交通安全的廣播稿范文匯總八篇
廣播稿就是為了廣播需要而準備的草稿，通過無線電波或導線傳送聲音。廣播稿的特點為口語化，內容生動，結構簡潔、主題集中。以下是小編整理的交通安全的廣播稿范文匯總八篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
第一篇: 交通安全的廣播稿
每一個人都擁有生命，但并非每一個人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命對于他來說，是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。
談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類才會擁有生命。然而談起安全，我們又會聯想到交通的安全。交通安全，也是我們小學生應該重視的安全問題。于是，我在此向大家提出幾點要求：
一：不滿12周歲的學生不能騎自行車到校，滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校，家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志，不做危險動作。
二：堅持“寧停3分，不爭1秒”的原則，過馬路時，不可追求速度。
三：不在人群過多的地方橫沖直撞。
四：禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。
五：禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。
六：遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，黃燈等。
生命把握在自己手里，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命！
第二篇: 交通安全的廣播稿
為切實增強廣大師生國家安全意識，根據中共xx市委政法委員會《關于開展國家安全宣傳教育活動的通知》，讓廣大師生更多了解國家安全的相關知識，增強國家安全意識，自覺履行維護國家安全，保守國家秘密的義務，近期麒麟鎮學校開展了“國家安全教育日”活動。
4月18日，xx市愛群中學充分利用好廣播、宣傳標語、主題班會等形式開展國家安全教育宣傳活動。
活動中，該校首先在顯眼位置懸掛國家安全宣傳標語，營造濃厚的國家安全教育宣傳氛圍;其次，安排思想品德科任邱海清老師做了《國家安全，就在你我身邊》的廣播講座，邱老師從國家安全基本內容、設立全民國家安全教育日的現實意義、全民國家安全教育日，人人都是主角三方面介紹了國家安全教育日的有關知識，向師生號召國家安全，就在你我身邊，從我做起，從現在做起。最后，各班還召開主題班會，播放國家安全教育日宣傳片。
各班通過班級隊會，讓學生了解首個全民國家安全教育日的由來及意義;開展以“國家安全，人人有責”為主題的班會課，讓學生更加深刻的意識到只有國家安全，我們才能安居樂業，有力地促進學校學生的思想道德修養建設，提高師生們的國家安全意識;利用國旗下講話、宣傳欄，增強了全校師生依法履行義務和職責、維護國家安全的自覺性;利用教師例會，大力宣傳《國家安全法》》等法律法規和基本知識，增強了全體教職員工的防范意識和能力;學校還在周邊張貼宣傳標語，要求學生及廣東人民群眾共同學習，為維護國家安全創造了良好的法治氛圍。
通過系列活動，全體師生都能重視并自覺履行維護國家安全的義務，嚴格遵守法律的規定，提升了國家安全意識。大家紛紛表示，通過這種宣傳普及，了解了很多關于國家安全方面的知識，今后要自覺履行維護國家安全，保守國家秘密的義務。該鎮其他學校也組織了系列的“國家安全教育日”教育活動。
第三篇: 交通安全的廣播稿
老師和學生:
早上好！
在這個美麗的校園里，看著學生們可愛的臉龐，看著學生們朝氣蓬勃的身影，我們都由衷地感嘆:生活多么美好，世界多么美好！
同學們，你們是祖國的未來和希望。能否健康成長，不僅關系到每個家庭的幸福，也關系到國家和民族的成敗。因此，我們的社會和我們每個人(包括你自己)都有責任和義務保護你的健康和安全。今天，我的話題是道路交通安全，這與你的健康和安全密切相關。我演講的主題是“交通安全與我同行”。安全是每個人生命的關鍵。每當走在高速公路上，看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象，看到我們同學違反交通規則的危險行為，看到過往車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。
人們說交通事故比老虎還兇猛。但是，再兇猛的老虎，一次也只能吃掉一個人，而交通事故則會一次吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我想給你介紹一組數字:
去年，世界交通事故死亡人數達到50萬，其中中小學生占10多萬。然而，中國的交通事故死亡人數不能謙虛地排在世界第一位。中國每年交通事故死亡人數超過10萬，平均每天300人。這真是一個比戰爭還殘酷無情的人物。甘肅有很遠的校車，江蘇邳州有事故，周邊省份鐘丹有生活的例子。在這一系列觸目驚心的數字背后，在這一場悲慘的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福消失了。每一次交通事故的背后，家庭失去了支柱，自發的人送走了黑發，孩子與父母陰陽相隔。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數字，你還會違反交通規則嗎？我覺得不是！作為一個合格的中學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議:
第一，認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為守則》和交通法規。
第二，注意校外交通安全，走人行道；過馬路走斑馬線，不逆向騎自行車；
走人行道，不走馬路。
不要騎得太快，不要搶道，靠右行駛時切記。
慢慢轉仔細看，不要急躁，不要急轉彎。
遵守交通規則，身體健康，平安快樂。
同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。美好的生活始于安全。只有確保健康和安全，我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們牢記交通安全，并付諸實踐，我相信我們可以遠離交通事故。
最后祝大家身體健康，學習進步，生活平安！
第四篇: 交通安全的廣播稿
進入冬季以后，氣候變化大，雨雪霧天氣頻發多發，道路交通安全風險上升，歷年如此。為此，我隊發布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛人引起高度重視。
一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應控制車速，保持安全車距。
二、11月21日9時許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀AKY015(冀AX007掛)半掛貨車緊急制動后發生側滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續相撞。事發后20分鐘內，在事故現場后方200米范圍內又連續發生多起多車相撞交通事故，累計造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。
三、冬季霧天多發，能見度低，高速公路行車易發生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應就近駛入服務區或駛離高速公路。
四、高速公路駕車遇濃霧、團霧，應減速慢行、謹慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。
五、冬季為夜間事故高發季節，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時間使用遠光燈，特別是遇會車時應及時切換近光燈。
六、雨雪霧惡劣天氣請及時關注交通天氣提示服務信息。行車時請保持車距，謹慎駕駛。出現能見度不足、路面結冰等不滿足安全行車要求時，請盡量減少駕車出行。
七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數減小、附著力降低，制動時要采取點剎或降擋減速，轉向時要先減速，適當加大轉彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發生危險。
第五篇: 交通安全的廣播稿
同學們：你們知道全國小學生“安全教育日”嗎?
有關數據顯示：我國中小學生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關部門發出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題，今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識，提高避險能力”。
說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識，提高自我保護能力”這一主題，學校向全體師生再次發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
3、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關系到我們每一個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
安全知識廣播稿——校園安全
播出時間： 播出人：
一、課間活動應當注意什么？
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
（一）室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
（二）活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
（三）活動的方式要簡便易行，如做做操、望望遠處等。
（四）活動要注意安全，不要瘋趕打鬧，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
二、上體育課應注意哪些安全事項？
體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。
（一）短跑的項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技中，思想上毫無戒備，一旦相互絞倒，就可能嚴重受傷。
（二）跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上，起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
（三）在進行投擲訓練時，如投鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發生生命危險。
（四）在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，是身體受傷。
（五）在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。
（六）前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作使要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
（七）參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的。
第六篇: 交通安全的廣播稿
12月2日下午，鄭州高新區南流小學四一中隊在輔導員程彥霞老師的帶領下舉行了主題為《交通安全伴我行》的隊會。今年12月2日是國務院批準的第二個“全國交通安全日”為，進一步增強學生的道路交通法制觀念，提高交通安全文明意識，四一中隊開展了以“交通安全伴我行”為主題的隊會。
全體師生通過多媒體觀看了交通安全宣傳圖片，該宣傳圖片包括常見的交通違章現象、各種交通事故、交通安全常識和正確的逃生知識四部分。在了解交通安全常識前，程老師帶領全班學生暢所欲言，說說自己所知道交通規則，所有隊員積極參與，踴躍回答，同時也有效地普及了交通安全知識。
這次活動，讓少先隊員學習了更多的交通安全知識，更深入地認識到交通安全的重要性。隊員們紛紛表示要更加遵守交通規則，時刻謹記交通安全知識，安全出行，從我做起。
第七篇: 交通安全的廣播稿
交通安全廣播稿
親愛的同學們：
當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多么美好。生命對于一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。
據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死于交通事故，這殘酷的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。 為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！ 們領著等急了的孩子出來，交給迎接他們的父母。有的孩子喊著肚子餓，撒著嬌求他們的父母給他買路邊的零食。有的哭著說自己受班上小朋友的欺負了，當父親、當母親的則忙著把孩子逗笑。有的老師和家長交談著，“你的孩子今天午睡又尿床了”，“你的孩子有點挑食”，“你的孩子很乖，又得小紅花了”之類的話。可惜地震還是來了，真是太冷酷了。等到歡歡幼兒園的院長出差回來，原來的幼兒園已經坍塌成為一片廢墟。那是什么地方?幼兒園是匯集孩子們歡笑的地方。憑什么!憑什么會變成孩子們的墳墓。沒有敵人，沒有罪犯來被我們譴責，這絕望的痛苦瞬間撕碎了人們的心。我們有80多個孩子，5名老師。孩子只活了30多個，老師只剩下兩個。地震發生后，孩子家長很快就聚集在幼兒園廢墟周圍，不停地呼喊著孩子的名字，開始孩子們還能在廢墟中發出微弱的回應，但隨著時間一秒一秒地逝去，回應聲越來越弱。家長們也只能無奈地坐在廢墟邊上，焦急地等待著救援隊伍到來。幼兒園園長李娟回憶起瞿萬容老師被救援隊發現的情形，泣不成聲。“當時瞿老師撲在地上，用后背牢牢地擋住了垮塌的水泥板，懷里還緊緊抱著一名小孩。小孩獲救了，但瞿老師永遠離開了我們。” 孩子們使用的小枕頭、小蓋被，還有散落的一只只小鞋。人們不愿再去想像當時的慌亂與無助，但正因為有了像瞿老師一樣的平凡人，才讓更多的孩子得救。這就是一個平凡老師的力量。
在另一邊的北川，搜救人員找到了一位母親，她已經死了。死亡的姿勢有些怪異，整個上身向前匍匐著，雙手扶著地支撐著身體，身體被壓得變形了。而她的身下竟躺著一個孩子!包在小被子里，三四個月大，因為母親身體庇護著，他毫發未傷。抱出來的時候，他還安靜地睡著。隨行的醫生發現有一部手機塞在被子里，下意識地看了下手機屏幕，是一條已經寫好的短信：“親愛的寶貝，如果你能活著，一定要記住我愛你……”本來以為自從十五歲之后，自己就不會流眼淚了，但這次我怎么能忍得住?不需要電影煽情，這位我到現在還不知道名字的母親，在廢墟瓦礫的重壓下，用崩潰的血肉筑成的這座母愛的立體像，就已經能讓最天才的雕刻家折斷自己的刻刀。
第八篇: 交通安全的廣播稿
甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?
乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
甲：是啊，安全是一個永恒的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬人死亡，23萬余人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。
乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那樣多與眾不同，多酷啊!
乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!
甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，沖動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這，乙，那么，怎樣走才更安全呢?
乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。
甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學們，愛生活，有了交通安全日，交通法規要牢記;
甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;
乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;
甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;
乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;
甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;
乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。
甲：同學們，本期特別節目到這里就要結束了，感謝本期節目編輯XXXX老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。
甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!