• 中國航天手抄報內容

    更新時間:2023-12-07    來源:手抄報    手機版     字體:

    中國航天手抄報內容精選三篇

    探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。以下是小編收集整理的中國航天手抄報內容精選三篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    第1篇: 中國航天手抄報內容

      近日,神州十號載人航天飛船順利升空,舉國為之歡騰。中國航天人牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強不息,頑強拼搏,團結協作,開拓創新,取得了一個又一個輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。

      “中國夢”的精神實質是國家富強、民族振興、人民幸福,這表明“中國夢”不僅僅是國家的夢想,民族的夢想,更是全體中華兒女的夢想。“中國夢”是一個宏大的目標,是一項偉大的事業,偉大的載人航天精神必將推動偉大的“中國夢”揚帆起航。

      習主席談到,空談誤國,實干興邦。實現“中國夢”,關鍵在行動,特別要發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。思想是行動的先導,載人航天精神必將成為全體中華兒女奮發實現“中國夢”的強大精神動力,最終推動“中國夢”變成現實。筆者認為,實現“中國夢”,貴在行動,貴在落實,喊破嗓子不如甩開膀子。社會各個階層應該做好自己“份內事”,學生要好好學習天天向上,教師甘做“辛勤的園丁”,農民努力發展農業生產,公務員做好公共管理和社會服務工作,做好“份內事”就是對實現“中國夢”最大的貢獻

    第2篇: 中國航天手抄報內容

      1958年4月

      開始興建中國第一個運載火箭發射場。

      1958年5月17日

      毛澤東主席在中共八大二次會議上指出:“我們也要搞人造衛星。”

      1960年2月19日

      中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。九月,探空火箭發射成功。

      1960年11月5日

      中國仿制的蘇聯“P—2”導彈首次發射試驗獲得成功。

      1962年3月21日

      中國獨立研制的第一枚中近程導彈發射試驗失敗。一九六三年一月,中國科學院成立星際航行委員會,由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章等領導,研究制訂星際航行長遠規劃。

      1964年4月29日

      國防科委向中央報告,設想在一九七○年或一九七一年發射中國第一顆人造衛星。 1964年6月29日

      中國自行研制的中近程導彈再次發射試驗,獲得成功。

      1964年7月19日

      成功地發射了第一枚生物火箭。

      1965年

      中央專門委員會批準第七機械工業部制訂的一九六五至一九七二年運載火箭發展規劃。

      中央專委責成中國科學院負責擬訂衛星系列發展規劃。

      1965年10月

      中國科學院受國防科學技術委員會的委托,召開第一顆人造衛星方案論證會。 1966年6月30日

      周恩來總理視察酒泉運載火箭發射基地,觀看中近程火箭發射試驗,祝賀發射成功。

      1966年10月27日

      導彈核武器發射試驗成功。彈頭精確命中目標,實現核爆炸。

      1966年11月

      “長征一號”運載火箭和“東方紅一號”人造衛星開始研制。

      1966年12月26日

      中國研制的中程導彈首次飛行試驗基本成功。

      1967年

      “和平二號”固體燃料氣象火箭試射成功。

      1968年2月20日

      空間技術研究院成立。

      1970年1月30日

      中遠程導彈飛行試驗首次成功。

      1970年4月24日21點35分

      “東方紅一號”人造衛星發射成功。這是中國發射的第一顆人造衛星。毛澤東主席等領導人于“五一”節在天安門城樓接見了衛星和運載火箭研制人員代表。 1971年3月3日

      中國發射了科學實驗衛星“實踐一號”。衛星在預定軌道上工作了八年。 1971年9月10日

      東風五號洲際導彈首次飛行試驗基本成功。

      1975年11月26日

      中國發射了一顆返回式人造衛星。衛星按預定計劃于二十九日返回地面。 1979年1月7日

      遠程導彈試驗一種新的發射方式,獲得成功。

      1980年5月18日

      中國向太平洋預定海域成功地發射了遠程運載火箭。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。六月十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會,鄧小平、胡耀邦、李先念、陳云、彭真、徐向前等領導人出席,胡耀邦作重要講話。

      1981年9月20日

      中國用一枚風暴一號運載火箭發射了三顆科學實驗衛星。

      1982年10月12日

      潛艇水下發射導彈獲得成功,回收艙準確地濺落在預定海域。中共中央軍委發電致賀。

      1984年4月8日

      中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點于東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。

      1986年2月1日

      中國發射一顆實用通信廣播衛星。二十日,衛星定點成功。這標志著中國已全面掌握運載火箭技術,衛星通信由試驗階段進入實用階段。

      1988年9月7日

      中國發射一顆試驗性氣象衛星“風云一號”。這是中國自行研制和發射的第一顆極地軌道氣象衛星。

      1988年12月25日

      中國科學院海南探空火箭發射場成功地發射了一枚“織女一號”火箭,至此,中國低緯度區第一次火箭探空試驗圓滿結束。這次為期兩周的試驗共發射了四枚火箭。

      1990年4月7日21點30分

      中國自行研制的“長征三號”運載火箭在西昌衛星發射中心,把美國制造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道,首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功。 1990年7月16日9點40分

      中國新研制的大推力運載火箭——長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功,將模擬衛星送入了預定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發射設施發射升空的,同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。 1991年1月22日下午18點23分

      中國第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭——“織女三號”在中國科學院海南探空發射場發射試驗成功。一九九四年二月二十二日,中國第一座海事衛星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技的一項空白。

      1998年5月2日

      中國自行研制生產的“長二丙”改進型運載火箭在太原衛星發射中心發射成功。這標志著中國具有參與國際中低軌道商業發射市場競爭力。

      中國載人飛船

      1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛,21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸,圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。

      2003年,“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空;

      2008年,“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空,翟志剛完成首次出艙行走。神舟一號 1999年11月20日第一次測試飛行,成功實現天地往返。

      神舟二號 2001年01月09日 第一艘正樣無人飛船。飛行試驗的主要目的是對工程各系統從發射到運行、返回、留軌的全過程進行考核,檢驗各技術方案的正確性與匹配性,取得與載人飛行有關的科學數據和實驗數據。

      神舟三號 2002年03月25日 飛行試驗的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統冗余、飛船應急救生、自主應急返回、人工控制等功能,這次任務載有模擬宇航員。

      神舟四號 2002年12月29日 無人狀態下全面考核的一次飛行試驗,主要目的是確保宇航員絕對安全,進一步完善和考核火箭、飛船、測控系統的可靠性。 神舟五號 2003年10月15日 首次載人飛行,承載的宇航員是楊利偉,成功圍繞地球十四圈。

      神舟六號 2005年10月12日 首次進行多人多天的航天飛行,承載的宇航員是費俊龍和聶海勝。

      神舟七號 2008年09月25日 首次承載三名宇航員進入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬,成功進行出艙活動(又稱太空行走)。

      神舟八號 2011年11月01日 由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。2011年11月3日凌晨,與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務,成為中國空間實驗室的一部分。

      神舟九號 2012年6月16日下午首次載人交會對接任務3名航天員進入太空,

      景海鵬、劉旺和劉洋(中國首位女航天員)。6月18日下午,神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現自動交會對接。6月24日,航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號的手控交會對接。標志著中國完全掌握了載人交會對接技術。 神舟十號 2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空, 將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔任指令長

    第3篇: 中國航天手抄報內容

      “在茫茫的人海里我是哪一個,在奔騰的浪花里我是哪一朵,在征服宇宙的大軍里,那默默奉獻的就是我,在輝煌事業的長河里,那永遠奔騰的就是我……”一首《祖國不會忘記》讓先后7次送自己選拔培訓的航天員上太空的57歲的“航天員女教頭”(中國載人航天工程航天員系統總設計師)黃偉芬數次哽咽。聽完這首歌,我也不禁眼眶濕潤,感慨萬千。

      提到載人航天,尤其最近“神舟十二號”發射圓滿成功,我們最先想到的一定是聶海勝、劉伯明、湯洪波三位“航天英雄”。20年來,中國航天員隊伍一次次出征太空,一次次平安歸來,從一人一天到多人多天,從艙內實驗到太空行走,從短暫停留到中期駐留……我國載人航天事業迅速發展。我想,這離不開家喻戶曉的航天英雄們,亦離不開他們背后一位位“以平凡成就非凡,以無名造就有名”的“無名英雄”。

      這些背后的“無名英雄”們是致力實現創新和突破的設計團隊,是小到一顆螺絲釘都不能出現絲毫錯誤的總裝團隊,是使盡渾身解數檢查飛船健康的測試團隊,是千千萬萬為航天事業做出貢獻

      的航天人,也是千千萬萬航天人身后理解并支持航天事業的親人們……“成功的花兒,人們只驚羨她現時的明艷!然而當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨”,這些奮斗的淚泉、犧牲的血雨來自艱苦奮斗的航天員們,也來自教練員、科學家、開艙手、工人等共同“托舉”神舟飛天的一群人。他們或廢寢忘食,或拋家別子,他們的艱辛付出為的是共同的航天夢,為的是中國航天事業的每一個進步。

      “我們都知道加加林,但沒人知道誰把加加林培養出來的,我們要做無名英雄?!秉S偉芬的話展現了航天幕后工作者甘當綠葉、甘做鋪路石的無私奉獻的偉大精神。

      其實不僅在航天事業,在脫貧攻堅一線、抗擊疫情一線、搶險救災一線,在各行各業存在更多的正是無名英雄,是堅定“功成不必在我,功成必定有我”信念的奮斗者,是不為名利但求為祖國和平安定、繁榮富強的默默奉獻的可敬可愛的人們。因為這些“無名英雄”的存在,因為有他們默默鋪設的道路,我國的各項事業才更加行穩致遠。

      “不需要你歌頌我,不渴望你報答我,我把光輝融進,融進祖國的星座,山知道我,江河知道我,祖國不會忘記,不會忘記我。”是的,祖國不會忘記你們,歷史不會忘記你們,人民也不會忘記你們。正如我們抬頭仰望夜空的時候,不僅會傾慕那熠熠生輝的明月,亦會無比敬仰襯托皎潔月光的漫天繁星。

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