交通安全手抄報內容精選六篇
交通安全（Thetrafficsafety），是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規的規定，安全地行車、走路，避免發生人身傷亡或財物損失。交通安全（Thetrafficsafety），是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規的規定，安全地行車、走路，避免發生人身傷亡或財物損失。以下是小編為大家收集的交通安全手抄報內容精選六篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一篇: 交通安全手抄報內容
同志們：
這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項整治會議之后，又召開的一次全縣道路交通安全專題會議，這也是根據我縣當前交通安全面臨嚴峻形勢召開的一次慘痛教訓總結會、血的事件反省會，主要任務是對當前全縣道路交通安全專項整治工作進行再安排、再部署、再動員。剛才，劉永峰同志通報了“11〃13”、“ 12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結了前一階段道路交通安全專項整治工作情況，并對下一階段工作做了詳細安排;眼岔寺鄉做了表態發言;縣政府與各鄉鎮簽訂了道路交通安全工作目標責任書。一會，呼延縣長還要作重要講話，現在，我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作，先講四點意見：
一、充分認清我縣交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強搞好道路交通安全專項整治工作的緊迫感和責任感
全縣道路交通安全專項整治動員大會以來，縣鄉各有關部門、單位在縣政府的統一領導下，迅速成立機構，制定工作方案，召開動員大會，營造宣傳氛圍，落實整治措施，道路交通安全專項整治工作進展順利，取得了一定成效。但是，我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發生，繼永坪“11〃13”交通事故后， 12月3日又發生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故，致8人死亡， 3人受傷。這
次重大交通傷亡事故，發生在道路交通安全專項整治的關鍵時刻，影響極為惡劣。血的教訓再一次向我們敲響警鐘，必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環節和突出問題，道路交通安全形勢非常嚴峻。具體表現在：一是管控責任落的不實。個別鄉鎮領導思想上沒有引起高度重視，機構雖然健全了，但形同虛設，沒有很好開展工作，或巡查不到位，留有死角，以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入，沒有真正做到家喻戶曉。主要表現在國省道、縣鄉道路宣傳標語密度不夠，尚有一部分客運車輛未張貼宣傳標語，與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統，手段過于單一，全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉村宣傳氛圍不夠濃厚，群眾參與的積極性不強，沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉村道路管護處罰不到位。鄉村干部和派出所干警對違章現象批評教育的多，嚴厲處罰的少，沒有引起機動三輪車駕駛人員的足夠重視;四是對車輛及駕駛人的安全監管不到位，管理措施不得力。主要表現在交通、運管部門對車輛和駕駛人員的源頭管理不到位，特別是對低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機駕駛人員的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認真，無證駕駛、無牌上路現象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實的力度不夠大，一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關部門之間協調配合不夠，抓落實的整體合力尚未形成。加之，目前已進入冬季，雨雪、霧天天氣即將增多，隨后而來的又是“雙節”客運高峰，將使交通事故預防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題，都必須引起各鄉鎮、各部門，特別是相關監管執法部門和工作人員的高度重視，在下一階段工作中，要有針對性地采取強硬措施，切實加以解決。大家一定要充分認識到，今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實，都是前所未有的。我們一定要清醒認識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴峻性，充分認識到道路交通安全工作的極端重要性，切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責任感，在保持前一階段工作好的方面的基礎上，自加壓力，群策群力，堅決打好專項整治攻堅戰，務求決戰決勝，打出威力，打出實效，確保一方平安。
二、突出工作重點，確保道路交通安全專項整治工作取得實效。
目前，已進入專項整治第二階段，即組織實施階段，也是為期3個月的專項整治工作中最為重要的攻堅階段。做好這一階段工作，對于確保專項整治總體目標的實現具有至關重要的意義。各級各部門要嚴格按照《全縣道路交通安全專項整治工作方案》確定的目標任務、職責分工和整治措施，以這次會議為契機，扎扎實實做好各項工作，堅決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發生，確保專項整治工作目標順利實現。結合全縣實際，當前重點要做好以下幾方面工作：
(一)進一步加大宣傳力度，扎實搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項整治辦的檢查督查和通報情況看，我縣專項整治工作宣傳氛圍仍然不濃，密度不夠，特別是鄉村道路和中小學校尤為突出，充分說明我縣專項整治宣傳工作還存在一些薄弱環節。我們一定要高度重視，有針對性地采取措施，進一步加大宣傳教育力度，努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉鎮各有關部門要按照“四部一局”的部署，以道路交通安全為主題，以廣大農村和中小學校為重點，進一步加大宣傳教育力度，迅速掀起道路交通安全教育熱潮。縣電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義，報道專項整治的工作動態，報道典型事故的慘痛教訓，剖析事故原因，引以為鑒。公安交通部門要結合深入開展交通安全宣傳“五進”活動的契機，積極協調教育部門，根據受教育人群的年齡特點，通過上交通安全課，設臵交通安全宣傳展版，播放交通安全獲救資料片等形式，有針對性地開展對中小學生、兒童和車輛駕駛人員的交通安全教育，形成濃厚的交通安全輿論氛圍，教育廣大家長和中小學學生不乘坐各類帶病車、農用機動車。交通、公路、交警部門要深入公路收費站、客運停車點、機關企事業單位進行宣傳，大力營造專項整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉鎮要普及農村交通安全知識，結合群眾性宣傳教育的特點，采取群眾喜聞樂見的形式，進一步提高宣傳教育的針對性和實效性。通過大力實施道路交通安全宣傳教育工程，要使全社會人人受到交通安全教育，人人增強自我保護意識，人人提高交通法規觀念和安全意識，從而在全社會形成遵紀守法、文明駕駛、關愛生命、安全出行的良好交通環境。
(二)切實加強道路運輸源頭管理。從我縣道路運輸工作現實情況來看，源頭管理措施落實不到位，是道路運輸管理工作中存在的主要問題。在專項整治第二階段，交通運管部門要以切實加強道路運輸源頭管理工作為重點，全面落實各項監管措施。一是嚴把車輛營運許可關。對不具備開業條件申請開業的運輸戶，一律不予行政許可;對新增和更新車輛達不到安全技術指標的，一律不予辦理經營許可手續。二是嚴把車輛技術檢測關。這次會后，由運管部門牽頭，對客貨運輸車輛，特別是農運三輪車安全技術性能狀況進行全面檢測，要逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一檢測，凡達不到技術性能要求的，一律無條件退出客貨運輸市場。三是嚴把駕駛人員從業資格審查關。由縣運管部門負責，對全縣所有客運和危貨車駕駛人員資質進行一次全面排查，凡發現不具備資質的駕駛人員，責令運輸企業或個體經營者立即予以辭退。要深刻汲取 “1〃16”、“ 12〃3”特大交通事故的深刻教訓，堅決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏，導致無牌車輛或無資質駕駛人員發生重特大交通事故的，對排查人員堅決實行責任倒查。四是嚴把車輛出站關。要加強客車出站的安全檢查，必須確保出站車輛技術性能符合要求，對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的，一經發現，立即暫扣車輛，并責令運輸企業和車輛停業整頓。
(三)嚴格路面檢查，堅決依法查處各類交通違法行為。交警、運管部門要結合正在開展的“決戰70天，全面預防特大交通事故”專項行動，合理調整安排警力，嚴格實行領導包片、民警包路段責任制，繼續加大路查力度和密度，真正做到白天見交警，晚上見警燈;嚴格路面檢查，要依法從嚴從重從快查處超員超載、超速行駛、強超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，決不允許循私枉法、罰過放行，決不允許對交通違法行為變通和降格處理，更不允許對交通違法行為視而不見;堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、三輪車等存在嚴重隱患車輛、報廢車輛和無經營資質的客車上路營運。發生上述違法違規行為，一經查實，堅決予以取締，并嚴肅追究相關人員的責任。
(四)全面排查整治道路隱患，切實改善道路狀況。這次專項整治期間要全面排查道路隱患，加快治理危險路段。各鄉鎮和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉間道路進行一次全面排查，對查出的隱患，要分級入庫管理，及時制定治理方案，明確治理責任，限期治理。各鄉鎮要組織群眾，對各自轄區內鄉村道路進行一次全面維護，切實改善道路通行條件。
(五)全面落實縣鄉道路監管責任。縣鄉和鄉村道路監管不到位，是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個薄弱環節。從前一階段檢查情況看，三輪車等農用機動車非法載人現象依然存在，以致導致“12〃3”特大交通事故發生。為此，各鄉鎮要按照市政府《關于預防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項整治工作方案》的規定和要求，全面落實鄉鎮綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監管員責任，切實加強對縣鄉和鄉村道路監管。首先，鄉(鎮)村道路巡查隊要盡快運轉起來，各鄉鎮必須成立由一名領導任隊長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉村道路巡查隊，對本行政區域的鄉村道路進行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農用三、四輪車和摩托車及其違章載人現象，立即扣人扣車，然后報道路交通專項整治辦公室，整治辦負責通知有關部門依法從快嚴肅處理。其次，要做好巡查記錄。巡查人員要對發現的違章車輛的違法行為詳細登記，對違法行為的處理結果記錄在案，做實做細巡查工作。
(六)積極開展城區交通秩序整頓活動。從我縣實際看，城區交通違法行為屢禁不止，已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進一步加大城區交通違法行為的查處力度，嚴禁亂停亂放、隨意調頭、黑車營運等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準”活動的同時，城管、工商等部門要嚴厲整治占道經營行為，依法取締各類占道經營攤點，努力創造良好的城區道路交通環境。
三、統籌兼顧，切實做好今冬明春全縣各項安全生產工作
“元旦”、“春節”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項整治工作的同時，要統籌兼顧，認真做好其他重點領域的安全生產工作。關于重點領域安全工作，我在10 月25日的全縣道路交通安全專項整治會議上已經講過，在這里我覺得很有必要再重申一下：一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時，督促煤炭企業完善礦井安全監測監控系統;要認真貫徹落實11月21日縣政府第41次常務會議紀要精神，在資源整合期間，煤礦一律不得生產。二是做好中小學校安全工作。鄉鎮政府要與所轄學校簽訂安全工作目標責任書，校長要與各班主任簽訂安全工作目標責任書，禁止學生搭乘農用車輛和帶病車輛;各學校要對學生公寓樓、食堂、教學樓的電路、取暖等設施進行一次全面排查，發現隱患及時治理;教育部門要在落實縣直學校安全責任的同時，抽調兩名科級領導帶隊，督促檢查縣直學校和鄉鎮學校各項安全工作目標責任制落實情況;公安、交警、工商、衛生部門要對學生乘車秩序、校園周邊環境等不安全隱患進行集中治理，確保學校安全。三是做好公眾聚集場所消防安全。消防部門要重點開展好商場、市場、學校、醫院、車站、網吧、飯店和商住一體樓等人員密集場所，以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術監督部門要重點對供暖、供暖鍋爐等特種設備進行安全檢查，司爐人員必須持證上崗，督促業主制定并完善防范應急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊伍，做好業務培訓、物資儲備等工作，嚴陣以待，切實做到森林防火萬無一失。六是化學危險品安全工作。經濟發展部門，要抓好危險化學品生產、經營、運輸、銷售、儲存和廢棄物處臵等環節的監督管理工作，對達不到安全要求的，堅決停業整頓;對國家明令淘汰的工藝，發現一處，關閉一處，嚴防重特大事故發生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監部門，要加大對民爆物品和煙花爆竹的安全監管工作，嚴格執行國家相關規定和要求，嚴厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產、儲存、運輸、銷售行為，督促經營者完善各種安全制度和設施，確保安全。此外，要繼續加強非煤礦山安全生產工作，認真組織好“雙節”期間各項大型活動的安全保衛工作。會后，安監部門要盡快安排部署“雙節”期間全縣安全生產大檢查工作，確保“雙節”期間人民群眾生命財產安全。
四、加強組織領導，確保全縣安全生產各項工作順利進行
在我縣安全形勢異常嚴峻的情況下，各級各部門一定要切實加強組織領導工作，強化工作措施，狠抓責任落實，確保全縣安全生產各項工作順利進行。一是各鄉鎮、各有關部門要把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓。這次道路交通安全專項整治工作時間緊、任務重、壓力大，是對公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗，也是對各級政府行政能力的一次重要考驗。各鄉鎮領導、各有關部門領導要把這次道路交通安全作為當前一項首要工作，切實負起責任，一把手抓，抓一把手，具體抓，抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開會議，親自安排部署，親自帶隊檢查，抓好責任落實;要積極協調落實辦公地址、人員、經費、車輛，為開展專項整治活動創造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項整治行動中，各級各部門有關領導要切實轉變工作作風，深入基層，撲下身子抓督查，抓落實，堅決改變以會議落實會議，以文件落實文件的做法。
這次會后，縣道路交通安全專項整治辦要立即深入到各鄉鎮，全面開展對第二階段工作的督促檢查，重點督查交通法規政策和措施的落實情況，檢查交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環節，檢查各種隱患的整改情況，督促落實各級各部門的工作責任。縣道路交通安全專項整治辦要要進一步改進督查方式，對交警上路、客車出站、縣鄉道路管控等一些重點工作，要采取各種形式進行暗訪，及時發現和解決問題;要對督查和暗訪中發現的問題進行限期整改，凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的，縣專項整治辦要公開通報批評，監察部門要追究有關人員的行政不作為責任。鄉鎮主要領導要勤督查，督查安全生產工作和道路安全專項整治工作落實情況和目標責任制的落實情況，并做好督查記錄，確保基層各項任務措施落到實處。各行業主管部門，也要對本行業、本系統安全生產工作進行再安排、再部署，強化督促檢查，確保平穩運行。三是嚴格責任追究。在專項整治期間，凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素，導致發生重特大交通安全事故的，要嚴格對照市上《關于預防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項整治工作方案》中責任追究相關規定，視事故情節輕重進行責任追究，追究交警、交通、主管運輸企業領導和有關工作人員的責任，對號入座，該處分的處分，該引咎辭職的引咎辭職;凡運輸企業發生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的，責令其停業整頓，主管部門主要負責人要向縣政府作出書面檢查。關于“12〃3”重大事故，目前市縣已成立事故責任調查組，對事故責任進行調查，根據調查結果，將依據、依理、依法處理。
同志們，安全生產工作責任重于泰山。做好安全生產工作是維護社會穩定、構建和諧延川的基礎性工作。面對全縣安全工作的嚴峻形勢，我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓，要以對黨和人民高度負責的態度，群策群力，迎難而上，扎扎實實做好各項工作，為“雙節”安全和創建平安延川做出不懈的努力!
第二篇: 交通安全手抄報內容
教學目的：
1、通過對水上交通知識的了解，提高學生的交通安全意識。
2、讓學生學會水上救人的本領，成為一名有用的公民。
教學過程：
一、導入
如今水上交通發展突飛猛進，不管是運輸、出行，還是旅游觀光，都需要乘船，甚至是劃船。在水上交通中我們又該注意些什么呢?今天我們將一起來學習《水上安全》。
二、乘船安全
1、講解乘船的意外傷害事故，引起學生的重視。
2、了解乘船的安全知識。
乘船要做到二要三不要：
(1)二要
一要乘坐證件齊全的船只。
二要乘船時聽從指揮。
(2)三不要
不要乘坐超載的船只;不要在船上嬉戲打鬧;不要冒險乘船。
三、劃船安全
【拓展閱讀】道路交通安全
一、步行安全
1.步行時，走人行道，靠右側行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，后看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、 乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中，保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
四、交通事故逃生常識
1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1.要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。
2.遇到意外事故、突發事件時，可撥打電話求助或報警。
3.撥打電話求助或報警時，要根據所報警種要求，講清楚所求助或報警的內容。
4.報警時，要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時，直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時，也可直接撥打相應的號碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時，禁止使用電話報警，防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1.遇到緊急情況，需要公安機關幫助時，可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發生車禍時，可撥打110報警求救。
3.正在發生或發現治安案件、刑事案件時，可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1.自己所在場所及周邊發生火災時，要盡快撥打119報警。
2.發現草場、山林著火時，可撥打119報警。
3.撥打119報警時，要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4.報火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5.火勢危及自己的生命時，要先逃離火場，再報警。
6.沒有電話或消防隊的地方，發現火情時，要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故臺
1.發生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。
2.發現所在或路過地點，發生交通事故時，可撥打122報警。
3.撥打122報警時，要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發生交通事故的現場圍觀，防止自己受到傷害。
6.發生交通事故需要求助時，也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1.自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時，可撥打120。
2.撥打120時，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
第三篇: 交通安全手抄報內容
親愛的同學們：
生命只有一次，每個人都應該珍惜自己的生命!
然而，我們身邊的許多人不懂得生命的唯一性和不可逆性，經常做出一些有損身心健康的危險行為。這對自己、對家人、對社會都是極不負責的表現，應當加以改正。比如，有的同學喜歡在課間活動時追逐打鬧，或者在放學路上游玩嬉戲，這極容易引發意外的傷害事故;還有些同學沉迷網絡游戲，甚至逃學去玩，結果不但嚴重影響了學習，還使自己的身心遭到嚴重傷害。
當然，作為小學生，我們更容易遭遇的是來自外界的生命安全威脅，比如疾病、火險、交通事故、水電隱患等，這就要求我們必須掌握相關的科學知識，以提高相應的保護和救護自己的能力，保障自身生命安全。20_年12月26日，印度洋海嘯災難突發前，年僅12歲的英國女孩蒂莉正與家人在泰國普吉島上享受陽光，這時她突然發現海水冒著氣泡，潮水迅速退去。這異常的情況使她想起了地理課上學到的知識——海嘯的前兆，于是她馬上告訴她的家人和海灘上的人們，使他們得以及時撤離，保全了生命。蒂莉因此被譽為“海灘天使”，而使她獲得這一美譽的正是她學到的知識。可見科學知識在自救和自護中能起到不可估量的作用，我們應認真學習科學文化知識。
增強自救自護能力還有一些常識性的東西需要了解，比如過馬路時要眼明心亮，炎熱天氣里不私自游泳，放學后不到網吧玩游戲，課間不瘋逗、不玩危險的游戲，不玩照明電，不觸摸電線，不吃不潔凈的食品，遇到匪徒時機制周旋，遇到火災時聰明逃生，用電用煤氣時注意通風等等，這些都是尊重科學、珍惜生命的表現，我們應該牢記在心。
同學們，生命的可貴是無須多言的，相信你們聽了我跟大家講的這番話后，一定會更加珍惜生命，更加懂得如何保護自己，讓生命更有價值。讓我們熱愛生命、牢記安全常識，在生命的征途中更加健康奔跑吧!讓我們永遠牢記“珍愛生命，安全第一”!
謝謝你們了!
第四篇: 交通安全手抄報內容
教學目標：
1、了解船舶常識、船舶安全知識及船舶遇險如何自救。
2、學會使用救生衣、不同滅火器以及水上遇難是信號的發射。
教學重難點：
1船舶遇險自救方法、救生衣的使用及水上遇難信號的發射。
教學準備：教學PPT，救生衣，各種滅火器
教學過程：
一、導入
同學們，如今水上交通發展突飛猛進，不管是運輸、出行，還是旅游觀光，都需要乘船，甚至是劃船。在水上交通中我們又該注意些什么呢?今天我們將一起來學習《水上交通安全》。
今天我們要從六個方面來學習水上交通安全，一起來看：
二、新知新授
(一) 船舶常識：
1、船舶的構成：船體、船舶動力裝置、船舶舾裝
2、客船及結構特點
● 用途：是用于運送旅客及其攜帶行李的船舶
● 結構特點
(二)船舶遇險如何自救
● 船舶火災時的自救方法：
乘客應聽從指揮向上風方向有序撤離。撤離時，可用濕毛巾捂住口鼻，盡量彎腰、快跑，迅速遠離火區。
● 翻船后的自救方法：
遇到風浪襲擊時，在船艙內分散坐好，使船保持平衡;兩船相撞時，迅速離開碰撞處，同時就近迅速拉住固定物;需要棄船，聽從指揮依次序登救生艇離船，迅速遠離出事船只。
● 不會游泳者落水后的自救：
下沉前深吸一口氣，不要在水中拼命掙扎。尋找漂浮物并牢牢抓住。
(三)救生圈
● 游泳圈不能當救生圈使用
● 救生圈的使用：救援者向落水者上風處拋下救生圈，在船舶停泊過程中有人落水，此時最好拋下帶浮索的救生圈;落水者要先抓住把手索，然后雙手同時向下壓住救生圈的一側，使救生圈豎起，手和頭順勢鉆入圈內
(四)救生衣
● 救生衣介紹：救生衣又稱救生背心，采用浮力材料或可充氣的材料，反光材料等制作而成。
● 救生衣的使用：
1將救生衣套在頸上，把兩長方形浮力袋放置胸前，縛好頸帶;
2將縛帶向下收緊，再向后交叉;
3將縛帶拉到前面穿過扣帶環扎緊;
4穿好救生衣的式樣。(左肩部有呼救哨一只)。
● 救生衣的自制：
1利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣;
2可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等
(五)滅火器
先分類介紹滅火器，把實物展示給大家，并以PPT和具體實物操作來演練滅火器的時用方法。
(六)水上遇難時信號工具的使用
1、 反射光
2、 信號筒
3、 防水電筒
4、 自制信號旗
5、 海上救生燈
6、 鋁制尼龍布
三、小結
今天我們學習了水上交通安全教育，你都學到了什么，請列一個清單給大家介紹一下吧。
倡議：水上安全不容忽視，讓我們緊記今天所學的知識，成為文明交通人。
第五篇: 交通安全手抄報內容
交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。
我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的，綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的。還有，開車人不能酒后駕車，酒后駕車會導致非常嚴重的后果。車輛也不能超速、超載。你們知道什么是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨，結果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什么是超速嗎?超速是本來這里規定車速不能超過60脈，結果它的車速是75脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，自行車在非機動車道上行駛，這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。
媽媽給我講了一個關于交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈后停在路口，后面來了一輛轎車，可能是超速，也可能是酒后駕車，反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多，或許每天都在發生著。一張張事故圖片觸目驚心，一個個失去親人的家庭悲痛交加，讓我們大家反思，什么原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所以，我們每個人都應該遵守交通規則，從自己做起。
其實，遵守交通規則并不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中，違法就等于放棄你的生命。所以，我們從現在開始就要遵守交通規則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守交通規則，這樣交通事故就會越來越少，這個社會就會越來越好。
第六篇: 交通安全手抄報內容
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學生命健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到同學們能否健康成長，能否順利完成學業。同學們，安全重于泰山，同學們要自我監督，嚴格要求，防患于未然，安全意識要警鐘長鳴。更要強化安全意識，提高防范能力，時時刻刻都要注意自身以及周圍人群.
下面我就安全問題給大家提幾點具體要求：
1.在校期間，參加課內、外活動如：體育課、參加集體勞動要注意活動安全，學會活動保護技能。
2、遵守交通規則，過馬路左右看。學生未滿12周歲以上一律不得騎車上學。12周歲以上騎車上學不得載人。
3、堅決杜絕買校外流動攤販的不潔食品，不喝生水，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。
4、不聚眾打架斗毆、燃放煙花爆竹、攀爬墻壁樹木;注意水電安全，不允許玩火玩電，防止人身傷害;不到公路、山上、池塘、河道、水庫等危險地段及其他如高壓線旁、變電站、炸石場、加油站、液化氣站、建筑施工場等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等，防止意外事故發生。不進入“三室兩廳”。
5、不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。
6、注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛煉，繼續防范流感、甲肝等傳染病傳播。
7、不得參加非法宗教、迷信、賭博、偷竊等不正當活動。
8、遵守中小學生守則，遵守中小學生日常行為規范，保持校園環境衛生整潔，遵守學校安全紀律。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;生命至上，安全為天。安全工作重如泰山，安全工作人人有責，安全工作任重而道遠。
老師們、同學們!為了創建安全文明的校園，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，從點滴做起，為打造平安和諧的"校園環境而努力!
最后，祝愿我們的校園，永遠平安! 祝愿我們校園中的每個人永遠平安、快樂!
我的講話完了，謝謝大家!