煤礦先進個人工作事跡|煤礦先進生產（工作）者推薦材料
煤礦先進生產（工作）者推薦材料 內容簡介；李信光能帶領全班人員大膽創新。他與同事們一起刻苦鉆研，從實踐中摸索經驗。在6月份中對煤業的幾大提升機的安全回路進行改造，解決了多年來安全回路中閘瓦磨損開關易偏位，誤動作的問題，為保證礦提升機安全生產提供了可靠的保障。煤礦先進生產（工作）者推薦材料 由 愛師范文整理 詳見正文
在煤礦工作過的人都知道，機電車間四大件電工工作點多面廣，所管轄維護的電器設備技術含量較高，而作為這個工作的基層班長，不但要自身有過硬的崗位技能，還要有超前的管理意識。在安全中求效益，并時刻繃著一根安全的弦，只有這樣才能在根本上杜絕機電事故的發生。機電車間四大件班長李信光同志就是這樣做的。
他所在班組2009年被評為礦“工人先鋒號”班組；在2010年里他個曾連續二個季度被評為礦優秀班組長；風機溫度控制報警器的發明，已獲2010年礦務局科技發明三等獎，個人在礦務局電工技能操作比賽榮獲第一名的好成績。在他帶領的班組一年來從未發生過輕傷事故。班前十分安全思想教育，周五安全學習他們班組是在車間做得最好的一個。
他有強烈的責任感和主人翁精神。二季度是江南的梅雨季節，多雷雨天氣。野外架空線路的巡查是電工班每星期安排的重要工作，為了確保煤業的供電系統正常，風里來，雨里去，不知走了多少泥濘小路，但他www.is97.com 不厭其煩。５月份碴子山絞車電控系統性的安裝后試運行過程中，他發現有幾個安全細節問題，此系統中未裝設方向閉鎖和調繩開關。當時有幾個年青人說：“有廠家技術指導，不裝也一樣運轉。”說者無意，聽者用心，他推心置腹地對他們說：“你們呀年輕，在礦上工作來日方長，配合好礦井安全生產是我們的職責，絞車的安全運行是來不得半點馬虎的。”于是他認真翻閱技術資料，同廠家技術員共同探討，對碴子山絞車安全回路進行改造。使絞車在更好的安全狀態下運行，此改造后運行非常成功。二#暗付井存安全隱患問題，他發現后，馬上同領導匯報，在他的帶領工作下，8月份猴車全程急停得以完善，為礦井解決了一個多年的隱患。他的這種精神多次得到了車間領導的好評。
他為人勤懇，在技術上毫無保留地幫助他人，有整體意識。他從事機電工作近20年，練就了高超的技藝和過硬的本領。進入三季度來，礦西風井線路改造，需要更換1500米高壓架空線,開始車間領導干部接受到這次任務都感到棘手,因為這次線路改造需要上桿高空作業，而電工班只有李信光一人熟悉，其他員工都是生手。作為班長的他就就打聽到了要線路改造的消息，提前做好了準備，把登桿技術歸納成要領寫出來每人發一份，且親自組織他們登桿實踐，他們班的員工很快就學會了，使這西風井改造工程在礦計劃時間之前順利完成。
李信光帶領的班組點多面廣，其工作性質可以說是沒有時間規定性的，一天二十四小時待命，只要車間電氣上值班電工解決不了的問題，首當其沖的就會想到他，而且他所做出的活兒讓大家樹大拇指。班組工作能有條不紊開展，能把機電事故扼住在萌芽狀態，一年以來，他管轄維護的機電設備未有一處失爆現象，設備完好率達98%，在礦旬檢和局月檢季檢中從未發現機電設備隱患，為機電車間乃至尚莊礦的機電標準化工作獲得了較好的成績。
在技術革新方面，李信光能帶領全班人員大膽創新。他與同事們一起刻苦鉆研，從實踐中摸索經驗。在6月份中對煤業的幾大提升機的安全回路進行改造，解決了多年來安全回路中閘瓦磨損開關易偏位，誤動作的問題，為保證礦提升機安全生產提供了可靠的保障。
工作兢兢業業，勇于鉆研創新，能帶領四大件電工們認真維護好機電車間所管轄的電氣設備，確保礦機電設備的安全生產，這就是我們礦的先進工作者李信光同志。愛師范文整理 編輯 工作報告