公路養護第二季度工作計劃范文(精選四篇)
工作計劃主要是對一段時間內的工作進行提前的打算和安排,同時制定較為詳細的工作量和工作細節上的規劃。下面是小編為大家整理的公路養護第二季度工作計劃范文(精選四篇)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路養護第二季度工作計劃1
為認真做好養護工作，解決公路管養中的薄弱環節，提高道路養護質量，做到規范化管理，推進養護工作再上新臺階，太和公路分局召開關于公路養護精細化管理專題會。養護技術人員從科學養護的理念考慮，積極發言，認真探討，制定公路養護管理新舉措，實施精細化管理。
一是要求養護科提前三天報季度養護計劃，公司每星期上報下周養護工作計劃，計劃中要有施工方案以及每天的養護作業任務，分局根據上報的計劃跟蹤監督核查。
二是要求養護科和養護公司每星期養護巡查不少于七次，詳細記錄巡查中發現的路面病害和附屬設施的損害情況，為養護計劃提供基礎數據。
三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養護，每天不忘橋涵養護，定期整修邊坡和修剪遮擋標志的行道樹，在提升路容路貌的同時提高公路養護質量和水平。
四是要求養護科技術人員詳細分工，明確責任，在加強日常保潔管理的同時，對小修工程進行旁站監督，確保工程質量。
五是激勵養護技術人員積極探索，開拓創新，大力倡導使用新材料服務于公路養護工作。
六是要求養護精細化工作做到目標分解精細化、工作標準精細化、管理制度精細化、養護質量考核精細化。真正倡導科學養護、預防養護的養護工作理念，確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
公路養護第二季度工作計劃2
為切實抓好我鎮20XX年度鎮村公路的養護管理，全力維護和鞏固全鎮在“十一五和十二五”期間的交通建設成果，全面提高全鎮鎮村公路的通行能力，為我鎮農村經濟發展和社會主義新農村建設奠定良好的交通基礎，結合我鎮近年來在鎮村公路養護管理方面的客觀實際，經鎮政府研究決定，特制定縣鎮20XX年度鎮村公路養護管理實施方案。
一、指導思想
堅持“鄉鎮主管、各村主體、專群結合，統一標準、真抓實干、嚴格考核、逗硬獎懲”的指導思想;按照“任務到村社、管養高標準、行業作指導、鎮上進行考核獎懲”的養護管理機制。
二、目標任務
1、2月底前，各村務必按照“三禁五有”的農村公路養護管理機制建立健全各村的村道公路養護管理制度，成立領導小組和養護隊，并以文件形式上報鎮政府。
2、結合新農村建設，全鎮在6月底前至少抓好兩條村道公路的養護管理示范路。全力行動，通過高標準的管養，達到全鎮所有村道公路的通行能力得到徹底改變，確保安全、暢通運行。
3、3月底前各村要對各村的村道公路進行一次全面徹底的突擊性養護管理，各村的專業養護隊務必搞好日常養護管理，鎮上每季考核一次作為年終考核的依據，并在全鎮進行通報。
三、管養措施
認真制定管養機制，具體明確管養職責，詳細制定管養標準，多方籌措管養資金，納入年度目標考核，評分兌現補助資金，鼓勵先進批后進，資金獎懲來分明。
(一)制定管養機制：各村在制定鎮村道公路的管養機制時，必須按照“三禁五有”的農村公路養護管理機制，即：禁止在公路紅線內構造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水;有養護管理制度、有管養人員、有養管機具、有管養經費、有管養考核獎罰。逗硬堅持“一事一議”、“一路一隊、“一路一合同”的養護管理辦法。堅持財政預算獎補與“一事一議”相結合，多方籌措養護資金，確保有路必養、有路必管、高標管養、落到實處。
(二)明確管養職責
1、鎮政府職責：建立健全全鎮的養護管理機制，監督、落實鎮村道公路養護管理工作及質量，負責村道公路的安全管理工作，籌措和撥付養護管理資金，同時要指導、監督各村落實管養機制、抓好全鎮村道公路的養護管理工作及質量，落實養護管理資金，并對各村的養護管理工作進行考核、考評和獎懲。
2、村委會職責：村委會是村道公路養護管理的責任主體，在鎮政府的監督指導下，宣傳發動群眾，做好“一事一議”，落實養護管理的工作責任，制定本村村道公路養護管理機制，籌措養護管理資金，負責村道公路的養護管理及安全工作。
3、鎮交管員職責：在鎮政府的領導下，代表鎮政府，具體指導、監督各村抓緊抓好村道公路養護管理的各項工作，及時收集和完善相關資料，匯總上報相關工作情況。
4、養護隊職責：認真學習縣上下發的《鎮村公路養護管理技術規范》，嚴格按照與各村簽訂的養護管理合同條款履行養護管理合同，按時、按質、按量、安全地實施和完成所承包路段的養護管理工作，隨時接受村委會和上級相關部門的檢查、考核、驗收。
(三)管養方式：
按照“鎮道鎮管、村道村管”的原則，各村要根據本各村的實際情況，因地制宜，建立村道公路的長效管養機制，具體可采取：
1、組建專業養護隊，各村委會與養護隊簽訂養護合同，進行專業隊日常性管養。
2、分村、分社、分段進行集體季節性管養。
3、以各村集體為單位，進行集體季節性管養。
4、專業隊日常性與我鎮村集體突擊性相結合管養。
(四)明確管養任務：
1、加強日常養護，具體有：
(1)徹底清理水溝、涵洞內的垃圾、雜草和土石等堆積物，保持水溝、涵洞通暢。
(2)及時用備用的養護材料修補小范圍內的水溝、涵洞、路基、路面及相關附屬設。
(3)及時清掃路面，保持路面潔。
(4)及時清除路面堆占，保持道路通暢。
(5)及時清除每處5m3以下的內側坍塌方。
(6)在村道公路出入口要設置牢固穩定的限寬樁和限載標志，限寬控制在2.2米以內，限載車貨總重15噸以內，以確保村公路的使用壽命。
(7)及時修復急彎、陡坡、路榨等危險路段的安全警示標志和安全防護設施，隨時保持明顯星醒目，保障通行安全。
(8)加強公路路政管理，確保路產路權不受侵害。禁止在公路紅線內構造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水;禁止任何人和單位隨意損壞和破壞公路及相關附屬設施。
2、及時進行集體集中性的突擊養護管理，具體有：
(1)及時清除每處5m3以上的內側坍塌方，及時疏通水溝和涵洞。
(2)及時恢復和搶修垮塌、沉降及滑坡路基，保證路基牢固穩定。
(3)及時搶修被大面積損壞的路面。
(4)及時搶修大量被損壞的水溝、涵洞。
(五)制定管養標準：
1、水溝、涵洞隨時要保持干凈、通暢，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物，保證排水通暢。
2、水溝及路邊的線型要順暢，不能彎彎曲曲。土水溝的最小深度要保證40cm，最小寬度要保證底寬40cm、頂寬60cm。
3、凡是溝內水排不出去的路段，必須根據排水量的大小分別設置控徑大小不等的涵洞，進出口要寬大，要保證有利于涵洞的清理。
4、公路邊緣隨時要根據公路的基本狀況準備一定數量的養護材料，以便養護工人隨時隨地使用。
5、隨時要保持路基沒有軟路基、沒有坑槽，路基邊緣線型順適，路面平整，沒有坑凼。
6、保持路面干凈，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物。
7、必要的急彎、陡坡、窄路、險巖、危巖等標志標牌和防護設施必須設置明顯、醒目和永久，并長期進行管理和維護，防止被損壞和盜竊。一旦出現必須及時修復和恢復，保障通行安全。
8、要及時清除路面上的塌塌方，要及時修復和處置垮塌路基，保證路基牢固穩定，并要保證路基的基本寬度。
9、加強公路路政管理，確保路產路權不受侵害。
(1)路面上不能有長期性的堆占物，不準打場曬糧，不準隨便開溝引水，保持道路通暢。
(2)公路一旦修好，要堅決制止有損壞、破壞和侵占公路及附屬設施的行為。
(3)禁止在公路紅線內構造永久性建筑物(鄉道公路控制在水溝外沿5米外、村道公路控制在水溝外沿3米外)。
(六)加強資金籌措和管理：
為確保各村道公路養護管理工作做好做實，各村除了預算縣上的養護補助資金外，必須認真通過“一事一議”或其他渠道籌足養護管理資金，以保證養護管理工作順利進行。
(七)嚴格考核獎懲：
鎮政府將把村道公路的養護管理工作納入鎮上年度目標考核，同時，考核得分也將作為兌現養護補助資金的重要依據。年終將由鎮政府對鎮村道公路管養進行考核、考評，兌現養護補助經費和獎懲。對養護管理任務工作完成很差，甚至因養護管理不到位而出路基路面大面積沉陷、垮塌等問題的村，將在全鎮通報批評，扣減年度目標考核分數和養護補助經費，經濟損失嚴重的，將追究責任。
公路養護第二季度工作計劃3
為更好地開展我縣農村公路管理養護工作，提高農村公路管理養護水平及路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《**縣農村公路管理養護實施細則（試行）》結合我縣實際制定20xx年農村公路養護管理工作計劃如下：
一、公路養護工作
（一）公路養護
1、農村公路概況
我縣現有農村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。
2、創建“文明樣板路”
20xx年計劃創建文明樣板路全長10公里，具體路線為：X247線，西環路岔口至團結新村路段K0+000至K10+000。
3、日常養護
20xx年計劃養護里程為985.69公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養護230公里（即推行市場化養護里程），一般日常養護為755.69公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩定、排水暢通、構造物完好。（附：養護明細表）
20xx年4月將230公里重點養護公路按縣道、鄉道分路進行公開招標，擇優選定養護單位或個人，進行承包。
為做好日常養護，確保道路暢通。要求各鄉鎮管理站與公路協管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養護臺帳檔案，做好日常養護記錄。
4、小修養護
20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、26403.12平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據道路、橋梁普查情況安排小修養護。
（二）橋梁維護
1、橋梁卡片
依據《公路橋涵養護規范》的規定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術檔案。
2、橋梁維護
20xx年計劃養護橋梁18座：塔里木鄉-喀爾曲尕鄉道路沿線6座橋（塔里木鄉南干渠橋，塔里木鄉排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉道009線1座橋（興平鄉園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
二、路政管理
（一）路政宣傳
把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內勤工作，建立基礎性臺帳，加大內勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執法
按照《公路法》、《路政管理規定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設施，完善執法程序，規范執法行為，堅持依法行政，保護好路產路權。
（三）完善規章制度
要制訂和完善農村公路路政管理規章制度，加強制度建設，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時，協調好各方面關系特別是同各鄉鎮黨委政府的關系，緊緊依靠當地黨委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優秀公路衛士”予以獎勵。
三、公路的普查建檔工作
依據《公路技術狀況評定標準》的要求，大力開展農村農村公路技術狀況評定工作，為農村公路養護提供依據。主要工作為：好路率的評定、道路隱患排查等。
公路養護第二季度工作計劃4
__年在市局和養護中心的正確領導下，在市局養護科的關心支持下，養護中心養護科結合公路養護的實際情況，動員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境，緊扣“創新、發展、規范、勤儉”工作主題，更新養護管理觀念，以精細化養護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養護工作目標為出發點，創新工作理念，理清工作思路，養護工作開展的扎實而富有成效，全年完成以下工作任務：
一、養護生產：
1、全年共完成養護產值1342萬元，主要指標完成情況如下：
①路面挖補：全年共挖補萬平方米，實現產值337萬元。
②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現產值262萬元。
④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實現產值334萬元。
⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現產值305萬元。
2、養護工程管理方面，嚴格按照市局養護科下達的養護維修計劃進行施工，設專人管理，對工程質量進度進行全過程跟蹤管理，工程合格率達99%以上。
3、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。__年6月至9月，上半年的養護維修任務基本完成，下半年的任務還未下達。養護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。
4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀，設備完好率達到95%，利用率達到80%以上。
二、科室精神文明建設：
__年養護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯系協調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點：
1、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了《養護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽，在__年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補現場操作第一名，在__年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
2、全面落實學習實踐科學發展觀活動，充分調動廣大黨員干部的積極性、主動性和創造性，發揮集體智慧，以思想解放服務公路事業發展為大局，以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態，參與到學習實踐活動中來，齊心協力推動科學發展邁出新步伐，開創公路工作又好又快發展的新局面。
3、安全生產，責任重于泰山。養護科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產目標責任書，制訂嚴格的安全生產措施。養護是路上作業，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全，重點進行了安全方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業時，車輛懸掛安全標志，人員穿著安全服，施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統籌考慮，全力協調，落實災害天氣及其它突發事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯系，做到有問題及時發現，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養護，精修細養促進公路全面養護。
認真落實省局養護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養護標準化、規范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
(一)力抓養護標準化，路容路貌徹底得改善。
公路養護嚴格執行“公路養護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”，通過有效的業務理論培訓和基本技能操作考核，使所有從事養護工作的干部職工用精細化理念統籌養護工作的意識明顯增強，養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
(二)推進公路養護集約化，施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養護用機械設備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養護機械設備15臺套。實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新發展，養護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變為集中的高效能生產”目標，走出一條集專業化、機械化于一體的“集約”之路。
(三)力抓養護規范化，促進公路管養上水平。
養護管理規范化進一步加強。明確了養護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全科室上下規范意識明顯增強，養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范，養護作業規范，工作行為規范”，并將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標志服，公路養護車輛均設置了明顯的作業標志，實施了規范的交通控制。
(四)推進公路養護人本化。公路養護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養護展現人本化服務：
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現象時，及時啟動保暢應急預案，采取優先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施，以人為本的服務理念已經融入到養護作業的每一個角落。
四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰
__年9月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養護大檢查，同時對205、206、327三條國家級文明樣板路進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養護等各個方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養護科上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好市局養護科安排的每一項施工任務。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風冒雪中進行，努力把我市公路技術狀況提高到一個新水平，以優異成績迎接全國干線公路養護與管理大檢查。
五、突出重點，加強預防性養護
為進一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養護原則，在公路狀況尚良好，未出現明顯病害或出現輕微損壞時，在合理的時間內采取相關的預防性養護措施，將病害處理在萌芽狀態，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節約養護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業，發現一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內。