交通運輸局深入推進“放管服”改革總結匯報【三篇】
放管服，就是簡政放權、放管結合、優化服務的簡稱。“放”即簡政放權，降低準入門檻。“管”即創新監管，促進公平競爭。“服”即高效服務，營造便利環境。以下是小編為大家收集的交通運輸局深入推進“放管服”改革總結匯報【三篇】，僅供參考，歡迎大家閱讀。
【篇一】交通運輸局深入推進“放管服”改革總結匯報
去年以來，按照市委、市政府對“放管服”改革工作的總體部署，我局對照目標任務，結合交通運輸工作實際，大膽創新，勇于實踐，穩妥有序深入推進放管服改革，各項工作得到了順利開展：
一、精簡行政審批事項，優化辦事流程
(一)全面梳理行政審批事項。以建立權利清單和責任清單為契機，對全系統的行政審批事項深入進行清理，先后將涉路施工、運輸管理、海事航務等領域的13個審批項目，調整精簡壓縮為10項。
(二)全面優化辦事流程。本著減少審批環節，精簡申報材料，縮短審批時間，規范審批流程為目標，制定了交通運輸局依申請事項清單和公共服務事項清單，把法律依據不充分或與項目審批關聯度不大的申請材料全部取消;并把項目審批時限由法律法規規定的15至20個工作日，全部調整壓縮為7個工作日，切實做到用政府權力的“減法”，換取市場活力的“乘法”。
(三)穩步推進互聯網+政務服務工作。組織局屬各執法單位將各自在“兩單”中的行政許可、行政確認、其他職權等29項事項進行網絡輸入培訓，并按時完成了市審改辦和市行政服務中心安排的網絡輸入任務。
(四)多措并舉為民辦事。對道路運輸車輛管理推出“三增三減”服務措施，在貨運車輛集散地石板溝，增設運政綜合服務大廳、構建了機動車維修救援網絡和衛星定位監控平臺，取消了各類營運證照遺失登報手續、從業資格證遺失個人公示手續、駐外車輛二級維護等，為運輸企業和運營戶節約了時間、減少了成本，受到了服務對象的一致好評。
(五)梳理編制各類事項清單。廣泛邀請服務對象代表和相關法律專業人士，就全系統所有的行政職權如何高效、快捷、便民進行論證，科學編制出了交通運輸局行政審批事項流程圖、行政審批事項申請材料清單、中介服務事項清單、最多跑一次等事項清單。
(六)注重“窗口”規范化建設。一是不斷加強窗口人員業務培訓和素質提升，提高辦事效率和服務水平,嚴格落實一次性告知、首問負責制、限時辦結制，積極推行上門服務和延時服務，堅持在交通運輸審批窗口，為辦事群眾免費提供資料復印、打印服務，極大地方便了群眾需求。二是創新審批模式，切實推行便民審批服務，在涉路施工許可事項中，對一個項目單位需要同時辦理幾個許可事項的情況，“窗口”打破常規審批流程，將單項行政許可合并為綜合行政行政許可，這樣大幅減少了審批材料，縮短了辦理時限，也為項目單位節約了成本，市行政服務中心對這種新審批形式多次給予肯定和表揚。三是注重加強對從事審批工作人員的滿意度評價，凡是群眾在評價器上點不滿意的，我局都要跟蹤督查，情節嚴重的將進行追責處理，去年至今我局的行政審批工作群眾滿意度評價全部為優秀，樹立了交通運輸行業新形象。
二、全面清理各類證明，及時動態調整行政職權
一是全面清理各類證明。為切實解決基層群眾辦證多、辦事難的問題，我局對全系統各單位涉及證明和蓋章環節進行深入清理，要求做到凡沒有法律、法規依據的，以部門“紅頭文件”等形式設置的審批條件、年檢、指定性培訓各類證明一律取消。對確需保留的蓋章證明，必須有明確的法律、法規授權，實行最嚴把關制。
二是及時動態調整行政職權。按照國務院及部省有關文件要求，及時取消了機動車維修技術人員從業資格證認定和船舶港務費征收，停止征收了船舶登記費、船舶及船用產品設施檢驗費;完成了行政許可、行政處罰、行政強制類事項法律法規梳理調整30余項。
三、深入推進“雙隨機一公開”市場監管機制
一是建立“雙隨機”抽查搖號系統。編制隨機抽查事項清單、執法檢查人員名錄庫和抽查對象名錄庫，制定了交通運輸局和20XX年“雙隨機一公開”工作計劃。
二是扎實開展隨機抽查。截止9月底，我局組織執法支隊、運管局、海事局等5家單位的分管領導和法制機構負責人，在局政策法規科進行搖號抽查2次，共隨機抽取執法人員48名，抽查運輸企業、維修企業、航運企業和重點貨運源頭企業等市場監管主體54家，抽查還邀請局紀檢室相關人員全程監督，并對抽查結果進行了書面記錄，對被抽查市場主體事先下發了抽查告知書，對抽查結果認真進行匯總，并及時在局網站進行了公示。通過新的市場監管模式，最大限度減少了行業監管部門對企業的干擾，受到了被監管對象的普遍好評。
四、下步工作打算
一是進一步做好“放”的文章。繼續取消下放行政審批事項。堅持“減”字當頭，堅決取消不合時宜的行政審批事項,最大限度地給各類市場主體松綁，增強交通運輸事業發展內生動力。
二是進一步做實“管”的能力。大力強化事中事后監管，加強對資質條件和從業行為的監管，全面推行“雙隨機、一公開”監管，實行“陽光執法”，強化線上線下一體化監管，加快推進交通運輸行業信用體系建設，真正管嚴行政審批。
三是進一步做優“服”的品質。大力優化行政審批服務方式，大膽創新，正確行使行政權力，承擔相應責任，提高服務品質，做到“讓數據多跑路，讓群眾少跑腿”，實現群眾辦事便捷化。
“放管服”改革事關全局，影響長遠。我局將再接再厲、勇于擔當、敢于突破，把“放管服”改革推向縱深，用更大的放、更好的管、更優的服，在更大程度、更深層面激發交通運輸市場活力和社會創造力，促進交通運輸科學健康發展。
【篇二】交通運輸局深入推進“放管服”改革總結匯報
按照市、區有關工作要求，我局對近兩年來落實簡政放權放管結合工作進行了梳理，主要涉及行政許可項目精簡、清理行政權責、行政處罰案件審批權下放等三個方面工作，現將有關情況報告如下：
一、 持續推進行政審批制度改革。我局始終把優化行政權力網上運行流程，提速提效作為中心任務。堅持依法行政和規范管理，局各類行政許可(服務)、行政處罰等辦件能夠在網上順暢流轉，已全面實施網上辦公、網上申報、網上審批。并不斷優化并減少審批流程，使行政許可網上運行的承諾件原承諾辦結時限為20個工作日，現承諾辦結時限為15個工作日，減少了5個工作日，實際提速率達25%以上。
二、 不斷加強事中事后監管。我局認真執行《轉發〈無錫市濱湖區行政審批電子監察管理辦法(試行)〉的通知》(錫濱政辦發〔2011〕21號)規定，按照“分級負責、分工歸口”的原則，對全局行政權力網上公開透明運行的各流程實行分級管理，實時監督，確保局行政權力事項公開準確、流程運轉監控、異常預警處理和運行效能等監察和管理工作都能落在實處。
三、不斷提升監管的規范性和透明度。我局在濱湖區的行政權力網上100%全面公開了全局的行政許可、行政處罰、行政強制、其他類行政服務的職權目錄和權力運行流程圖。從有利于群眾知情辦事和便于監督出發，按照實際、實用、實效的要求，實現了100%網上業務咨詢、表格下載、材料申報、審批流轉和政務公示等，認真做好許可審批材料的網上受理登記、許可審批等，強化行政許可全過程監督管理，確保網上網下同步審批流轉，確保行政許可審批服務制度化、規范化運行。進一步完善行政權力網上公開透明運行的系統功能，夯實各項基礎數據，確保公民、法人和其他組織能從行政權力網上隨時獲得，切實提高行政效能，優化政務環境。
四、持續推進“綜合窗口”改革。根據企業和群眾辦件頻率、辦事需求，不斷調整優化政務服務大廳窗口設置，目前已經完成將部門分設的窗口整合為部門綜合窗口，并將涉及交通的多個事項納入綜合窗口辦理，目前綜合窗口事項運行良好。
【篇三】交通運輸局深入推進“放管服”改革總結匯報
根據樂安縣人民政府辦要求，我局高度重視，認真對照我局所有服務事項進行梳理，結合工作實際，現將有關情況匯報如下：
一、總體情況?上半年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣政府有關會議精神，做好本部門的清理行政審批事項、簡政放權工作。經過上級多次取消、下放，先后對本部門的行政許可、備案登記等服務項目進行了全面梳理和調整。我局現共有依申請類行政權力事項41項，其中承接上級下放4項，全部進駐縣行政服務中心窗口辦理，并制定了行政審批辦事指南、事項工作流程、行政審批窗口首問責任制、行政審批窗口服務承諾、節假日預約服務制度，規范了辦理依據、程序、時限，增加了工作透明度。截止2019年6月份，我局駐行政服務中心窗口共接待1045人次，受理1002件，辦結1002件，辦結率100%。
二、主要做法和存在的問題
為提速增效，提升便民服務，我局41項行政許可制定了辦事指南;對行政許可事項的申請材料、咨詢電話、監督電話、辦理時限、審批流程、審批依據、等作出了明確規定。按照便捷、高效、規范原則，完善工作流程，落實監管責任，依法規范行政審批工作。對所有事項辦理時限進行了最大程度的壓縮，使整個審批工作逐步實現規范化標準化，提高了行政審批效率。
我局“放管服”工作雖然取得了初步成效，但在運行過程中要實現全流程網上辦理還存在困難，主要為部分事項需要到現場勘查，為實現“一次不跑”和“最多跑一次”只有通過網絡咨詢、電話預約和通過郵寄送達等方式來完成。
三、下一步工作措施和建議
我局將按照縣委、縣政府的統一部署和要求，貫徹落實上級文件精神，依照國家法律、法規和上級主管部門的規定，進一步規范審批行為，完善工作制度，繼續健全完善“首問責任制”、“服務承諾制度”、“責任追究制度”，精減審批環節，壓縮審批時，努力提高工作人員的業務素質和操作技能來提高工作效率，盡快推行網上審批，使審批工作達到快速、準確、高效。