[交通局推進新農村建設實施方案]交通局推進新農村建設實施方案
羅江地處成都平原北部邊緣，全縣幅員面積448平方公里，轄10個鎮、126個村（社區），總人口25萬，是典型的丘陵農業縣。目前全縣公路里程547.9公里(其中國道28.8公里，縣道145.8公里，鄉道221.8公里，村道151.5公里)，路網密度達1.35公里/平方公里，以縣城為中心、各鎮為結點的放射性環狀交通網絡基本形成，有力的推進了城鄉一體化進程，促進了“新農村”及“中國幸福家園”的建設。
一、全縣道路交通發展現狀
“十一五”期間，按照全域建設“中國幸福家園”的戰略目標，抓住加快農村公路建設的契機，以科學發展觀為指導，緊緊圍繞“兩區”（經開區、統籌城鄉實驗區）和新農村建設，大力推進農村公路建設。
在上級主管部門的大力支持下，“十一五”共投資5億多元，先后改建G108二級公路28.8公里，建設通鄉公路51.9公里、村網斷頭公路58.1公里、精品村、示范村道路11公里，新建8個四級鄉鎮客運站點和58個招呼站點。
開通了城鄉公交線路21條，目前全縣100%的鎮和70%的行政村開通了公交車，讓農村群眾享受到與城內居一樣的乘車條件，真正做到了惠民、便民、利民。
投資1000余萬元完成了G108等道路的安全保障設施，并建立健全了公路管養機制，確保了公路的“暢、潔、綠、美、安”，為全縣人民創造了安全、舒適的道路交通環境。
“5.12”抗震救災和災后恢復重建工作中，先后投資200萬元，完成了河黃路、秀水河橋等應急搶險工程，組織并出動應急搶險運輸車輛1865臺次，運送搶險救災人員和各類災民5000余人次，運送各類救災物資9300余噸，確保了全縣道路的安全暢通，先后受到了省交通廳和市、縣兩級政府的表彰。
按照省委、省政府“三年任務兩年完成”的災后重建目標任務，我縣已投資1.8億元完成了G108災后恢復重建任務，投資5659萬元完成了101.7公里的中央基金道路項目和10座客運站點，投資3億元完成了270.9公里農村公路維修恢復任務。134.4公里的亞行緊急貸款項目正加緊實施，確保在年底內全面完工，預計投資1.3億元。全縣的公路路網將更加完善，站點布局將更加合理，路面通行能力也將大大提高。
二、具體推進措施
在目前道路交通發展的基礎上，羅江交通將深入開展“創先爭優”活動，發揮基層黨組織戰斗堡壘作用，搶抓“西部大開發”有力機遇，積極向上爭取項目，加快羅江道路交通發展。
1．進一步加大農村公路建設力度，完善“干支結合，四通八達”的農村公路網絡,2004年我縣在全省率先實現村村通水泥路；2010年提前一年完成縣委縣政府下達的五年建設500公里組道目標的基礎上，進一步推進農村公路建設，方便群眾出行。2011年底將全面完成亞行貸款33條共134.4公里道路建設任務，使全縣農村公路通行能力顯著提高。
2．積極推進農村客運網絡化建設。通過努力，截止目前全縣十個鄉鎮和112個行政村開通了城鄉公交車，到鎮的通達率為100%，到村通達率為70%，還新開通了羅江至白馬關倒灣古鎮和至警安學院的公交車。在此基礎上圍繞新農村建設，擴大城鄉公交覆蓋面，努力做到了便民、惠民、利民。
3．構建農村公路養護新體系。一是增強縣級管養能力。全縣有公路養護道班5個，養護職工40余人，擔負著全縣230余公里國道和縣道的管養工作，現在正在籌建機養中心和應急搶險中心，逐步推行機械化管養，養護質量大幅提高，好路率達到85%以上。二是搞好鄉村公路管養的指導工作，按照縣政府下發的《農村公路養護管理辦法》（羅府辦發[2010]78號）文件精神，制定鄉村公路管養標準及考核辦法，進行嚴格的管理考核，對考核合格的給予養護補助和獎勵，調動了鎮村對鄉村道路管養的積極性，鄉村道路的管養工作成效逐步提高。
4．完成十二五規劃并上報省交通運輸廳。完成G108線二改一項目、羅中路、羅綿路路面改造等重點項目的前期工作，條件成熟時即可動工修建。
在下步工作中，我局將結合交通工作優勢，突出重點，搶抓機遇，努力推進新農村發展。愛師范文整理