中國航天手抄報內容范文三篇
探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。以下是小編整理的中國航天手抄報內容范文三篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
【篇1】中國航天手抄報內容
近兩年可以說是中國的航天元年，中國接二連三在航天領域拿出讓世界矚目的成就。
作為中國人，我們有必要自己和孩子都更多地了解這些成就。同時，也作為一篇了解時事的讀物，幫孩子拓展更多時事背景，對他們的課內學習也有幫助。
本篇文章按照不同的項目類別，為大家列出一份簡要的大事記年表，希望幫助大家與孩子對我國航天事業發展有一個整體的了解。
將各項單一事項串聯起來，才會看到中國在航天事業上的飛速發展、持續進步。
01中國航天大事記
衛星
1970年，中國自行研制的第一顆人造衛星東方紅一號成功升空，由長征一號運載火箭一次發射成功。
中國由此打破蘇聯、歐美等國家對尖端技術的壟斷，成為世界上繼蘇聯、美國、法國、日本之后，第五個自行研發和發射人造衛星的國家，這是中國航天史上第一個里程碑。
1975年11月26日，中國第一顆返回式衛星在酒泉衛星發射中心成功發射。11月29日，完成預定任務后成功返回。標志著中國成為繼美蘇后第三個掌握衛星返回技術的國家。
此后，中國又陸續發展出發射高軌道人造衛星能力、實現一箭多星。
1988年9月7日，中國自行研制和發射的第一顆極地軌道氣象衛星風云一號發射成功。
探月衛星
從1994年開始，中國就著手進行探月活動的可能性。1998年終于完成了探月衛星關鍵技術的研究。
2004年，經過10年醞釀，中國正式開展探月工程，并將其命名為嫦娥工程。
嫦娥工程分為三個階段——無人月球探測、載人登月、建立月球基地。
無人月球探測階段又劃分為繞、落、回三期工程。
2007年10月24日，中國首顆探月衛星嫦娥一號順利升空，完成繞月任務。
嫦娥一號用搭載的微波探測儀獲取到月球表面三維圖像、探測月表化學元素、地月空間環境，并用微波探測儀測量了月壤的厚度。
2010年10月1日，嫦娥一號衛星備用衛星嫦娥二號在西昌衛星發射中心發射升空。
由于嫦娥一號圓滿完成繞月目標，嫦娥二號成為探月第二階段的技術先導衛星。
2011年4月1日，嫦娥二號半年設計壽命期滿，于8月25日開始拓展試驗。嫦娥二號首次實現從月球軌道出發，受控進入日地拉格朗日2點環繞軌道。
2013年12月2日，嫦娥三號成功進入地月轉移軌道。12月14日，嫦娥三號在月面進行軟著陸，是中國首次在地球以外天體進行軟著陸，我國成為世界上第三個掌握落月探測技術的國家。
2018年5月21日，中國發射首顆月球中繼星鵲橋，作為月球背面著陸的準備，為嫦娥四號和地球站之間提供通信鏈路、傳輸測控通信信號與科學數據。
2018年12月8日，計劃在月球背面著陸的嫦娥四號探測器發射成功。
2019年1月3日，嫦娥四號成功在月球背面登陸。
2020年11月24日，嫦娥五號探測器在文昌航天發射場發射成功。12月2日，嫦娥五號成功鉆取2千克月壤并進行采樣封裝，12月6日，成功完成樣品轉移，由返回器將月壤帶回地球。
以嫦娥工程為代表的探月工作是我國邁出航天深空探測的第一步。
其他科研衛星與探測器
2015年12月17日，我國首個空間望遠鏡、暗物質粒子探測衛星悟空升空，該衛星是目前世界上觀測能段范圍最廣、能量分辨率最優的暗物質粒子探測衛星。
2016年8月16日，墨子號量子科學實驗衛星在酒泉成功發射升空，將使我國在世界上首次實現衛星與地面之間的量子通信，構建天地一體化量子保密通信與科學實驗體系。
2016年12月22日，酒泉衛星發射中心發射了中國首顆用于監測全球大氣二氧化碳含量的科學試驗衛星，簡稱碳衛星。
2017年6月15日，慧眼硬X射線調制望遠鏡衛星發射成功，是中國第一個空間天文衛星，將開啟研究黑洞系統的新窗口。
2020年6月23日，第55顆北斗導航衛星成功發射。7月31日，我國向全世界宣告，中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統全面建成。
2020年7月23日，天問一號火星探測器成功發射升空，這是我國首次自主的火星探測任務，是中國邁向深空的重要一步。
2021年5月15日，天問一號著陸巡視器成功著陸火星烏托邦平原南部預選著陸區，中國首次火星探測任務圓滿成功。
載人航天——神州飛船
我國的載人航天工程代號為921工程，是中國空間科學實驗的重大戰略工程之一。
1992年9月21日，中央政治局常委會批準我國載人航天工程按「三步走」的發展戰略實施，即——
第一步，發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；
第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，發射空間實驗室；
第三步，建造空間站。
1999年11月20日，神州一號發射，此時已經獨立研發了7年時間，無人實驗飛船在空中飛行21小時。
2001年1月10日，神州二號發射，飛船系統結構有了新的進展，狀態與載人飛船基本一致，太空飛行時間6天18小時。
2002年3月25日，神州三號發射，經過兩次測試，飛船正式定型。
2002年12月30日，神州四號發射，全面檢測了飛船逃逸系統、生命維持系統和返回系統。
2003年10月15日，神州五號發射，是我國發射的第一艘載人航天飛船，搭載航天員楊利偉進入太空，歷時21小時。標志我國打破美蘇壟斷，成為世界上第三個能獨立自主載人航天的國家。
2005年10月12日，神州六號發射，實現多人多天任務，航天員費俊龍與聶海勝在太空停留5天。
2008年9月25日，神州七號發射，是中國第三次載人航天飛行任務，航天員翟志剛實現了中國人首次太空行走。
2011年11月1日，神州八號發射，中國首次進行了無人交會對接航天飛行任務（天宮一號目標飛行器），實現了中國空間技術重大跨越，是中國載人航天事業發展歷程中的重要里程碑。
2012年6月16日，神州九號發射，首次完成與天宮一號的載人交會對接任務。在此次任務中，中國第一位女性航天員劉洋進入太空。
2013年6月11日，神州十號發射，先后與天宮一號進行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接，多人在空間站生存多天。
2016年10月17日，神州十一號發射，對接天宮二號空間實驗室，實現多人次最長時間在軌生存，長達33天。
至此，中國載人航天工程「三步走」計劃已經從第二步走向第三步，為中國空間站建造運營和航天員長期駐留奠定了堅實基礎。
以上神州飛船全部采用長征2F火箭搭載升空。
空間站
2011年9月29日，中國首個空間站天宮一號發射成功，2016年3月16日正式終止數據服務，設計在軌壽命兩年，超期服役壽命兩倍多。
天宮一號與神八、神九和神十配合完成空間交會對接飛行試驗，能夠保證航天員在軌短期停留生活與工作，開展空間應用、空間科學實驗、航天醫學實驗與空間站技術實驗。
其中搭載物品包括蔬菜、肉類、水果等，都為實驗品，不能食用。還有體育鍛煉設施與娛樂設施、一枚中國結、四種瀕臨滅絕的植物種子和300面國際宇航聯合會會旗。
2016年9月15日，天宮二號發射，是中國首個具備補給功能的載人航天科學實驗空間實驗室。
天宮二號與神十一、天舟一號密封貨運飛船進行了對接，實施了空——地量子秘鑰分配實驗、攜帶伽馬暴偏振探測儀、進行微重力熱毛細對流實驗、綜合材料實驗以及擬南芥和水稻培養實驗等，其中多種樣品均為國際上首次實驗。
火箭
火箭技術作為航天發展的基石，我國從上世紀50年代就著手開始研究，其中最大的成就是，被命名為長征的系列火箭。
長征一號火箭是錢學森主持設計的中國第一枚火箭，是長征家族的奠基者，也是將第一顆衛星東方紅一號送入太空的運載工具。
根據航天任務的軌道需求，后續的火箭被分為三大系列，其中長征二號和四號主要針對發射高度較低的近地軌道、極地軌道和太陽同步軌道等，三號主要負責執行中高軌道和高軌任務。
長征二號是近年來重點航天項目的主要發射工具，其中最著名的當屬執行多次載人航天任務的2F。
長征三號更多負責通訊衛星、探月工程和深空探測計劃等任務。
長征五號是新一代重型火箭，運力提升，外形更加龐大。其衍生的中小型火箭分別獨立出去，又形成長征六號和七號兩個新系列，目標是用于輕小載荷微型衛星等的發射。
長征八號和九號正在研發路上，計劃用于未來載人登月等重型任務。
長征十一號是小型火箭，是中國首個純固體推進劑火箭，標志著發射準備時間的極大縮短，非常適合戰時和災害應急。
導彈
說到火箭就不得不提到導彈，我國長征一號火箭就是在中遠程導彈東風四型基礎上發展出來的。
目前，我國導彈體系繁多，東風系列更是被稱為全世界最強的導彈。
下面，我們就來簡單了解下導彈的體系。
導彈系列命名也非常有特色且響亮，按照大致分類來看——
地對地系列叫東風；
海對地系列叫巨浪；
地對空系列叫紅旗；
空對地系列叫長劍；
空對空系列叫霹靂；
空對海系列叫鷹擊；
海對空系列叫海紅旗。
按照打擊距離劃分，還會細分為短程、中程、遠程和洲際；按飛行方式還可分為彈道導彈和巡航導彈；按導彈彈頭分類，還包括常規、核彈和多彈頭。
02小結
將目光放在更遠的未來與深空，在更長的時間線上去看歷史的發展，我們就會發現當下的問題在歷史長河上是如此渺小，擁有更高遠目標的科學家和工程師們正在用幾代人的努力換取一小步的前進。
了解中國航天發展史幾十年來的不斷發展與成就，讓孩子的眼界更加寬廣，也讓孩子對自己的人生多一分期待，讓夢想多一份選擇。
【篇2】中國航天手抄報內容
近日，神州十號載人航天飛船順利升空，舉國為之歡騰。中國航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協作，開拓創新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。
“中國夢”的精神實質是國家富強、民族振興、人民幸福，這表明“中國夢”不僅僅是國家的夢想，民族的夢想，更是全體中華兒女的夢想。“中國夢”是一個宏大的目標，是一項偉大的事業，偉大的載人航天精神必將推動偉大的“中國夢”揚帆起航。
習主席談到，空談誤國，實干興邦。實現“中國夢”，關鍵在行動，特別要發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。思想是行動的先導，載人航天精神必將成為全體中華兒女奮發實現“中國夢”的強大精神動力，最終推動“中國夢”變成現實。筆者認為，實現“中國夢”，貴在行動，貴在落實，喊破嗓子不如甩開膀子。社會各個階層應該做好自己“份內事”，學生要好好學習天天向上，教師甘做“辛勤的園丁”，農民努力發展農業生產，公務員做好公共管理和社會服務工作，做好“份內事”就是對實現“中國夢”最大的貢獻
【篇3】中國航天手抄報內容
1958年4月
開始興建中國第一個運載火箭發射場。
1958年5月17日
毛澤東主席在中共八大二次會議上指出：“我們也要搞人造衛星。”
1960年2月19日
中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。九月，探空火箭發射成功。
1960年11月5日
中國仿制的蘇聯“P—2”導彈首次發射試驗獲得成功。
1962年3月21日
中國獨立研制的第一枚中近程導彈發射試驗失敗。一九六三年一月，中國科學院成立星際航行委員會，由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章等領導，研究制訂星際航行長遠規劃。
1964年4月29日
國防科委向中央報告，設想在一九七○年或一九七一年發射中國第一顆人造衛星。 1964年6月29日
中國自行研制的中近程導彈再次發射試驗，獲得成功。
1964年7月19日
成功地發射了第一枚生物火箭。
1965年
中央專門委員會批準第七機械工業部制訂的一九六五至一九七二年運載火箭發展規劃。
中央專委責成中國科學院負責擬訂衛星系列發展規劃。
1965年10月
中國科學院受國防科學技術委員會的委托，召開第一顆人造衛星方案論證會。 1966年6月30日
周恩來總理視察酒泉運載火箭發射基地，觀看中近程火箭發射試驗，祝賀發射成功。
1966年10月27日
導彈核武器發射試驗成功。彈頭精確命中目標，實現核爆炸。
1966年11月
“長征一號”運載火箭和“東方紅一號”人造衛星開始研制。
1966年12月26日
中國研制的中程導彈首次飛行試驗基本成功。
1967年
“和平二號”固體燃料氣象火箭試射成功。
1968年2月20日
空間技術研究院成立。
1970年1月30日
中遠程導彈飛行試驗首次成功。
1970年4月24日21點35分
“東方紅一號”人造衛星發射成功。這是中國發射的第一顆人造衛星。毛澤東主席等領導人于“五一”節在天安門城樓接見了衛星和運載火箭研制人員代表。 1971年3月3日
中國發射了科學實驗衛星“實踐一號”。衛星在預定軌道上工作了八年。 1971年9月10日
東風五號洲際導彈首次飛行試驗基本成功。
1975年11月26日
中國發射了一顆返回式人造衛星。衛星按預定計劃于二十九日返回地面。 1979年1月7日
遠程導彈試驗一種新的發射方式，獲得成功。
1980年5月18日
中國向太平洋預定海域成功地發射了遠程運載火箭。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。六月十日，在北京人民大會堂舉行慶祝大會，鄧小平、胡耀邦、李先念、陳云、彭真、徐向前等領導人出席，胡耀邦作重要講話。
1981年9月20日
中國用一枚風暴一號運載火箭發射了三顆科學實驗衛星。
1982年10月12日
潛艇水下發射導彈獲得成功，回收艙準確地濺落在預定海域。中共中央軍委發電致賀。
1984年4月8日
中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日，衛星成功地定點于東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日，在北京人民大會堂舉行慶祝大會。
1986年2月1日
中國發射一顆實用通信廣播衛星。二十日，衛星定點成功。這標志著中國已全面掌握運載火箭技術，衛星通信由試驗階段進入實用階段。
1988年9月7日
中國發射一顆試驗性氣象衛星“風云一號”。這是中國自行研制和發射的第一顆極地軌道氣象衛星。
1988年12月25日
中國科學院海南探空火箭發射場成功地發射了一枚“織女一號”火箭，至此，中國低緯度區第一次火箭探空試驗圓滿結束。這次為期兩周的試驗共發射了四枚火箭。
1990年4月7日21點30分
中國自行研制的“長征三號”運載火箭在西昌衛星發射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道，首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功。 1990年7月16日9點40分
中國新研制的大推力運載火箭——長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功，將模擬衛星送入了預定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發射設施發射升空的，同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。 1991年1月22日下午18點23分
中國第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭——“織女三號”在中國科學院海南探空發射場發射試驗成功。一九九四年二月二十二日，中國第一座海事衛星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技的一項空白。
1998年5月2日
中國自行研制生產的“長二丙”改進型運載火箭在太原衛星發射中心發射成功。這標志著中國具有參與國際中低軌道商業發射市場競爭力。
中國載人飛船
1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。
2003年，“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空;
2008年，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走。神舟一號 1999年11月20日第一次測試飛行，成功實現天地往返。
神舟二號 2001年01月09日 第一艘正樣無人飛船。飛行試驗的主要目的是對工程各系統從發射到運行、返回、留軌的全過程進行考核，檢驗各技術方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關的科學數據和實驗數據。
神舟三號 2002年03月25日 飛行試驗的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統冗余、飛船應急救生、自主應急返回、人工控制等功能，這次任務載有模擬宇航員。
神舟四號 2002年12月29日 無人狀態下全面考核的一次飛行試驗，主要目的是確保宇航員絕對安全，進一步完善和考核火箭、飛船、測控系統的可靠性。 神舟五號 2003年10月15日 首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。
神舟六號 2005年10月12日 首次進行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費俊龍和聶海勝。
神舟七號 2008年09月25日 首次承載三名宇航員進入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進行出艙活動(又稱太空行走)。
神舟八號 2011年11月01日 由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務，成為中國空間實驗室的一部分。
神舟九號 2012年6月16日下午首次載人交會對接任務3名航天員進入太空，
景海鵬、劉旺和劉洋(中國首位女航天員)。6月18日下午，神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現自動交會對接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號的手控交會對接。標志著中國完全掌握了載人交會對接技術。 神舟十號 2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長