員配合相關職能部門(交警隊等)開展調查工作。及時做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護社會安定穩定。

    2.在突發事件發生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的,及時報公安機關等相關部門依法予以查處。

    3.對旅游道路交通事件應急處置工作中表現積極,貢獻突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。

    交通事故應急預案2

    4.1報告程序

    4.1.1 發生事故后,駕駛員應立即向當地公安交警和保險公司報案,如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援,積極搶救傷者,保護現場。因搶救受傷人員變更現場的,應當標明位置。

    4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領導小組,啟動交通事故應急處理預案,公司啟動交通事故應急處理程序。

    4.1.3 發生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理,并按規定24小時內報告市公司安監部。

    4.2通訊聯絡方式

    4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(中保)報案:95518;

    4.2.2 內部電話:公司應急領導小組電話24小時保持暢通。

    交通事故應急預案3

    一、組織領導

    組長:

    副組長:

    成員:各股室中隊長

    二、應急處置

    1、春運期間,發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置,交通應急預案4篇、

    (1)總指揮:大隊當日值班領導

    (2)組織協調:秩序股

    (3)警力部署

    指揮

    縣西片(包括xx國道)

    指揮:

    縣東片(包括xx一級路):

    指揮:

    城區:、

    (4)現場處置:

    a、組織民警上路;

    b、疏散群眾,現場疏堵或警戒;

    c、事態嚴重的,立即上報上級領導;及時向有關部門匯報;

    d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發生放射性或?;沸孤┑?,應配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業管理部門、

    1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

    (1)總指揮:xx

    (2)組織協調:事故股

    (3)警力部署:

    a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;

    b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主、

    c、城區:以城區中隊及隊機關業務科室(包括辦公室、業務股、宣教股)為主、

    (4)現場處置:

    a、搶救傷員,保護財產;

    b、保護現場,疏導交通,控制肇事人;

    c、根據現場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施、

    d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告,并立即通告相關部門、

    三、要求:

    1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態,要提前配備警用設備或防護設備,接到命令隨時出警、

    2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警、

    3、現場指揮為應急處置的最高責任人,除做好應急處置現場的指揮外,有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調動,確保各項應急措施落到實處、

    交通事故應急預案4

    一目的

    為了使發生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預案。

    二適用范圍

    本預案用于我礦所有機動車使用單位,預防發生重大交通事故應急處理。

    三、引用標準

    1、《道路交通安全法》。

    2、一體化管理標準。

    四、基本情況

    1、機動車情況

    礦現有車輛單位10個,30臺以上車輛單位2個,20臺以上車輛單位1個,10臺以上車輛單位1個,2臺以上車輛單位3個,1輛以上車輛單位6個。

    礦現有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5T以上)、小型貨車7臺(1.25T以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

    2、駕駛員情況

    在崗駕駛員130人。

    3、本市道路情況

    (1)、國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

    (2)、省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

    (3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

    4、交通事故危害辯識及風險

    道路交通事故的發生具有突發性、偶然性、不確定性,無特定的時間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。

    五、應急救援組織機構及職責

    1、應急指揮部及職責

    為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協調,礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。

    總指揮:礦長、黨委書記

    副總指揮:由分管交通安全工作的礦領導

    成員:由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發生地單位負責人組成

    職責:

    (1)、了解掌握事故的基本情況;

    (2)、先向110(或122)報警,再向保衛科、交安辦報警(電話:36481

    26、3648057)和投保的保險公司報案(太保:2022651),說明事故基本情況。

    (3)、發布應急命令,調動各應急職能部門人員開展救援行動。

    (4)、應急指揮部下設辦公室,辦公室設在礦調度室。(電話:3648486)

    2、現場救援各專業組的建立及職責

    (1)、現場搶救組:由保衛科、武裝部及事故發生單位人員組成,保衛科科長任組長。負責交通事故現場的搶險工作,危險物的控制、轉移、消除工作,協助交警對事故進行勘察和調查。

    (2)、現場秩序維護組:由保衛科、武裝部人員組成,保衛科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場保護和交通管制工作。

    (3)、醫務救護組:由礦醫院人員組成。醫院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。

    (4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、信息科、物業、黨委工作部負責人組成,礦辦公室主任任組長,負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應,事故處理過程中的后勤保障工作。

    (5)、事故接待組:由工會、居委會和事故單位等單位組成,工會副主席任組長,負責接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

    六、應急操作

    1、接警

    發生重特大交通事故的當事人應在最短的時間內向110(或122)、保衛科(3648126)、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調度室報告事故情況,說明事故的發生時間、地點、路段、事故的形態、車輛及駕駛員情況、事故及現場的損害現狀。

    2、應急啟動

    礦調度室根據總指揮的指令啟動以及程序,通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置,參加搶救。

    3、救援行動

    (1)、事故發生單位的領導,在接到事故匯報后,要立即啟動本單位應急救援預案,組織人員赴事故現場進行搶救。

    (2)、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場后,根據事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。

    (3)、現場救援各專業組到達現場后,根據職責,在現場指揮和保衛科、交安辦指揮下,做好以下搶救工作:

    1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。

    2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫院組織救治。

    3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術情況等以及死者尸體的存放地點、位置等)。

    4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現金等),并做好記錄,以備家屬認領或交還本人。

    5)、劃定警戒區域,設置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人,盡力保證現場井然有序、交通暢通。

    6)、做好肇事當事人的監護。

    7)、經保衛科、交安辦確認現場無需保留后,要迅速清理現場,撤除警戒設施,恢復交通。

    4、應急結束

    對事故搶救工作進行總結講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓,總結經驗,恢復平時狀態。

    交通事故應急預案5

    為快速有效地實施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據《安全生產法》、《道路交通安全法》,制定本預案。

    一、適用范圍

    適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業人員。

    二、可能發生的事故類型、原因及后果

    1、類型:交通傷亡事故、火災和自然災害事故。

    2、事故原因:

    (1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。

    (2)車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

    (3)道路狀況差、視線不良。

    (4)環境因素的影響:雨,霧、臺風等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

    3、可能后果:車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。

    三、組織機構及職責

    1、成立現場指揮部

    成立公司重大交通事故應急指揮小組(簡稱應急小組)

    組長:陳軍副組長:蘭賀章

    成員:聞錫濤、高金祥

    2、應急小組各成員主要職責:

    (1)組長:現場指揮交通事故的應急救援,對副組長以及其他成員進行具體的分工。

    (2)副組長:配合組長完成應急救援工作,協助成員完成組長交付的工作任務,對事故的善后工作進行處理。

    (3)成員:完成組長交付的救援任務,配合公安機關、交通部門處理交通事故和環境污染事故。

    四、注意事項

    應急救援小組應設在事故發生地附近的安全區域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。

    五、應急保障系統

    1、應急救援

    發生重大交通事故或自然災害事故時,應急救援小組按照組長的指令

    立即實施應急救援。

    2、組織應急保障隊伍

    公司成立應急工作小組:交通運輸

    負責落實應急搶救的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。

    六、交通事故的預防和預警

    1、重視安全教育

    定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經常性的交通法規和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術素質。

    2、嚴格檢查制度

    (1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發現和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。

    (2)開展經常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

    (3)堅持24小時值班業務

    公司應急小組應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。

    七、急處置程序

    1、駕駛員的應急行動

    事故發生后,駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.

    2、應急措施

    根據現場情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:

    (1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。

    (2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。

    (3)報警:請求當地醫療機構對傷員進行救護,說明事故發生地點,受傷人員數量以及程度。

    3、應急行動

    (1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應的應急行動,調動應急工作小組實施應急救援。

    (2)應急小組相關成員立即趕赴現場,指揮應急行動。

    (3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。

    (4)確認現場不會發生次生。

    交通事故應急預案6

    1 道路交通事故

    指在公路上發生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產損失的事故。

    2 道路交通事故的傷害

    道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創傷,也可以有內臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發傷害,如油箱爆炸,載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆,其造成的傷害則更加嚴重復雜。

    3 廠區發生交通事故的處理

    發生交通事故的車輛必須立即停車,當事人必須保護現場,搶救傷者和財產(必須移動時應當標明位置),并迅速報告廠內和車隊,聽候處理;過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。

    4 防范措施

    4.1 加強道路交通安全知識的培訓學習,提高駕駛員和行人的安全意識。

    4.2 加強車輛和人員的檢查,保持車況良好,規范人員行為,防止意外事故發生。

    4.3 完善交通設施,確保廠區道路路況良好。

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