道路整改方案和整改措施集合5篇
意識形態工作責任制方面存在的問題及整改措施?意識形態工作對于我們黨來說是一項極端重要的工作,關系著黨的榮辱興衰、生死存亡。以下是小編為大家收集的道路整改方案和整改措施集合5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路整改方案和整改措施1
1、成立組織領導機構。
學校成立了以校長為組長的創建平安校園工作領導小組，段魯超校長親自抓，分管領導張福穩重點抓，少先隊、具體抓。下設辦公室，由張福穩副校長負責創建工作的日常事務，形成了職責明確、協調配合的組織領導機構，為平安校園創建工作提供了組織保障，確保了長效工作機制的良好運行。
2、構建全方位的平安創建管理網絡。
一是構建學校、家庭、社會“三結合”的立體化安全教育網絡。學校積極發揮家長學校的優勢，每學期開辦家長座談會，分發《告家長一封信》，主動向家長介紹學生在校表現情況，向家長詳細了解學生校外表現情況，積極探索家校配合的最佳途徑。同時學校還發揮心理咨詢的作用，通過心理安全教育，化解矛盾，建立問題學生檔案，并對這些學生跟蹤教育管理。利用班主任做好與問題學生結對子的工作，定期找問題學生談心，使他們能遵紀守法，不出違紀與安全問題。二是抓好安全工作隊伍管理工作。
1、強化責任追究制。學校明確了校長、分管領導、任課教師安全責任，并層層簽訂責任書，形成學校人人都是安全管理者的意識。為了全方位的加強學校安全工作，先后制定了有關安全方面的制度10余種，安全預案4個，如：安全教育制度、師生外出活動制度，值班制度、消防制度、事故報告制度以及交通安全預案、防踩踏、防自然災害預案等。這些制度予以張貼或宣傳，并隨時檢查執行情況，對安全工作起到了有力的保障作用。與此同時，學校要求行政領導值日、要如實填寫并上報有關安全工作內容，以便準確掌握校園每天安全工作動態，對存在問題及時加以解決。
2、落實安全工作重點。首先是不準社會上的人或車輛隨便進入校園，如確需進入校園的要征得相關處室領導的同意，同時還要及時登記。不準學生私自出校門，如需出校門一定要有班主任以及學校干的同意，以統一規格的假條為準。
1、拓寬渠道，提高師生防范意識。一是經常利用各種會議強調安全工作，做到安全工作逢會必講、警鐘長鳴，不斷強化全體師生安全意識和責任意識。二是利用主題班會、黑板報、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行安全教育，并通過課堂教學，把安全知識寓于教學中，多種渠道向學生灌輸安全知識。印發安全等學習資料。提高學生的安全防范意識和自我保護意識。
2、認真做好自查和整改工作。學校經常性地開展安全自查工作，每次安全檢查，學校主要領導都親自帶隊督查，落實安全防范措施，發現一處，及時整改一處。同時，高度重視上級機關對我校安全檢查提出的整改意見，虛心接受，樹立“勿以事小而不為”的意識，對每個安全隱患都認真采取措施，及時整改。
預防青少年犯罪是開展平安校園建設的重點。我校堅持開展法制宣傳教育活動，將普法宣傳教育工作納入學校學期工作計劃，同時發揮好三個作用:一是法制教育基地的作用。通過多種形式，堅持開展法制共建活動，如每年舉行四次法制報告會，每年二次法制教育活動，每月一次國旗下法制宣傳教育活動，另外學校還開辟了校園廣播法制教育專欄。二是發揮法制副校長的作用。配合學校法制教育，法制副校長通過現身說法，學生座談、個別談心等形式，幫助有不良行為學生的教育轉化工作，收到良好的效果。三是發揮法制教育活動的作用。堅持抓住一切有利時機，有針對性地開展法制教育活動，對違法違紀問題不回避、不手軟。
安全設施是保障安全的有力保證，學校認真排查了存在安全隱患的地方，投入一定的財力，配備安全設施，加強安全。
2、在存在火災隱患的地方都配置了滅火器。
3、人員出入易擁擠的得地方，特別是樓梯間都張貼了標語或安全警示牌。安排教師和學生會成員在樓梯過道值班，杜絕學生踩踏事故的發生。
4、對存在有危險的圍墻進行了改造
5、學校將過去的值周改為值日。
7、未雨綢繆、防患未然。進行80多名學生在突發性事故和災難來臨時的各種演練、疏散。對這一個過程，學校反復研究，制定出詳細的疏散線路圖和具體負責人。
我校幾年來的實踐證明，創建平安校園是一項長期、復雜的工程，有賴于社會各界的關心、支持、幫助，有待于學校內部不斷改革創新，拓寬工作思路。為鞏固和提高創建成果。真正做到警鐘長鳴，常抓不懈。今后，我們還將進一步提高認識，明確任務，狠抓落實，以求真務實的工作態度，扎實有效的工作方法，把本項活動同加強師資隊伍建設、抓好學生思想道德教育、提高教育質量緊密結合起來，不斷推進“平安校園”創建活動的深入開展，努力構建和諧校園。
道路整改方案和整改措施2
存在的問題
1、安全生產組織機構中未對安全責任設通知整改措施：現已對職責的分工作出了調整，責任也已劃分明確。
2、年度事故統計登記表不完整整改措施：要求安技人員盡快完善資料。
3、駕駛員健康體檢檔案未健全整改措施：現已通知駕駛員盡快體檢，已有部分駕駛員體檢合格。
4、新聘駕駛員資料未健全整改措施：現已對新聘的"駕駛員進行了崗前培訓，并進了試卷考試。
5、未制定專門的安全管理制度和操作規程。
整改措施：辦公室及時制定具體的制度和操作規程。
今后加強對駕駛員“法律法規”的培訓學習，增強駕駛員的安全意識，駕駛車輛時必須自覺遵守道路交通法律法規，嚴格做到“五不兩確保”，杜絕各類違章行為的發生，同時也加強客運公司監管力度，確保北斗的正常監控，抓好源頭管理，堅決杜絕一切事故隱患，把安全工作做好，做扎實。
道路整改方案和整改措施3
交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。
鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。
我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語；制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳；編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。
1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。
2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路；二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷；三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。
安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的`，能立即整改落實的要立即整改落實；不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路20xx余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。
（一）道路安全隱患治理情況
1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。
2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。
3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。
4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。
（二）運輸市場安全隱患治理工作
1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。
2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重。
道路整改方案和整改措施4
1、每周三天時間巡視店面，跟店長和店員溝通，了解現在存在的問題和意見。
根據所了解的情況做去相應的措施。（巡視不規定時間，希望能做到隨時隨地）
2、落實門店店員管理制度。
流程、人員的管理、提升店長的信心。
注明每個班負責的工作內容或每個人負責的內容）
5、落實排班的整改工作，在下個月將從新安排排班。
6、全部人員要進行禮儀、穿著、化妝、接人待物的培訓。
獎勵。（評比方法請見店面考核表和店員考核表）
8、每月考核產品知識，多種形式考核。
9、培訓工作重點以實踐操作為主。
10、制定產品知識小卡片，重點是產品的賣點和一些健康宣教。
度評比表、店員季度評比表）。
12、提高全員對公司的信心度、對工作的積極性。
道路整改方案和整改措施5
一、關于“年初預算編制不完整”問題
由于20__年度以前市財政局未要求市直所有單位將上年結余資金列入預算進行申報，因此，我委在申報20__年預算草案時，未申報上年結余資金，造成部門預算編制不完整。20__年度我委已嚴格按照市財政局要求將上年結余資金列入了20__年部門預算草案。
在今后的部門預算編制過程中我委將如實反映資金結余狀況，確保部門預算編制完整，真實。
二、關于“預算約束力不強”問題
為了充分調動縣市區做好爭資立項和其他發改工作的用心性主動性，我委對縣市區發改局進行了以項目建設、爭資立項等工作為主要資料的工作考核，并給予了適當的經費獎勵。經我委20__年3月第四次委務會研究，從我委自籌經費中列支20__年各縣市區發改工作績效考核獎金27萬元。
今后，我委將規范對縣市區發改工作績效評估工作，按照預算管理體制的要求，安排使用財政資金。
三、關于“決算報表編制不準確”問題
經核實，我委在編制20__年度部門決算時，將少反映的254.2萬元，列入了其他商品和服務支出，未列入上年項目結余，導致決算報表編制不準確。我委已和市財政局銜接，將在編制20__年部門決算時調整20__年上年項目結余數據，保證決算報表編制的準確性和真實性。
今后，我委將在編制決算報表時，切實做到資料完整、數字真實。
四、關于“公務卡消費支出比例遠低于25%的規定”問題
經核實，造成此問題的主要原因是我委工作性質特殊，比如每年發放全市固定資產投資獎等現金支出額度較大，致使拉低了公務卡支付比例。今年以來，我委已對公務卡結算管理進行了進一步規范，要求各科室嚴格按照《郴州市財政局關于進一步深化集中收入制度改革的通知》（郴財庫[20__]261號）和《郴州市人民政府辦公室轉發市財政局等部門關于進一步推進全市公務卡改革的實施意見的通知》文件精神，凡是能夠使用公務卡結算的，要堅決使用公務卡結算。突出強調出差的住宿費、公務接待費、交通費等支出，要嚴格按規定用公務卡結算。
今后，我委將按照審計報告提出的整改要求，進一步落實整改措施，加強單位預算管理，做好預決算編制工作，建立健全經費管理制度，規范財政資金使用，嚴格公務卡支付管理，提高公務卡支付比例，杜絕經費支出中的漏洞。
以上報告，請予審議。