2022年交通運輸局安全生產工作要點(合集3篇)
為改進工作作風,強化工作紀律,提高工作質量和服務水平,規范執法行為,市交通運輸局深入開展黨風廉政建設暨作風紀律整頓活動。以下是小編為大家收集的2022年交通運輸局安全生產工作要點(合集3篇)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一篇: 2022年交通運輸局安全生產工作要點
2022年，全市交通運輸工作將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，堅持穩字當頭、穩中求進，加快建設國際性綜合交通樞紐城市、國際物流中心城市，打造交通強國青島樣板，鞏固提升國家現代公交都市示范城市水平，推進行業治理體系和治理能力現代化，推進膠東經濟圈交通一體化發展，為全市經濟社會發展當好開路先鋒，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。
一、建設國際性綜合交通樞紐城市
（一）鞏固提升國際樞紐海港地位。加強港口基礎設施和公用設施維護，推進碼頭泊位等港口重點項目建設，推進青島港主航道等公共航道維護性疏浚作業。壯大港口生產經營，支持青島港與中遠海運、馬士基等知名航運企業合作，完善全球海運網絡。拓展現代航運服務，推進國家級高端航運智庫建設，定期發布“中韓”“中日”集裝箱航運指數，吸引航運信息、訂艙代理、貨運咨詢等航運企業（機構）集聚。完善港口集疏運體系，加快明村至董家口高速公路建設，支持前灣港區集裝箱智能空軌集疏運系統、董家口港區鐵路車場擴能等配套項目建設，提升疏港能力。
（二）建設國際性樞紐機場。加快國際航空貨運發展，增開國際全貨機航線。完善國內航線網絡，優化至國內三、四線城市的航線網絡布局。持續完善“4631+N”膠東國際機場集疏運體系，擴大機場輻射范圍。加大航線開發支持力度，優化提升民航業發展環境，吸引國內外航空公司參與航空運輸市場開發。充分挖掘客機腹艙載貨能力，持續開展“客改貨”及貨運包機業務，支持自貿區航空超級貨站運營模式。
（三）完善沿海鐵路樞紐功能。加快高速鐵路通道建設，加快濰煙鐵路、萊榮鐵路建設。配合推進青島至京滬高鐵輔助通道鐵路前期工作，根據省統一安排開工建設，打通青島面向膠東經濟圈以及南下高速鐵路通道。優化鐵路客運樞紐布局，啟動青島鐵路樞紐普速列車外遷工程，釋放青島樞紐高等級列車開行能力。協調優化調增青島至濟南的一站直達列車。
（四）統籌布局全域公路網。優化完善公路骨干網，加快濟青高速公路中線（濰坊至青島段）、青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴建、藍谷至膠東國際機場快速通道、國道204大沽河橋梁等工程建設，提升公路支撐保障能力。實施普通國省道提檔升級，推進普通國省道改擴建、大中修項目建設，新改建和養護農村公路1000公里，優良中等路率80%。繼續實施通戶道路硬化工程，解決村民出行“最后一米”問題。
二、建設國際物流中心城市
（一）優化物流樞紐網絡。發揮生產服務型（港口型）和商貿服務型國家物流樞紐功能，優化前灣航運物流樞紐、上合商貿物流樞紐等6個樞紐經濟區和11個物流產業園空間布局，重點推動總投資170余億元的12個物流項目建設。
（二）激發物流市場活力。加強市場主體培育，加快打造優質物流服務品牌，不斷壯大骨干物流企業規模，推動“物流+產業”融合發展。做好國家A級物流企業評估和冷鏈物流企業星級評估工作。2022年，新增國家A級物流企業6家。
（三）深化區域物流合作。依托青島港口優勢，加強與沿黃流域國家物流樞紐城市合作，整合山東半島城市群物流資源，打造區域性中歐班列（齊魯號）集結中心。2022年，中歐班列開行量達到660列。
三、打造交通強國青島樣板
（一）打造一流軌道交通產業。支持中車四方股份等重點企業和機構開展關鍵核心技術攻關，完成時速600公里級高速磁浮交通系統工程化調試驗證，突破氫燃料電池混合動力相關技術。支持國家高速列車技術創新中心建設，推動中車大數據中心、軌道交通關鍵裝備產業園等項目建設。支持探索產業發展新模式，構建軌道交通全產業鏈發展格局。
（二）提升上合示范區多式聯運綜合服務能力。推進多式聯運“一單制”試點，深化上合示范區中歐中亞班列上合多式聯運“一單制”試點工程建設，啟動建設上合示范區多式聯運綜合服務平臺項目。做強“日韓陸海快線”多式聯運品牌。持續開展海鐵聯運國際中轉集拼業務。
（三）加快智慧交通建設。加快建設青島市交通運輸一體化應用平臺，完成數據中心和基礎平臺建設。完成青島市交通運輸行政執法綜合管理與指揮平臺項目建設，提高執法效能。完成智慧引航服務系統一期項目建設，提高引航業務水平。完善巡游出租汽車服務監管系統，增強出租車全域感知能力。完善現代航運服務信息化支撐保障平臺功能，提升港航信息資源整合能力。優化機場綜合交通換乘中心(GTC)系統，加強交通狀況可視化監控及預警分析。打造藍谷至膠東國際機場快速通道智慧公路示范工程。加快ETC智慧停車城市建設試點。
???四、鞏固提升國家現代公交都市示范城市水平
?（一）優化公共交通網絡。加快推進地鐵4號線開通運營工作。組織開展軌道交通線網運營期間安全評估和服務質量評價，提升安全管理水平和運營服務質量。打造“快線-干線-支線”公交服務網絡，優化調整公交線路80條。
?（二）提高公共交通銜接效率。圍繞地鐵1號線南段、4號線入網運行，加強地鐵線網間銜接，優化早晚高峰運力，完善運營服務安排。降低公交與地鐵線路重復系數，調整地鐵關聯公交線路20條。織密微循環公交網絡，緩解背街小巷、大型社區、老城區等區域出行難題。
?（三）提升公交便民水平。延長旅游季地鐵、公交線路末班車時間。鼓勵公共交通兼容多種電子支付方式，加快推進“青島健康碼”與公交、地鐵乘車碼融合互認。推動新開通地鐵線路自助售票設備升級加載琴島通卡充值功能。推廣數字人民幣在公共交通領域的應用。
?（四）推動公共交通基礎設施建設。督促各區（市）落實公共交通規劃用地，推進場站建設，加快配建新建小區、商業中心公交首末站。推動公交專用道“連線成網”，提高公交車輛運行速度和準點率。適時更新新能源公交車，同步配建充電設施。協調推進港灣式車站及電子站牌等配套設施建設。修訂《青島市公交站點設置規范》地方標準。
?????五、推進行業治理體系和治理能力現代化
????（一）強化安全風險管控。系統推進安全生產專項整治三年行動，開展危險貨物運輸等重點領域專項整治。加強港口危險貨物監管，推行安全生產風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系。堅持常態化精準防控和局部應急處置相結合，因時因勢調整優化疫情防控舉措。強化重要時段應急保障。
????（二）深化交通運輸法治政府部門建設。深入學習貫徹習近平法治思想，扎實落實黨政主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責。開展青島市海上旅游管理辦法制定調研工作，推進軌道交通乘客守則等文件制定修訂。推進依申請政務服務全流程電子化，落實“證照分離”改革。落實“誰執法誰普法”普法責任制，強化法治宣傳教育工作。
????（三）持續加大行業監管力度。加快構建以“雙隨機、一公開”監管為基本手段、以重點監管為補充、以信息化監管為支撐、以信用監管為基礎的交通運輸新型監管體系。持續加大執法力度，嚴厲打擊交通運輸違法違規行為。鞏固深化交通運輸執法領域突出問題專項整治成果，扎實開展執法隊伍素質能力提升三年行動，促進行政執法規范化建設。推進智慧執法建設，加強常態化聯合執法。
????（四）打造綠色低碳交通體系。統籌開展交通運輸碳達峰碳中和工作，推進新一輪“四減四增”行動，持續優化運輸結構，推進公轉鐵、公轉水、公轉管道。打好藍天保衛戰，抓好交通項目工地揚塵、營運車輛管控、港口污染防治等工作，完成北京冬奧會空氣質量保障任務。加強新能源、清潔能源車輛在交通運輸領域推廣應用。不斷提高船舶岸電使用率。
?????六、推進膠東經濟圈交通一體化
????（一）打造“軌道上的膠東半島”。完善膠東半島城際鐵路網，推動青島都市圈市域鐵路及膠東半島鐵路公交化運營，利用既有鐵路資源增開膠東半島市域列車、城際列車，適時增開青島主城區經膠東國際機場至濰坊及臨沂經青島西至威海的城際列車，形成“一縱一橫”軌道交通主軸。
????（二）優化快速便捷的公路網。推進董梁高速（沈海高速至新泰段）、萊州至青島高速項目前期工作。加快毗鄰市間的瓶頸路段和未貫通道路規劃建設，S219灰里線（青新高速至平度高密界段）拓寬改建工程年底前主體完工，推進青島與濰坊間的S220平日線（劉家張村至平度高密界段）改建工程、G204煙滬線（G517至前馮北村段）改建工程等項目前期工作，實施西海岸和諸城間土路硬化工程。
?????（三）加快運輸服務一體化。鼓勵引導道路客運企業擴大定制客運范圍和規模，豐富定制客運服務線路和產品，重點發展青島至膠東其他地市的定制客運線路。適時開通日照五蓮至董家口地鐵站、高密火車站至膠州火車北站線路。推動交通運輸信息資源開放共享和高效利用，探索出行信息、跨區域執法信息、道路客貨運等數據資源共享。繼續組織開展膠東五市跨區域同步執法和聯合執法。
第二篇: 2022年交通運輸局安全生產工作要點
2022年是深入貫徹《交通強國建設綱要》、《國務院辦公廳關于深化農村公路管理養護體制改革的意見》、交通運輸部《推動“四好農村路”高質量發展2021年工作要點》、省人民政府《關于高質量推進“四好農村路”建設工作的實施意見》的關鍵年。為建設法制交通，穩定和提高農村公路好路率指標，高質量推進交通運輸工作，全面完成2022年省、市下達的交通運輸發展目標任務，結合湘潭縣的實際情況，制定本工作要點。
一、深入學習黨中央方針政策
在縣委、縣政府領導下，局領導班子團結和帶領全體干部職工，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習黨的十九大和十九屆歷次全會精神，深入領會習近平總書記關于“交通安全、法治政府及四好農村路”等重要論述和重要指示精神，深刻感悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，認真貫徹落實中央全面依法治國及部、省交通運輸工作會議精神，堅持以人民為中心，把“提升交通服務能力，深化法治交通建設，創建平安交通”放在交通運輸改革發展大局中去謀劃和推進，為推動交通運輸高質量發展、當好社會主義現代化新湖南開路先鋒，助力鄉村振興提供有力的交通保障，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
二、切實推進交通項目建設
（一）確保重點項目建設進度。組建專班，支持指揮部工作，營造良好的建設環境。加強上、下級協調，爭取上級支持，加快推進G60醴陵至婁底高速公路擴容工程湘潭縣段建設；繼續推進下攝司-易俗河-土橋（含下攝司大橋）項目易俗河城區段項目，確保完成5.862公里路面工程。
（二）逐步完善農村公路建設。以“民生和經濟相結合”原則，逐步提升農村公路建設的合理性。全年計劃完成鄉鎮通三級公路、旅游路資源產業路建設62.72公里，農村公路安防工程57.66公里，危橋改造8座，高質量完成年度省、市重點民生實事工作目標任務，爭取省、市重點民生實事工作優勝單位。
（三）高度重視農村公路養護。推進養護管理體制改革，治理能力明顯提升，管理養護路長制相關信息化管理手段深入普及，科學決策能力大幅提升，投資效果考核有據可依。積極爭取本級財政內逐年增加養護資金投入，建立養護資金的增長機制；進一步加大對省級農村公路養護專項資金和市級以獎代補資金的管理力度，確保專項資金和以獎代補資金全部用于農村公路養護。全年完成修復性養護工程43公里，預防性養護工程64公里。全縣農村公路路面PQI中等以上比例達到85%，優良路率提升2%以上，路況水平明顯提升。農村公路列養率達到100%，縣、鄉、村道常養率達到100%、85%、75%。農村公路年末綠化率達到88%。以落實“路長制”為工作重點，爭創“四好農村路”示范村（市級）2個、“四好農村路”示范鄉鎮（市級）2個，最美農村路（市級）2條。
（四）加快城鄉客運一體化建設。根據“統籌兼顧，平穩過渡”的基本原則，啟動城鄉客運一體化建設前期工作，對全縣農村客運車輛保有量、車輛狀況、經營期限、線路客流量等進行調研，結合近年來人大建議、政協提案訴求，制定線路開通方案、分批次收購方案和三條主線（易俗河至烏石、易俗河至茶恩寺、易俗河至花石）車輛投入方案，同時規劃新能源充電樁、客運站場、港灣停靠點等基礎設施建設。
三、深化交通運輸法治政府建設
（一）全面壓實黨政履行法治交通建設責任。局黨委每年專題研究法制工作4次以上，把法治要求貫穿于交通運輸規劃、建設、管理、運營服務和安全生產全過程序及各環節，充分發揮黨委在推進法治建設中的領導核心作用。認真貫徹落實《湖南省黨政主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責責情況列入年終述職內容的工作方案》要求，黨委書記、局長是推進法治建設第一責任人，切實成為推進交通運輸法治建設重要組織者、推動者和實踐者，做好年度述法工作。
（二）貫徹落實法治政府要求。全面貫徹實施《交通運輸部關于全面深化交通運輸法治政府部門建設的意見》、《湖南省法治政府建設實施方案（2021-2025年）》及全國交通運輸法治政府部門建設電視電話會議精神，制定、細化交通運輸法治政府建設要點，明確責任領導、責任人、時間進度安排，及時向縣委、縣政府報送建設情況，向社會公開工作動態。
（三）推動交通運輸行政執法改革。完善優化綜合執法體系，抓好綜合執法改革協作機制，進一步明確行業職責分工、界定，加快執法人員劃轉補充到位、執法新機制建立運行到位。完成執法制式服裝和標志采購配發。研究制定綜合執法“四基四化”建設標準體系。落實《交通運輸部關于建立交通運輸行政執法規范化長效化機制的意見》，推動建立問題查糾整改、行政執法監督長效機制，創新執法監督方式，及時糾正違法行為。繼續加強公路水上“三亂”治理。組織實施《交通運輸綜合行政執法規范化信息化建設三年行動方案(2021—2023年)》，分批組織執法隊伍培訓，持續加強執法隊伍素質能力建設。繼續推進不合理罰款規定清理后續工作。根據交通運輸領域相關法律、法規、規章修訂修改情況，及時清理相關行政處罰事項，從源頭保障嚴格規范公正文明執法。
（四）加強交通運輸法規制度建設。嚴格落實交通運輸綜合行政執法、“放管服”等改革要求，配合縣委、縣政府及其他相關部門做好涉及交通運輸的規范性文件的發改廢釋工作。按規定做好行政規范性文件、重大行政決策、重大合同、社會投資項目實施方案和招標文件等合法性與公平競爭審查工作，切實把好法定權限、程序、內容、責任關口。加強法律顧問（律師）對有關審查工作的參與力度。依法辦理行政應訴案件，做好行政應訴案件材料管理、統計分析工作。加強行政風險防控，依法妥處遺留問題。進一步規范行政處罰自由裁量權行為。推行行政執法“三項制度”。加強交通運輸綜合行政執法事項指導目錄、首違（輕微）免罰清單、交通運輸行政處罰（強制）執法文書（2021年版）落地實施。全面梳理行業法律、法規，匯編成冊，編制便民手冊，增強群眾執法監督能力，提高自身依法行政約束力。
（五）扎實開展交通運輸普法宣傳教育培訓。組織做好習近平法治思想、民法典、行業法規等普法宣貫工作。開展“12.4”憲法宣傳日活動。強化行政執法人員以案釋法，加強新媒體新技術在普法中的運用，增強普法的針對性和實效性。統籌開展交通運輸干部職工法治政府部門建設培訓，把法治教育作為干部培訓、業務培訓、執法隊伍培訓的必訓內容。積極爭取法治工作經費保障，加強交通法治力量建設。
四、狠抓交通運輸安全管理
（一）嚴抓工程質量管理。確保工程質量合格率100%，嚴格實行農村公路工程施工合同、安全合同和廉政合同管理制度，健全項目業主、施工、監理質量保障體系，嚴把原材料進場、機械設備配套、施工工藝、交（竣）工驗收四個關口，加強施工安全管理，確保安全生產。
（二）加強工程監理和監督。交通新改建工程必須100%納入監督管理范圍，嚴格落實工程監理制度并按照招投標程序進行，嚴格落實農村公路建設養護工程從業單位信用評價考核制度。年終迎檢時必須同步提供項目計劃、設計、招投標、交（竣）工資料及驗收資料。
（三）堅持公路日常養護巡查。縣級巡查每月不少于1次，鄉鎮巡查每周不少于1次，堅持平時巡查與定期督察相結合，巡查及整改情況計入全年考核，管養考核結果要爭取納入政府目標管理體系。制定年度考核結果與鄉鎮養護資金分配掛鉤的獎懲措施，以保證檢查考核工作取得實效。
（四）加大交通問題頑瘴痼疾整治力度。切實做好縣域交通問題所轄范圍公路頑瘴痼疾整治工作，對標對表隱患問題清單和專項整治方案，對各項隱患逐一進行研判分析，逐項明確整改目標、整改措施和整改時限，嚴格落實拉單掛賬、對賬銷號制度，確保全縣公路事故多發高風險點段隱患全面整改到位。
（五）穩步推動“隱患清零”。扎實推進安全生產專項整治三年行動鞏固提升，排查整治安全生產重大隱患，防范化解重大風險，堅決杜絕重特大事故，堅決遏制較大事故，堅決防范自然災害導致重大人員傷亡，確保安全生產事故總量持續下降，確保全縣交通運輸安全形勢持續穩定向好。持續開展“隱患清零”行動，督促企業強化隱患排查整治，及時發現并消除隱患。嚴格隱患治理督辦，對隱患排查治理不力、未按督辦要求整改，或存在重大隱患不能保證安全的交通運輸企業，依法依規進行處理。
第三篇: 2022年交通運輸局安全生產工作要點
深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要指示批示精神和省委省政府、交通運輸部決策部署，以大力開展“能力作風建設年”活動為契機，以深化交通運輸安全生產專項整治三年行動為抓手，大力實施安全生產“x＋x＋xx”體系建設（樹牢x個核心理念、聚焦x大重點領域、實施xx大工程），深化安全生產系統治理、綜合治理、依法治理、專項治理，全力防范化解重大風險，努力實現杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的工作目標，為建設交通強省、迎接黨的二十大勝利召開提供強有力的交通運輸安全保障。
一、樹牢安全發展理念，扛穩扛牢安全生產政治責任
深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述，堅持人民至上、生命至上，統籌安全和發展兩件大事，不斷提高政治站位，強化紅線意識、風險意識和底線思維，把安全生產貫穿于交通運輸發展各領域和全過程。充分發揮黨委（黨組）理論學習中心組、干部教育培訓等作用，將習近平總書記關于安全生產重要論述納入宣傳工作重點和干部培訓內容，開展經常性、系統性的宣傳教育培訓活動，實現學習教育全覆蓋。（廳安監處、人教處、機關黨委牽頭，廳直屬各單位、廳機關有關處室按職責分工負責，各省轄市、濟源示范區、省直管縣（市）交通運輸局負責落實，以下均含各地交通運輸主管部門，不再重復）
二、聚焦五大重點領域，持續提升安全生產管理效能
（一）聚焦道路運輸安全。把扎實推進道路運輸領域突出問題專項治理作為全年工作的重中之重，提供必需的保障和支撐，xx月底前完成專項治理行動，切實整治道路客貨運輸違法違規經營、新業態平臺不規范經營、從業環境改善不到位等問題，推動道路運輸領域合法合規經營提高到一個新水平，從根本上規范道路運輸市場秩序。開展燃氣運輸專項整治，加強危化品運輸長期異地經營違規車輛源頭管控，嚴厲打擊危險貨物無證運輸、瓶裝液化石油氣非法運輸等違法違規行為；通過購買第三方服務，委托危險品運輸安全專家開展督導檢查，讓專業人干專業事。持續推進道路運輸企業“兩類人員”考核，引導新進入的應考人員及時參加考核，做好考核合格人員信息管理工作。深化常壓液體危險貨物罐車治理，x月底前完成x．x萬臺在用罐車罐體檢驗并規范使用電子運單。鼓勵支持道路運輸經營者，推廣普通貨運車輛智能視頻監控報警技術試點應用工作。全面取消臥鋪客車，年底前完成全省xx輛臥鋪客車淘汰任務。以交通強國試點建設為牽引，會同公安部門持續開展貨車超限超載專項治理，穩步推進治超非現場執法，對嚴重超載車輛實施“一超四罰”。（廳運管處、執法局、運輸中心按職責分工負責）
（二）聚焦城市客運安全。推動鄭州、洛陽、許昌軌道交通保護區管理機構建立健全城市軌道交通運營保護區聯防聯控機制，強化保護區協同治理；
督促指導軌道交通運營單位強化應急處置能力建設，提升針對雨水倒灌、突發大客流、列車脫軌、火災、迫停區間隧道等應急處置水平。嚴格城市公交運行安全保障，加強城市公交駕駛員安全意識和應急處置能力建設，定期開展安全教育培訓。加快推進網約車合規化進程，督促網約車平臺公司清退不合規車輛和人員，加大對網約車非法營運打擊力度，提升網約車合規化水平。（廳運管處、運輸中心按職責分工負責）
（三）聚焦公路運營安全。實施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧xx座、農村公路改造危橋xxx座；實施普通干線公路安全精細化提升工程，全年完成xxx公里；實施農村公路安全生命防護工程，全年完成xxxx公里。持續推進高速公路養護管理三年提升行動，計劃實施修復養護和專項養護xxxx車道·公里，全面消除橋頭跳車現象，確保新發現四、五類危橋當年處治率xxx％。推進有條件的高速公路長、特長隧道設置隧道管理所，組建專業隊伍，加強日常管養。深入推進鐵路安全生產專項整治三年行動，積極做好鐵路沿線安全環境治理，抓好已接養的xxx座“公跨鐵”橋梁和xx座跨南水北調中線渠橋梁管養。常態化開展公路路域環境綜合整治行動，定期組織開展“路政宣傳月”活動，會同有關部門嚴厲打擊涉路違法行為。（廳執法局、交通中心、高速中心按職責分工負責）
（四）聚焦水上交通安全。做好“三船一橋一港”安全監管，強化船籍港源頭管理，加大內河船非法涉海運輸整治。加強庫區、渡口涉客運輸安全監管，嚴禁超載、超核定抗風等級航行。落實船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動措施，全面排查和治理船舶橋梁安全隱患，完善橋區標志標識，規范橋區水域船舶通航秩序，提升橋梁防撞能力。（省交通中心負責）
（五）聚焦工程建設安全。認真落實《高速公路“xxxxx工程”平安百年品質工程指導意見》《高速公路“xxxxx工程”平安百年品質工程三年行動方案》，持續推進平安百年品質工程創建、質量安全紅線行動等活動，定期組織召開高速公路“xxxxx工程”建設推進會，每兩個月組織交通重點項目質量安全巡檢，強化公路水運工程施工安全管理。落實高速公路建設責任落實監督考核辦法，組織對地方政府、交發集團、交投集團高速公路項目責任落實情況進行考核。（廳建管處、質檢站負責）
三、實施十大工程，打造安全生產治理新格局
（一）大力實施制度體系建設工程。出臺《xx省交通運輸安全生產工作評價辦法》，優化完善安全生產評價系統、評價內容，依托省綜合交通運輸管理服務平臺，啟動對各地交通運輸主管部門和廳安委會成員單位動態全過程、全時段、全公開自動評價，促使各地各部門隨時了解本轄區本領域安全生產工作水平和位次。修訂《xx省交通運輸安全生產信用管理規定》，開展安全信用評價，建立基于信用等級的分級分類監管機制。（廳安監處牽頭，廳法規處、財審處、建管處、運管處、執法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心、通信中心按職責分工負責）
（二）大力實施安全責任落實工程。修訂印發廳安委會工作職責，細化完善廳領導、廳安委會各成員單位職責清單。充分發揮廳安委會辦公室統籌協調、督促督辦和檢查指導作用，更加嚴格地執行安全生產工作月調度、跟蹤督辦與公開通報等機制，對問題隱患突出、事故險情頻發的地市、行業管理部門和企業，采取警示通報、約談曝光、掛牌督辦、重點監管以及啟動“四個嚴禁、四個一律”等手段，不斷提升治理效能。督促指導企業建立健全并落實全員安全生產責任制，抓好企業主要負責人、法定代表人、實際控制人的第一責任人責任落實。深入落實《交通運輸部關于進一步加強交通運輸安全生產體系建設的意見》，加快推進安全生產領域改革創新。（廳安監處牽頭，廳直屬各單位、廳機關各處室按職責分工負責）
（三）大力實施三年行動提升工程。落實省委省政府、交通運輸部關于安全生產專項整治三年行動的最新部署，系統梳理“集中攻堅”階段整治任務臺賬，逐項對標清查，補充完善整治措施，制定專項整治三年行動鞏固提升階段工作方案，動態更新問題隱患清單、制度措施清單等，確保各項整治任務措施落實落地。年底前，組織對行業安全生產專項整治三年行動工作開展情況進行全面評估，精準分析總結三年行動取得的實效，建立健全長效機制。結合各行業領域經驗做法，形成一批制度成果在全省交通運輸系統推廣。（廳安監處牽頭，廳建管處、運管處、執法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心按職責分工負責）
（四）大力實施xx興安支撐工程。深化綜合交通運輸管理服務平臺建設與應用，拓展平臺監測數據，優化平臺信息處置規則，織緊織密重點企業、車輛、駕駛員“一張網”，持續精準打擊“兩客一危一貨”、巡游出租車、網約出租車、農村客運車輛等違法違規經營行為。建立綜合管理服務平臺違法違規線索動態清零責任制，從嚴監督處理違法違規線索并及時處置反饋。提高違規報警信息核查處置質量和非法違規布控攔截、查處、反饋質量，確保全年總認領率、第一二類辦結率、運管抄告第三類違規線索處理率達到xx％以上，執法結案、反饋率達到xx％以上。積極推動交通執法向信息化轉型，完善縣區管理服務平臺建設監督考核機制，開展三級監管體系建設考核評估。增設衛星遙感監督檢查模塊，探索利用衛星地圖數據實施監督檢查，提高執法監管效能。（廳通信中心牽頭，廳運管處、安監處、執法局、運輸中心、高速中心按職責分工負責）
（五）大力實施雙重預防建設工程。健全安全生產風險研判機制、決策風險評估機制、風險防控協同機制、風險防控責任機制。嚴格落實重大危險源備案制度，實施安全生產重大隱患動態清零責任制，建立省、市、縣、企業責任清單，責任到人，限期完成整改。委托第三方幫扶指導重點企業雙重預防體系建設并有效運行。依托綜合管理服務平臺開發雙重預防功能模塊，建立可考核、可智控、可追溯的雙重預防體系信息化平臺，實現安全風險“一張圖”。探索推行安全生產責任保險，發揮保險機構參與風險評估管控和事故預防功能。會同廣東、江西、湖南、xx等四省推動建立區域風險聯防聯控工作機制，開展道路運輸區域安全生產重大風險聯防聯控試點工作。推動出臺道路運輸、城市客運、公路運營、水上交通、在建工程等重點領域重大隱患分級判定標準或指南，指導企業強化隱患排查整治。（廳安監處牽頭，廳建管處、運管處、執法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心、通信中心按職責分工負責）
（六）大力實施安全監管執法工程。制定《2022年交通運輸安全生產檢查計劃》，組織開展安全生產明察暗訪和專項督導檢查。加大安全生產監管執法力度，推進行業安全執法與刑事司法銜接，開展“十大精品執法案例”評選活動，每季度至少向廳安委會辦公室報送x至x件典型安全執法案例。健全部門間非法違規信息抄告機制，加強安全生產監管信息共享，對被追究刑事責任的生產經營者依法實施相應的職業禁入。組織實施《安全生產法》貫徹執行情況監督評價，對管理部門和企業進行全面評價，并通報評價結果。（廳安監處、執法局牽頭，廳直屬各單位、廳機關有關處室按職責分工負責）
（七）大力實施重點時段防范工程。抓好春運、全國兩會、冬奧會、國慶、黨的二十大等重大活動、重點時段安全生產工作，結合風險管控和重要風險因素變化等實際，提前進行安全形勢會商研判和預測預警。統籌做好防災減災、行業消防、反恐防范和打擊涉槍涉爆等工作，抓好汛期、寒潮、大霧等突發事件安全防范。（廳安監處牽頭，廳建管處、運管處、執法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心按職責分工負責）
（八）大力實施應急能力提升工程。修訂交通運輸綜合應急預案、防汛抗旱應急預案，制定城市軌道交通運營事故、公路水運工程生產安全事故、低溫雨雪冰凍災害預案等，完善突發事件分類分級、預警響應、應急處置等流程標準。完善省級應急裝備物資儲備體系。推動應急演練常態化、實戰化，督促指導各地各部門編制應急演練計劃，經常性組織演練，及時對應急預案進行修訂完善；省廳列支專項資金，視情對各地各部門應急演練情況組織驗收，對組織嚴密、方案科學、成效顯著的演練項目進行激勵，重點激勵有關企業。（廳財審處、建管處、運管處、安監處、交通中心、運輸中心、高速中心按職責分工負責）
（九）大力實施風險普查提質工程。善始善終抓好自然災害綜合風險普查工作，高標準完成普查數據省級核查工作，力爭風險普查工作進程和質量全過程走在全國交通系統的前列。積極配合交通運輸部制作省市縣三級公路水路風險區劃圖和風險防治圖，年底前建成省市縣三級公路水路自然災害數據庫。全面評估自然災害綜合風險公路水路承災體普查工作。（廳安監處牽頭，交通中心、高速中心、通信中心按職責分工負責）
（十）大力實施安全文化建設工程。深入宣貫新修訂的《安全生產法》，推進企業主要負責人和安全生產管理人員安全知識和管理能力考核，督促企業依法配備注冊安全工程師；探索研究關鍵崗位從業人員適崗狀態評價、職業健康評估、行為風險評估及監測預警技術。組織開展“安全生產月”“防災減災日”“火災警示宣傳教育月”以及“蘭舟行”水上交通安全知識進校園等活動，強化宣傳教育和輿論引導。舉辦x期全省交通運輸系統安全應急管理人員培訓班，提升安全監管隊伍業務水平。健全完善行業安全生產和應急專家庫，充分發揮專家的專業支撐作用。深刻汲取近年來典型事故教訓，組織開展事故整改落實情況“回頭看”，分批分級對從業人員進行集中警示教育，觀看學習事故警示教育片，以案說法、以案警示、以案促改。（廳安監處牽頭，廳建管處、運管處、執法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心按職責分工負責）
四、強化組織領導和考核評價
（一）加強組織領導。各單位各部門要充分認識安全生產形勢的嚴峻性、復雜性，增強做好安全生產工作的責任感、緊迫感和使命感，正確處理安全與發展的關系，安全與穩定的關系，以對黨、對人民高度負責的精神，從政治上、思想上和行動上切實加強對安全生產工作的領導，切實解決好安全生產領域突出問題，思想上絕不能有絲毫懈怠，工作上絕不能有絲毫放松，力度上絕不能有絲毫減弱，抓常抓細、抓牢抓實、堅持不懈、久久為功，共同維護安全生產形勢穩定大局。（廳直屬各單位、廳機關有關處室按職責分工負責）
（二）加強監督考核。省廳將安全生產“x＋x＋xx”體系建設工作開展情況納入《xx省交通運輸安全生產工作評價辦法（試行）》重要內容，開展常態化考核評價。對工作推進不力、落實不到位的單位，將定期進行通報和督辦，對督導和通報仍無改觀的，將對負責人進行約談。對因發生安全生產事故被追究責任、被省廳約談或被重點監管的相關單位及其主要負責人和相關人員，嚴格實施安全生產“一票否決”，取消參與系統內各項評優評先和表彰資格。