試車場項目部黨支部先進集體事跡材料精選三篇
事跡材料從先進對象的形成和內(nèi)涵上來分，可分為在一個較長時間內(nèi)形成的先進事跡的材料和在一時因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進事跡的材料。以下是小編整理的試車場項目部黨支部先進集體事跡材料精選三篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
第1篇: 試車場項目部黨支部先進集體事跡材料
企業(yè)項目部經(jīng)理事跡的演講稿
大家好，今天我演講的題目是《愛在和諧中延伸》。向大家介紹的是“**市勞動模范”我們一建公司的項目經(jīng)理李長順。
人們熟悉他，不僅僅是因為他領(lǐng)導(dǎo)著一個頗具實力的項目部，更重要的是他實實在在的人品，贏得了許許多多建設(shè)單位的青睞。工人們說，看看咱們李經(jīng)理在北方學(xué)院工程拼搏的勁頭就明白了。這是一個2萬多平方米，建筑結(jié)構(gòu)工藝非常復(fù)雜，工期要求十分緊迫的項目。當(dāng)時，身患冠心病、高血壓、膽囊炎等多種疾病的他，接下了這項艱巨的任務(wù)。于是，他每天起早貪黑，一心鋪在工地上。當(dāng)他拖著半身麻木的身體暈倒在工地時，醫(yī)生的話讓我們大吃一驚：這是嚴(yán)重的腦血管強梗，如果晚送來一步就可能半身不遂了。病房里，站滿了前來看望他的農(nóng)民兄弟。他們沒有更多的語言，只是那關(guān)切的眼神就足以使他感動不已。是的，工程就是他們的飯碗，工程質(zhì)量就是他們的"生命線。為了工程，為了這些同甘共苦的兄弟，他不顧病重的身子，毅然拔下了針頭回到了現(xiàn)場指揮。他就象一匹奔騰的駿馬拼命的工作。最終這個工程提前竣工，并在全國的建筑工程質(zhì)量大檢查中獲得了全市優(yōu)良第一名。
眾所周知，企業(yè)拖欠農(nóng)民工工資成了全社會的熱點、難點問題。李長順項目部也為此背上了沉重的包袱并嚴(yán)重影響了工人們的士氣。李長順非常著急，用他的話說，就是讓工人們有活干、有錢賺，讓他們實實在在的拿到錢，這才是建設(shè)系統(tǒng)構(gòu)建和諧企業(yè)的根本所在。
為了解決100多名農(nóng)民工工資的問題，他想盡了辦法，絞盡了腦汁。2004年9月3號，是李長順一家最為特殊的日子。年近花甲的李長順無奈中召開了平生第一次家庭會議。面對著自己一雙兒女，他真是百感交加，作為父親，他沒有為兒女們提供過好的生活條件，如今孩子們都成家了，自己反倒伸手向兒女們借錢，這對每一位做父親的來講都是件很尷尬的事。“沒法子，爸知道你們成家時間不長，生活不寬裕，但是那些民工兄弟的困難我們不能看著不管，就算爸欠你們的，希望你們能盡力幫幫他們”。望著父親那滄桑的臉，兒女們心痛了。他們深知不是萬不得已父親決不會張這個嘴。于是為了父親他們積極行動起來，走親訪友，費盡周折，拆借了50多萬元捧給自己的父親。
疾風(fēng)知勁草，難處見真情，當(dāng)李長順一家為農(nóng)民兄弟解決工資的事情傳開后,在一公司一場自發(fā)的為民工籌款的活動悄然展開，上至?xí)洝⒔?jīng)理，下至每一位員工，一筆筆籌款，一份份愛心，一雙雙粗大的手，撐起了一片愛的藍(lán)天。這就是我們的建筑工人。在經(jīng)濟條件同樣拮據(jù)的情況下，他們首先想到的是給予，在集體遇到困難的關(guān)頭，他們首先想到的是分擔(dān)，這些可敬可愛的工人師傅們，你們用工人的本色張揚著一種傳統(tǒng)，用精神唱響了時代的最強音。
真情溫暖著社會，和諧才是凝聚力的根本。保定籍農(nóng)民徐占玉作業(yè)隊歷年都有中秋節(jié)回家收秋的習(xí)慣，然而今年他們沒有一個人請假，沒有一個人回家，沒有一個人離開施工現(xiàn)場。他們說：一公司對我們不薄，李大哥待我們勝似親人，現(xiàn)在正是大忙的季節(jié)，我們不能在這節(jié)骨眼上甩耙子呀！于是整個項目部團結(jié)一心、眾志成城，為我市大發(fā)展、快發(fā)展、跨躍式發(fā)展做著不懈的努力。
李長順身邊的人為他算過一筆帳，從他就任工長以來，先后承建了各類工程21項，從未發(fā)生過一起重大傷亡事故，從未出現(xiàn)過一個虧損工地，創(chuàng)市優(yōu)工程5項，竣工面積達到145400平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值近一個億呀！什么是共產(chǎn)黨員的先進性？李長順30年如一日的奉獻歷程，就是對共產(chǎn)黨員先進性的最好詮釋。
李長順，有人夸他是一匹千里馬，也有人贊他是一頭拓荒牛。而他自己卻說：為了讓工人有飯吃,為了百姓安居樂業(yè)住上好房子，我心甘情愿當(dāng)牛做馬。
第2篇: 試車場項目部黨支部先進集體事跡材料
試車場項目部黨支部先進集體事跡材料
一公司××*汽車試驗場測試道工程項目，是截止目前國內(nèi)面積最大的混凝土路面試車場，是一公司憑借品牌優(yōu)勢，打入廣東市場，擴展區(qū)域經(jīng)營，實現(xiàn)滾動發(fā)展的”窗口工程”。XX年10月開工以來，項目部黨工委針對施工過程中遇到的技術(shù)難題，充分發(fā)揮黨支部的組織優(yōu)勢和”黨員示范崗”的帶頭作用，組織廣大參戰(zhàn)員工特別是廣大工程技術(shù)人員，廣泛開展技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)活動，優(yōu)化了工程設(shè)計，解決了一個個技術(shù)難題，得到了業(yè)主的充分肯定。共產(chǎn)黨員占多數(shù)是這個項目部的特點和優(yōu)勢。施工過程中，項目部和黨組織結(jié)合施工生產(chǎn)實際，選課題、定人員，求實效，激發(fā)了廣大黨員的工作積極性和創(chuàng)造力，從而有力地促進了施工進度和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。
高精度、高質(zhì)量要求是該工程項目技術(shù)特點，而復(fù)雜的地質(zhì)狀況更加大了施工難度。汽車綜合性網(wǎng)能試驗場，道路密集，線形復(fù)雜，彎道多，有直線、緩和曲線、空間三維曲線，超高大影響空間位置精度要求高，測量控制和施工放樣難度較大，施工起來更是復(fù)雜。因此， 技術(shù)創(chuàng)新不僅是項目管理的重要環(huán)節(jié)，同樣也是打造競爭優(yōu)勢的決定因素。通過在深圳比亞迪試車場項目施工中的技術(shù)創(chuàng)新，不僅使大家積累了從事試車場項目施工的技術(shù)管理經(jīng)驗，更重要的是鍛煉了隊伍、培養(yǎng)了人才，鞏固、提高了技術(shù)管理水平。
提高競爭力，根本之一，在于技術(shù)創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新的一個重要方面是工藝創(chuàng)新，施工工藝必須要落實到工作面，工藝不創(chuàng)新就沒有出路，沿用以往傳統(tǒng)的施工方法，將難以滿足試車場工程建設(shè)對質(zhì)量和進度要求。于是，從工地調(diào)查，到生產(chǎn)組織的組建、工程施工，從技術(shù)、物資、勞務(wù)協(xié)作等內(nèi)部管理到與相關(guān)各方關(guān)系的處理，項目部不僅有一整套成文的內(nèi)部規(guī)范或習(xí)慣加以調(diào)整和約束之外，項目部領(lǐng)導(dǎo)還鼓勵大家積極創(chuàng)新，并召集項目部各部門負(fù)責(zé)人，集中學(xué)習(xí)貫徹《中鐵四局集團有限公司重大貢獻獎勵辦法》。對黨員和工程技術(shù)人員、尤其是作業(yè)層管理人員，分配了相應(yīng)的技術(shù)與管理創(chuàng)新課題。在創(chuàng)新政策的引導(dǎo)鼓勵下，先進的施工方法被開發(fā)出來。試車道西曲線施工區(qū)域位于被當(dāng)?shù)厝朔Q為“垃圾山”的山腳下，經(jīng)了解方圓200米范圍堆放著內(nèi)的生活垃圾，且深度達30米左右，在如此糟糕的基礎(chǔ)上做路面，顯然存在著質(zhì)量隱患，不僅給我們施工增加了一定的難度，關(guān)鍵是一旦由于基礎(chǔ)問題而出現(xiàn)質(zhì)量問題，會使我們的信譽受到影響。于是項目部的工程技術(shù)人員提出了一個大膽的基礎(chǔ)處理方案：建議改變原局部換填的"設(shè)計方案，采用cfg樁加固處理地基，確保路基穩(wěn)定。意見被采納了。
東環(huán)線是整個試車場施工難度最大，技術(shù)含量最高的施工段落，但由于場地所限，施工區(qū)域的范圍比原設(shè)計縮進了將近10米，如此一來，邊坡角就得延伸至區(qū)域10米以外，才可滿足設(shè)計要求，保證路基的穩(wěn)定。對此，在我們的建議下，業(yè)主采用了抗滑樁施工，不僅充分利用了有限的場地，而且保證了高邊地帶的穩(wěn)定。
技術(shù)創(chuàng)新凸顯共產(chǎn)黨員風(fēng)采。東環(huán)線屬于高環(huán)路段，無論從技術(shù)角度，還是從施工角度，都為全線重點、難點控制工程。為此，工程技術(shù)部門的共產(chǎn)黨員積極帶領(lǐng)大家開展群眾性的qc攻關(guān)活動，抓住重點，控制難點，各個突破。工程技術(shù)部部長，共產(chǎn)黨員胡巧明，勤學(xué)苦練，不示弱。他雖然經(jīng)歷過青藏鐵路、高速公路等多個工程項目的施工建設(shè)，但是，像試車場這樣技術(shù)含量高，工藝較為復(fù)雜、施工難度大的工程項目，他還是頭一回接觸。更為重要的是，他由一名單一的技術(shù)主管，擔(dān)當(dāng)起項目部工程技術(shù)部部長的角色。由于工作崗位的變化，所分管工作內(nèi)容、范圍也大了，操的心也越發(fā)得多了起來。為盡快進入角色，掌握更多的本領(lǐng)。他努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學(xué)習(xí)，做到邊學(xué)邊練，邊干邊學(xué)，很快就掌握了試車場工程施工方面的基本要領(lǐng)，使自己從一個試車場施工門外漢，變成了試車場施工領(lǐng)域的行家里手，為干好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)初西曲線cfg樁加固處理和東環(huán)線抗滑樁施工方案，都是在他的主持下進行的，他帶領(lǐng)技術(shù)部門人員，通過對施工方案進行科學(xué)的研究和分析，反復(fù)慎重地在多種方案的比選中確定出最為合理的施工方案，確保了方案的出臺。為盡快拿下這兩個變更方案，他白天在現(xiàn)場了解實情，晚上帶領(lǐng)技術(shù)部的人員加班加點趕進度，圓滿地完成了建議方案，并獲得業(yè)主的好評。今年初，他還獲得了項目部“工地之星”榮譽稱號。
第3篇: 試車場項目部黨支部先進集體事跡材料
在經(jīng)驗中不斷總結(jié)經(jīng)驗，在探索中不斷的學(xué)習(xí)，始終囑咐我們前后場都要有人，時刻盯著料的變化，防止出現(xiàn)離析、溫度情況、料的表面光澤度以及油石比情況，如有不對，立即做出調(diào)整，就這樣現(xiàn)在一次次的攤鋪的效果越來越好看，領(lǐng)導(dǎo)們視察時也稱心如意，一直得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
為了以后有更大的發(fā)展空間和學(xué)習(xí)的興趣，他在工作的業(yè)余時間還報名參加成人高考和二級建造師，每天晚上還抽出點時間來看書，經(jīng)常是學(xué)習(xí)到一兩點才睡覺的，一大早就起來繼續(xù)看點考試的書籍。就這樣無論是對待工作還是學(xué)習(xí)，他都精心精意，他永遠(yuǎn)都在堅持著，學(xué)習(xí)就是他的永動力。相信有一天他會在平凡的工作崗位上會有不平凡的業(yè)績出現(xiàn)，因為學(xué)習(xí)的動力就他潛能的所爆發(fā)點！