關于城市空氣情況調查報告【十一篇】
調查報告是反映對某個問題、某個事件或某方面情況調查研究所獲得的成果的文章。它可以在報刊上發表，也可以供領導機關作為處理問題、制定政策的依據或參考。以下是小編整理的關于城市空氣情況調查報告【十一篇】，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
城市空氣情況調查報告1
【空氣質量】，全省空氣質量二級及以上天數平均達到334天，比上年增加10天;空氣綜合污染指數平均為1.93，比上年下降10.23%。秦皇島、廊坊、承德、滄州、衡水、邢臺、保定、張家口等8個設區市環境空氣質量達到國家二級標準，比上年增加3個。石家莊、唐山、邯鄲空氣質量未達到二級標準。
【水環境】城市水環境功能區(城區)水質達標率平均為82.58%，比20提高了3.7個百分點，有8個城市超過了平均水平，其中秦皇島、滄州、石家莊、唐山、衡水、邯鄲、承德7市水環境功能區(城區)水質達標率為100%。
【工業固體廢物】工業固體廢物處置利用率平均為97.03%，比年上升2.68個百分點，其中秦皇島、邢臺、邯鄲、張家口等4市增幅較大，分別比上年提高14.26、9.55、9.3和8.39個百分點。
【醫療廢物】唐山、廊坊、邯鄲、張家口、承德5市建成符合《全國危險廢物和醫療廢物處置設施建設規劃》要求的醫療廢物處置中心(其中唐山、廊坊、邯鄲3市經環保驗收后穩定運行一年以上，張家口市2012年12月通過環保驗收，承德市未通過環保驗收)，比上年增加兩個市，其余6個設區城市尚未建成，除衡水外其他5市采用的是“非典”期間建設的焚燒處理設施進行處置。
【城市生活污水】城市生活污水集中處理率平均為81.76%，比上年提高了3.3個百分點。承德、張家口、衡水等3個城市的生活污水集中處理率增幅較大，均在10%以上。
【生活垃圾】城市生活垃圾無害化處理率平均值為81.76%，比上年提高了1.95個百分點。除邢臺、衡水外，其余9個設區城市生活垃圾無害化處理率均在85%以上，唐山、張家口等兩城市的生活垃圾無害化處理率增幅較大。
【綠化】城市建成區綠化覆蓋率達到了41.89%，比上年提高了1.3個百分點，廊坊、秦皇島、唐山、邯鄲、承德、石家莊、邢臺等7個城市的建成區綠化覆蓋率在40%以上，比上年增加了兩個城市。
調查結果顯示，公眾對11個設區城市環境保護的滿意率平均為80.71%，比上年提高了1.76個百分點。廊坊、邢臺、唐山等3個城市的公眾對城市環境保護的滿意率超過了85%。
縣級“城考”指標有較大進步
2012年，22個縣級城市中13個城市上報了空氣質量自動監測數據，9個上報了手動監測數據，安國、高碑店兩市2012年新建了空氣自動監測系統并投入運行。依據監測結果，各城市大氣環境質量得到明顯改善。
城市水環境功能區水質狀況良好 ，平均達標率為90.91%。除涿州、三河兩市水環境功能區水質達標率為0外，其余各市均為100%。
工業固體廢物處置利用率平均為99.67%，比2012年增加了0.3個百分點，有18個市的工業固體廢物得到了全部處置，處置利用率達到了100%。
醫療廢物處置方面，遷安建有醫療廢物處置設施，辛集、藁城、晉州、新樂、鹿泉、任丘、河間、霸州、三河等9個縣級城市均通過合法途徑將全部醫療廢物送往所在的設區城市進行集中處置。
22個縣級城市生活污水集中處理率平均為72.84%，比2012年提高了7.4個百分點，其中15個城市的生活污水集中處理率超過了80%，比2012年增加3個城市;遵化、安國、高碑店、泊頭、黃驊、霸州等6個縣級城市生活污水集中處理率增幅較大。定州、河間兩市未建成城市生活污水處理廠。
22個縣級城市中，遷安市、辛集市、遵化市、武安市、霸州市、冀州市等6家垃圾無害化填埋場建成并通過驗收，藁城市、鹿泉市、沙河市、深州市等4家已建成，晉州市、泊頭市等兩家正在建設。
22個縣級城市建成區綠化覆蓋率平均值達到41.14%，比2012年提高了4.76個百分點，其中南宮、霸州、高碑店、遵化、新樂建成區綠化覆蓋率比2012年提高3個百分點以上。河間、新樂、任丘等3個城市建成區綠化覆蓋率不足35%。
三大問題亟待解決
城市環境基礎設施建設滯后。部分城市污水處理廠出水能達到城鎮污水處理廠出水二級標準，需要通過進一步的升級改造才能確保達到一級b排放標準。生活垃圾無害化填埋廠建設亟待加強，近一半縣級城市未建成生活垃圾無害化填埋場，垃圾無害化處理率為零。11個設區城市中目前只有廊坊、唐山、邯鄲、張家口、承德5市按有關規劃建成了醫廢集中處置中心。
縣級城市環境監測能力薄弱。一是空氣質量自動監測率較低。目前，仍有新樂市、南宮市、定州市、泊頭市、黃驊市、河間市、深州市等7個縣級城市采取手動監測空氣質量，個別已建成自動監測站的城市存在著缺項的情況;二是基本不具備對集中式飲用水水源地全部監控項目的監測能力，大部分均是委托當地衛生防疫部門進行檢測;三是部分城市不能實現對已建成并投入運行的污水處理廠外排廢水、生活垃圾滲濾液的全部監控項目的監測。
城市空氣情況調查報告范文經典(二)
目前，我市許多小區業主與物業企業之間的矛盾日趨嚴重，群眾與企業的呼聲越發增多，翠竹北區等小區收繳率從四年前的80%下降到58%，勤業一、二、三村的收繳率只有30%，甚至像金色新城等這樣的新小區的收繳率也不到50%;近幾年來，我市不斷發生物業企業撤離小區的現象，如荷花池公寓、廣景山莊、蘆墅廣景苑等小區。
分析物業管理矛盾的根源，主要是以下幾個因素：
1、法律法規不完善。一方面缺乏與物權法相配套的實施細則，我市又無立法權;另一方面，我市規范性文件的建設工作，在一定程度上滯后于小區物業管理和停車新的發展需求，致使實際工作中出現有法難行、無法可依的現象。
2、管理體制不順暢。一是政府社會管理沒有延伸到終端，一些政策法規在小區中出現梗阻、斷層現象，亂開店、亂停車、盜竊等影響居住環境質量問題未能得到遏制;二是基層黨支部及居委會、業主委員會、物業管理企業三者之間相互促進、相互制約，共建和諧小區的機制沒有建立，居委會名義上是自治組織，現實上是從事黨政工作，但在處理業主與物業矛盾中“名不正、言不順”，解決基層矛盾的一線作用未能充分發揮，對其缺乏考核激勵制度，社會管理的積極性不足，特別是社區居委會和物業企業在協調解決
與上級政府部門相關的具體事務上，顯得無能為力。
3、市場主體不對稱。業主個體直接面對物業企業或開發商必然處于明顯弱勢，而我市目前業委會尚未普遍建立。業主自治意識不強，據調查，62%的業主對業主委員會不清楚、不參與。對業委會的設立、監督以及主要人員的權利和義務沒有形成統一有效的規范。業主委員會的自治能力、內控能力、團隊精神和依法維權水平不高，業委會成員服務全體業主的動力不足，年紀輕、能力強的現職人員更不愿加入業委會。另一方面，物業企業進入市場的門檻很低，實力不強，規模不大，素質不高，管理人員、高學歷層次、技術職稱等方面的比例都低于全國水平，物業管理行業的誠信度和公信力不強。
4、市場環境不和諧。某些新聞輿論的導向有偏差，部分群眾對物業管理行業存有偏見，“享受免費午餐”的習慣在相當范圍內存在，物業的“傭人”地位和勞動成果得不到應有的尊重，少數離退休干部、現職領導、司法人員和教師等機關公職人員，帶頭欠繳物業費，產生了一定的負面影響。
5、市場制度不健全。物業企業進入市場的門檻過低，市場的進退制度不規范，對業主和物業企業制約有效的社會誠信系統未能建立。追討惡意欠費的司法程序過長，成本過高，企業難以維權。對開發企業的責任追究制度不完善，人民群眾反映強烈的房屋質量差，隨意更改規劃設計，公用配套設施數量不到位、技術標準不達標等問題得不到有效解決。一些小區建管不分掩蓋著前期遺留問題，或轉嫁給后進入的物業企業，開發項目前期的物業管理招投標制度有待全面推進。業主與開發商、物業企業的糾紛在基層和司法訴訟層面上得不到高效解決。物業管理菜單式的分項消費制度未能建立，業主不能明白消費、透明監督。許多物業企業把出租公共共用設施和停車管理費作為重要的收入渠道，千方百計擴大路面停車，帳目不清，隱瞞收益。
6、政府管理不完善。在扶持、監管物業管理產業上，一些政府部門存在著職能錯位、缺位和越位現象，扶持物業管理這一勞動密集型產業的政策沒有形成，對小區內違規違章現象執法不力，把某一些義務和負擔轉嫁給企業，對物業管理費和停車費的價格調控水平還不夠高，一些部門的工作協調不到位。特別是基層行政組織事務多、經費少，就搞違章搭建或出租老小區僅有的公共用房公共設施，以補充管理經費不足。
7、公用設施不配套。在老小區和次
總之，從根本上說，公用設施上的硬件不足和 二、關于解決停車難和物業管理問題的目標、原則和 3、交警、城建城管、社區相結合的工作機制。目前，我市許多老小區和次新區即使用足區內停車資源，也不能滿足全部需求;尤其是實施規范停車后，必然產生對部分車主的“擠出效應”。因此，依靠區外道路道板、公共空地和周邊單位合作停車是一個現實選擇。建議，建立交警、城管、社區相結合的工作機制，先由街道組織社區公示并上報小區停車泊位的短缺數量，再由交警對動態交通影響作出評價后，按照便民利民、公開透明、能劃盡劃的原則，提出道路道板劃定泊位的方案，最后會同城管和街道、社區實施，同時建設部門要給予配合，對道板泊位下的管線承重能力進行評估。
總之，要通過體制機制的創新，推進政府的管理和服務貼近小區，使業主的訴求充分表達、意見民主集中、糾紛快速處置，從而真正把小區物業矛盾消解在基層。
(二)政策創新。一是制定扶持停車產業的投資與經營政策。投入大、回收慢這一影響停車產業化的最大難題，對此我們建議兩條對策措施：第一條，針對公用
設施嚴重缺乏的小區，將停車設施與居委會、業主委員會、物業辦公用房等公用設施以及商業設施三者捆綁建設，給予優惠政策，以副業補助主業，一舉多得，既解決停車問題，又為居民營造良好的生活環境，也為小區增強造血功能。第二條，對區外單獨建設公共停車場庫的，將之作為市政設施，土地采用劃撥方式;政府可以土地投入，吸引外來資本建造，以合作的方式組建項目公司，優先保證投資者的資金回收和適當盈利。為了培育和推動停車產業發展，可以以街道為單位，整合現有停車資源和土地資源，注入專業化公司，依靠規模化經營和現代信息管理技術，降低成本，增強抗風險能力，吸引社會投資。同時，在審批、規費減免、貸款貼息等方面，給予扶持。二是制定扶持和規范物業管理產業發展的政策。以政策扶持，促進物業管理產業加快發展;以制度規范，引導物業管理企業提供優質服務。
三是創新財政政策。推行政府購買服務，對低保戶、企業職工特困戶、零就業家庭等困難人群，以及廉租房、經濟適用房家庭實行物業管理費減免政策，對所減免的物業費在由行業主管部門考核物業企業服務質量后再作支付，既彰顯社會公平，又體現財政資金的使用效益。四是完善對區、街道和社區居委會的激勵考核政策。僅針對本課題而言，一方面，通過對小區的數字化考核，為區和街道考核社區居委會業績提供量化依據，從而形成市考核區、區考核街道、街道考核社區居委會、居委會監管物業企業這樣一個層層有責任、縱向管到底的管理格局;另一方面，借鑒杭州經驗，按照費隨事移的原則，把城市道路道板和公共空地的停車泊位的收費管理(杭州是把白天和夜間兩種不同收費管理方式全部下放到區，建議我市可根據實際情況，把夜間包月收費下放帶街道和社區)，統一下放到街道、社區，調動基層組織的積極性。為幫助收費困難的物業企業改善經營，也可委托物業企業負責夜間包月制停車的收費管理。
(三)價格體系創新。一是發揮價格杠桿作用，建立多數業主能夠承擔的生活地停車價格體系。充分考慮車主的承受能力，依據停車方便程度和安全性，建立泊位租用價格區內場庫>區內道路停放>區外封閉空間包月停放(主要是周邊場庫和單位)>道路道板與公共空地的價格體系。建議，在4個環節改革探索：
1、多管齊下，兼顧各方，建立小區停車地下場庫的統一收費價格。第一，降低人防車庫現實租用價格，切實改變人防車庫被開發
商或物業企業作為經營資源的做法，充分利用人防車庫這一國有資產為民服務，對其實行政府指導價;第三，鑒于開發商產權車庫占用業主的公共資源，不能簡單地實行開發商單方面自主定價，也要實行政府調控;第三，將地下人防車庫、開發商產權車庫和公用配套車庫的不同價格，加權平均，制定出統一的租用價格，但是要以每月300——350元為上限區間(杭州360元，蘇州400元)，不準上浮，只能下浮，并根據不同性質的所有權，對收益分配進行合理規定，其中人防車庫收益必須歸政府分配使用。這種加權平均、統一定價的辦法，不僅增強可操作性，促進小車進車庫，也均衡了業主、開發商和物業企業的利益。與此同時，要對占用業主公共空間的開發商產權車庫，強化成本核定特別是土地成本的核定，遏制出售價格不斷攀升的勢頭，并發揮政府對開發商的“窗口指導作用”，規定開發商產權車庫2年內未能出售就必須出租，抑制其只售不租或變相強制出售的行為，引導小車停放進場庫。
2、穩定當前小區路面停放收費價格水平;3、對于城市道路道板和公共空地停車，實行包月制;4、對生活時段與周邊單位合作停車和使用經營性車庫停車，也實行包月制。對于后兩者停放方式，管理單位應提供基本的安全防范服務。二是建立物業管理菜單式價格體系。將衛生保潔、安全防范、綠化管養、公用設施維護等具體服務項目的價格，按服務等級標準量化，讓業主自主選擇、透明消費，改變信息不對稱狀況，促進物業市場公平交易。市物價、房管部門正在積極推進這項工作。
(四)科技創新。一是小區與城管聯動，將數字城管的信息傳輸、處置、監督的功能覆蓋到小區;二是建設停車信息誘導系統，提高停車設施周轉率，既使車主能夠在最近的地方停車，又減輕道路動態交通的壓力;三是推進“城運一卡通”建設，在加油、洗車、停車收費、年檢、繳納罰款、行車引導及停車信息誘導服務等方面，為車主提供便捷的服務;四是建設小區治安視頻監視系統，促進小區治安狀況好轉。
的管理，確保規劃車位的建設到位、數量到位、功能到位。3、借鑒北京經驗，規范商品房買賣 “一項工程”指的是以老小區和次新區為重點的公用設施完善工程。工程主要包括三項內容：一是停車設施;二是小區公共服務用房及設施;三是部分老小區封合式改造。我們根據本次普查的結果，并結合輕重緩急和現實可行性，提出停車設施和公共服務用房嚴重不足的小區名單，供政府決策參考。需要指出的是，我們把問題相似、地緣相近的相鄰小區作為一個項目提出，目的就是為了分片規劃、統籌安排，實現建設的集約化。此外，市規劃部門已經編制了《常州市停車場規劃》，但主要是針對工作地的公共停車設施，對于住宅小區的停車需求考慮的不多。因此，對住宅小區停車設施和公用設施的規劃布局，市規劃部門和街道社區要協同推進，切實增強可行性。
對于如何最大程度增加停車泊位，我們按照“先區內、再區外”、“先地下、后地面”、“先盤活、后增建”的思路，從盤活存量、整合資源、增設補建三個方面，提出了10條措施:
1、盤活存量：①開展專項整治，恢復停車設施功能;②明確政策導向，將開發商產權車庫的“只售不租”轉變為合理價位租售;③利用城市道路及道板和公共空地劃線包月制停車;④區內區外實施“保持綠化總量、調整綠化形態”，探索綠色停車。
2、整合資源：⑤與周邊單位合作，簽訂資源共享協議，推行雙向錯時停放;⑥周邊經營性車庫和公共泊位為車主提供生活時段的包月停放。
3、增建補建：⑦停車設施、小區公共服務設施和商業設施等三大設施捆綁建設;⑧小區內建設機械立體停車庫;⑨針對小區周邊單位工作時段停車泊位也十分緊張的實際情況，建設公共停車場、庫、樓，以夜間包月和白天計時兩種價格，滿足工作和生活雙重停車需求，并積極探索利用綠地、廣場、學校操場建設地下停車庫。⑩對停車設施和公用設施嚴重缺乏的小區，“以增量開發帶動存量不足”。就是在對停車困難小區的周邊地塊進行規劃開發時，劃出一塊用地以零價格出讓給開發商，允許開發商在其地面以上進行商業開發并在地面以下建設停車場庫，或將一部分店面以上的樓層作為停車場庫，但是必須將一
定數量的停車泊位產權交給政府，還可以用提高容積率的方式鼓勵開發商建設，這樣可以節省政府的投入，加快停車設施和公用設施的增設、建設進程。
綜上所述，我們建議，市政府從明年起，把緩解住宅小區停車難和解決物業管理矛盾作為為民辦實事項目，一手抓創新管理、健全制度，一手抓盤活存量、補建增建，既為市民群眾營造和美舒適的生活環境，又為停車產業和物業服務產業的發展創造條件。
城市空氣情況調查報告范文推薦(三)
上周去鄉村踏青，清新的空氣撲面而來。可剛一回到市區，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什么這么大呢?我對城市的空氣污染原因展開了調查。
一、調查
我觀察了一些馬路邊的環境，并調查了各個街道空氣的污染程度。在信陽市區，很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據調查，花草樹木在城市的種植量遠遠小于鄉村的種植量。而城市的工業生產量又比農村多。城市的商販基本上是小吃商販，農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環境與空氣污染程度有著密不可分的關系。
2、現有很多家庭安裝空調，也有很多家庭有私家車。空調制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產開發商多，“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒有做好植木造林的綠化工作，使得不能產生足夠的新鮮空氣來抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調使用量太多。空調中的“氟力昂”污染空氣。
總體來看，還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和，去買空調;為了少點兒本錢，擺攤位;為了風光，去買車;為了方便省錢，不搞市區綠化;為了大把“撈錢”，去開發房地產。難道人們沒注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎?
四、建議
政府應控制攤販和房地產開發商數量的增多，并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹和種植花草，也會讓空氣變得清新一些。
城市空氣情況調查報告范文熱門(四)
一、研究動機
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究內容
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。
空氣污染與呼吸系統疾病的發生密切相關是眾所周知的事實。那么，空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢?
空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。
一項來自美國21個城市的研究發現：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加，腦出血的發生率增加28倍，腦梗死的發生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結果
調查后，我發現空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
(1)應用環保產品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執行公共場所禁煙的規定，消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，凈化空氣。
城市空氣情況調查報告范文最新(五)
隨著居民生活水平的提高，住房室內裝修已成為一種必須的生活時尚，但常常豪華裝修的背后是令人觸目驚心的室內污染。那么室內裝修常見的污染物有哪些?對人有哪些潛在的危害?如何采取一些防控措施?以下做一些簡單的介紹。
室內裝修常見污染物及其危害
甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體。刨花板、密度板、膠合板等人造板材、膠粘劑和墻紙是空氣中甲醛的主要來源，釋放期長達3～。可經呼吸道吸收，甲醛對人體的危害具長期性、潛伏性、隱蔽性的特點。長期吸入甲醛可引發鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。
苯是一種無色、具有特殊芳香氣味的氣體。膠水、油漆、涂料和黏合劑是空氣中苯的主要來源。苯及苯系物被人體吸入后，可出現中樞神經系統麻醉作用;可抑制人體造血功能，使紅血球、白血球、血小板減少，再生障礙性貧血患率增高;還可導致女性月經異常，胎兒的先天性缺陷等。
氡是一種無色、無味、無法察覺的惰性氣體。水泥、磚沙、大理石、瓷磚等建筑材料是氡的主要來源，地質斷裂帶處也會有大量的氡析出。氡及其子體隨空氣進入人體，或附著于氣管粘膜及肺部表面，或溶入體液進入細胞組織，形成體內輻射，誘發肺癌、白血病和呼吸道病變。世界衛生組織研究表明，氡是僅次于吸煙引起肺癌的第二大致癌物質。
氨是一種無色而有強烈刺激氣味的氣體。主要來源于混凝土防凍劑等外加劑、防火板中的阻燃劑等。對眼、喉、上呼吸道有強烈的刺激作用，可通過皮膚及呼吸道引起中毒，輕者引發充血、分泌物增多、肺水腫、支氣管炎、皮炎，重者可發生喉頭水腫、喉痙攣，也可引起呼吸困難、昏迷、休克等，高含量氨甚至可引起反射性呼吸停止。
tvoc 揮發性有機化合物(voc)在室內空氣中作為異類污染物，由于它們單獨的濃度低，但種類多，一般不予逐個分別表示,以tvoc表示其總量。tvoc包括甲醛、苯、對(間)(鄰)二甲苯、苯乙烯、乙苯、乙酸丁酯、三氯乙烯、三氯甲烷、十一烷等。室內建筑和裝飾材料是空氣中tvoc的主要來源。研究表明，即使室內空氣中單個voc含量都低于其限含量，但多種voc的混合存在及其相互作用，就使危害強度增大。 tvoc表現出毒性、刺激性，能引起機體免疫水平失調，影響中樞神經系統功能，出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統，出現食欲不振、惡心等，嚴重時可損傷肝臟和造血系統，甚至引起一種身體活動是會伴隨你一生直到你的生命結束，那就是“呼吸”。
植物消除法(吊蘭、蘆薈)
吊蘭、蘆薈、虎尾蘭能大量吸收室內甲醛等污染物質，消除并防止室內空氣污染;
茉莉、丁香、金銀花、牽牛花等花卉分泌出來的殺菌素能夠殺死空氣中的某些細菌，抑制結核、痢疾病原體和傷寒病菌的生長，使室內空氣清潔衛生。
大多數植物白天進行光合作用，吸收二氧化碳，釋放氧氣;夜間進行呼吸作用，吸收氧氣，釋放二氧化碳。
而有些植物則相反，如仙人掌就是白天釋放二氧化碳，夜間則吸收二氧化碳，釋放氧氣，這樣晚上居室內放有仙人掌，就可補充氧氣，利于睡眠。
二、吸附法(活性炭)物理治理
吸附是一種固體表面現象。它是利用多孔性固體吸附劑處理氣態污染物，使其中的一種或幾種組分，在固體吸附劑表面， 在分子引力或化學鍵力的作用下，被吸附在固體表面，從而達到分離的目的。
常用的固體吸附劑有焦炭和活性炭等，其中應用最為廣泛的是活性炭。
活性炭對對苯、甲苯、二甲苯、乙醇、乙醚、煤油、汽油、苯乙烯、氯乙烯等物質都有吸附功能。
居室異味：居室空氣污濁，可在燈泡上滴幾滴香水或風油精，遇熱后會散發出陣陣清香，沁人心脾。
如何去除室內新裝修的油漆味：
注意:裝修好的居室不可馬上入住，要盡量通風散味，但又不能打開所有門窗通風，因為這樣可能會給剛施工完畢的墻頂漆帶來不利，使墻頂急速風干，容易出現裂紋，破壞美觀。
1盛器打滿涼水，然后加入適量食醋放在通風房間，并打開家具門。這樣既可適量蒸發水份保護墻頂涂料面，又可吸收消除殘留異味;
2買些菠蘿在每個房間放上幾個，大的房間可多放一些。因為菠蘿是粗纖維類水果，既可起到吸收油漆味又可達到散發菠蘿的清香味道、加快清除異味的速度，起到了兩全其美的效果;
3要快速清除殘留油漆味，可用檸檬酸浸濕棉球，掛在室內以及木器家具內;
4剛裝修過的房屋往往有天納水等各種刺鼻的化工原料氣味，把一只破開肚的菠蘿蜜(一種形似榴蓮的熱帶水果,但絕不是榴蓮啊!!放榴蓮可糟了!)放在屋內，由于菠蘿蜜個體大(一般有西瓜那么大)，香味極濃，幾天就可以把異味吸光;
5可以去市場挑選一些高科技的祛味清潔劑，它能去除新裝修房、新家具等散發出的有害氣體。據有關人士介紹，這些祛味清潔劑一般都是進口產品，利用氨化合物與有害物質發生化學反應，從而起到了祛味清潔的作用。在新裝修的房間中，可把這種祛味清潔劑倒入盤中，將盤分別放在每個房間中，再結合擦洗祛味法，連續幾天后就可有效去除難聞氣味;
6在房間里擺放桔皮、檸檬皮等物品，也是一種很有效的去味方法，不過它們的見效不會很迅速;
7可以在室內放兩盆鹽水，油漆味會很快消除。如果是木器家具散發出的油漆味，可以用茶水擦洗幾遍，油漆味也會消除得快一些;
1)通風換氣是最有效、最經濟的方法，不管住宅里是否有人，應盡可能地多通風。一方面新鮮空氣的稀釋作用可以將室內的污染物沖淡，有利于室內污染物的排放，另一方面有助于裝修材料中的有毒有害氣體盡早的釋放出來。每天開窗通風要選擇合適的時間，一般早晨10點以后，分早、中、晚通風各20 分鐘。根據居室的污染程度，可選擇不同的通風方式。但要注意，家中有老人的時候，不適宜長時間通風，防止由此誘發的面癱和中風，室外空氣污染很嚴重時，也不要開窗通風。
2)室內保持一定的濕度和溫度，濕度和溫度過高，大多數污染物就從裝修材料中散發的快，這在室內有人時不利，同時濕度過高有利于細菌等微生物的繁殖。但是在住宅內無人時，比如外出旅游時就可以采取一些措施提高濕度。
3)在使用殺蟲劑、除臭劑和熏香劑時要適量，這些物質對室內害蟲和異味有一定的處理作用，但同時它們也會對人體產生一些危害。特別是在使用濕式噴霧劑時，產生的噴霧狀顆粒可以吸附大量的有害物質進入體內，其危害比用干式的嚴重的多。另外現在市場上的香熏油質量參差不齊，好的香熏油，像一些純的植物精油，有益健康，并有抗病毒，驅蟲，抗氧化等作用。但有些熏香油會對人體眼睛，呼吸道產生刺激，或引發過敏癥。在室內密閉環境中，含有化學香精的污染空氣進入人體，容易造成身體缺氧疲勞，過敏等癥狀。尤其孕婦要慎用。
4)盡量避免在室內吸煙，它不僅危害自身，而且對周圍人群產生更大的危害。
5.裝修過程中應注意那些問題?
室內環境污染的來源很多，其中有相當一部分是由于裝修過程中所使用的材料不當造成的，包括甲醛、苯、二甲苯等揮發性有機物氣體。因此在裝修過程中應盡量選擇有機污染物含量比較少的材料。
1)油性油漆為改變其流動性以滿足生產和應用的需要使用了大量的有機溶劑，涂料成膜后有機溶劑會不斷揮發出來，而水性油漆是以水作為溶劑或分散介質，涂料成膜后揮發的大部分都是水。以水性油漆代替油性油漆進行室內裝飾會大大降低室內揮發性有機物的產生量;
2)使用低揮發性有機化合物的地毯和石膏間隔板;
3)使用干式殺蟲劑代替噴霧式殺蟲劑;
6.怎樣選擇環保建材?
環保型材料主要有幾種：
1)基本無毒無害型。是指天然的，本身沒有或極少有毒有害的物質、未經污染只進行了簡單加工的裝飾材料。如石膏、滑石粉、砂石、木材、某些天然石材等。
2)低毒、低排放型。是指經過加工、合成等技術手段來控制有毒、有害物質的積聚和緩慢釋放、因其毒性輕微、對人類健康不構成危險的裝飾材料。如甲醛釋放量較低、達到國家標準的大芯板、膠合板、纖維板等。
3)目前的科學技術和檢測手段無法確定和評估其毒害物質影響的材料。如環保型乳膠漆、環保型油漆等化學合成材料。這些材料在目前是無毒無害的，但隨著科學技術的發展，將來可能會有重新認定的可能。
在今天的科技時代，越來越多自然界沒有的東西被創造出來，種類可謂五花八門，目不暇給，雖然它們能把我們的家裝飾得十分美麗，給人視覺上的享受，但就像蘑菇一樣，越美麗的，毒性也就越強，所以我們一定要加以重視。
城市空氣情況調查報告2
一個城市的產生和發展都是以一定的文化氛圍為背景的，城市的建設更離不開文化，文化可以說是一個城市發展的靈魂，城市文化社會實習調查報告。當今社會隨著經濟的飛速發展和人們生活水平的不斷提高，城市的旅游文化日益成為一條亮麗的風景線。旅游文化是城市文化的一個重要的方面，對城市的發展起著不可替代的作用。因此，針對我們所在的深圳市的城市文化的情況進行了一次社會實習調查，對深圳的城市文化進行了比較全面的分析。
本次社會實習我們采取問卷調查的方式，開始大家積極主動的編輯問卷調查的問題，制定具體的活動方案，然后去深圳的園博園主題公園進行問卷調查，這次的問卷調查大家幾乎都是第一次做，所以開始的時候真的有些緊張，而且還有好多的顧慮。后來我們分成了幾組 ，兩個人一起做，這樣就好多了。我們大家在雨中向前來參觀的`游客進行問卷調查。最讓我們高興和欣慰的是，雖然天正在下雨，可是還是有很多的游客愿意停下來為我們完成調查問卷。最后我們整理，分析，總結問卷調查，發現了許多以前知道的，還有許多不為我們大家知道的有關城市文化的問題。
我們的問卷主要側重的是兩種人群：外來的游客和深圳本地的居民。這兩種人群對于我們的問卷的回答有所不同。外來的游客之所以來深圳，主要是因為他人的介紹還有媒體的宣傳，對于他們本身對深圳的城市文化知之甚少，盡管是這樣，但是當問起他們對于深圳的第一感覺和來過之后的感受時，大部分的人都會說很喜歡這里，城市的環境很好，人很熱情，最重要的一點是經濟發達。而深圳本地的居民由于生活在這里，對于這個城市已經很熟悉了，對于它的一些環境，政策，城市的發展的看法都有他們的見解和想法，而提出自己想法的人，大多數都是一些知識階層的人群。與此相比，老年人和民工則沒有太多的主張。我們經過整理和分析可以總結出深圳城市文化的特色：
1．特區城市，建市較晚，城市的發展環境比較優越：
2. 城市的自然環境和人文環境很好，外來人口多，城市的發展多元化；
3. 城市的發展理念創新，緊跟世界潮流；
4. 人才聚集，科技創新；
5. 城市的旅游發展的很不錯，各類景點很多；
但是，事情沒有十全十美的，人們對于深圳的看法也是仁者見仁，智者見智的，也有一些人還提出了一些不滿意的地方，希望有所改善。如：
1. 城市部分交通有待改善；
2. 有的文化景點的商業性太強，有點使文化太商業化的感覺；
3. 希望政府和企業能有機的配合，不要只靠其一；
4. 合理的調整景點的收費標準，以適應更多的人群。
通過對深圳的城市文化發展的分析，我們都感觸很深，明白了深圳之所以可以如此發展的原因所在，明白了這個城市文化的魅力所在。同時，我們也不難看出幾乎所有的城市的發展都是大同小異的。我們可以總結出城市文化的發展的因素：
第一：城市的環境的優劣，地理位置的因素；
第二：城市的人文氣息和文化氛圍；
第三：城市的經濟發展狀況和人們素質的高低比例；
第四：城市的旅游文化的發展情況；
第五：政府的主導，企業的支持，獨特的發展理念等等。
縱觀世界城市文化的發展，我們也不難找到以上幾點，城市的發展是文化發展的動力，而文化的發展是城市發展的源泉。
城市空氣情況調查報告3
一． 調查目的
由于目前食品安全問題的屢屢發生，使得“食品安全”成為了一個社會熱點問題。在學校，食品不僅僅關系到廣大師生的身體健康和生命安全，更是關系到學校的工作、學習和生活秩序。因此我們開展了關于大學生食品安全認識的調查，希望通過我們的調查來提高同學們的食品安全意識。
二． 調查對象
湖州師范學院學生
三． 調查形式
采用發放問卷的形式，將50份問卷隨機發放給過路人群以及班級同學，填寫完畢后立即收取問卷。實回收問卷達50份，回收率高達100%。
四． 調查時間
20xx年6月3日——6月5日
五． 調查內容
我們從學生對食品的了解和認識入手，通過問卷調查了解當代大學生對食品安全相關知識的了解和態度，也走訪了學校的食堂以及垃圾街相關店鋪，了解我校食品安全的現狀。
六． 調查結果及體會
食品是人類賴以生存和發展的基本物質，是人們生活中最基本的必需品。隨著經濟的迅速發展和人們生活水平的不斷提高，食品產業
獲得了空前的發展。各種新型食品層出不窮，食品產業已經在國家眾多產業中占支柱地位。在食品的三要素中（安全、營養、食欲），安全是消費者選擇食品的首要標準。近幾年來，在世界范圍內不斷出現了食品的安全事件，如英國“瘋牛病”和“口蹄疫”事件、比利時“二噁英”事件，國內的蘇丹紅、吊白塊、毒米、毒油、孔雀石綠、瘦肉精、三聚氰胺等事件，使得我國乃至全球的食品安全問題形勢十分嚴峻。日益加劇的環境污染和頻繁發生的食品安全事件對人們的健康和生命造成了巨大的威脅，食品安全問題已成為人們關注的熱點問題。
在本次調查中，男生所占的比例34%，女生66%在學生人群中，竟然沒人擔心蔬菜的安全問題。在選購商品的時候，大學生關注的信息是不同的，其中生產日期及保質期這一項基本都會關注的。有害有毒物質殘留問題是學生在食品安全方面最擔心的，占據了48%，將近一半。大學生關于食品安全調查報告大學生關于食品安全調查報告
學生對食品安全法的了解狀況不是很好，不是很了解的有68%，而完全不了解的也有28%，有待加強。大頭奶粉、瘦肉精、三聚氰胺這三起食品不安全時間大多同學都是了解的。大多數學生是不滿意我國食品安全環境的，72%認為食品安全環境變得越來越差。學生認為出現食品安全問題的原因是多方面的，其中多數人認為政府部門監督不給力和一些企業和個人缺少社會道德是主要原因。
城市空氣情況調查報告4
在國內生產總值核算中，支出法核算主要從最終消費、資本形成總額、貨物和服務凈出口三方面來進行。應該說，投資、消費、出口是從需求角度出發反映經濟發展變化，因此被稱為拉動經濟增長的“三駕馬車”。三者增長的快與慢，很大程度上影響到經濟的發展。本文主要通過投資、消費、出口三個指標來分析長江三角洲地區15城市XX年經濟發展狀況。
一、投資方面
初步統計，XX年長江三角洲地區15個城市完成全社會固定資產投資7590.66億元，比上年增長21.9%。
1、與全國平均水平比較
XX年全國完成全社會固定資產投資43202億元，首次突破4萬億元，比上年增長16.1%，增速為以來最高水平。長江三角洲地區與全國相比較，總量占全國的比重由上年的16.7%上升到17.6%，從增速上看，高于全國平均水平5.8個百分點。
2、與江蘇、浙江兩省的比較
XX年江蘇省完成全社會固定資產投資3849.2億元，比上年增長16.5%。長江三角洲地區與江蘇省相比較，增速高于江蘇省5.4個百分點。 XX年浙江省完成全社會固定資產投資3458億元，比上年增長24.9%。長江三角洲地區與浙江省相比較，增速低于浙江省3個百分點。 可以看出，江蘇省固定資產投資雖然總量大于浙江，但增速落后浙江8.4個百分點。江蘇增速較慢主要反映在國有和集體投資增速較低，國有經濟投資1424.1億元，增長10.8%，集體經濟投資394.5億元，下降1.5%，兩者占總量的份額為47.2%。而浙江省非國有經濟發展迅猛，民間投資拉動作用大，非國有投資2316億元，比上年增長33.2%，占全社會投資的67.0%，比重比上年提高4.2個百分點。
3、15城市之間的比較
從初步統計數據看，15城市因規模大小，完成投資額也就各有不同。上海市處于領跑，完成全社會固定資產投資2158.41億元，比上年增長8.2%。第二集團為投資額超過500億元的，有5個城市，分別是蘇州、杭州、南京、寧波、無錫。無錫名列15個城市中的第6位。 從增速來看，蘇州位居第1位，為43.4%，湖州排在第2位，為35.4%，無錫列第3位，增速32.8%。南京、寧波、杭州分別排在第5、7、11位。
二、消費方面
初步統計，XX年長江三角洲地區15個城市實現社會消費品零售總額為6247.69億元，比上年增長11.4%。
1、與全國平均水平比較
XX年全國社會消費品零售總額突破4萬億元，達到40911億元，比上年增長8.8%。長江三角洲地區與全國相比較，總量占全國的比重為15.3%，比上年提升了0.4個百分點，增速上高于全國平均水平2.6個百分點。
2、與江蘇、浙江兩省的比較
XX年江蘇省實現社會消費品零售總額3215.8億元，比上年增長12.1%。長江三角洲地區與江蘇省相比較，增速低于江蘇省0.7個百分點。 XX年浙江省全年社會消費品零售總額為2878億元，比上年增長12.6%。長江三角洲地區與浙江省相比較，增速低于浙江省1.5個百分點。 長江三角洲地區增速低與江浙兩省主要原因是上海占總量的份額為32.6%，而增速只有9.3%，影響了長江三角洲地區的增幅。
3、15城市之間的比較
社會消費品零售額一定程度上反映城鄉的購買力，XX年上海實現零售額2035.2億元，比上年增長9.3%，總量最大，增速最慢。無錫市社會消費品零售總額列長江三角洲地區第6位，2-5位的分別是南京、杭州、寧波和蘇州。 從增速來看，蘇州位居第1位，為15.3%，杭州排在第2位，為14.1%，無錫列第3位，增速13.7%。南京排在第5位，寧波列第9位。
三、出口方面
初步匯總顯示，XX年長江三角洲地區15個城市實現出口總額924.51億美元，比上年增長25.1%。
1、與全國平均水平比較
XX年全國實現出口總額3256億美元，同比增長22.3%。長江三角洲地區與全國相比較，總量占全國的比重為28.4%，比上年提升了0.6個百分點，增速上高于全國平均水平2.8個百分點。
2、與江蘇、浙江兩省的比較
XX年江蘇省實現出口總額384.8億美元，同比增長33.3%。長江三角洲地區與江蘇省相比較，增速低于江蘇省8.2個百分點。 XX年浙江省實現出口總額294.2億美元，同比增長28.0%。長江三角洲地區與浙江省相比較，增速低于浙江省2.9個百分點。 長江三角洲地區增速低與江浙兩省主要原因仍是上海占總量的份額太大，為34.7%，而增速只有16.0%，影響了整體的增長速度。
3、15城市之間的比較
出口反映的是一個城市對外開放程度，長江三角洲地區作為我國較早開放地區，出口一直呈現快速增長。上海實現出口總額320.6億美元，比上年增長16.0%，總量第1位，增速第11位。第二集團為出口額在50~200億美元之間的5個城市，分別是蘇州、杭州、寧波、南京和無錫。無錫以出口額51.45億美元，列長江三角洲地區第6位。 從增速來看，紹興位居第1位，為54.7%，蘇州排在第2位，為50.5%，無錫列第3位，增速43.3%。寧波、杭州、南京則分列第5、10、15位。 從以上三個方面可以看出，投資、消費、出口的快速增長使長江三角洲地區活力四射，經濟持續健康發展。“三駕馬車”中的出口尤為突出，成為拉動長江三角洲地區經濟增長的重要引擎。
城市空氣情況調查報告5
當今的中國發展變化日新月異，人們物質文化生活水平不斷提高，在經濟迅猛發展的同時，各個城市也開始以建設生態宜居城市為口號，對城市的環境加以保護改造，為了使人們關心身邊的生活環境，樹立良好的城市形象，就此，我對沈陽市生態環境建設問題進行了調查。
調查方法
實地考察，采訪居民，搜集間接資料，上網查閱相關資料。
調查情況
，市委、市政府提出的建設生態宜居美麗沈陽的目標，按照沈陽市創建國家中心城市發展總體規劃、生態文明先導區建設規劃，沈陽市林業局狠抓了造林綠化暨青山工程、森林防火、產業發展等重點工作，成績斐然，使沈陽按照計劃一步步成為一個綠美城市。
一 .造林綠化總量有突破
，沈陽市造林綠化克難攻堅，按期保質保量完成了省、市政府下達的造林綠化任務和工程進度。20，根據全市造林綠化的重點、難點、熱點，逐步建立起“政府主導，部門配合，企業引領，全市積極參與”的造林綠化新機制。沈陽市年完成全口徑造林任務41.43萬畝，完成全年計劃任務的103.5%。其中：經濟林產業帶15.82萬畝，完成計劃任務的100.8%。全市共建設經濟林重點示范基地91個，栽植面積1.9萬畝，占經濟林產業帶造林總面積的12.1%。
經濟林產業帶建設共流轉土地4.45萬畝，占經濟林總面積的28.3%，上滴灌設施2.35萬畝，占經濟林總面積的15%。全市企業、大戶、聯戶及各類經營組織累計完成經濟林產業帶10.28萬畝，占經濟林總面積的65.45%，投入資金1.14億元。
二 .青山工程的進展順利
20，市林業局認真貫徹《沈陽市年青山保護工作計劃》，扎實推進青山保護工程建設和青山保護稽查工作，召開青山工程工作會議，制定下發
《2013年沈陽市青山保護稽查工作方案》。積極與國土、交通、民政、鐵路等部門溝通協調，在全市范圍內集中開展破壞山體和山體以外林地及其它工程違法、違規使用林地專項打擊行動，查處并辦結19起行政案件。
2014年，邀請省青山局、省國土廳有關專家，在市林業局召開了閉坑礦山生態治理工程設計方案專家組審定會議，先后對康平、法庫、遼中、東陵區的閉坑礦生態治理設計方案進行了認真的評審，并提出了修改完善意見。沈陽市計劃編制完成的《礦山生態治理設計方案》共有6個，涉及23個閉坑礦山項目，面積677畝，目前為止已全部通過專家組評審。
三. 野保和自然保護區管理見效
上半年，對市萬柳塘、勞動公園、二臺子、新民等非法鳥市和非法獵捕鳥類的行為執法檢查共計18次，其中與市森林公安局配合執法11次，解救放飛野生鳥類2300余只。上半年，全市共救助各類野生動物210只，這其中國家一級保護野生動物2只，國家二級保護野生動物85只，非國家重點保護野生動物123只。
2014年3月1日，沈陽市正式開展野生動物疫源疫病重點時期監測工作，7個監測站的14名監測員每日對各自監測區域巡查一次，并匯報情況。向遼寧法庫獾子洞國家濕地公園、遼寧遼河七星國家濕地公園和遼寧遼中蒲河國家濕地公園的所在地方政府發函，要求盡快完善國家濕地公園的機構建設、落實管理人員和安排濕地公園建設資金，開展濕地公園試點建設工作，爭取五年試點期內完成各項建設工作并通過國家林業局試點驗收。
四. 林業資源管理成效明顯
2013年，市林業局集中組織開展森林資源綜合執法檢查，完成3個縣的檢查工作，辦理審批業務21847件。分解下達林木采伐限額，開展采伐限額管理系統培訓，啟用國家林業局林木采伐新的系統。完成“十二運”輸變電項目的征占林地報批工作。完成59825立方米病枯死林木清理工作。全市10個地區林地保護利用規劃全部修訂完成，并通過省林業廳專家組評審。
開展鞏固退耕還林成果專項整治行動，嚴禁砍伐退耕還林林木，嚴禁在退耕還林地內種植高棵作物。妥善處理省級信訪案件2起，市級舉報案件10起，國檢取得較好效果。完成涉及5個國有林場7.297公里道路建設項目，完成1256戶國有林場職工危舊房改造。
五.緩解霧霾影響
霧霾形成的一個重要氣候因素就是靜穩天氣。沈陽夏季空氣對流強，污染物就容易擴散，到冬天，控制沈陽的常常是靜穩天氣，空氣流動慢，而這也是沈陽秋冬季霧霾較重的主要原因。關鍵仍在于綠化，近年來沈陽正在大面積對城市補綠，通過大面積植綠補綠，可以有效地使中心城區空氣流動更活躍。按照計劃，至，沈陽中心城區人均公園綠地面積達到12平方米以上，綠地率達到40%以上，綠化覆蓋率達到45%以上。除了產業結構升級采用清潔能源等，要多種樹，盡可能保留濕地和公園，增加新建設、開發地區的綠化率，讓溫差帶動空氣流通，減緩霧霾。
加強沈陽生態城市建設的建議
第一，有完善的法律及管理體系。發達國家的經驗表明，以立法為先導，是創建生態城市、發展循環經濟的極為有效的舉措。歷史上很多城市化政策措施缺乏嚴密、科學的立法規制，實踐中帶來諸多問題。生態城市建設管理立法必須首先尊重生態學基本規律。當代的城市發展和環境立法理念不能單純局限于人類絕對中心主義思想，人也是生態的一部分，實現人與自然的和諧共生，這一點已經獲得全面的共識。沈陽市作為轉型中的老工業基地，在創建綠色樣板城，轉變經濟增長方式，發展循環經濟中，亟待出臺相對完善、具有可操作性的有關綠色政府創建的法律法規體系，提供強有力的法律制度保障。
第二，加強城市生態環境建設。循環經濟理念的提出并被各方面普遍接受，為實現可持續發展提供了一條新的探索途徑。 即“可持續發展能力不斷增強，生態環境得到改善，資源利用率顯著提高，促進人與自然的和諧，推動整個社會走上生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路”。轉變經濟發展方式，發展循環經濟成為新時代科學發展觀的重要體現。尤其針對沈陽等東北老工業基地振興的大背景，更有現實意義。循環經濟觀要求運用生態學規律，不僅要考慮工程承載能力，還要考慮生態承載能力。沈陽市擬創建的環境建設樣板城是具有高標準、新內涵的新型綠色城市。環境建設樣板城的內涵不僅局限于生態環境建設，更主要的是從轉變經濟發展方式，走循環經濟可持續發展道路。環境建設樣板是資源節約型、環境友好型的新型社會形態;是高度發達的物質文明與精神文明的表現形式;是自然與社會高度和諧發展的產物。
第三，鼓勵廣泛的公眾參與。在國外成功的生態城市建設過程中，政府都盡可能鼓勵廣泛的公眾參與，無論是規劃方案的制定、建設項目的實施，還是后續的監督監控，都有具體的措施保證群眾的廣泛參與。倡導并落實一個城市成為生態城市的基礎是對其市民進行環境教育，培養其環境責任感。美國生態學家雷吉斯特提出的生態城市建設的十項計劃中，第一項就是普及與提高人們的生態意識。巴西的庫里蒂巴市對此十分注重，兒童在學校受到與環境有關的教育，而一般市民則在免費環境大學接受與環境有關的教育。并且，國外生態城市建設的管理者都主動與市民一起進行規劃，有意與一些行動小組特別是與環境有關的小組合作，使他們在一些具體項目中成為合作伙伴;同時，又使他們保持自由，可以評價市政當局的某些決策。這種做法，在很多城市收到了良好的效果。可以說，廣泛的公眾參與是國外生態城市建設得以成功的一個重要環節。
結束語
我們要以科學發展觀為指導，統籌人與自然的和諧發展，在生態環境建設的戰線上，不斷探索，通過這些努力，讓沈陽市未來的生態環境越來越好，水更清，山更綠。
城市空氣情況調查報告6
摘 要：通過實地走訪與問卷調查，了解當地垃圾收集及處理的現狀與問題，發現當地的垃圾收集相對及時，人們的垃圾收集意識普遍較以往有很大提高。但是并沒有進一步地對垃圾進行分類處理，垃圾分類意識十分欠缺。農村地區的垃圾收集處理更是存在嚴重的問題，垃圾收集處理無序影響了農村環境的整潔。我認為該鎮應該健全垃圾收運體制，增強垃圾分類意識并且落實到實際工作中去，加大對農村地區垃圾收集處理的宣傳與整改，使政策法規進一步完善。
關鍵詞：環境保護、工業發展、垃圾收集、生活品質
一、引 言
近年來，隨著黃家埠鎮工業區的快速發展，群眾物質生活水平不斷提高，日產生活垃圾數量持續遞增，而農村地區，存在基礎設施落后、農民生活習性落后等突出問題，生活垃圾、污水亂潑亂倒現象隨處可見，廣大農村環境污染問題日漸嚴重，影響了高橋村的環境面貌和對外形象，一定程度上制約了全村開發開放步伐，更威脅了廣大群眾的身體健康。
二、調查設計準備與調查過程
（一）調查目的
生活垃圾處理和污染綜合治理是鄉鎮管理及公共服務的重要組成部分，是關系民生的基礎性公益事業。生活垃圾分類、回收和處理及污染防治能力與水平相對滯后，亟需采取綜合措施加以解決。
黃家埠鎮高橋村建設工作正進行到關鍵性時刻，因此本鎮的環境面貌也就顯得尤為重
要，這也是申報評比的重要的.考察因素。此次調查旨在了解該村的生活垃圾收集及處理狀況，并作出該村垃圾處理現狀的結論，引起人們對生活垃圾收集處理的重視，也提高人們環境保護的自覺意識，并也使自身從此次調查中增強垃圾正確收集處理的意識，并從自我做起，做到生活垃圾規范收集處理。
（二）調查方法
1.調查對象
（1）年齡：居住在黃家埠鎮高橋村大約16～50歲之間群眾，之所以選這個年齡段是因為長期生活在所在地區，對所在改地區及周邊的衛生環境情況、垃圾收集處理狀況較為了解。而且他們也比較了解時事，對問題也有自己的見解、意見，具有一定代表性。
（2）性別：男女不限
1.調查樣本數量：200份（黃家埠鎮100份，高橋村地區100份；實發220份，收回200份）
2.問卷調查項目及數據：鄉鎮的清潔狀況；垃圾箱的數量及分布密集度；垃圾數量；人們的環境保護意識等。
（三）調查過程
（1）主要走訪了鎮的主干道和幾個人口相對密集、人口較多的老生活村莊
（2）還有兩個大型的農貿市場，有黃家埠鎮菜市場和五星菜市場（即高橋村菜市場）
（3）新建的新型工業區，有A區和B區
（4）以及夏天晚上人們較為集中的高橋村文化宮
三、黃家埠鎮高橋村生活垃圾處理現狀及存在的問題
（一）黃家埠鎮高橋村生活垃圾處理現狀
3年來，黃家埠鎮財政落實鄉鎮建設資金過億元 ，有力支持了鄉鎮道路、鄉鎮景觀、環衛綠化等基礎設施建設和重大民生項目建設，進一步完善了鄉鎮功能，提升了鄉鎮品位。并在“保護環境，從我做起”活動期間，該鎮政府向全鎮人民發出“‘低碳家庭、時尚生活、文明鄉鎮、綠色環境’投身鄉鎮建設 爭做低碳一族”活動倡議書，讓百姓都切身參與到保護鄉鎮環境，提高生活品質的建設中去。
但是，據統黃家埠鎮現日產生活垃圾近100噸，其中鎮日產生活垃圾約15噸，約占垃圾總量的 10%。在垃圾構成上，塑料袋和塑料薄膜等無機垃圾及建筑垃圾所占比重增長較快，約占垃圾總量的 25%左右，這類垃圾不易降解，對環境污染較大。目前黃家埠鎮由于受資金和技術條件的限制，填埋場周邊截排洪溝等防污基礎設施幾乎都未實施到位。而且周邊群眾意見強烈，所以，如今該鎮垃圾收集處理仍存在著嚴重棘手的問題。
（二）存在的主要問題
1．本地居民和外地居民垃圾的堆放行為存在差別
在問卷調查的第一題——“您是否為本地居民？”中，調查到有42%的居民是外地居民。黃家埠鎮由于新建工業區，有大量外地居民入駐，而高橋村尤為嚴重。在問卷調查的第四題——“您對垃圾處理問題的關注度高嗎？”中，共有80%的本地居民選擇了“C.比較關注”和“D.高度關注”，本地居民對于居住地的環境問題還是有很高的關注度的，而且一般把生活垃圾打包投放于垃圾箱內；僅有35%的外地居民選擇了C和D項，外地居民對環境問題關注偏低，迫切發現外地居民習慣隨手投擲生活垃圾。外地居民周邊的空閑地、溝塘等已成為農村 “天然垃圾場 ”。垃圾的隨意傾倒，對農村村容村貌、生態環境造成了破壞。
2．垃圾分類箱沒有明確的分類，人們垃圾分類意識欠缺
在問卷調查的第八題——“您是否了解生活垃圾的分類方式？”中，調查到73.5%的居民選擇了“A.比較了解，但不是很清楚”。因此，調查發現，居民普遍對垃圾分類的意識缺少。在問卷調查的第九題——“您是否了解垃圾分類對環境的益處？”中，69%的居民選擇了“B.不是很清楚”。而且垃圾箱也沒有明確的分類，在垃圾分類處理的意識十分欠缺，政府也沒有明確提出分類的要求，這也是制約該鎮垃圾處理的瓶頸問題。
3．政府部門對生活垃圾的處理力度不夠，垃圾處理無秩序
在問卷調查的第五題——“您認為，目前環衛部門生活垃圾收集處理、中轉、運輸的基礎設施配置狀況如何？”的問題中，46%的居民選擇了“B.存在不足之處，有待改進”，35%的居民選擇了“C.很不合理”，僅僅9%的居民選擇了“A.配置合理”。因此，從這些回答可以看出，群眾普遍對鎮政部門在生活垃圾處理方面感到不滿，而且多數認為在生活垃圾回收處理、環境保護方面，政府部門的職責最大，而且認為現在鄉鎮等地區在垃圾處理設施方面的投入還很欠缺，垃圾回收機制還有很大的問題有待解決。
（三）產生問題的原因
1.鄉鎮居民的衛生意識不強
由于受長期的衛生習俗影響，鄉鎮居民沒有養成良好的衛生習慣，加之政府缺少行之有效的教育引導，鄉鎮居民隨意傾倒生活垃圾的現象較普遍，已成為垃圾處理工作滯后的重要原因。
2.資金投入不足
調研中了解到，鎮政府在垃圾處理上的投入雖逐年有所提高，但遠遠不能滿足垃圾處理工作的必要支出。由于受經費的制約，鄉鎮區垃圾中轉站數量和垃圾轉運車輛偏少，機械老化，垃圾填埋場配套設施不全等，嚴重影響了鎮區保潔質量和垃圾處理效果。在農村，因經費原因，鄉鎮集鎮保潔人員過少，且工資偏低，公共衛生基礎設施建設更為薄弱
3．垃圾管理工作機制不活
目前，黃家埠鎮垃圾管理工作僅靠鄉環衛部門單兵團作戰，各部門、各單位配合環衛部門做好垃圾管理工作的意識不強，沒有形成各部門、各單位相互協作、齊抓共管的有效工作機制。并且整個社會的參與度不高，所以垃圾收集、處理存在合理的管理制度，造成如今的問題。
4.該鎮垃圾分類的處理的意識十分匱乏，絕大部分居民對垃圾分類認識淺薄
城市空氣情況調查報告7
一、環境調查對象：
護城河原本是一條臟兮兮、臭氣熏天的河。
二、調查人員：
田一君、魏凌霄、朱心冉。
三、環境調查結果：
原來的護城河像一個“水上垃圾場，”河面上都漂浮著很多的垃圾。雖然護城河已經“傷痕累累”，但是人們還是毫不在乎地往河里扔垃圾。還有一些工廠為了節省費用往河里排放污水……這些種.種原因都是導致護城河河水變質的“兇殺。”
四、保護環境：( 蘇州萬達企業服務 - 萬達文學 www.szwdzl.com )
最近鐘祥市建設投資公司所屬污水處理場(以下簡稱污水處理場)向鐘祥市環保局反映，進水口水質有異常情況。接報告后，鐘祥市環保局迅速派執法人員到現場對水質進行查看。經現場取樣監測，污水處理進口水質PH值在2——3之間，水質呈強酸性，具有很強的腐蝕性。后來，執法人員將其嫌疑犯順利抓捕歸案。
城市空氣情況調查報告8
如今，人類的生活水平正在大幅度提高，而城市環境污染卻愈加嚴重，正是因此，人類光顧醫院的次數愈加頻繁，我對人們居住環境進行了以下幾方面的調查 ：
一、空氣質量污染嚴重。
每天大街小巷都會有來來往往的車輛，人們可能不會重視，但又有誰會想到車輛的繁多不僅造成了交通事故的發生，更讓地球空氣污染較為嚴重。由于吸收了大量的廢毒氣，以導致人們小則咳嗽，大則肺癌。我家附近有個造紙廠，每天散發出難聞的氣味，我們常常看到造紙廠上空無煙滾滾，煙囪里冒出的云煙，大多是毒氣，難聞之極，甚至導致我們患上不治之癥。
二、白色污染嚴重。
據統計，近幾年來，人們為了圖方便，大量使用一次性用品：一次性碗筷、一次性杯子、一次性塑料袋……更令人氣憤的"是，人們不僅大量使用，而且到處亂扔。街頭巷尾，到處可以見到人們遺棄的塑料袋;菜市場內，人們散去后，到處可見“五彩繽紛”的塑料袋和菜農殘留的爛菜葉;公共場所也隨處可見大家隨地亂丟的紙巾和臟兮兮的口痰。有的甚至將皮鞋向街上隨意一揚，為此，我們小學生也常常摔得人仰馬翻。
三、河流的污染。
除了城市，鄉鎮里座座工廠拔地而起。可是，一些廠家只考慮到自己的個人利益，沒有顧慮到大家的感受。將污水不經過處理，就用排水管排到河道里。學校旁邊有口水塘，當地人都叫它上水塘，以前上水塘碧綠得像塊寶石鏡面，可是現在的上水塘由于附近的一個硫磺廠把污水排到上水塘里，現在去看，上水塘內到處是骯臟的水，還隱隱散發著一陣陣難聞的臭味。
總而言之，現在的生態環境已逐漸在被人們破壞，讓我們共同傾聽——地球在呻吟，河流在哭泣，保護環境，我們責無旁貸!讓我們攜起手來，建造更加美好的家園!
城市空氣情況調查報告9
一、我市文化產業發展概況
近年來，隨著加快實施“文化強市”戰略，我市文化產業得到較快發展，對經濟發展的影響力和帶動力逐年提高，在經濟社會發展和滿足人民群眾文化需求中發揮著越來越重要的作用。
1、文化產業初具規模
我市現擁有安美文化藝術中心、合肥國家動漫產業基地等國家級文化產業基地2個，省級文化產業基地4個，1個市級文化娛樂試點街區，產業集群效應初步顯現。產業分布行業廣泛，新聞傳媒、出版物流、演藝娛樂、文化旅游、創意設計和體育產業等初具規模，多種所有制文化產業競相發展。文化產業對經濟的貢獻率顯著增強，據統計，XX年我市文化產業擁有固定資產92.5億元，比上年凈增10.15億元，占gdp的比重達到4.2%，比上年上升0.3個百分點，分別高于全省、全國1.9個和1.7個百分點，分別高于鄭州、南京0.1個和0.9個百分點，增速達29%，快于全省文化產業增加值11.5個百分點，占全省文化產業增加值的比重為31.7%。XX年實現文化產業增加值55.23億元，占全市gdp的比重達4.34%。
2、產業結構逐步改善
從文化產業的核心層、外圍層和相關層三個層次看，我市文化產業結構漸趨合理，文化產業核心層的分量明顯突出。據XX年普查，合肥市文化產業的核心層、外圍層和相關層增加值之比為60.5：9.0：30.5，直接從事文化活動的“文化服務”業占絕對主導地位(文化產業的核心層、外圍層)，各行業實現文化產業增加值30.99億元，占全部文化產業增加值的比重近七成，為69.5%，比上年增長26%;提供文化用品設備及相關文化產品生產和銷售活動的“相關文化服務”業(文化產業的相關層)增長明顯較快，各行業實現增加值13.64億元，占全部文化產業增加值的比重為30.5%，比上年增長38%。合肥作為全省的政治、經濟、文化中心，集中了一批以新聞、出版、廣播影視、文化藝術為主的核心層文化產業，在全省文化產業中所占的比重逐年提高，引領優勢明顯。
3、文化企業實力增強
國有文化企業發展迅速，廣電系統近3年來經營創收平均增幅達15%以上，XX年經營創收總額達2億元，比XX年凈增4000萬元，增幅達25%，在安徽省地市廣電行業中穩居第一;文化系統截至XX年底，國有資產達3億元;合肥晚報XX年經營總收入1.47億元，廣告收入9900萬元，發行收入3440萬元，總資產已達2.2億元。
民營文化企業充滿活力，新的文化業態不斷出現，涌現出“琴港演藝”、“璀璨明珠”、“阿里巴巴”、“安美文博”、“杏花印務”、“中設會展”、“儒林書業”等一批龍頭文化企業。截至XX年12月，我市網吧、音像、歌舞娛樂等社會文化經營戶近3000家，從業人員2萬余人;印刷、打復印、出版物批零等經營戶1100多家，從業人員2.2萬余人，年產值38.8億元;各類體育經營場所700多家，從業人員5000多人，固定資產投入8.5億元。
4、文化事業持續發展
以大型公共文化設施為骨干，以社區和鄉鎮基層文化設施為基礎，公共文化設施網絡布局初步完善。一批文化體育場館和重點文化設施興建，公共文化服務體系初步建立。XX年——XX年，合肥市市級財政投入文化基礎設施建設資金超30億元。文藝創作精品迭出，一批作品在全國、全省獲獎。文化活動惠澤民眾，形成了“廣玉蘭”藝術節、文化新春廟會等群眾文化活動品牌，成功舉辦了第16屆世界美術大會、第二屆中國書法蘭亭獎評選活動、“兩博會”、“文博會”等文化會展、文化活動。體育事業蓬勃發展，群眾體育、競技體育、體育產業規模逐步擴大，獲得了XX年全國體育大會舉辦權。
5、體制改革不斷推進
近年來，我市文化體制改革相繼推出一系列舉措：一是成立了市文化廣電新聞出版局，進一步理順了政府與文化企事業單位的關系，實現了政企、政事分開，政府文化管理職能得到切實轉變;二是完成了宣傳文化系統5家經營性事業單位的“事轉企”改革和四家電影放映單位現代企業制度改革，啟動了文博圖等公益性事業單位內部“三項制度”改革，專業藝術院團目前正按照“出人、出戲、出效益”的思路積極推進改革。這些舉措進一步激發了文化事業和文化產業發展的活力，形成了文化事業繁榮發展、文化產業快速崛起的良好局面。
二、我市文化產業發
展存在的主要問題
從調研了解的情況看，我市文化產業發展雖取得了一定成績，但總體還處于起步、探索、培育階段，相對于《合肥文化產業發展規劃(XX—)》中提出的到文化產業增加值在地區生產總值中的比重達到8%以上的目標，相對于人民群眾日益增長的文化需求，我市的文化產業發展任重道遠，一些影響文化產業發展的問題亟待解決。
1、管理機構有待加強和理順
文化產業是文化與經濟的融合，涉及多個行業和部門。目前我市尚未成立專門的、統抓統管的文化產業管理機構，致使一些政策和項目的落實乏力推進。從政府管理部門來說，XX年市政府機構改革，經有關部門批準，市文化局作為全市文化塊面的管理機關，單獨設立了文化產業處，指導、協調全市文化產業工作，有獨立的人員編制和財政經費，XX年文化和廣電合并后，取消了獨立的文化產業處及相應的編制和財政經費，相關工作納入局科技處(文化產業處)，在處室工作職能中，百分之九十是原廣電局科技處工作職責，涉及到文化產業的職能大大削弱，和現在各級領導對文化產業的高度重視及市場的迅猛發展勢頭極不相稱。
2、文化產業總量和比重偏低
我市文化產業雖然門類較齊全，但主體“小、弱、散”，整體實力和綜合競爭力比較薄弱。與長沙和昆明兩城市相比，XX年長沙、昆明文化產業增加值分別實現171.56億元和84.4億元，占gdp的比重分別是9.5%和6.1%。而我市實現增加值為44.63億元，占gdp的比重為4.2%，明顯低于長沙和昆明。因此，不論是從產業規模還是從經濟總量中的比重來看，我市文化產業發展尚顯滯后。
3、文化產業發展格局不均衡
雖然我市新興文化產業發展迅猛，但是總體實力弱小。以公有資本為主體的新聞出版、廣播影視和文化藝術等傳統文化服務業增加值(核心層)占據了大半壁江山，而在已經處于一般競爭性和完全競爭性、國家已經向非公有資本完全放開的文化創意、網絡游戲、廣告會展等高科技、高附加值以及文化旅游、文化休閑娛樂、文化經紀等高成長性新興文化服務業(外圍層)方面，我市與文化產業發達城市長沙相比還有很大差距。從核心層、外圍層、相關層增加值的比例看，XX年我市為60.5：9.0：30.5，長沙為35.6:39.1:25.3，全國平均為42：18：40，合肥的三層次結構與長沙乃至全國有明顯的差異。相比之下，以新興文化服務業為代表的外圍層，占有比重低于長沙30.1個百分點，增加值比長沙少63.04億元,我市新興文化產業仍處于弱小的產業發展階段，透視出我市文化產業結構不均衡，新興產業發展空間亟待開拓。
4、文化產業和產品存在特色危機
合肥的歷史文化底蘊深厚，科教人才資源豐富，三國名城、包公故里、科教基地、濱湖新城已成為“合肥名片”。同時，作為省會城市，合肥還有著融匯安徽各地文化的優勢地位。但是，合肥的文化資源還沒有得到充分有效的整理挖掘和開發利用，具有地域文化特色的文化業態尚未形成。現有的文化產品多處于粗放型經營，缺乏文化產品的宣傳推廣和后續的配套經營。大多數文化產品缺乏創意和創新，缺少能夠體現合肥地域特色和人文風情的文化精品。
5、配套扶持政策有待完善
近年來，政府支持和鼓勵文化產業的決策受到文化企業的普遍認同和歡迎，出臺的一系列政策，如市委、市政府《關于加快現代服務業發展的意見》(合發〔XX〕22號)、市政府《關于印發合肥市加快發展現代服務業的若干政策(試行)的通知》(合政〔XX〕89號)，特別是《合肥文化產業發展規劃(XX—)》等，對我市文化產業的發展起到了很好的推動作用。但是，到目前為止，尚未出臺具體的、專門的文化產業發展配套政策;文化產業發展的統計指標體系沒有建立，許多統計數都是XX年的普查數據;政府扶持、政策傾斜、稅收及土地優惠的"力度還遠遠不夠;文化市場、行業規范和投融資等體系還不健全;在為文化企業提供技術創新、信息咨詢、市場拓展、人才培訓等方面還沒形成完整、多層次、全方位的服務平臺，特別是民營文化企業的待遇尚待提高。
6、文化產業精英人才缺乏
一是缺乏文化創意人才。文化創意人才是文化產業最核心的生產要素，是奪取文化產業發展制高點的決勝因素。文化產業需要高層次復合型人才，尤其需要既通曉文化產業內容、又具有自主創作能力的本土人才，既懂產品研發又懂藝術創作的實用專業人才，以及在國內外有影響力的高層次文化領軍人才，而現有的人才儲備遠遠不夠;二是缺乏文化經營人才。文化經營人才是文化產業發展的領軍人物，他們的數量和質量決定了文化產業發展的規模和質量。我市的文化經營人才屈指可數。
三、發展我市文化產業的建議
黨的xx大明確提出“大力發展文化產業，實施重大文化產業項目帶動戰略，加快文化產業基地和區域性特色文化產業群建設，培育文化產業骨干企業和戰略投資者，繁榮文化市場，增強國際競爭力”。這為文化產業發展指明了方向。文化是城市的靈魂，是城市文明和社會進步的標志，是現代化城市建設的重要內容。文化對經濟發展與社會進步的促進作用顯而易見，可以說，沒有文化的發展繁榮，就難以實現經濟的可持續發展與社會全面進步。因此，針對存在的問題，就進一步促進我市的文化產業發展，提出以下建議：
1、確立文化產業的支柱地位
世界各國的發展實踐表明：人均gdp達到1000美元，即進入到文化消費的快速啟動階段;人均gdp超過3000美元，即進入文化消費的快速增長階段。XX年，合肥人均gdp達到3853美元;XX年，合肥人均gdp已超過5000美元，這預示著合肥文化消費的快速增長階段已經到來，文化產業進入到一個新的發展戰略期。因此，我們應該進一步解放思想，用大的氣魄，把文化產業的發展作為促進我市經濟社會全面發展的戰略舉措來抓，把文化產業作為支柱性、戰略性產業加以推動，確立文化產業在全市的支柱產業地位，力爭到XX年把文化產業發展成為增加值占全市gdp8%以上的支柱產業，成為經濟結構優化與經濟社會協調發展的重要推動力量。
2、設立專門機構，推動產業發展
文化產業的發展涉及方方面面，是一項系統工程。現有的工作機構已經適應不了產業發展的需求，尤其是協調不了各種關系，必須建立健全新的領導體制和工作機制。建議成立合肥市文化產業發展領導小組，由市委或市政府主要領導擔任組長，宣傳、文廣、財政、規劃、國土等部門負責同志為成員。領導小組可參照蕪湖的經驗，定期召開協調會和企業家座談會，協調重點項目的推進落實，聽取意見，改善投資及政策環境。在政府職能部門設立文化產業辦公室，具有獨立的人員編制和財政專項經費，具體實施和落實文化產業發展的各項工作，行使政府對文化產業發展的日常協調推進和統一調控、監管職能。
3、修訂完善規劃，扎實有力推進
我市的文化產業規劃目前還停留在行業規劃和部門規劃層面，缺乏權威性、持久性和可操作性，需要進一步修訂和完善。建議在xx規劃制定中，將文化產業真正放到支柱產業的戰略地位，作為全市戰略規劃的重要組成部分納入現代化濱湖大城市總體規劃，統籌考慮、合理布局，提升文化產業發展規劃的層次。同時，強化規劃的貫徹力度，由市委、市政府來推動落實，用規委會、土委會的工作力度來大力扶持文化產業的發展。
4、培育龍頭骨干，做大做強文化企業
文化產業要成為支柱產業，既要有鋪天蓋地的中小企業，又要有頂天立地的大企業。建議政府對我市各類文化企業有重點、有階段、有針對的扶持。一是對特色鮮明、實力較強、成長性較好的文化企業如“櫻藝緣”動漫、綜藝、“音谷”(與中科院聲學所合作)等科技含量高，有較長產業鏈，能夠形成企業集群的好項目，通過出臺土地、稅收、規劃、金融等相關優惠政策，進行重點培育和扶持，將其打造為上市公司，按現代企業制度及股份制方式運作，形成一批有實力、有影響的文化企業;二是對一些由于歷史原因造成體制不順、競爭乏力的文化企事業單位，進行必要的經營體制改革。例如三個專業演出團體，如果還在“國”號概念上兜圈是走不出困境的，必須轉變思想和機制，通過產權交易、共同投資、公司化運作等形式，掛大靠強，實施重組，實現新生，及至做活做強。
5、實施大項目戰略，發揮項目帶動作用
強化項目帶動，發揮大項目的集聚效應和規模效應。一是借助外力，積極引進境內外戰略投資者。特別要吸引具有雄厚資金、經營策略和營銷人才優勢的外來文化投資企業落戶合肥，有重點地打造象蕪湖方特這樣的產業航母;二是確定重大項目，實施定向招商。結合老城區改造，將桐城路打造成文化戲曲休閑一條街;將具有一定歷史價值和文化底蘊的類似于“合鋼”這樣的老企業，其所閑置的部分廠房，可以作為合肥早期工業文明遺址保留下來，并在此基礎上進行相應的文化產業開發，改造成為具有文化、藝術特色的創意產業集聚區，等等。可采取政府先投入，做大做強后，再退出方式，如無錫尚德公司那樣，政府投入的資金可以逐步退出。這部分資金可以循環使用，支持新的企業發展。通過大項目的實施，既能做大做強文化產業，也能帶動周邊傳統餐飲業、商業、旅游業的繁榮，形成文化搭臺，多方唱戲，各方共贏局面。我市應抓住XX年舉辦全國體育大會的契機，有力帶動文化產業的大發展。
6、設立專項基金，成立文化產業投資公司
設立文化產業發展投資基金，使其以戰略投資者的身份，以股權投資的方式參與骨干文化企業的組建和發展。盡快組建文化產業投資公司，像城建投資公司那樣對基金進行管理和運作。文化產業發展投資基金可多渠道籌措，一是幫助骨干企業盡快上市融資;二是大項目、大工程可通過發行企業債券融資;三是可以廣泛動員社會資本投資于文化產業;四是可以通過財政設立文化產業發展專項資金，通過項目補貼、貸款貼息、獎勵、融資擔保等方式支持文化產業發展。同時，加大對文化企業的信貸支持力度。引導各類風險投資機構進入文化產業領域。成立文化產業風險投資公司、小額貸款擔保公司以及風險擔保公司，按照市場經濟的要求，采取政府引導、資本運作、扶優扶強的模式，進一步優化文化產業投資結構，解決文化企業融資難問題。
7、建立和完善扶持政策體系
目前我市的文化產業政策體系還不完善，沒有出臺專門的、具體的文化產業政策。而外地許多城市已走在我市的前面，例如，蕪湖市從XX年起，市財政每年預算安排不少于1000萬元動漫產業發展專項資金，專門用于對動漫產業的獎勵。建議市政府吸納各地經驗并結合我市實際，盡快研究制定較為系統、操作性強、細化的文化產業發展政策。例如比照高新企業進行稅費減免;享受比工業用地更優惠的土地使用政策;在信貸融資、資產處置方面按股份制和上市公司進行資本運作;在人才問題上構建合理的引進、培養、使用和獎勵機制;建立我市文化產業統計指標體系，在知識產權保護和文化產品審批權限等方面參照先發地區做法等。
調研組認為，合肥的文化產業發展已進入機不可失、時不我待的機遇期，我市應像抓工業立市那樣抓文化產業，像合肥大建設那樣，狠抓文化產業的大發展，一定會有力助推我市經濟發展，也必將有力提升城市文化品位，對貫徹落實科學發展觀，實現全面協調可持續發展有著重要而深遠的意義。
城市空氣情況調查報告10
關于城市生態環境調查報告
一、全市生態環境建設取得的成績
我市歷史上是個山清水秀、生態良好、風調雨順、資源豐富的地方。但是在上世紀80年代以來在經濟發展過程中，由于政策等因素導致生態環境建設沒有受到應有的重視，使全市生態環境不斷惡化，大量的森林植被遭到破壞，森林蓄積量和覆蓋率逐年下降，到全市森林覆蓋率達30.1%，比1980年相比下降近6%。草原遭到破壞，人們盲目擴大耕地面積，大量草原被開墾。從1986年到現在年平均開墾草原公頃以上，目前平原鄉鎮草原基本已經全部退化(具體數字目前正在普查中)。早年的訥謨爾河兩岸草塘因圍墾造地，使其喪失了應有的生態功能。其結果導致了水土流失嚴重、水源涵養能力下降、生態多樣性遭到破壞、物種不斷減少、自然災害時有發生。森林草原植被的破壞不但惡化了環境，而且嚴重影響了人們生產生活，制約了全市經濟可持續發展。對此，近年來市委、市政府審時度勢，堅持落實科學發展觀，大力實施“生態立市”戰略，做大做強礦泉生態和旅游休閑特色產業經濟，著力打造“生態、休閑、養生、宜居”城市，走出了一條特色化的生態發展之路。
(一)生態保護成果顯著。
大力實施森林生態環境保護與建設工程。以來共完成各類造林面積14.7065.365萬畝。其中：“三北”防護林造林0.41萬畝，退耕地造林1萬畝，宜林荒山荒地造林5萬畝，封山育(造)林面積5.5715萬畝，重點公益林培育林間空地造林面積1.46萬畝，重點公益林培育疏林補植面積0.9萬畝。
不斷加大草原生態環境保護與治理力度。20以來實際完成退耕還草1900畝、草原治理900畝。加強草原管理，堅決制止和打擊毀草開荒案件，累計查處毀草開荒案件120余起，解決草原糾紛36起，累計種植牧草780畝，青貯玉米1000畝。
全面推進國土生態環境保護與綜合治理。加強地質環境治理，8月投資200萬元完成了團結鄉地質災害治理項目。嚴格基本農田保護，保護區面積12.5萬公頃，占全市耕地面積的84.37%。完成省重點小流域治理面積達1.8萬公頃，全市水土流失治理率達24.39%。完成團結礦泉稻土地整理一期工程250公頃，訥謨爾河流域土地整理項目585.77公頃，全市退化土地治理率達到14.6%。年10月辟建山口省級自然保護區一處，總面積為994.899平方公里。
積極開展城鄉生態環境綜合治理工作。一是圍繞建設“礦泉旅游文化名城”發展戰略目標，不斷加大城市基礎設施建設，努力改善城市環境質量。至20四年累計投資3897.98萬元，共完成市政工程64項。其中硬化道路15條，總面積62497平方米;栽植行道樹1325株，綠化防護林5200余株;改造自來水干線4條2210米，排水管線12條8058延長米;新增和改造人行道13段，面積84194平方米，瀝青罩面道路5條88326平方米;新增和改造路燈394桿;翻新公廁32座，新建水沖式公廁2座，維修公廁44座;新建3處休閑健身廣場，總面積為31838平方米;完成道口硬化、盆栽花卉等項目。-年，新開工建設項目45項，40.07萬平方米。其中，住宅24.15萬平方米，占整個建設面積的60.27%。自20開始實施集中供熱工程，用3年時間完成了5臺20噸鍋爐的熱源廠、5萬延長米的供熱管網和9個換熱站的建設。截止目前，市區集中供熱面積已達100萬平方米，樓房供熱普及率97%。污水處理廠工程項目月被國家環保總局、發改委、建設部以環發{}149號列為國家“十一.五”松花江流域污染防治規劃，至20完成了可研、初設、環評、一期等相關批復手續。2008年全面啟動了污水處理廠建廠工作，廠區占地19500平方米，工藝采用德國cwsbr先進工藝，出水將達到國家規定的一級a標準，日處理能力1萬噸。目前規劃、用地、征地補償、建設項目主體確立等相關手續齊備，進廠道路、輸電線路已經完成施工，施工圖紙委托省規劃設計院設計，設計已基本完成，工程已于今年10月13日正式開工建設，計劃于10月竣工投入使用，屆時我市城市生活污水將得到有效處理并達標排放。二是圍繞以增產增收，提高農業生產力為突破口，積極推進農村生態文明建設，不斷改善村民生活質量。加強農業基礎建設，全面提高農業抗災能力，不斷改善農業生產條件。以來，累計完成總工程量29.8萬立方米，完成投資729.05萬元。先后建成灌澇區配套建筑物50座，維修渠首攔河壩1座，維修病險水庫5座，改擴建塘壩3座，新打人畜人水井34眼，新購噴灌設備12套，完成渠道防滲500m， 本文章共2頁，當前在第2頁 上一頁 [1] [2] 維修各級灌溉渠道15000m，新增旱田節水灌溉面積2379畝，改善灌溉面積1萬畝，挖排水干、支、斗溝37條、截流溝1條共計39.5公里，清淤河道900米，新增澇區治理面積8790畝，改善農田排澇面積6000畝，新建護岸工程3處。認真落實全國農村環境保護工作會議精神，完成了龍鎮發展村生活污水處理示范工程項目和雙泉鄉龍豐村畜禽養殖糞便
無害化處理工程項目的申報工作。改善農村能源結構，積極推廣農村沼氣清潔能源的使用。現已建成全市 “一池三改(沼氣池、改廁、改圈、改廚)”國債農村沼氣項目515戶，重點建設范圍涉及到全市6個鄉6個村，實現了集養殖業、特、綠色農業，農戶照明、取暖、做飯為一體的綜合開發利用。農村生態環境質量得到有效改善。
(二)生態經濟不斷發展。
以發展特色、綠色農業產業為重點，實現由傳統農業生產方式向現代生態農業生產方式的轉變。堅持特色綠色農業發展方向，提高農業科技含量和標準化作業水平，合理調整種植業結構，建設科技示范園區17處、15萬畝，引導農民重點發展“雙高”大豆、優質麥、礦泉稻、雜豆、柞蠶、礦泉魚等優勢作物，建立“雙高”大豆、優質專用小麥、馬鈴薯、礦泉稻四大糧食生產基地。“雙高”大豆發展到60萬畝，優質專用小麥發展到10萬畝，馬鈴薯發展到13萬畝，礦泉稻達到6萬畝，水稻大棚達到11個，雜豆10萬畝、柞蠶600把、礦泉魚2500畝，綠特色食品種植面積85萬畝，農作物品種優質率達到95%。同時開展綠色、無公害農產品的認證申報工作，礦泉稻獲得綠色標志，山口湖漁通過了省有機食品檢測中心的檢測，成為中國有機食品。
以培育優良、優質畜禽養殖產業為重點，實現由以農業生產為主導向畜牧業生產“半壁江山”的轉變。以新農村建設為主線，以增加農民收入為核心，繼續堅持以“兩牛一羊”和特種養殖為重點，調整畜牧產業結構，優化區域布局，壯大龍頭企業和基地飼養規模。加快畜牧業規模化、集約化、標準化和產業化發展步伐。截至今年9月份存欄奶牛、肉牛、肉羊、生豬、家禽分別為7238頭、35225頭、151940只、34544頭、60.11萬只，同比增長25.8%、33.9%、9.2%、17%、60.4%。打造龍頭企業及基地建設，已建立朝陽蒙陽冷凍廠、龍鎮旺仔冷凍廠等6個肉羊屠宰廠，8個榨乳站點，和平鎮大鵝屠宰廠1個。初步形成了5個養殖基地，建成了4個奶牛養殖專業村、3個養殖小區，截至今年6月份發展各類養殖專業戶1229個，全市畜牧產業化發展格局雛形顯現，逐步向龍頭帶基地、基地連農戶的畜牧發展模式轉變。
城市空氣情況調查報告11
為了了解廣大教師的環保意識、環保知識以及在日常教學生活中的環保行為，綠色星火環保協會制作了一份環保調查問卷，對教師進行抽查問卷。共發30份，收回30份，有效問卷30份。
一、問卷形式及內容
(一)題量:共20道;
(二)題型:選擇題;
(三)題目內容:
環保意識調查、環保知識調查、環保行為(節約行為、一次性物品使用行為、個人環保行為)調查三個方面。
(四)評分標準(附件二:環保問卷評分結果)
a選項10分、b選項8分、c選項6分，滿分200分。分數超過170分，說明非常關心環境，有非常強的環境意識，對環保知識非常了解;如果分在150-170分之間，說明比較關心環境，有較強的環保意識，對環保知識一般了解;如果分數在130-150之間，說明有一點環保意識和環保知識，但還需加強;在130分以下，說明環保知識缺乏，應提高個人修養，增強環保意識。
二、調查對象
深圳外國語學校高中部共30名教師。
三、調查時間
20xx年12月15-17日
四、調查地點
教師辦公室
五、調查結果
(一)選項分布(附件三:環保問卷調查統計表)
(二)反映的問題(附件三:環保問卷調查統計總表)
1、環保意識方面(18、20題)
對于環保事業作一點力所能及的貢獻這一問題，教師選擇愿意;
對于我校師生的環保意識:83、3%的教師認為不是很強，13%的教師認為差。
2、環保知識方面(6、7題)
對于把環境保護知識融入到課堂教學:33、3%的教師選擇經常，83、3%%的教師偶爾把環保知識融入到課堂教學中;
83、3%的教師認為有必要在我校開設環保教育課;
3、環保行為方面
(1)節能、回收行為調查(1、2、3、4、9、11、12、19題):
上述8題主要針對教師用電、用水、用紙、用餐、駕車、處理廢電池的節能、回收行為進行調查。
對于在關閉電腦主機后關顯示器(節能):33、3%的教師經常33、3%的教師偶爾會33、3%的教師不關
對于在洗手間洗手時主動半開水龍頭(節能):50%的教師會，43、3%的教師一般會
對于對用過的水進行再次利用(節能):60%的教師不經常
對于雙面使用紙張(節能):53、3%的教師經常會;36、7%的教師偶爾會
對于在學校就餐時的餐具選擇(節能):63、3%的教師選擇使用消毒餐具
對于少使用私家車的問題(節能):40%的教師雖然有車，但能不開就不開;36、7%地教師偶爾會為了環保而不開車
對于處理舊電池的問題(回收):60%的教師會放進專門回收箱，30%的教師直接扔入垃圾桶
(3)個人環保行為(8、12、14、15、16題):
83、3%的教師偶爾把環境保護知識融入到課堂教學中;83、3%的教師認為有必要在我校開設環保教育課
六、總評和建議
(一)總體評價
本次問卷調查公平、公正、公開，參與調查的教師積極配合，絕大部分教師如實填寫，本次問卷調查結果真實有效，切實反映我校教師的環保水平。本次參與調查的30名教師中，有43、3%的教師達到優秀，其余教師皆達到良好，教師整體環保水平是很關心環境，有較強的環保意識，對環保知識比較了解，同時也希望問卷反映出來的情況能幫助我校進一步開展環保工作。
(二)建議
1、建議學校開展環保教育課;
2、建議學校進一步加強環保教育，加大宣傳力度
3、建議學校把各班的環保程度與七項評比掛鉤
4、建議學校定期組織師生共同參與環保活動
5、建議學校設立環保周
以上是針對問卷結果提出的幾條建議，僅供參考。
一、調查方法:觀察記錄，抽樣調查。
二、調查對象:生活的周邊環境。
三、存在的環境問題:(1)家在農村，在這里，人們都為了省錢，燒飯用草和麥秸桿，燒這些時，向天空望去，全是黑煙，灰蒙蒙的，有時，燒的.塑料還有很強的刺激性氣味。
(2)有的人上街買菜，不帶籃子或包，用完的塑料袋亂丟亂扔，堆的向山一樣。
(3)周邊的小河原本十分干凈的，但由于工業的發展許多工廠建在這里。它們這有害氣體和污水亂放亂排入河中，使水體嚴重污染。河中的魚蝦也全部死掉，使周邊居民生活環境受到了嚴重阻礙，周邊的莊稼也病秧秧的，一點也不旺盛。
(4)社會的進步工業的發展這很好，使交通也發展起來，同時，那些汽車排放大量二氧化碳，制造出很大分貝的噪音，嚴重影響了人們的生活。
(5)有些人還很不聞名在墻上亂涂亂畫，影響我市市容。
七、問題的原因
(1)人們的環保意識不強，只知發展不知環保，提倡先污染后治理的方針。
(2)環保部門的工作沒有做完善。
(3)司機沒有認識到噪音污染的污害性。
八、建立
(1)宣傳環保的重要性，加強公民意識，素質，堅持預防為主，防治結合方針。
(2)向工廠的有關人員反映將污水先凈化再排放或凈化再循環利用。
(3)向環保部門反映對車輛的喇叭的分貝進行限制規定，制定有關法律。
九、反思，結論
只有先保持環境，才可能走可持續發展道路，目前我國環境污染嚴重，形勢相當嚴峻，我們必須認識到保護好環境是發展工業的前提，保護好環境也就是保護好我們賴以生存的地球，所以環保要從我做起，從小事做起。