• 交通運輸局黨組2022年意識形態工作情況匯報

    更新時間:2022-10-21    來源:交通運輸    手機版     字體:

    交通運輸局黨組2022年意識形態工作情況匯報【三篇】

    意識形態,哲學范疇詞匯,是指一種觀念的集合。也可以理解為對事物的理解、認知,它是一種對事物的感觀思想,它是觀念、觀點、概念、思想、價值觀等要素的總和。以下是為大家整理的交通運輸局黨組2022年意識形態工作情況匯報【三篇】,歡迎品鑒!

    第一篇: 交通運輸局黨組2022年意識形態工作情況匯報

      意識形態工作關乎國家的旗織、道路和政治安全,是黨的一項極端重要的工作,由于新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,疫情防控成為我們當前壓倒一切的頭等要務,關鍵時期抗擊“疫魔”即是我們必須完成的硬性任務也是對我局意識形態工作開展成效的一次現實考驗。通過疫情防控工作,全局黨員干部錘煉了黨性,保持了定力,用出色的業績給出了答案?,F將我局黨組2020年上半年意識形態工作情況報告如下:

      一、工作總體情況

      (一)落實意識形態工作責任制。結合盈江縣交通運輸局工作大環境,每季度一次的意識形態工作研判會已經形成常態化、制度化,查擺我局意識形態重大風險隱患,黨員提出工作建議,采集的信息及時向上級反饋,嚴格按照上級黨委關于意識形態工作要求,落實完成各項工作任務。

      (二)將意識形態工作與黨組中心工作融合推進。在疫情防控工作中,有意將意識形態引領與防控排查和理論宣教結合進行,占據主流宣傳陣地,樹立能量傳播平臺,主動防范和有效排除了各類風險隱患,在疫情防控工作中健全意識形態工作管理組織體系,層層壓實責任。

     ?。ㄈ┣袑嵓訌娋W絡自媒體盈江縣交通運輸局安全管控。強化全體黨員干部的網絡安全意識,對盈江縣交通運輸局網絡平臺、抖音平臺強化監督,明確了工作要求,發揮好網絡平臺宣傳力,為盈江縣交通運輸發展奠定提供了有力的輿論支持。

      二、工作存在的主要問題

      當前盈江縣交通運輸局意識形態工作呈現積極、健康向上的主流態勢,我局宣傳工作雖然取得了一定的成績,但同時也存在一些問題:一是互聯網、手機微信、抖音等新興媒體的應用和引導管理需要進一步探索;二是新形勢下提高引導輿論的本領需要進一步增強;三是滿足干部職工文化需求的工作有待加強;四是對外宣傳工作還需進一步加強。

      三、下階段工作的打算

      下階段,盈江縣交通運輸局黨組將繼續嚴格按照上級黨委關于意識形態工作的部署要求,重點從以下三方面持續用力抓好意識形態工作:

     ?。ㄒ唬┳ズ秘熑温鋵?。繼續堅持把意識形態工作納入黨組組織生活之中,利用三會一課和定期學習研討,建立健全意識形態工作研判機制。

     ?。ǘ┨嵘陨碚J識,要教育黨員干部明確抓好意識形態工作,事關黨的前途命運,事關國家長治久安,事關盈江縣交通運輸各項工作開展,深刻認識意識形態工作基于盈江縣交通運輸工作的極端重要性,要通過扎實的工作開展,引導全局把意識形態工作想透徹,看明白,說清楚,進而牢牢掌握意識形態作的引領權、主動權、話語權。

     ?。ㄈ┳ズ眯麄鞴ぷ?。圍繞黨組年度重點工作,充分利用盈江縣交通運輸局現有的宣傳平臺工具,全方位占領、多角度宣講、不間斷造勢,切實把正確的人身觀、價值觀、世界觀滲透到人民的心中,使社會主義核心價值觀內化為大家的堅定信念外化為個人的自覺行動,進一步聚思想共識,推動盈江縣交通運輸事業發展。?

    第二篇: 交通運輸局黨組2022年意識形態工作情況匯報

      一、積極開展意識形態工作

      局黨組開展了多次學習《黨委(黨組)意識形態工作責任制實施辦法》文件精神,力求體悟透徹、體會深刻。意識形態工作是黨的一項重要工作,關乎旗幟、關乎道路、關乎國家政治安全。我局負責人以對黨負責的態度,旗幟鮮明地站在意識形態工作第一線,時刻履行監督責任,帶頭批評錯誤觀點和錯誤傾向,加強組織領導,塑造堅定政治立場。

      (一)高度重視意識形態工作

      局黨組在以發展的戰略高度,深刻認識意識形態工作的重要性,對全局意識形態工作領導小組進行調整,主要責任人親自抓,分管領導各負其責,形成上下統一領導,共抓管理的格局,努力健全完善黨的統一領導、黨政齊抓共管、宣傳工作分工明確、各相關科室積極配合,共同提高意識形態工作的新格局,認真和各分管領導和單位簽定《意識態責任書》,落實責任制,落實責任人,牢牢掌握意識形態工作的領導權、主動權、管理權和話語權,切實把意識形態工作擺上了重要日程。

      (二)建設好意識形態工作隊伍

      做好意識形態工作,歸根到底靠隊伍、靠人才。局黨組高度重視意識形態工作隊伍建設,按照政治強、業務精、紀律嚴、作風正的要求,努力打造了一支思想理論好、綜合素質高、具有豐富意識形態工作經驗的干部隊伍。

      (三)抓黨建促進意識形態工作

      一是科學部署黨建工作。年初,組織全局黨員干部圍繞新形勢、新要求下黨建工作的重點,制定了全年的黨建工作計劃。從建立黨建工作協調制度、完善黨建工作例會、從開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動等方面入手,制定了組織、宣傳、監察等工作計劃,致力于促進黨建工作規范化、制度化。一年來,我局的黨建工作取得了良好效果。

      二是詳細分解工作責任。明確黨建工作分工,一把手負總責,班子其他成員結合分工抓好分管工作范圍內的黨建工作,用黨建工作不斷帶動意識形態工作的開展。

      三是堅持監督檢查嚴要求。對各項工作,做到了有布置必有檢查,有檢查必有通報。建立了工作紀律、對出現問題以及任務完成不及時、不達標的黨員干部及時進行批評和勸誡,幫助他們分析原因、改進方法,提高自身的工作能力。

      二、加強正確思想理論武裝

      一是以各種學習活動為載體,通過領導干部上黨課,警示教育等方式,不斷加強黨員干部思想建設工作力度,為交通運輸工作提供理論保障。

      二是堅持學習制度,將學理論、學業務、黨建專題知識講座有機結合起來,努力創建學習型黨組織,做到計劃、講座、心得和考勤相結合。

      三是多次開展學習活動,如開展有關答題和測試活動,學習重要講話和黨的精神,為全局干部職工緊跟上級步伐提供了重要保障。

      三、注重輿論引導和人才培養

      一是發表宣傳稿件和工作信息,以理念政策為引導,把握理念陣地,以透明公開的態度讓群眾了解我們的工作,提升社會公信力,提升群眾對安全監管工作的信任度。

      二是多次組織學習廉政宣傳片、共和國的精神宣傳片等教育活動,如觀看警示教育片《永遠在路上》、參觀戰役紀念館等活動,著力于促進全局干部職工自律自愛,提高干部職工的榮譽感和歸屬感,要培養德才兼備的人才。

      三是多次開展向楷模學習的活動,以榜樣的力量激發干事創業的熱情,以崇高的理念喚起負責奉獻的黨性,以培德強才干,以楷模促學習,以思想促發展。

      四、下一步工作打算

      在2019年意識形態工作中,我們雖取得了一定成績,年內沒有負面輿情,牢牢把握了意識形態這一主陣地,但仍需進一步加強,還存在部分干部意識形態有待進一步提高的問題。在今后的工作中,一是繼續高效開展意識形態工作,加強領導,樹立楷模,積極倡導正能量,強化責任書的簽訂和責任落實制度,開展向楷模學習活動;二是努力塑造正確的價值觀和正確的輿論導向,堅持意識形態主陣地,定期開展意識形態學習教育,宣傳黨的主張和政策;三是以宣傳工作促發展,以意識形態強監管、強措施、強整改,對意識形態工作開展情況進行檢查和督導,提高交通運輸干部的思想高度和行動自覺,圍繞如何做好意識形態工作,抓好交通運輸各項工作,努力為我縣經濟社會全面、協調、可持續高質量發展做出更大的貢獻。

    第三篇: 交通運輸局黨組2022年意識形態工作情況匯報

      一、總體情況

      (一)注重思想引領,不斷加強主流意識形態建設

      一是加強理論武裝。組織黨委中心組持續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,重點學深悟透《習近平談治國理政》第一卷、第二卷和《習近平新時代中國特色社會主義思想三十講》,及時學習貫徹習近平總書記最新講話精神和省委、市委、縣委的最新貫徹舉措。并利用“學習強國”學習近平臺,讓全系統黨員干部養成“每日必學”的良好習慣,真正用黨的創新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。

      二是加強黨紀黨規教育。局黨委狠抓思想作風建設,貫徹落實中央八項規定精神,教育引導廣大干部職工增強黨性教育,強化規矩意識,樹立起勤政廉潔,風清氣正的良好交通形象。全面排查,找風險防控上的空檔和工作落實上的問題。結合整治“中梗阻”行動,緊盯工程建設、行政執法、脫貧攻堅等關鍵領域,重點整治政令“中梗阻”、責任“中梗阻”、作風“中梗阻”、服務“中梗阻”、紀律“中梗阻”,堅持以鐵的手腕、鐵的紀律、鐵石心腸開展整治工作,讓不作為、慢作為、亂作為的人和事無處遁形;強化干部自律意識。深入學習《準則》《條例》,進一步教育引導黨員干部遵守生活作風紀律,重視家庭建設,強化對配偶、子女和身邊人的約束和管理,自覺凈化“三圈”。

      三是重視人才隊伍培養。積極引導交通青年人才愛崗敬業,甘于奉獻。并以第三輪交通大會戰為主線,結合交通運輸行業本單位實際,講述交通新故事、樹立交通新形象,弘揚交通行業價值觀和交通文化等內容為主題,舉辦了圍繞“不忘初心礪黨史、牢記使命勇會戰”演講比賽,不斷推進人才培養與交通發展深度融合。

      (二)加強新聞宣傳,不斷鞏固意識形態主流陣地

      一是強化輿情管控。嚴格24小時值班制度,全面落實網絡意識形態工作責任制,加強網絡信息管控,做好交通系統負面信息的調查核實、對重大事件、重要情況、重要社情民意傾向苗頭性問題,定期開展分析研判,有針對性地進行引導,牢牢把握話語權,做到守土有責、守土盡責、守土負責。

      二是加強陣地建設。加強對交通運輸系統的意識形態工作陣地建設和管理,確保系統內宣傳欄、廣告牌、電子顯示屏、文化活動場地等意識形態陣地內容及時更新,始終堅持正確方向和導向,弘揚主旋律,傳播正能量。抓住重要和敏感時間節點,加強意識形態安全預警監測和分析研究,絕不給錯誤思想和言論提供傳播渠道。

      三是嚴格考核問責。加強對下屬各單位的意識形態工作的指導和檢查,嚴格落實述學、評學、考學制度,把意識形態工作納入黨委重要工作,納入年度綜合目標考核,并對下屬各單位落實意識形態工作責任制情況進行定期督促問效、嚴格考核,對履職不力的單位和個人進行嚴格問責追責。

      四是加強外宣工作。強化交通運輸系統通訊隊伍建設,打造一支政治堅定、工作負責、業務精通的宣傳思想文化管理隊伍。積極參加通訊員業務培訓活動,及時完成各項宣傳任務。結合交通系統工作實際和特色亮點,利用縣專題宣傳周活動積極宣傳辦事流程、惠民政策、行業法規、扶貧成效等,充分展現交通系統工作實效和良好形象。???????????

     ?。ㄈ┚劢刮拿鲃摻ǎe極培育行業新風尚

      一是大力培育踐行社會主義核心價值觀。在公交、客運站等部門建設了一批核心價值觀主題公交、主題車站、“文化長廊”等,運用群眾語言、身邊事例、生活場景,讓百姓受到教育。在車站、碼頭、公交首末站等公共場所,利用LED屏、車載電視等媒介宣傳政治主題類、社會主義核心價值觀等公益廣告,大力營造創建氛圍。

      二是開展豐富多彩的文化活動。先后組織開展“五一工會杯”籃球比賽、“不忘初心礪黨史、牢記使命勇會戰”演講比賽等系列活動,促進和諧交通建設,增強干部職工的幸福感和歸屬感。

      二、主要問題

      一是思想認識不夠充分,對加強意識形態工作重要性的理解存在“誤區”。交通中心工作和意識形態工作未能完全做到“兩手抓,兩手都要硬”,在平時工作中,重視交通建設,重視上級交辦的工作任務,意識形態工作有時被忽視、被淡化,一手硬、一手軟的現象在一定范圍內存在。

      二是工作氛圍不夠濃厚,基層意識形態工作存在“盲區”。一些基層單位對意識形態工作認識不足,理解不透,對意識形態工作缺乏深入研究和推進部署,缺乏組織性和指導性,任務交辦不明確,責任目標不清晰,往往出現錯位和缺位的現象,工作常常處于被動應付狀態,意識形態工作顯得較為疲軟和被動。

      三是宣傳力度尚顯薄弱,意識形態主流陣地還需不斷鞏固。新聞宣傳的覆蓋面還不夠,有分量的重點報道在宣傳的廣度和深度上還顯不足。網絡輿情的監測面不夠廣,還停留在本地論壇以及“陽光問政”等層面,定期發帖,主動發聲,接受社會監督上做得還不夠。交通系統通訊員隊伍能力水平參差不齊,在重大輿情引導上主力軍作用發揮得還不夠。

      三、下一步措施

      一是提高政治站位,強化思想認識。認真學習貫徹習近平總書記關于加強意識形態工作的重要講話精神,要求全系統干部職工在意識形態領域始終堅持馬克思主義思想的指導地位,始終堅持以習近平總書記系列重要講話精神武裝頭腦,切實把意識形態工作擺上重要位置,定期研究部署系統黨建、宣傳、反腐倡廉、干部教育及文明創建等工作,切實加強意識形態領域的管理,認真履行從嚴治黨主體責任。

      二是濃厚工作氛圍,凝聚工作合力。圍繞黨管意識形態的原則,定期分析研判、推進部署意識形態工作,將意識形態的學習納入中心組學習內容,建立健全意識形態工作責任制,帶頭做好意識形態工作,形成黨委統一領導、部門共同參與、全系統齊抓共管的良好氛圍。健全意識形態工作目標責任考核制度,加大對基層單位的監督考核力度,以壓力帶動力,增強基層黨組織抓好意識形態工作的自覺性和堅定性。

      三是加強新聞宣傳,鞏固意識形態主陣地。建立完善宣傳機制,統籌推進全系統新聞宣傳工作的聯動機制,形成行業宣傳一盤棋。牢牢把握領頭作用,貫通上下聯系,高效整合新聞資源,提升宣傳效率。健全網宣隊伍,結合交通網情,有針對性地安排實戰訓練,組織本系統通訊員在本地論壇積極發聲,引導輿論方向,弘揚正能量,引導網民進一步了解交通、理解交通、宣傳交通。

      四是聚焦文明創建,積極培育行業文明新風尚。深入培育踐行社會主義核心價值觀,常態化宣傳交通系統助人為樂、愛崗敬業、無私奉獻的先進事跡,并組織交通文明志愿者利用業余時間開展形式多樣的志愿服務。引導干部職工進一步牢固樹立集體意識、榮譽意識、奉獻意識,為南江交通建設作出新的貢獻。

    本文來源:http://www.lsjse.com/jianghuagao/211002.html

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