[徐州市公安局交警支隊張偉]公安局交警支隊工作總結
公安局交警支隊工作總結內容簡介 ；完善便民利民措施，堅持人性化執法。支隊推出“溫馨提醒送大家”活動，實行人性化執法，群眾滿意度明顯提高，和諧警民關系構建成效明顯。一是對外地車輛、駕駛員的輕微交通違法行為，經教育能夠及時改正的不再予以處罰，對于電子監控拍攝到超速交通違法行為20%以下的不給予處罰，并以寄掛號信的形式溫馨提醒車主注意交通安全。公安局交警支隊工作總結由愛師范文整理 詳見范文
今年是“十一五”的最后一年，在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下，市公安局交警支隊以落實科學發展觀為契機，以信息建設和應用為依托，以整合利用管理資源為突破口，緊緊圍繞降事故，保安全，保暢通這個中心，抓住“八個平安”和執法規范化兩個載體，推進社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法三個重點，爭創公安隊伍標桿，實現公安交通管理工作促進經濟繁榮、維護社會和諧穩定、道路交通安全社會管理機制、科學預防道路交通事故、交警隊伍整體爭先創優和公安交通科技管理水平五大突破。現將工作情況總結如下：
一、2010年主要工作亮點
今年（12月21日至2010年11月10日）我市發生道路交通事故（適用一般程序處理的事故）303起，死亡45人，受傷417人，直接經濟損失878971元；與去年同期相比，事故次數下降5.31%。今年發生道路交通事故肇事逃逸案件10起，（其中傷人案件7起、死亡案件3起）已全部偵破，偵破率達100%。行政拘留交通肇事駕駛人8人，刑事拘留11人，逮捕12人。從9月23日至2010年11月10日，連續25個月沒有發生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，這是全市預防重特大道路交通事故工作取得的最大成效。今年工作主要有八個亮點：
（一）多措并舉，積極推進交通事故防控機制創新，全市道路交通事故預防工作走在全區前列
預防和減少道路交通事故是公安交通管理工作的根本，是公安交通管理工作的主頁，今年來，支隊黨委把預防道路交通事故工作置于各項工作首位，認真貫徹落實國務院、公安部、自治區、區公安廳和市領導關于預防重特大交通事故的批示精神，切實做好交通事故防控工作。支隊根據轄區道路交通違法和交通事故的特點，細化措施，落實責任。重點抓好突出問題整治工作，按照什么問題突出就整治什么問題的思路開展多項交通安全專項整治，提高管控效果。
一是領導重視、靠前指揮。支隊、大隊領導經常性地深入各自負責的區域、路段，加強對預防重特大道路交通事故工作的督導檢查。各大隊結合實際，建立健全交通安全管理責任制，把責任落實到每一個大隊領導、中隊領導和執勤民警。通過層層落實責任制，切實增強全體民警的工作緊迫感和責任感，切實增強工作凝聚力。
二是全警動員，提高路面見警率。根據轄區車流、人流及天氣變化情況，科學合理安排警力，把絕大部分警力壓在路面，提高執勤民警的上路率和管事率。
三是加強路面管控，嚴查重罰危險違法行為。集中警力加強對事故高發的“兩個時段”、“三種道路”、“四種車輛”、“五種交通違法”管控力度。集中警力重點加強欽防高速公路、濱海一級公路、沙企一級公路、上大二級公路、省道主干線以及農村山區道路的路面管控。嚴查超員超載、超速行駛、違法停車、違法超車會車和無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。四是開展系列專項整治。先后組織開展了“50天”、“60天”、“春運”、“五一”、“ 十一”等預防特大道路交通事故專項行動以及客運交通安全隱患綜合治理和整治酒后駕駛、涉牌涉證專項行動，取得重特大交通事故預防工作的顯著成效。防城港市機動車涉牌涉證違法行為專項整治工作排名全區第二。全市道路交通事故起數連續七年下降，特別是從去年到現在（統計至2010年11月10日）沒有發生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，在全區交通事故預防工作排名中防城港市名列第二。由于在預防交通事故工作中成績突出，今年六月份自治區公安廳交警總隊向市委、市政府建議給予我支隊立二等功，9月25日市政府常務會同意我支隊立二等功，目前進入公示階段。
（二）黨委、政府高度重視，多部門齊抓共管，駕馭交通安全形勢的能力進一步提升
今年來，我支隊積極推進交通安全社會化管理機制創新，充分發揮道路交通安全聯席會議的協調作用，推進道路交通安全工作力度空前。
一是根據市委禤沛鈞書記的批示精神，市道路交通安全工作聯席會議協調組織市公安交警支隊、市交通局、市安監局等交通職能部門對濱海一級公路和沙企一級公路等重點路段開展交通安全隱患排查整改工作。市公安局玉石局長親自帶隊深入實地，研究部署隱患路段排查整改工作。整治期間，共排查隱患177處，完成整改173處，投入資金50多萬元，設置各類反光警示樁365條、減速帶20多組，整改率達97.7%，，得到了市委禤沛鈞書記的高度肯定。
二是抓好市級督辦重大事故隱患的排查整改。根據市人民政府《關于2010年市政府重點督促整改10項重大事故隱患的通知》要求，上思縣和防城區的3處道路交通安全隱患列入市級重點督促整改10項重大事故隱患，并掛牌督促整改。市聯席會議向上思縣和防城區下發專項通知，要求整改責任單位高度重視，按時完成整改。
三是我支隊作為道路交通安全工作聯席會議的牽頭單位，按照規定組織召開全市道路交通安全工作聯席會議和“八個平安”推進會。聯席會議每季度召開一次例會研究部署交通安全工作。四是把實施文明交通行動計劃作為推進社會化管理創新的主要內容，由市委、政府統籌，成立了由許政副市長任組長的高規格、有權威的全市推進文明交通行動計劃領導小組及工作班子，制定了工作方案，市政府辦公室批轉下發了《防城港市“文明交通行動計劃”實施方案》、《2010年防城港市文明交通行動義務勸導活動實施方案》，對三年“文明交通行動計劃”進行安排部署，分解工作任務，落實工作責任。五是協調組織相關部門共同發起文明交通行動“八個百萬”活動，進一步形成了交通安全工作“政府總攬、相關部門齊抓共管”的良好局面”。
（三）以強力推進“依法履行職責、提高執法能力”大學習大討論大練兵活動為載體，積極推進“規范化、標準化、人性化”執法機制創新，公安交警執法公信力和群眾滿意率顯著提高。
為牢固樹立民警執法為民思想，建設一支適應形勢發展需要的公安交警隊伍，積極回應人民群眾的新要求新期盼，今年來我支隊通過強力推進“依法履行職責、提高執法能力”大學習大討論大練兵活動，強化窗口服務意識、大局意識、責任意識，全面提升窗口服務形象。
第一，完善便民利民措施，堅持人性化執法。支隊推出“溫馨提醒送大家”活動，實行人性化執法，群眾滿意度明顯提高，和諧警民關系構建成效明顯。一是對外地車輛、駕駛員的輕微交通違法行為，經教育能夠及時改正的不再予以處罰，對于電子監控拍攝到超速交通違法行為20%以下的不給予處罰，并以寄掛號信的形式溫馨提醒車主注意交通安全。二是推出手機短信及時提醒到期辦理相關業務、開設雙休日駕駛人考試、為企業運輸特殊設備的車輛開設“綠色通道”、實施事故處理回訪等便民利民措施。堅持把親民、利民措施落實到每一個崗位、每一個民警，堅持把機動車上牌辦證、年檢審、違法查詢、法規咨詢等服務手段延伸到最方便群眾的領域。三是推行以“立即辦、主動辦，上門辦、公開辦”為主要內容的“四辦”措施推動效能建設。對群眾反映的老大難問題，積極主動地研究解決辦法，不折不扣地抓好落實，對一時難以解決的，安排專人，集中力量，找癥結，破難題，直到問題得到解決。
第二，開門接訪，廣納意見。認真落實公安部《服務群眾十六項措施》，《道路交通事故處理程序規定》，通過開展“大走訪”、警營開放日、“警民聯誼”、“結對搬遷戶情暖百姓心”等活動，廣泛征求意見和建議，及時整改存在的問題。據統計，支隊40名副科以上的黨員民警與鋼鐵、核電工程搬遷戶結對子；共受理道路交通事故當事人申請復核案件48起，對每一個申請復核的當事人，民警都給予了熱情接待，認真講解相關的法律、法規知識，讓群眾能滿意而歸；今年3月，支隊舉辦有車單位分管領導交通安全學習培訓班、車管所舉行集中核發駕駛證儀式暨汽車駕駛人交通安全學習教育座談活動，征求群眾對民警的工作紀律、工作作風、服務態度、工作效率等方面的意見和建議，有效增強了駕駛人交通安全意識，拉近了警民關系，促進了交通管理工作，提升了服務能力。
第三，全力做好政協提案辦理工作。今年我支隊收到市政協提案法制委員會交辦的市政協四屆六次會議提案12件，主辦10件，協辦2件，都已按照規定的時間全部辦結完畢，并達到三個百分之百，即辦理提案的答復率100%、提案委員滿意或基本滿意率100%、與提案委員溝通反饋率100%。今年8月25日市政協委員視察調研公安工作時對公安交通管理工作和公安交警隊伍建設給予了高度的評價。在全市“百人評議機關工作測評”活動中，市公安局交警支隊以總分92.54的高分在46個市直、駐港單位中排名第6，這是繼支隊在“百人評議機關”活動中取得第7名后，經全體交通民警的共同努力又取得的優秀成績，為歷年最好。
第四，繼續深入推進“農事村辦”工作。我支隊通過進一步深化“農事村辦”工作，拓展服務內容，豐富工作內涵，努力實現交通管理相關業務在行政村或中心自然屯辦理目標，使“農事村辦”真正成為了解民情的窗口、辦理民事的載體、解決民憂的途徑、促進警民和諧的平臺，打造具有我市特色的公安交通管理工作新品牌。由于工作突出，區公安廳交警總隊決定今年11月底在防城港市召開全區公安交警部門推進社會管理創新工作現場會，現場會是以公安交通管理“農事村辦”經驗為主。
（四）緊扣主題，彰顯特色，交通安全宣傳工作形式多樣、力度空前，全民交通安全意識全面提高
今年我市緊緊圍繞全國、全區交通安全宣傳主題，根據實際，整合社會資源，以實施文明交通行動計劃為載體，統一組織打造“四大媒體”、開展“五大活動”、實施“八個百萬”系列宣傳活動。據統計，在宣傳活動中，共懸掛橫幅350條，張貼宣傳畫0張，出版宣傳櫥窗58期，播放光碟、展出交通安全掛圖2080多場次，在各轄區主要街道及“農事村辦”辦事點舉行交通法規宣傳咨詢活動85次；深入中小學校、單位上交通安全課1126場次；在各級媒體播發宣傳稿件共494篇，其中國家級媒體57篇、自治區媒體65篇、其他相關網站372篇；在防城港電視臺、廣播電臺各播放領導專訪6期，參加廣西交通臺“文明交通在廣西”支隊長熱線節目1次；各區、縣（市）舉辦2010廣西“文明交通行動”道路交通安全電視知識大獎賽；全市評出中小學生漫畫、征文、手抄報比賽共90份優秀作品，參加自治區決賽；支隊、大隊投入近10萬元資金在辦公樓大院、車管所辦證大廳增設固定宣傳欄。特勤大隊籌措資金8000多元在最大的幼兒園制作了13幅交通安全宣傳漫畫版報長廊；東興市交警大隊開展“千幅漫畫進萬家”的交通安全宣傳教育形式；舉辦全市中小學交通安全校內輔導員培訓班四期，從全市近萬名教師中推薦出681名教師擔任學校校內輔導員參加培訓；充分利用電影下鄉這個活動，組織民警深入運輸企業、村屯、火車站、政府廣場等場所宣傳播放交通安全宣傳教育片，近萬名市民受到了警示教育。
（五）積極協調，籌措資金，強力推進信息化建設，為交通管理工作提供科技支撐
今年六月，自治區副主席、自治區公安廳廳長梁勝利強調，要切實轉變觀念，抓住重點，突破難點，推進社會管理創新，走出一條具有廣西特色的社會管理新路子,為推動我區經濟社會的科學發展、和諧發展、跨越發展提供良好的社會治安環境。我支隊大刀闊斧，把推進信息化建設、規范執法行為作為全市公安工作發展的新路子，作為化解社會矛盾糾紛的根本點、作為科技強警的支撐點。
第一，成功開通無線移動“警務通”。我支隊總共投入160多萬元建設的“警務通”，在今年4月終于在全市公安交警系統投入使用（民警人手一臺，共261臺），強力推進公安交警信息化建設。在警務通應用中，我支隊保持每天排名在全區前三名。9月2日，交警總隊公布了全區警務通應用“前20強”，防城大隊黃世貴等支隊八名民警幾乎囊括了全區前十名。
第二，下大力氣，推進網絡監控系統建設。市公安局玉局長十分關注我市網絡監控系統建設，親自幾次組織召開協調會，要求全速推進網絡監控系統建設。經不懈努力，市財政局在防城港年市本級財政預算中給我市城市道路交通管理電子警察監控系統建設分五年安排了共四佰八十五萬元的建設資金。建設高清“城市道路交通管理電子警察監控系統”。這個系統涵蓋港口區城區、防城城區和中心區共四個路口。該工程建設正在緊張施工中。
第三，加大投入，提高裝備能力。針對在“兩車”治理工作中報廢一批到期警車，用車相對緊張的實際，支隊在經費比較緊張的情況下，拿出400多萬元購買警務用車（含警用摩托車16車）和公務用車，以此來緩解用車難的問題（目前正在申請和采購之中）。另外，支隊還投入七萬多元資金購置29臺對講機，以此來提高通信能力。
第四，規劃建設考試場和檢測中心。沙潭江機動車檢測線于今年國慶節已建成投入使用。計劃投資大約三千萬元的機動車駕駛員規范化考試場和投資大約四千萬元的汽車貿易園建設正在加快推進中。建成后，將為我市機動車和駕駛員的業務管理提供一個規范、現代、快速、便捷的工作場所。
（六）積極推進爭先創優機制創新，公安交警在黨委政府和人民群眾中逐步樹立起良好的新形象。
為貫徹落實中共中央政治局常委、政法委書記周永康同志提出“廣西要努力把政法工作和政法隊伍建設成為民族地區的模范，進入全國先進行列”的要求和自治區黨委、政府領導提出“廣西公安交警行業要進入全國先進行列”的重要指示精神，全支隊通過以抓窗口，促形象，以抓崗位，促規范化建設，以抓示范點，促整體水平的提高的創建活動，著力打造在全區乃是全國“叫得響、過得硬、富有生命力”的先進經驗和先進典
9月25日市政府召開第八十九次常務會議，會議對交警支隊近年來為我市經濟社會建設所作出的貢獻給予了肯定，同意給予防城港市公安局交警支隊記集體二等功、支隊長吳世江記個人二等功；8月20日，防城大隊車輛管理所被公安部評為“全國優秀縣級車輛管理所”，全區130多個縣級車管所僅有三家獲此殊榮；港口大隊城區中隊、企沙中隊、上思縣公安局交警大隊車輛管理中隊被評為2010年度全區公安系統青年文明號；港口大隊企沙中隊被列為“全市公安先進示范中隊”。
（七）舉全警之力為重點項目建設保駕護航，服務大局的執法管理能力明顯提高
第一，重權打擊各類走私和非法經營活動。在維護我市社會穩定和經濟建設中，我支隊堅決貫徹落實市委、市政府關于嚴厲打擊走私的有關精神，把打擊走私工作作為當前和今后公安交通管理工作最重要、最緊迫的任務來抓。截止11月3日，共查獲小汽車8輛、香煙401件、酒類96件、柴油104.9噸、冷凍品91.57噸以及珍稀野生動物、廢舊物資等涉嫌走私和非法經營物品，總折價達1556余萬元，有效遏制各類走私和非法經營違法犯罪活動。
第二，全力服務三個“天字”號等重點工程建設。在我市鋼鐵、核電、金川等三個天字號以及北部灣大道改建等重點工程項目建設中，我們充分發揮職能作用，傾全支隊之力，科學安排警力，積極疏導交通，對重點道路進行巡邏監控，及時整治路面交通安全隱患和各類交通違法行為，確保工程路段的安全暢通。
第三，圓滿完成各項交通安全保衛任務。隨著我市的知名度、美譽度和影響力日益突出，到我市視察的高層領導、國外政要人物、企業代表以及各類重要的活動頻繁不斷，交警支隊充分發揮職能作用，高度負責地做好道路交通警護衛工作，確保各項活動順利進行。據統計，2010年，共執行交通警護衛任務143起，其中二級警衛3次，三級警衛3次，大型活動16次，等外警衛121次。每一次警衛工作，都能做到詳細制訂警衛方案，周密安排警力，實現了“大事不出、中事不出、小事也不出”的工作目標。特別是今年第二屆國際龍舟節活動、金川項目奠基儀式、京族哈節、核電工程開工儀式、中越青年大聯歡活動等一系列重大活動警衛工作得到市委、市政府和全市人民的一致好評。《夢幻北部灣》啟航演出是防城港建市以來車流量和觀眾最多的一次活動，道路交通安保工作給我們帶來了歷史性的挑戰。我們面對突如其來的巨大交通流量坐懷不亂，隨機應變，化險為夷，實現了上級黨委、政府關于確保演出交通安全和交通秩序良好的決心部署，保障了啟航演出車輛安全通行、沒有發生傷亡交通事故、確保幾萬多名群眾安全出入。
（八）以深化開展“一教育三整頓”活動為突破口，創新思想政治工作，公安交警隊伍建設邁上新臺階
今年來，支隊全面貫徹落實1月7日市委禤沛鈞書記在視察交警支隊時的講話精神，采取非常措施，強化隊伍管理，創新思想政治工作方式方法，增強思想教育的針對性和實效性，切實解決隊伍中一些違法違紀的苗頭性問題，隊伍建設取得了可喜的成效，實現了無違法違紀案件發生的目標，隊伍的整體素質穩步提高。
第一，開展警車和涉案車輛違規問題專項治理工作。根據公安部的部署，自今年2月份以來，我支隊繼續加大力度整治警車和涉案車輛違規問題，先后出臺《防城港市公安局交警支隊警車管理使用規定》、《防城港市公安局交警支隊涉案車輛管理規定》、《嚴禁民警使用無合法手續車輛規定》和《舉報警車和涉案車輛違規問題獎勵辦法》等管理制度，從源頭上預防公安交警部門及民警使用無合法手續車輛等特權問題的產生。在專項治理工作中，支隊和各大隊無論是在人力、物力還是財力投入上都是空前的，特別是在經費上，共投入人民幣90多萬元用于購置電腦、打印機、資料盒，制作各種表格、牌子和新建遮陽擋雨棚等。通過多措并舉，常抓不懈，全市公安交警系統警車和涉案車輛違規問題專項治理工作走上制度化、規范化和常態化，并取得顯著的成效，到目前，沒有發生違規使用警車和涉案車輛等問題。在市公安局“兩車”專項治理工作每月考評中，我支隊獲得四個第一和三個第二的好成績。區公安廳檢查驗收工作組對我支隊“兩車”治理工作給予高度的評價。
第二，深化開展“一教育三整頓”活動。根據自治區公安廳和市公安局的統一部署，從3月開始，在全市公安交警系統深化開展“一教育三整頓”活動，有針對性地解決民警宗旨意識淡薄、執法意識不強等隊伍中存在的突出問題，努力建設一支政治堅定、業務精通、作風優良、紀律嚴明、執法公正的交警隊伍。一是抓學習提高。在教育整頓活動中，組織專題學習討論共316場次，民警學習筆記人均六千字，撰寫學習心得體會每人一篇以上。通過學習培訓，廣大民警受到了教育，思想素質得到了提高。二是抓談心溝通。通過開展“扯袖子”談心活動，了解民警的家庭狀況、思想狀況、工作情況和人生理想等方面，拉近民警的“感情距離”，據統計，支隊和大隊同民警談心260人次、集體談心35次，重點談心12人、家訪交流30余人。三是抓黨風廉政教育。為了筑牢廣大民警拒腐防變思想防線，我支隊組織開展三個方面的黨風廉政教育活動。1、開展課堂教育。組織民警學習《廉政準則》、《公安機關人民警察紀律條令》、《五條禁令》、“十個不準”等法令條規。2、開展現行教育。6月9日，支隊邀請市檢察院蘇興文副檢察長到支隊給160多名民警上預防職務犯罪教育課。7月29日，組織支隊機關、高速公路管理大隊近100名民警和協管員到市看守所接受現行教育。3、開展隨機教育。根據不同崗位、不同任務、不同時機和不同形勢，經常性的組織民警學法規、學制度、學準則，進行黨風廉政教育、遵章守紀教育和親民愛民教育，純潔了隊伍思想。四是抓黨建工作。今年我支隊以前所未有的力度推進黨建工作。積極組織開展“做表率強堡壘創先爭優樹標桿七個一活動”和“六統強基”活動。主要內容有開展專題黨課講座、“慶七一”黨知識競賽活動、組織新黨員入黨宣誓和老黨員重溫入黨誓詞、黨建知識考試，開展創學習型黨組織活動、黨的知識板報展評等等。通過開展一系列的黨建活動，使廣大黨員民警的黨性觀念得到進一步增強，政治鑒別力得到進一步提高，黨員的先鋒模范作用得到了更好的發揮。
二、存在問題
盡管今年來全市公安交通管理工作取得了優異的成績，但從目前形勢來看，交通管理工作面臨的壓力仍然很大，還存在著一些影響和制約交通管理工作和隊伍建設發展的“瓶頸”問題，主要表現在：一是盡管“平安摩托”創建取得了一定的成效，但摩托車事故死亡率較高，摩托車交通違法行為依然居高不下；二是大型活動的道路安保工作能力有待提高。例如，在《夢幻北部灣》啟航演出道路交通安全保衛工作中，預想的車流量和現實差距較大，警力安排不夠科學，沒有做好車輛分流，應對措施還不夠得力等，這些都是我們迫切需要研究和解決的問題。三是全市車管業務管理工作還存在一些問題，這些問題有待于進一步整頓提高；四是今年發生有襲警事件，民警和協管員受傷，執法環境不容樂觀，民警安全防護意識和自身素質有待加強；五是由于經費和小車編制問題，道路交通警護衛工作使用的車輛大多都是破舊的警車，車況安全系數不穩定，解決警護衛工作用車問題是當前最緊迫的；六是隨著警護衛次數的增多，警護衛工作的燃油、車輛維修保養等經費不斷加大，業務經費嚴重不足。
三、今后工作
2011年是國家“十二五”開端的第一年，全市公安交通管理部門要以科學發展觀為統領，以社會管理創新為載體，充分發揮職能作用，舉全警之力，著力研究做好服務大局、服務經濟社會發展六項工作。
（一）研究創新城市交通管理工作機制。城市交通問題，黨委政府關注，人民群眾關心。面對機動車大量增加與城市道路擁堵的矛盾，面對越來越大的疏堵保暢壓力，迫切需要研究如何創新城市交通管理工作機制，提高科學管理水平。近幾年來，隨著我市“三個天字號工程”、大產業項目、城市建設、碼頭建設的進一步推進，我市機動車保有量和駕駛員人數