• 焊接工種實習總結

    更新時間:2023-09-19    來源:實習總結    手機版     字體:

    焊接工種實習總結精選九篇

    以下是為大家整理的焊接工種實習總結精選九篇,歡迎品鑒!

    【篇1】焊接工種實習總結

    自x年進廠以來,一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作,九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習,于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平,九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止,我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作,同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。

    為了使自己學有所用,九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作,試制過程中提出來了自己的方案,并得到了公司的認可,經水壓試驗,焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托,進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作,經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練,編制了一套完整的煙管對接焊接工藝,從而為公司制造產品參考利用,降低生產成本作出了自己貢獻,且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊,使工作效率提高了2~3倍,而且工藝較為先進,該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐,試制過程中,由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便,我主動配合技術、工藝、生產部門,親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接,焊縫經_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數的第一手資料,為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來,我在公司還協助工藝部門進行焊接工藝評定,參與編寫焊接工藝,其間我編寫了公司工業鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點,根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書,經公司研究所認可,作為我公司焊試室焊工培訓教材,為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。

    二x年我離開了鍋爐廠,于零六年成為___設備制造有限公司一員,在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干,焊接質量穩定、優良,得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取,不僅干好自己的本職工作,而且要做好傳、幫、帶工作,充分發揮自己的才智,為企業多作貢獻,使企業的焊接水平得到進一步的提高。

    【篇2】焊接工種實習總結

    一、實習目的:

    1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

    2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。

    3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。

    二、實習內容:

    倉庫貨架制作(規格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個)

    三、實習工具:

    5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理

    四、實習設備:

    9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

    五、實習輔料:

    石筆、Ф2.5電焊條。

    六、實習步驟:

    1、看實習圖紙(見附圖)。計算角鐵45條

    2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

    ①角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

    ②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

    ③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

    ④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

    3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

    4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

    5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

    6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

    七、實習體會:

    貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

    【篇3】焊接工種實習總結

    今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿技師學院參加了為期20天的焊工培訓,通過此次培訓感受頗深,特有以下總結。

    焊工這個專業在次之前那對于我來說是非常陌生的,盡管我是鉗工出身,大學學的是汽修雖然都是機械方面,但當我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺,所以說這次培訓使我學到了很多的知識,更有幸去徐工集團和美國CAT公司參觀,更開拓了我視野。

    通過此次培訓我學會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機器人焊接的操作,并對焊工缺陷進行一段時間的學習。分別用氬弧焊和氣保焊練習立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接,雖然焊接技術和手法都沒有達到成熟,但是在今后的教學工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓期間有幸參觀了徐工集團和美國全資子公司徐州CAT公司,參觀期間接觸了全球較先進的機器人自動焊接和國內一流的焊接工程師,這些經歷使我的眼界得到了很大的提高,可在我今后的教學工作中得到經驗,也我今后的工作興趣得到了提高。

    通過此次培訓,我也更深刻的認識到自身的不足特別是對于一體化教學方面,對于我自身知識偏理論,輕實踐的情況今后要徹底改變,將提高自己一體化教學的能力,提高自身的創新能力,多和經驗豐富的教師請教教學知識,多聽,多看,多思考,多動手,爭取為學院的一體化教學作貢獻。通過此次培訓我也深刻感受到專業的發展和教師隊伍有著絕對性的關系,一支優秀的教師隊伍、一支專業技術優秀的教師隊伍、一支高素質的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業的發展。通過此次培訓我也感受到自身的差距,比如說全心全意為學院、為學生、為工作付出的貢獻精神,還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神,這都是以后我自身素質需要提高的方面。

    通過此次培訓我還深刻認識到專業的發展需要創新,教學方法的創新、教學理念的創新、教學管理的創新、教學考核的創新。比如說對于中職院校的學生易動不易靜的特點,多從實踐中講授理論知識,多搞一些專業競賽之類的活動利用學生的競爭意識來達到高效教學的目的。在今后的教學過程中應注意教學的實用性,中職院校的學生多半是想學一門能夠生存的技術,而我們的教學往往脫離實際生產,學校學到的知識到企業里用到的不多,到企業以后還要重新接受培訓,我們今后盡可能的在教學方法上采取能讓學生直接到企業上崗的教學模式,以便我們的學生更受用人單位的歡迎。

    通過此次培訓以后,我也更深刻的知道今后的工作目標,今后將結合自己的專業和特長,改掉自己的不足,在技術上要更上一層樓,在教學方法上要貼合學院實際情況,在創新教學和創新管理上要有所突破,在學院焊工專業上能獨當一面,爭取為學院焊工專業的發展貢獻出自己應盡的一份職責。

    【篇4】焊接工種實習總結

    說起來,結束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環境原本應該是件很高興的事,可是實習真的結束了,內心突然還有點不舍的感覺。

    回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”——滾燙的飛濺,經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月,t11的產量相當大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務,其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費,呵呵。。。不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。

    8月初,我們走進了焊裝二車間,在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。

    在這里,我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓,同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

    雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富,是不可估量的財富,它可以創造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間,我們將繼續把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續到以后人生的每一個角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。

    【篇5】焊接工種實習總結

    一.實習目的:

    掌握了解焊接和氣割的基本要領。

    實習地點:焊接實訓室

    二.實習內容:

    1.安全:工作前穿好工作服,帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境并熟悉工作環境,開關電源時用單手,焊接過程中若發生故障應立即斷開電源,氣割中若突然火焰熄滅應立即關掉乙炔再關氧,以免發生漏氣或爆炸事故。

    2.焊接內容:先檢查所需工具是否齊備,有無損壞,線路接觸是否良好,電弧焊機是否外殼是否接地,焊條放在指定的容器內,焊接時,打開電源,夾好焊條,焊條與焊槍夾角在90—120度左右,調節電流大小為焊條直徑的30—40倍左右,此次實習主要以平敷焊為主,焊接中,引弧可選敲擊或劃線的方式,引弧后以劃圓的方式進行焊接,應注意的是,劃圓的寬度和焊接的速度,若不注意會引起夾渣和未焊透等現象,焊得好的其寬度基本相等,表面呈魚鱗狀看起來比較美觀,渣殼自然脫落,工作完后,關掉電源清理工具打掃衛生。

    3.氣割內容:工作前穿好工作服,帶好工作帽隔熱手套及墨鏡,氣割時先檢查管子有無漏氣及接觸是否良好,開啟氣閥,調壓在0.4—0.6MPa之間,并注意保留0.4—0.6MPa在瓶內,點火時,應先開乙炔,待點燃后立即開氧,調節氧和乙炔的比例,適中后,先預熱再在待割件邊緣加熱,后開高壓氧進行氣割,速度適中手要穩,工作后關掉氣閥清理工具,打掃衛生。

    三.心得體會

    實習的第一天,我們在老師的帶領下給我們講解了焊接實習的安全知識和注意事項,之后我們便來到了焊接實訓室,在老師的指導下接下來的這幾天,我們便學習平敷焊和氣割,在這一周的實習中使我深深的體會到了,一個人要想學一門技術并不難,但要學好一門技術那就難了,要把一門技術學得精益求精那可就難上加難了,常言道:世上無難事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通過自己堅持不懈的努力,便對這次實習的收獲很大,學到了不少東西,使我終身受益,在這,我將感謝老師的細心指導,老師,您辛苦了!

    本次電工電子實習中,學生普遍反映這次實習激發了他們對專業的興趣,培養了他們的實踐動手能力,樹立了他們的勞動觀念和發揚理論聯系實際的科學作風。在實驗室的程老師和張老師的幫助下,我也成長起來,更加清醒地認識到作為一名教師的責任。教育不是為了教會學生謀生,而是教會他們創造生活。

    這次實習的成功離不開同學們的積極參與,離不開程老師的豐富經驗和認真負責的態度,也離不開張老師做的許多大量、繁雜的準備工作,離不開系領導的關心支持。

    通過這次實習,在電工方面同學們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。

    在理論知識方面,同學們系統地學習了:

    ①元器件的焊接技術

    ②元器件基本知識和測試

    ③萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數字式萬用表

    ④印刷板的制作

    ⑤電子門鈴工作原理

    ⑥萬用表的實驗原理。

    實驗的重點項目:萬用表的安裝調試在程老師、張老師精心指導及自己的努力和嚴格要求下,結果很令人滿意,全班無一失敗。

    黃志清等許多同學在實習報告中提到:“這次實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性”,是的,通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理,還有許多同學呼吁學院多給他們一些實習的機會。馮丹丹同學寫到:實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思,恰恰組成了我此次實習的“三不曲”。有感思,就有收獲,有感思就意味著有提高,我從心里感到無比的快樂,因為我付出了,我得到了。

    這次實習中,本著耐心、責任、認真、細致的工作作風,作為一名新教師,我在這里得到了很大的提高,深刻了解到作為一名民辦教師的責任和對待工作應有的態度。按學院的要求培養實用型人才,而實驗恰恰是提高他們動手能力的最好途徑,為他們今后走上社會打下基礎。

    最后,我要感謝實驗室的張老師和程老師給予我的幫助和領導的關系支持。

    擴展閱讀:焊接:焊接是被焊工件的材質(同種或異種),通過加熱或加壓或兩者并用,并且用或不用填充材料,使工件的材質達到原子間的建和而形成永久性連接的工藝過程。

    焊接過程中,工件和焊料熔化形成熔融區域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前,唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。最早的現代焊接技術出現在19世紀末,先是弧焊和氧燃氣焊,稍后出現了電阻焊。20世紀早期,隨著第一次和第二次世界大戰開戰,對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大,故促進了焊接技術的發展。今天,隨著焊接機器人在工業應用中的廣泛應用,研究人員仍在深入研究焊接的本質,繼續開發新的焊接方法,以進一步提高焊接質量。

    【篇6】焊接工種實習總結

    今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿技師學院參加了為期20天的焊工培訓,通過此次培訓感受頗深,特有以下總結。

    焊工這個專業在次之前那對于我來說是非常陌生的,盡管我是鉗工出身,大學學的是汽修雖然都是機械方面,但當我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺,所以說這次培訓使我學到了很多的知識,更有幸去徐工集團和美國cat公司參觀,更開拓了我視野。

    通過此次培訓我學會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機器人焊接的操作,并對焊工缺陷進行一段時間的學習。分別用氬弧焊和氣保焊練習立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接,雖然焊接技術和手法都沒有達到成熟,但是在今后的教學工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓期間有幸參觀了徐工集團和美國全資子公司徐州cat公司,參觀期間接觸了全球較先進的機器人自動焊接和國內一流的焊接工程師,這些經歷使我的眼界得到了很大的提高,可在我今后的教學工作中得到經驗,也我今后的工作興趣得到了提高。

    通過此次培訓,我也更深刻的認識到自身的不足特別是對于一體化教學方面,對于我自身知識偏理論,輕實踐的情況今后要徹底改變,將提高自己一體化教學的能力,提高自身的創新能力,多和經驗豐富的教師請教教學知識,多聽,多看,多思考,多動手,爭取為學院的一體化教學作貢獻。通過此次培訓我也深刻感受到專業的發展和教師隊伍有著絕對性的關系,一支優秀的教師隊伍、一支專業技術優秀的教師隊伍、一支高素質的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業的發展。通過此次培訓我也感受到自身的差距,比如說全心全意為學院、為學生、為工作付出的貢獻精神,還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神,這都是以后我自身素質需要提高的方面。

    通過此次培訓以后,我也更深刻的知道今后的工作目標,今后將結合自己的專業和特長,改掉自己的不足,在技術上要更上一層樓,在教學方法上要貼合學院實際情況,在創新教學和創新管理上要有所突破,在學院焊工專業上能獨當一面,爭取為學院焊工專業的發展貢獻出自己應盡的一份職責。

    【篇7】焊接工種實習總結

    在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,并取得了一定的心得。

    五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要說:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境并熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

    根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍A班的034工位見習。

    第一天的工作,跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

    實習崗位工作的順序,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展,為了趕上國際水平,在提高產量的同時,要求努力提高汽車制造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰,焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

    本次實習中我學會了焊接,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業后,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以后的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以后的工作奠定一定的基礎。

    每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,并且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

    我們要畢業了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業里,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以后的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!

    【篇8】焊接工種實習總結

    為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

     兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

    實習期間,通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

    哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現在卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領域作一個深層次的了解!

    實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學都已經完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,一定要把握住的機會,一舉成功!

    實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

    兩周的金工實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到它的真正目的。

    我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

    其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

    再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。

    我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響!

    【篇9】焊接工種實習總結

    首先,很感謝學校給予我們這次電工頂崗實習的機會,讓我們可以對電工電子有進一步的了解。這次的電工電子實習無疑是給我們文科生一次更深入接觸了解理工知識的機會,更鍛煉了我們的實踐能力。

    其次,本人就對此次為期xx個月的電工電子頂崗實習作一下簡要的報告與總結:

    一、實習內容

    1、安全用電常識。

    2、試電筆、萬用表使用介紹。

    3、焊接及拆焊技術。

    4、電子元器件檢測。

    5、工藝實訓。

    二、實習過程

    1、安全用電常識:通過老師精辟的課堂講授,讓我們可以更加全面地知道安全用電是有很多規矩的。其中有人體觸電的形式:單相觸電,兩相觸電,跨步電壓觸電。還有有關觸電急救的方式。

    2、試電筆、萬用表使用介紹:其中包括試電筆的結構還有試電筆的使用方法以及其正確握法。我們還用試電筆測量三相四線插座、單相三線插座的插孔,以及“三相調壓輸出”中各接線柱,判別火線與中線。我們還使用萬用表測電阻、測交流電壓、測直流電壓、測直流電流。

    3、焊接及拆焊技術:我們通過動手拆裝led燈,真切實在地感受到焊接與拆焊技術的一些步驟及知識。

    1)拆焊的過程:首先就是要將焊件加熱,然后融化焊件上的適量焊錫,等兩極的焊錫都融化了,就迅速地將led燈拆出來。

    2)焊接的過程:再者就是將led燈安裝在新的電路板上。首先,將烙鐵頭和焊錫絲接近,處于隨時可焊接的狀態,同時還要確認位置;然后,將烙鐵頭放在電路板上進行加熱;其次,焊錫絲放在加熱后的電路板上,融化適量的焊錫,焊錫融化后迅速移開焊錫絲;再者,等焊錫布滿電路板后移開烙鐵。

    4、電子元器件檢測:我們通過對一些基本的電子元件的了解和識別,這緊密聯系著我們日常生活中的電器的構造以及使用。我們認識了各有效數的電阻色環顏色所代表的數、意義。還有就是對led燈的檢測。

    5、工藝實訓:在這實訓過程中,我們自己動手焊接出一個工藝作品。首先我們要將老師發下的銅絲做一下表面清潔,因為銅絲上有一層氧化膜,必須將其清理干凈,以確保焊接的質量。其次就是要將銅絲切割、定型。因為焊錫凝固的很快,所以就要求我們有很強的動手能力,以及應變能力。

    三、實習收獲、體會及建議

    為期xx個月的電工電子頂崗實習很快就結束了,通過此次實習,本人深感收獲甚深。

    1、對電子元件有了初步的了解

    我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,在日常生活中更是有著現實意義。

    2、實踐出真知

    通過動手拆裝led燈,我們掌握了一些基本的焊接以及拆焊的技術。這些技術看書是很難掌握的,而實踐使我們對此有深刻的印象。這和我們學習專業知識一樣,光靠看懂書本知識是不夠的,還要通過實踐、實習來掌握和運用它。這無疑也提高了我們解決問題的能力,在實踐中可能會出現一些小插曲,就要求我們有一定的解決問題的能力。

    3、不斷的學習,不斷充實自己

    電工電子實習,從聽覺上給我的感受就是理科生應該具備的知識。但是通過接觸和了解,我發現我的理解有偏差。因為學習面前是沒有界限劃分的,多了解不同范疇的知識,能不斷地充實自己,提升自己。

    最后就是要感謝試驗老師對我們的教育和指導。

    本文來源:http://www.lsjse.com/gongzuozongjie/320590.html

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