• 主題教育書記調研報告

    更新時間:2023-10-07    來源:調研報告    手機版     字體:

    主題教育書記調研報告四篇

    調研報告是一種說明性的文體,兼有通訊和評論的某些特點,但又與二者有著明顯的區別。調研報告主要通過事實說明其觀點,對調查對象作出評價,闡明其意義,或從總結點上的經驗入手,講明某個道理。下面是小編為大家整理的主題教育書記調研報告四篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    第1篇: 主題教育書記調研報告

    根據《大理公路局黨委班子開展“不忘初心、牢記使命”主題教育實施方案》的安排部署,把“調查研究”作為一項貫穿始終的重要內容,大理公路局黨委按照上級提出的專項整治“八個重點問題”和“四個圍繞”要求,結合工作實際,確定了班子的調研方向,列出了調研清單,我結合自己分管工作實際主動認領了調研主題,即:圍繞“如何進一步加強治理車輛超限超載工作”為主題來開展調研,現將調研情況報告如下:

    一、調研的基本情況

    按照局黨委對“不忘初心、牢記使命”主題教育開展調研工作的統一安排,我和大理公路局派出所劉志雄所長組成調研組,于2019年8月6日,深入掛鉤聯系的漾濞公路分局及治超檢測站,對治理車輛超限超載工作情況進行實地調研,與治超檢測站職工交心談心,了解職工的學習、工作和生活情況,聽取職工對開展治理車輛超限超載工作的意見建議;到漾濞公路分局按照“四必談”的要求開展了談心談話,分別征求分局黨、政、紀領導對大理公路局領導班子及我個人的意見建議;召開了由分局機關全體干部職工及治超檢測站站長和職工代表參加的治超工作座談會,聽取了漾濞公路分局對開展治理車輛超限超載工作的情況匯報,聽取了干部職工在治理車輛超限超載工作中存在的困難和問題,今后進一步開展治超工作的意見建議等;并按要求在深入學習理論和扎實開展調研的基礎上,給漾濞公路分局機關黨支部和治超檢測站的全體黨員上了“不忘初心、牢記使命”主題教育專題黨課,其基本情況為:

    (一)治超站的基本情況

    經云南省人民政府(云政復【2004】78號)文件批準,漾濞公路超限檢測站成立于2004年。位于G320線K3234+500M(G215線K3393+700M)處。現有在編在崗治超執法人員19人,其中男14人、女5人,中共黨員9人,本科學歷1人、大專學歷15人、中專(高中)學歷3人,外聘協管員5人,共計24人。超限檢測站設有站長1名、副站長1名、內勤1名、機駕人員1名。

    (二)治超工作的開展情況

    為認真貫徹落實交通運輸部、公安部,省交通運輸廳、省公安廳和省公路局,以及大理州委、州政府的決策部署,以保護公路、橋梁,維護社會公共安全和人民群眾生命財產安全為目標,漾濞公路超限檢測站在大理公路局、漾濞縣人民政府的統一領導下,明確職責任務,建立健全工作機制,加強執法隊伍建設,嚴格執行聯合執法“十不準”的工作紀律,嚴格按照超限檢站聯合執法工作流程開展治超工作,其基本情況為:

    1、按照“交通運輸部辦公廳關于貫徹實施《超限運輸車輛行駛公路管理規定》的通知”(交辦公路【2017】62號)文件精神,加強路面執法,嚴格落實超限認定標準,嚴格按照《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條的超限認定標準執行,沒有發生過隨意提高或降低治超執法標準的行為。

    2、按照《云南省公路局關于進一步加強治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的通知》(云公路〔2019〕199號)文件精神,為認真貫徹落實《省交通運輸廳、省公安廳關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施方案》, 在大理公路局、漾濞縣人民政府的統一領導下,漾濞超限檢測站的全體干部職工,堅持24小時四班三運轉不間斷執法,依法依規履行法定工作職責,嚴格執行超限檢站聯合執法的工作流程:由治超站執法人員積極主動引導貨車進站對車輛裝載情況進行檢測,經檢測確認未超過超限認定標準的車輛,直接予以放行;對經檢測確認超限的車輛,治超執法人員打印檢測單(過磅單)兩份,由駕駛員簽字確認后,并責令監督超限車輛消除違法狀態;再經復檢確認已按規定消除違法狀態的車輛,治超執法人員再次打印檢測單(過磅單)兩份,由駕駛員再次簽字確認;治超執法人員將制作的稱重和卸載單加蓋單位公章后,將公安交通管理部門留存聯交由現場執法交通民警,依據稱重和卸載單載明的超限超載比例,依法單獨實施處罰和記分,并制作公安交通行政處罰決定書或道路交通安全違法行為處理通知書,當場交付被處罰駕駛員;治超執法人員收到公安交通管理部門的行政處罰決定書或道路交通安全違法行為處理通知書后,采取復印等方式留存證據,放行已消除違法狀態的車輛。

    3、根據《大理州治理車輛超限超載領導組辦公室關于大理公路局請求大理州境內6個治超站實施單向檢測的回復》及《大理公路局關于大理州境內6個治超站實施單向檢測工作的通知》(大路公【2018】419號)文件精神,由于超限檢測站的硬件設施達不到要求,存在安全隱患,不具備雙向檢測條件,因此漾濞超限檢測站自2018年11月16日起實施單向檢測,主要檢測由蘭坪、云龍往下關方向行駛的貨運車輛。

    4、自2019年1月至7月,漾濞超限檢測站共計檢測車輛4715輛,拒檢車輛7281輛,監督卸載超載車輛4輛,卸載貨物170噸。

    二、存在的問題和整改措施

    按照開展“不忘初心、牢記使命”主題教育調研的方式方法,經實地到漾濞超限檢測站和職工交心談心征求到的意見建議,以及在漾濞公路分局召開“不忘初心、牢記使命”主題教育調研座談會上,漾濞公路分局干部職工對開展治理車輛超限超載工作提的困難和問題,其主要有以下幾方面:

    (一)超限檢測設備老舊,缺乏科技治超的手段,學習山西經驗后,一直向漾濞縣政府治超辦匯報協調安裝公安卡扣抓拍系統,至今沒有結果。

    (二)雖然治超工作是在漾濞縣政府的統一領導下,明確了各部門的職責任務,多部門協作配合開展工作,但在實際工作中各治超成員單位沒有完全做到各盡其責。特別是源頭治超成效幾乎為零,由于源頭治超相關部門沒有認真履行監管職責,導致大部分源頭企業沒有把好車輛登記關、裝載關、稱重關、出場關,因而仍然有大量的超限超載車輛上路行駛。

    (三)漾濞超限檢測站雖然被政府主管部門確定為公安交警駐站聯合執法的治超站,但由于警力不足等各種原因,公安交警不能24小時駐站開展聯合執法工作。

    (四)對逃避檢測及沖卡的車輛信息,漾濞公路分局綜治辦都及時上報政府治超辦,抄送公安交警、運政等部門,但公安交警、運政等部門未按規定進行處罰。

    針對以上存在的問題和困難,采取以下措施進一步加強治理車輛超限超載工作:

    (一)以認真開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,在大理公路局、漾濞縣政府統一領導下,進一步加強治超執法人員的政治理論、法律法規及業務知識的學習,不斷提高治超執法人員思想素質和工作能力,在治理車輛超限超載的實際工作中,嚴格執行國家法律法規和治理車輛超限超載的各項規定,不斷完善各項規章制度,規范執法行為,認真履職盡責,建設一支廉潔、務實、高效的執法隊伍,樹立良好的治超執法隊伍形象。

    (二)加強宣傳引導,不斷提高人民群眾愛路護路意識。充分認識治超工作的艱巨性、復雜性、長期性,動員全社會參與。通過宣傳車輛超限超載的危害性,普及治理車輛超載超限的法律法規,使廣大人民群眾及運輸企業、運營單位和駕駛人員充分認識治超工作的重要性,治超不力,路毀橋損,損壞的是公路,危害的是人民群眾的生命財產安全,通過廣播電視、短信、微博和微信,以及在關鍵地段和重點位置懸掛治超宣傳標語和警示標志等方式加大宣傳力度,特別要宣傳依法處置和打擊超限超載車輛的案件,讓那些違法超限超載人員放棄僥幸心理,不敢違法違規,不斷提高人民群眾愛路護路意識。

    (三)積極推進行行政執法“三項制度”的貫徹落實,促進治超工作的正常開展。中央深化改革領導組第三十一次會議,審議通過了《行政執法公示制度》、《行政執法全過程記錄制度》、《行政執法重大案件合法性審核制度》等“三項制度”,省交通運輸廳和省公路局對“三項制度”的貫徹落實也提出了具體要求,因此,我們要在開展治理車輛超限超載的行政執法工作中,積極推行行政執法“三項制度”的貫徹落實,促進治超工作的正常開展,并取得工作實效。

    (四)積極主動向漾濞縣治超辦匯報工作中的困難和問題,爭取縣治超辦責成相關部門認真履行源頭治理工作職責,督促源頭企業按照相關規定,認真把好車輛登記關、裝載關、稱重關、出場關,禁止源頭超限超載車輛上路行駛;協調公安交警、運政部門24小時進駐超限檢測站開展治超工作,嚴格按照《超限運輸車輛行駛公路管理規定》的超限認定標準進行處罰,加大路面執法工作力度;爭取縣治超辦加大對科技治超經費的投入,學習山西經驗,協調公安機關,盡快安裝電子抓拍系統,加大對逃避檢測和沖卡車輛的執法力度,責成治超成員單位切實履行各自的工作職責。加大執法力度,形成治超工作聯合執法常態化制度化,保持路面治超高壓態勢,對上路運輸的超限超載車輛從嚴治理、嚴管重罰,有效的遏制非法超限超載車輛上路行駛。

    (五)以開展掃黑除惡專項斗爭為契機,嚴歷整治惡意超限超載的行為,要按照“政府主導、屬地為主、部門聯動、社會參與,出重拳、掃黑惡、保平安”的工作原則,以及有“有黑必掃、有惡必除、有亂必治、有傘必打”的工作要求,通過“大排查、大宣傳、大整治”,切實掌握治超領域的“黑、惡、亂”底數,積極主動與當地掃黑辦協調,提供當前治超工作中存在的拒檢沖卡,不服從管理,責令卸載困難等亂象,爭取納入地方掃黑除惡專項斗爭治理,嚴歷整治惡意超限超載行為,進一步凈化治超領域的執法環境。

    三、小結及啟示

    根據《大理公路局黨委班子開展“不忘初心、牢記使命”主題教育實施方案》的安排部署,把調查研究作為一項貫穿始終的重要內容,按照大理公路局黨委確定的調研方向和列出了調研清單,結合自己分管工作的實際主動認領了調研主題,圍繞治理車輛超限超載工作情況,深入掛鉤聯系的漾濞公路分局及治超檢測站開展調研,經與治超檢測站職工交心談心,了解職工的學習、工作和生活情況,聽取職工對開展治理車輛超限超載工作的意見建議,以及到漾濞公路分局召開“不忘初心、牢記使命”主題教育調研座談會,聽取了漾濞公路分局對治理車輛超限超載工作的情況匯報,聽取了干部職工在治理車輛超限超載工作中存在的困難和問題,對今后開展治超工作所提的意見建議等,使我對開展治超工作的重要性、復雜性、長期性有了進一步的認識,其主要為:

    治理車輛超限超載工作是一項綜合性很強的工作,單靠公路養護部門的力量無法保證治超工作任務的完成,必須在政府主管部門的統一領導下,各相關部門以認真開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指導,全面貫徹習近平總書記在中央“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會議上的重要講話精神,提高政治站位,統一思想認識,強化理論武裝,樹牢“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,不斷增強全面從嚴治黨的思想自覺和行動自覺。堅持以人民為中心的發展思想,將主題教育與治理車輛超限超載工作有機融合,按照“守初心、擔使命、找差距、抓落實”總要求,強化問題導向,勇擔職責使命,積極破解治超工作中的難題,切實把開展主題教育的成效轉化為引領治超工作高質量可持續發展的強大動力,推動各相關部門更加自覺地履行治超工作職責,按照理論學習有收獲、思想政治受洗禮、干事創業敢擔當、為民服務解難題、清正廉潔作表率的目標,以及抓實學習教育、深入調查研究、深刻檢視問題、認真落實整改的任務要求,在治理車輛超限超載的實際工作中,認真貫徹落實國家、省、州對治超工作的政策法規及工作部署,主動作為,突出源頭治理,加強路面治超,嚴格實施“一超四罰”,進一步健全聯合執法常態化制度化的工作機制,嚴格按照違法超限超載車輛認定標準執行,以認真開展治理車輛超限超載工作為使命,充分調動各治超成員單位及治超執法人員工作積極性,認真履行各自的治超工作職責,為廣大人民群眾提供“暢、安,舒、美”的道路交通環境,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

    第2篇: 主題教育書記調研報告

    根據脫貧辦字〔2019〕9號文件要求,我單位根據之前在脫貧攻堅中存在的苗頭性傾向性問題,逐條對照、認真查擺,深入分析,現將針對問題進行整改的工作情況做以下匯報。

    一、整改開展情況

    (一)加強主體責任,落實紀律要求。按照上級要求,結合*村村實際,加強領導,嚴格監督管理,要求駐村工作隊和幫扶黨員明確職責,按各自工作任務、工作要求、完成時限,壓實工作責任,確保駐村工作隊和幫扶黨員嚴格按要求下鄉駐村,按質按量把各項任務落實到位。

    (二)做強宣傳,加大幫扶力度,改進工作作風。結合問題清單進行整改,將全面從嚴治黨要求貫穿脫貧攻堅全過程各環節。同時加大扶貧政策宣傳,積極入戶走訪,增強幫扶力度。

    二、問題整改落實情況

    (一)產生松勁懈怠、喘口氣、歇歇腳的問題。有些包戶干部存在“一脫了之”的思想,出現精力分散、工作放松的傾向。對于已脫貧貧困戶的入戶次數有所減少。

    整改進度:在整改方案之后,多次召開脫貧攻堅工作會議,安排包戶干部每月到村入戶,宣講政策,多和貧困戶溝通,三級書記也紛紛遍訪貧困戶,全村總共81戶貧困戶,目前遍訪戶數達到50余戶,在大討論期間也多次進行學習培訓,克服工作放松的傾向。

    整改時限:立行立改,長期堅持。

    整改單位和責任人:*****???*****

    (二)有的脫貧人口習慣坐享其成,缺乏自我發展的內生動力。貧困人口等靠要思想嚴重,自我發展能力并沒有明顯提高,對幫扶的依賴性強。甚至有的脫貧戶習慣坐享其成,不知感恩奮進,一味坐等幫扶。

    整改進度:多舉措宣講惠民強農政策,利用村委廣播和入戶的形式,讓政策入百姓心,入百姓腦,調研大象肉雞養殖場工程進度,了解其生產模式,與其溝通帶動貧困戶就業和生產,為貧困戶增產創收。

    整改時限:立行立改,長期堅持。

    整改單位和責任人:*****???*****

    (三)干部駐村幫扶工作管理放松、力度減弱。幫扶力度較之前有所放松。

    整改進度:第一書記專門指導*村的黨建工作,組織召開大討論專題組織生活會和民主評議會,完善黨建資料,組織黨員學習,夯實基礎;每月召開一次駐村小組會議,安排近期事項和工作;落實五天四夜的制度和紀律,完成了村里和上級交代的各項事務。

    整改時限:立行立改,長期堅持。

    整改單位和責任人:**********???*****

    我們將在繼續落實習近平總書記扶貧開發思想和精準扶貧、精準脫貧的基本方略,進一步聚焦精準、提升質量,按照“基礎信息一個都不能錯、精準施策一個都不能缺、政策落實一個都不能差”的精準要求,堅持力度不減、尺度不松,持續用力抓鞏固、抓深化,確保整改工作取得實效,為精準識別、精準施策打下堅實基礎。

    第3篇: 主題教育書記調研報告

    根據縣委辦《關于開展集中解決“四風”問題專項調研活動的通知》要求和群眾路線教育實踐活動工作會議精神,局黨組高度重視,立即對此次活動進行傳達部署。近期,組織開展了集中解決“四風”問題的專項調研活動,黨員領導干部圍繞活動主題,結合各自分管的工作,深入基層、深入企業、深入群眾,通過召開座談會、個別訪談、發放調查問卷等方式開展調研工作。

    一、開展調研活動基本情況

    我局成立了專門開展集中解決“四風”問題調研活動領導小組,局黨組書記擔任組長,其他班子成員為活動小組成員,負責此次調研活動的具體事項。

    調研活動中,局黨組通過組織全局黨員、干部、職工共30余人召開座談會,領導班子成員分赴有關房地產開發企業、物業小區、鄉鎮進行個別訪談、發放調查問卷等形式,圍繞開展群眾路線教育實踐活動,集中解決“四風”問題為主題,結合房管工作和人民群眾需求的實際,廣泛聽取和征求企業、客商、人民群眾的意見和建議。同時,面向社會公布開展“四風”調研征求意見專用信箱、電子信箱,暢通群眾反映意見建議的渠道。此次調研活動是加強黨風廉政建設的一項重要舉措,是進一步改進黨的作風,達到自我完善,自我提高的一項重要途徑,對于增強服務意識,推動經濟社會科學發展有著良好的促進作用。

    二、開展調研活動反映的突出問題

    通過采取各種形式調研,共收到意見和建議7條,認真梳理匯總出具體意見和建議5條。反映的突出問題如下:

    (一)貫徹執行中央八項規定存在的問題:

    1、思想認識有偏差。調研過程中,少數人認為現在有的領導干部對中央“八項規定”的執行有“不以為然”的態度,思想上總認為“八項規定”之類的制度、條例等東西,都是些軟的虛的玩藝兒,當不得飯吃,值不了錢用。只有經濟搞上去了,財政收入多了,袋子里鼓起來了,才是硬道理,真本事。因此,對“八項規定”的實施,在客觀意識上有不屑一顧,不以為然的態度,在主觀意識上存在走過場、“一陣風”思想,思想認識有偏差,在一定程度上影響了“八項規定”的執行。

    2、執行力度不夠。“八項規定”實施以來,雖然局內部制定了更完善的各項規章制度,堅持以制度管人、管權、管事,但是在具體落實中,有的干部執行力度不夠,或者說不能完全執行到位,在強化為民服務宗旨、改進工作作風上有所松懈,服務意識不強,上下班紀律松弛,個別人員存在遲到早退現象,作風督查力度不夠,抱有僥幸心理,導致服務質量、辦事效率不高。

    (二)“四風”方面存在的問題及具體表現

    通過調研,群眾反映“四風”方面最普遍存在的問題主要表現在:一是形式主義方面注重追求形式,不重實效,工作落實不到位,調查研究不深入,研究不透,只走過場,群眾的實際困難難以解決,在貫徹落實政策方面執行力度不夠。二是官僚主義方面存在有時辦事推諉、拖拉,不能急群眾之所急,想群眾之所想,服務意識不強,水平不高,辦事效率低下,缺乏視群眾為朋友、為親人意識,有的做老好人主義,不敢碰硬,遇到問題繞道走,不敢得罪人。三是在追求享樂主義和奢靡中,有的領導干部安于現狀,缺乏憂患意識和創新精神,放松自身要求,勤儉意識不強,認為浪費一點不要緊,花的都是公家錢。這些所作所為都與黨的宗旨背道而弛,作為黨員領導干部首先要筑牢拒腐防變的道德防線,要敢于亮短揭丑。也有多數群眾認為,一直以來,各級黨組織在貫徹執行群眾路線中總體形勢較好,黨員領導干部能夠深入一線,率先垂范,身先士卒,帶頭作表率,以優良作風樹立了榜樣,發揮了黨員先鋒模范作用,為經濟社會穩定發展作出了貢獻。

    三、解決“四風”問題,改進作風的意見和建議

    1、多形式、多渠道聽取意見。通過深入群眾,傾聽群眾的呼聲,激發群眾的熱情,形成社會關注的問題。黨員干部作風怎么樣,要解決什么樣的問題,群眾看著最清楚,最有發言權,堅持開門搞活動,通過座談會、下基層調研、網絡等形式、廣泛征求意見,進一步精簡文件和會議,走到群眾中去。

    集中解決“四風”問題專項調研報告集中解決“四風”問題專項調研報告2、實事求是找問題。“四風”問題有著種.種的表現,通過對照,自己發現問題,查找不足與差距,本著實事求是的態度,開展批評與自我批評。

    3、勇于正視存在的問題。嚴格自己、亮出問題,從維護黨和人民的利益出發,多從主觀上找原因,少講客觀上的理由。

    4、有寬廣的胸襟,能接受他人的意見。對于他人的批評,不能有敵對的思想,有些情況下是不容易看到自己的問題,而旁觀者能清楚的發現,仔細發現問題出在哪里,可以少走很多彎路。

    四、開展群眾路線教育實踐活動的意見和建議

    黨員領導干部,如何開展好黨的群眾路線教育實踐活動,要以貫徹落實中央關于進一步改進工作作風,密切聯系群眾的要求為出發點,著力解決群眾最關心的一些實際問題,結合我局工作實際,主要提出以下意見:

    1、著力改善住房保障民生工程。積極貫徹執行國家、省、市、縣保障性住房政策,扎實推進保障性住房建設,為城鎮中低收入家庭和社會所關注的一些弱勢群體切實解決住房困難問題,建立公開、公平、公正的分配制度,努力實現人人“住有所居”,為社會穩定發展提供有力保障。

    2、加大小區物業管理。小區物業管理涉及千家萬戶,需要全社會共同參與,共同支持,一方面要加大物業服務企業的監督指導,規范物業管理服務流程,建立物業管理綜合協調機制,明確部門職責,聯動做好部門工作,進一步提升城市管理水平。另一方面需要廣大人民群眾的積極參與,樹立維權意識,共同維護小區良好的生活秩序,營造優美、和諧的生活環境。

    3、加強學習,提高駕馭房地產管理服務水平。加強干部職工的理論知識和業務知識學習,不僅要認真學習本職工作業務,同時還要全面熟悉其他房地產業務知識,做到政策了如指掌,業務操作自如,進一步規范服務流程,全面提高為群眾辦事的服務能力和水平。

    五、對“建設中國最美鄉村、打造中國旅游第一縣的建議和意見

    結合我局工作實際,主要圍繞如何做好重點項目房屋征收和規范小區物業管理方面開展工作。

    1、扎實推進重點項目房屋征收工作。項目建設是加快城鎮化發展的基礎,為使全縣重點項目建設有序推進,我局根據重點建設項目的實際情況,借助國務院《國有土地上房屋征收與補償條例》施行之契機,加大《條例》的宣傳力度,營造良好的征收氛圍。嚴格房屋征收實施,制定切實可行的征收補償方案,縣政府要加大和完善“領導掛帥,全縣聯動”工作機制,分解任務,落實責任,全面推動重點建設項目房屋征收工作順利推進。

    2、在物業管理上下功夫。小區管理是一個系統工程。復雜、量大、面廣,創建旅游強縣、提升小區管理水平、提高物業服務質量,勢在必行。在認真履行《物業管理條例》賦予的職責外,把部門管理職能落實到位,確實履行聯動工作機制,確保聯動工作效率,建議將部門工作納入縣級考核,使壓力變動力、動力變效果。為充分調動業主委員會和服務企業的工作積極性,建議財政給予適當的資金補助支持,改變目前業主委員會工作無人管的困局和物業服務企業工作積極性不高,外地企業進駐難的現實。

    第4篇: 主題教育書記調研報告

    為扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,圍繞貫徹“守初心、擔使命,找差距、抓落實”的總要求,按照中央、省、市、縣委工作部署,2019年9月28日至10月中旬到聯小針對一年級招生工作、中心小學黨員教育室對部分年輕教師進行調研,現形成調研工作報告如下:

    一、調研基本情況

    針對一年級招生工作和中心年輕教師流動性大問題,我認真制訂了調研方案,通過座談會、問卷調查、個別訪談、實地走訪等方式,對中心小學和聯辦小學進行了調研,調研中發現,學區招生困難,主要原因是師資配備、校園建設和中心相比差距很大,還有部分家長在鎮駐地打工上班,接送學生不便,導致學生流失,中心年輕教師流動性大,主要原因離家遠,生活不便,導致骨干教師流失嚴重,影響教學質量。

    二、 存在問題

    (一)學區年輕教師缺乏,師資配備不均。

    (二)學區校園環境較差,校舍陳舊。

    (三)學區沒有食堂,不能滿足家長需求。

    (四)家長在鎮駐地或外地打工,接送孩子不便。

    (五)年輕教師離家遠,居住條件不優越,達不到自己想要的條件。

    三、 提出建議

    (一)優化資源配置,一年級配備骨干年輕教師。加強骨干教師培訓、提高教育教學質量。

    (二)改善校園環境,綠化美化校園及教室,打造鄉村美麗校園。

    (三)開放食堂、滿足家長中午不能接送需求。

    (四)改善教師居住環境,提高教師待遇,加大教師獎勵制度。

    本文來源:http://www.lsjse.com/gongzuobaogao/336194.html

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