• 工廠畢業實習報告

    更新時間:2023-11-06    來源:實習報告    手機版     字體:

    工廠畢業實習報告集合3篇

    實習可以幫助大學生樹立市場意識和正確的就業態度。通過實踐,大學生可以認識到社會中的優勝劣汰,培養競爭意識,并在實踐中了解用人單位的需求和要求。以下是小編整理的工廠畢業實習報告集合3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    【篇一】工廠畢業實習報告

    “三分理論,七分實踐”,這是老師在第一天給我們上課時就一直強調的。紙上得來終覺淺,欲知此事要躬行,學大學的最重要的是實踐經驗。作為大學專業的學生,滿腹理論只懂得紙上談兵是遠遠不夠的,只有結合理論實踐,才會得出真正屬于自己的實踐經驗和大學知識。前些日子,我到工廠進行參觀實習。雖然只是短短參觀,已經令我受益非淺了,這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財富,終生受用。下面就將本次生產實習簡介以及一些心得體會總結如下:到了工廠,給我們的第一印象是工員工的熱情,在技工師傅的帶領參觀下,我第一次看見了生產的全過程,也第一次感悟到如今科技發展的迅速。首先我們來到了生產車間。負責人首先帶我們觀看了內部結構,這里的很多元件都是由電腦[來自于公文有約]控制安裝的,給大學編排一段安裝程序,機器就嚴格按照程序執行。有位技工師傅對工廠作了基本介紹,給我印象最深的是生產流水一條線。通過生產流水一條線生產,提高了工作效率。但本人覺得生產流水一條線也并不是完美的,在廠里,我們看到了有些工人是比較的繁忙,而有些工人則是坐在那里無事可做。而且在一道工序上我還看到了有些元件沒有經過這道工序就直接進入了下一道工序。本人覺得在人工安排上不這么合理。在工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于化工行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了許多化工儀器使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了一些化工儀器上的具體應用.例如我知道了甲醇是一種透明、無色、易燃、有毒的液體,略帶酒精味。熔點-97.8度,沸點64.8度,閃點12.22度,自燃點47度,相對密度0.7915(20度/4度),爆炸極限下限6%,上限36.5%,能與水、乙醇、乙醚、苯、丙酮和大多數有機溶劑相混溶。它是重要有機化工原料和優質燃料。主要用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多種有機產品,也是農藥、醫藥的重要原料之一。甲醇亦可代替汽油作燃料使用。甲醇是假酒的主要成分,過多食用會導致失明,甚至死亡!在聽了工人師傅的講解后,明白了甲醇的加工生產過程如下:甲醇生產技術及制法主要是合成法,尚有少量從木材干餾作為副產回收。合成甲醇可以固體(如煤、焦炭)液體(如原油、重油、輕油)或氣體(如天然氣及其他可燃性氣體)為原料,經造氣凈化(脫硫)變換,除去二氧化碳,配制成一定的合成氣(一氧化碳和氫)。在不同的催化劑存在下,選用不同的工藝條件。單產甲醇(分高壓法低壓和中壓法),或與合成氨聯產甲醇(聯醇法)。將合成后的粗甲醇,經預精餾脫除甲醚,精餾而得成品甲醇。高壓法為basf最先實現工業合成的方法,但因其能耗大,加工復雜,材質要求苛刻,產品中副產物多,今后將由ici低壓和中壓法及lurgi低壓和中壓法取代。2h2+co—ch3oh甲醇工藝流程概述(1)焦爐氣壓縮自氣柜來的溫度25℃,壓力為200mmh2o(表)的焦爐氣進入壓縮機,經三級壓縮后,壓力升高到2.5mpa(表)、溫度升高到140℃,經三級出口

    緩沖器緩沖穩壓后進入冷卻器,冷卻至40℃后由總管送往精脫硫工段。(2)精脫硫來自焦爐氣壓縮工段的焦爐氣經管道輸送到本工段,經過過濾器和預脫硫槽濾去油霧和脫除無機硫后經在轉化裝置中提溫到300℃后,焦爐氣經鐵鉬轉化器氣體中的有機硫在此轉化為無機硫,氣體中的氧也在此與氫反應生成水。加氫轉化后的氣體含無機硫約245mg/nm3,進入中溫脫硫槽脫去絕大部分的無機硫。之后經過鈷鉬轉化器將殘余的有機硫進行轉化,再經中溫氧化鋅脫硫槽,使氣體中的總硫達到0.1ppm。出氧化鋅脫硫槽的氣體壓力約為2.3mpa,溫度約為350℃送往轉化裝置。(3)轉化脫硫后的焦爐氣與飽和蒸汽混合,經焦爐氣預熱器、預熱爐預熱至660℃進入轉化爐上部,與預熱后的氧氣充分混合后自上而下進入催化床層進行氧化反應放出熱量,并很快進入催化床層,進行以下反應:2h2+o2=h2o+115.48kcal(1)2ch4+o2=2co+4h2+17.0kcal(2)ch4+h2o=co+3h2-49.3kcalnbsp;(3)ch4+co2=2co+2h2-59.1kcal(4)co+h2o=co2+h2+9.8kcal(5)反應最終按(5)式達到平衡,反應后的轉化氣由轉化爐底部引出,經廢熱鍋爐回收熱量副產蒸汽,轉化氣溫度降為540℃。然后經焦爐氣預熱器使其溫度降為370℃,并經焦爐氣初預熱器、鍋爐給水預熱器、再沸器、脫鹽水預熱器回收熱量后,經水冷器進一步冷卻并分離掉工藝冷凝液后,送往合成氣壓縮工段。(4)合成氣壓縮來自轉化段的新鮮氣,溫度40℃,壓力2.1mpa(a),進入合成氣壓縮機一段壓縮后,進入循環段與來自甲醇合成的循環氣混合,壓縮至6.0mpa(a)。壓縮機出口合成氣送往甲醇合成。(5)甲醇合成來自合成氣壓縮的合成氣經氣氣換熱器預熱后進入甲醇合成塔,在催化劑的作用下進行甲醇合成反應:co+2h2=ch3oh+qco2+3h2=ch3oh+h2o+q及副反應4co+8h2=c4h9oh+3h2o8co+17h2+c8h18+8h2o等合成塔出口氣經氣氣換熱器、水冷器后溫度降到40℃進甲醇分離器進行氣液分離。出甲醇分離器的氣體大部分作為循環氣去合成氣壓縮機增壓并補充新鮮氣,一小部分作為馳放氣送往洗醇塔洗去甲醇后,一小部分送往轉化裝置作燃料氣,其余進燃料氣系統。分離器底部出來的粗甲醇減壓后送往閃蒸槽,粗甲醇中的溶解氣體絕大部分被釋放出來與馳放氣混合后用作燃料氣。粗甲醇與洗醇塔底出來的稀醇水混合后送往甲醇精餾。(6)甲醇精餾甲醇精餾采用三塔精餾,從甲醇合成來的粗甲醇經粗甲醇預熱器預熱后進入預精餾塔,從預塔塔底出來脫除輕組分后的預后甲醇送入加壓精餾塔,然后經過常壓塔再沸器冷凝。常壓塔再沸器出口的甲醇冷凝液一部分由加壓塔回流泵送回加壓塔頂回流;另一部分作為成品甲醇。成品甲醇經粗甲醇預熱器、精甲醇冷卻器冷卻后送往精甲醇中間槽。精甲醇中間槽的甲醇產品經分析合格后,通過精甲醇泵送入到成品罐區貯存。(7)空分空分采用分子篩純化增壓流程,空氣經過濾、壓縮、冷卻后進入分子篩純化器除去空氣中的水分、二氧化碳及乙炔等雜質得到凈化,凈化后的空氣分兩路進入分餾塔進行分餾,得到產品氧氣和氮氣。部分污氮作為再生分子篩使用,氮氣去水冷卻塔冷卻水,出塔后的氧氣一部分通過中壓氧壓機壓縮后送往轉化工段使用。從純化器后抽出一部分空氣作為儀表空氣,送往用戶。(8)燃氣鍋爐由焦化裝置產生的合格焦爐煤氣,通過煤氣母管送入燃氣鍋爐進行燃燒,燃氣鍋爐所產生的熱加熱鍋爐給水,使其變為中壓蒸汽,鍋爐蒸汽供應工藝轉化、甲醇精餾等用戶。在工廠的實習中,極大地豐富了自己關于甲醇加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了甲醇在化工行業里的重要性。進入20世紀40年代以后隨著天然氣的大量發現,以煤為原料的甲醇生產受到冷落。隨著石油儲量的逐漸枯竭,天然氣作為化工和能源原材料的重要性將進一步突出。而甲醇作為c1化工的關鍵性產品,是由天然氣生產其它化工產品或合成油的最佳途徑。甲醇合成技術的開發研究一直受到世界各國的廣泛關注,是目前最為活躍的研究領域之一心得體會通過本次生產實習,我學到了很多在大學書本上不能學到的東西,雖然我了解到的只是甲醇工藝的皮毛的皮毛。世界在發展,別人在學習,如果我們一天不好好學習、也不去了解別人的先進生產技術的話,我們就勢必會被這個社會淘汰;通過本次生產實習,我還意識到了我們在學校里所學理論知識的重要性,理論用來指導實踐,我還意識到實踐的重要性。要不是老師給我們下的“強制令”,我想我也不會親自到工廠參觀實習,對實踐有深刻的體會。“讀萬卷書不如行萬里路”,從實踐中學習,才能真正學到屬于自己的東西

    【篇二】工廠畢業實習報告

    一年的實習期即將結束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

    1、蒸發車間。到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也蘊含著機遇。

    2、崗前培訓。從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。

    3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的.迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業的制約,我在學習中很少提出一些專業性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

    4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

    5、其他。在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

    在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

    社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。

    回到學校后,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

    【篇三】工廠畢業實習報告

    有幸能在大一獲得到化工廠參觀學習的機會,雖然實習的時間不長,但在實習中體會了化工行業的工作、任務,學習到了一些原來不懂的知識,激發了對自己專業的熱愛和求知欲,對自己將來的工作有了個詳細明確的目標。

    實驗目的:通過了解實習老師的講解,茂石化1999年原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年,成為我國首座煉油能力超千萬噸的煉化基地。20xx年以來,新建了100萬噸/年焦化裝置、120萬噸/年催化重整裝置、260萬噸/年柴油加氫裝置,并將1套60萬噸/年的焦化裝置改造為100萬噸/年,使煉油加工手段更為完備,裝置結構進一步合理。20xx年12月15日,公司對乙烯實施改擴建,僅用21個月就于20xx年9月16日建成投產,創下了國內同類乙烯工程建設工期短、投資省、開車好、設備和技術國產化程度高的新紀錄。至此,乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年,茂名分公司成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。這樣,茂名分公司就擁有了千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯,其煉化規模在國內名列前茅,每年可為市場提供260多萬噸的化工產品和1000多萬噸的煉油產品,年均銷售收入將超過800億元,年均利稅將超過100億元,同時還可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯后加工產值

    該在這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們已經是大四了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

    在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低,屬于勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

    今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

    在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

    XXX

    日期:20xx年X月XX日

    本文來源:http://www.lsjse.com/gongzuobaogao/357690.html

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