交通運輸局人才工作總結范文(精選四篇)
工作總結,就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等。以下是為大家整理的交通運輸局人才工作總結范文(精選四篇),歡迎品鑒!
【篇一】交通運輸局人才工作總結
2020年以來，市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下，加快推進農村公路建設，狠抓交通運輸行業管理，持續攻堅，務實苦干，交通運輸各項工作扎實推進。
一、主要工作開展情況
(一)農村公路建設方面
2020年，全市規劃建設重點農村公路項目3個、30.5公里，總投資15179.6萬元。
1.安孔路大黑埠村至管公段續建項目12.5公里，中標價格6702.6萬元，分兩個標段建設，分別由濰坊泰昌市政園林建設有限公司和山東橋山建設工程有限公司中標施工，該項目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側管道施工工作，今年3月3日正式進場施工。目前，改線段已完成第二層水泥穩定碎石施工3500米，完成第三層水泥穩定碎石施工1680米，其他路段正在進行路基和橋涵施工。
2.朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里，中標價格6858.7萬元，分四個標段建設，分別由山東軍輝建設集團有限公司、盛德路橋建設有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設集團有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。
3.下小路至歌爾莊園項目5.4公里，中標價格1618.3萬元，由濰坊永昌路橋工程有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。
以上項目預計10月31日前完成主體工程建設，11月30日前竣工通車。
(二)“四好農村路”建設方面
一是編制了《關于進一步做好“四好農村路”工作的實施意見》，確定了農村公路“三年集中攻堅”行動任務目標，積極開展“路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升”四大工程建設工作。計劃從2020年開始，利用3年時間完成路網提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個客運站點建設工作。以上方案已報市政府，待研究通過后組織實施。
二是根據農村公路“三年集中攻堅”任務目標，積極與各鎮街區對接，確定“路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善”建設項目，并對項目進行了軌跡及GPS照片采集，編制計劃管理系統，提報上級補助計劃。
三是積極開展“四好農村路示范縣”創建工作，針對上級對“四好農村路示范縣”創建的有關要求，組織整理相關材料。目前，申報材料匯編已經完成，待省廳通知下達后即可上報。
(三)濰日高速公路建設方面
積極與建設方、施工方和沿線鎮街區溝通協調，扎實做好相關服務工作。2020年以來，完成投資25638.4萬元，路基工程完成95.7%，其中挖方完成95.7%，填方完成100%;路面工程完成63.8%，其中面層完成48.4%，基層完成85.4%，底基層完成88.9%;橋涵工程完成92%，其中樁基完成99%，涵洞完成91%，支座完成69.6%;安全設施及預埋管線工程完成57.8%，其中管道工程完成58.9%;房建工程完成49.9%;綠化工程完成12.7%，其中種植喬灌木完成15%。
(四)公共交通服務方面
為解決從根本上解決市民出行難的問題，提高我市的公共交通運力水平，投資1億元新融資租賃200輛純電動公交車投入運營，并對12條運營線路進行了優化調整。
(五)運輸市場管理方面
1.開展客運出租車市場集中整治活動。為進一步規范道路運輸市場行為，維護客運出租車市場秩序，4月1日以來深入開展了“黑出租車”專項整治月活動，組織執法力量在汽車站、佳樂家、醫院等非法營運比較集中的區域對“黑出租”、非法網約車進行重點查處。截止目前，共出動執法人員1800人次，執法車輛720輛次，共對900余輛車進行了檢查，共查處“黑出租”、非法網約車81輛，有力維護了客運市場秩序。
2.開展危險貨物運輸車輛專項執法活動。結合我市轄區內化工企業分布和生產經營運輸情況，根據過境危險貨物運輸車輛的運行規律和特點，分別在石泉路口和G206收費站確定了2個執勤點，每天安排兩個中隊在此值班，重點查處道路危化品運輸車輛運輸介質不符行為以及運輸資質不全等違法運輸行為。截止到目前，共出動執法車輛720輛次，出動執法人員3600人次，檢查危險貨物運輸車輛1850余輛，查處危險貨物非法運輸行為17起。
3.開展公路貨車違法超限超載行為專項行動。聯合公安交警開展公路貨車違法超限超載行為專項行動，統一超限超載執法標準，嚴厲打擊貨車違法超限超載行為，有效預防道路交通事故，依法保護公路路產路權。截止目前，共對80余輛車進行了檢查，對其中的13輛車進行了監督卸貨、消除違章，累計卸貨1037噸。
(六)對上爭取方面
積極與省交通運輸廳和濰坊市交通運輸局溝通對接，了解上級有關公路建設項目補助政策和補助標準，針對上級補助項目積極進行爭取。目前，已爭取上級專項資金240萬元，其中：窄路基路面補助專項資金200萬元、縣鄉公路安全生命防護工程專項資金10萬元、縣鄉公路危橋改造專項資金30萬元。
(七)招商引資方面
不斷加大招商引資工作力度，成立專門班子，主動靠上，幫助客商排憂解難，全力搞好信諾數碼、安吉奧科技和東少林基地等項目的跟蹤服務工作，確保招商項目按期開工，按期投產達效。
二、下步工作打算
(一)狠抓作風建設，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態化制度化，通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質和工作作風，打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。
(二)立足鄉村振興，改善農村群眾出行條件。積極爭創全省“四好農村路示范縣”，積極推進城鄉公交一體化工作，做活鄉村物流、鄉村旅游與鄉村道路建設相結合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運輸事業改革發展成果。
(三)加大監管力度，規范道路運輸市場秩序。充分發揮行政職能，深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治，深入治理“黑出租”，嚴厲打擊非法運輸行為，進一步凈化運輸市場環境，保障群眾合法權益和生命財產安全。
(四)從嚴監督考核，全面促進各項工作落實。根據制定的重點農村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監理單位和各參建單位職責，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結果納入施工單位的信譽考核。
【篇二】交通運輸局人才工作總結
20XX年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區公路交通發展目標規劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我州交通事業全面協調可持續發展的優異成績為全面建設文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對20XX年交通局工作計劃安排如下。
（一）主要目標
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%；交通運輸安全保持平衡態勢；農村公路養護年均好路率提高1個百分點；規范運輸市場管理，實現水陸客貨運量平穩增長，確保運輸市場健康有序發展。
（二）工作舉措
1、精心組織，加快農村公路建設步伐。堅持以建立健全工程質量管理體系為基礎，加強質量監督，嚴格質量巡檢，強化過程質量監控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設目標任務。
2、突出穩定，加大交通養護改革力度。推進公路養護體制改革。積極培育養護市場和市場主體，從根本上解決“養人與養路”的矛盾。樹立“建設是發展，養護也是發展”和“有路就要養”的觀念，總的要求是“列養公路計劃養，新增里程調劑養，農村公路群眾養”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養護主體搞明確，把責任搞到位，把養護質量搞上去，把建設成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養護模式，力爭取得實質性突破。
3、創新手段，不斷完善行業管理機制。一是提高運輸市場監管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經營者推行“三優”、“三化”服務，實行與服務對象“零距離”接觸的“用心服務”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產安全。三是繼續治理車輛超載超限，大力規范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監督，全面規范行政執法行為。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法為民的觀念，切實優化黃南交通發展環境，為促進自治州經濟發展作出應有的貢獻；二是嚴格交通行政執法資格管理和嚴格遵守交通行政執法程序；三是嚴格執行交通行政執法監督和責任追究制。
5、統籌兼顧，抓好20XX年工作計劃。一是建立健全作風建設的長效管理機制，開展經常性的作風建設教育活動。二是加強黨風廉政建設和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協力地推動交通工作再上一個新臺階。
【篇三】交通運輸局人才工作總結
2020年縣交通運輸局全面落實省市縣疫情防控相關文件要求，科學統籌、合理部署，在堅決做好疫情防控的同時，積極為企業復工復產和群眾出行采取針對性措施，為全縣疫情防控和經濟社會發展提供堅實的交通運輸保障。
一、全力以赴，做好疫情防控防護線
自2月26日起，全縣7家單位組成了以交通運輸局為組長的交通聯防組，為阻斷病毒傳播，筑起了一道道鋼鐵長城。在為期37天的點位檢測中，400余名戰士堅持“24小時不間斷、逢車必檢、逢人必測”工作制度，累計排查車輛109684臺次，勸返外地車輛14523臺次，人員體溫測量192640人次，累計對8名體溫異常、4名境外（韓國）人員及1名武漢來人，及時登記備案，第一時間上報縣防指采取隔離措施，確保全縣未出現一起公共安全事件。根據疫情防控級別，3月4日，省界及高速出入口檢測點全部撤銷，切實打通交通運輸大通道，恢復全縣交通秩序，暢通交通運輸微循環。
二、把握時機，促進行業復工復產
1、開展客運包車和定制化運輸，促進農民工返崗。為促進農民工順利返崗和復工復產工作，2月19日縣汽車站客運包車和定制化運輸行動正式實施。縣交通運輸局嚴格落實包車防護措施，車輛發車前集中進行安全技術檢測、車內外清潔消毒，逐車配備消毒液及噴壺等消毒用品；車輛實行雙班駕駛，駕駛員統一配發防護服、口罩、體溫檢測儀等防護用品；嚴格按照防控要求，控制實載率在50%以下，實行分散隔離就坐，預留車廂后兩排為留觀隔離區。截至4月2日，已發送56個班次1517人，貨運企業復工107家，復工率100%。
2、有效管控貨車運輸，保證全縣物資供應。為滿足疫情防控期間疫情防控物資及群眾日常必需品車輛通行需要，自1月31日起，縣交通運輸局全面優化申領流程，堅持周末無休，全力保障應急物資運輸，截止4月2日共發放“綠色通行證”1063張。對于往返省外貨運車輛，貨運企業嚴格落實往返“雙報告”工作制度，及時向縣指揮部匯報車輛往返詳細信息，同步做好返郯車輛及人員的消毒及隔離工作。截至4月2日，我縣登記落實“雙報告”往返湖北等疫區貨運車輛1288臺次，往返江蘇、浙江等省外貨運車輛9102臺次。
3、穩步恢復城市公交，滿足居民基本出行。根據我縣疫情防控形勢，在3月5日郯城至臨沂城際公交恢復運行的基礎上，自今日起，縣內2條城市公交及4條城鄉公交線路也已恢復運行。截止4月2日，已發送306班次，共1635人。為做好疫情防控工作，嚴格按照額定載客人數50%控制客座率，保持乘客間距。旅客購票乘車需持身份證實名登記，全程佩戴口罩，配合做好體溫檢測及信息登記，鼓勵使用微信掃碼、支付寶掃碼、公交卡或老年卡等無接觸方式支付車費。
三、精心籌劃，全力推進工程建設。
根據縣委、縣政府關于打好擂臺賽、決勝攻堅年活動的部署，2020年縣交通運輸局主要承擔兩項重點工作：一是繼續實施農村公路三年集中攻堅；二是實施村內通戶道路硬化工程。
農村公路三年集中攻堅方面：今年作為三年攻堅最后一年，全年擬完成剩余路網提檔升級79.82公里、路面大中修71.39公里、危橋改造9座，工程建設預計總投資1.7億元。截至目前，全縣已完成路網提檔升級47.29公里，完成占比60.2%；路面大中修38.16公里，完成占比56.12%；危橋改造已完成4座，完成占比44.44%整體工程累計完成占比56.89%。。
通戶道路硬化工程方面：2016年，省確定我縣三年通戶道路硬化為115個社區616個村落，截至2019年6月，由縣農工辦、住建等部門牽頭組織實施并完成76個社區451個村落，全縣尚有39個社區165個村落硬化工作未完成，需硬化總面積212.44萬平方米。近期，縣政府先后四次召開調度會議對全縣農村通戶道路硬化工程進行推進。3月25日，召開了全縣農村通戶道路硬化工程推進會議，4月8日，在郯城街道辦事處、港上鎮及新村銀杏產業開發區召開現場觀摩推進會議，4月21日，再次召開全縣農村通戶道路硬化工程推進會議。5月12日，縣政府縣長到泉源鄉、馬陵山景區現場督導農村通戶道路硬化工程工作。5月14日，到泉源鄉、街道辦事處、高峰頭鎮、紅花鎮進行現場觀摩，并在紅花鎮召開全縣農村通戶道路硬化工程第四次推進會議。
根據縣領導小組辦公室統計，截至目前，全縣15個鄉鎮已全部展開路面硬化工作，累計完成硬化總面132.93萬平方米，完成占比63%。。
【篇四】交通運輸局人才工作總結
20xx年市交通運輸局在xx市委、市政府的領導下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務，不斷加大交通重點工程建設和行業管理力度，強化機關作風建設，較好地完成了工作任務。今年，完成規費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎設施建設總投資6.68億元，占年度計劃13億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元，港航建設完成投資2.57億元。
一、主要指標完成情況
（一）xx一級公路：全線路基土石方完成91%，橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉公路改造：xx路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。xx公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。xx公路續建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成xx線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道xx線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：xxx橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。xxx一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。x城xx橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。xx大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。xxx大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設：xx市x城二級客運站、xxx五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設：xx港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；xx翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
二、主要工作情況
（一）大力推進重點工程建設。今年來，我局嚴格履行部門職責，強化監理程序，結合工程建設實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務，排出了重點工程建設日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責任落實。為確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處，年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責，有一個專班。xx一級公路建設中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責人分別掛靠xx路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監督落實。
（二）積極實施項目前期工作。今年我局成立了項目前期工作領導小組，組建了4個工作專班，分別負責xx大橋、xx二級客運站、xxx港口作業區及xx、xx、xx高速公路4個建設項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，xx、xx高速公路《xx》已編制完成。xx大橋地形圖測量已完成，正在進行地質鉆探。xx公路路線《xx》已完成，xx線《xx》正在積極編制之中。xx二級客運站新址已經確定，正在修改設計，落實土地。xx高速線路走向方案已擬定。xxx新橋目前完成地形圖和設計方案，正在進行地質鉆探。
（三）嚴格執行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質量保證體系，強化基本建設質量管理，對所有工程項目施工合同、監理合同和質量監督合同跟蹤監控，規范管理，對每個交通重點工程建設質量任務進行分解，落實責任領導、責任單位和責任人，將重點工程質量建設納入建設單位年度目標考核，簽訂了責任書。嚴格督促監理單位履行職責，加強對重點部位、關鍵工序和隱蔽環節的全方位、全過程、全環節旁站監理，對違反施工技術規范和批準的施工技術方案的方法和工藝操作行為及時發出警告和作出現場指令，及時消除質量隱患，杜絕施工質量事故。采取動態管理，定期、不定期對施工、監理單位進行檢查、評比，對質量控制良好的承包人予以表彰，對于質量控制不佳的承包人，根據合同和情節嚴重程度對監理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序執行率100%，質量監督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優良率達90%以上。全年未發生質量安全責任事故。
（四）大力強化安全生產監管。今年來，我局繼續強化安全監管，落實安全生產責任，狠抓現場管理，對在建重點項目由建設業主、總監辦、項目經理部、工區四級層層簽訂年度安全生產責任書，并按季度實施考核獎懲兌現。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術方案，強化全員安全生產意識及安全生產主體責任的落實。大力普及安全生產基本常識，邀請市安全生產監督局、市公安局專家開展公路建設安全知識培訓、民爆物品管理等專項培訓會。加強施工現場的安全警示宣傳，僅xx一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術交底書36類。以“安全生產年”、“安全生產月”活動為載體，大力實施“安全生產進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應急機械、人員和物質，加強應急值班和應急現場處置。今年來，共開展現場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發現各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產知識競賽2次，參賽人數達1500人次，開展安全生產知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統安全生產形勢基本穩定，未發生重大安全責任事故。
（五）不斷規范行業管理秩序。以創建省級文明城市為契機，開展出租車行業“創文明出租車企業”、“創優質服務出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規定進站、停車、發車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規經營出租車32輛次。繼續強化公路路政管理。形成了以xxx公路治超檢測站為中心，xxx大橋為支點的流動治超檢測網絡。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續規范港口企業經營行為。開展了20xx年水路運輸業、水路運輸服務業及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業和船舶數據庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養護質量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養護站管養公路進行考核評分，并嚴格獎懲。
（六）深入推進黨建工作。今年來，我們以“創先爭優”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設，不斷創新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學習體會和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務犯罪警示教育基地參觀學習等形式，拓寬學習交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質的目的。同時，抓好新黨員的發展工作，今年共培養入黨積極分子32名，發展新黨員10名，轉正預備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。今年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉變黨員干部作風為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務、責任劃分、責任追究的形式進行了規范和明確。實施黨員群眾關愛工程。局黨委在對各支部、聯系村困難家庭情況進行調查摸底的基礎上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續推進“城鄉互聯、統籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設，贈訂黨報黨刊24份。在與xx社區開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區20戶“學習型家庭”征訂《xx日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯系村xx路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務臺購置了檔案柜、座椅、空調等辦公設備。為村集體經濟“商貿公司”聯系運輸砂石業務，預計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規模養殖戶按出欄牲豬數量給予300至5000元的資金支持。