扎實推進長三角一體化高質量發展心得體會范文匯總三篇
所謂心得體會，關鍵在于寫出“心得”、談出“體會”。仁人見仁、智者見智。對同一事物，不同的人有不同的看法。以下是小編整理的扎實推進長三角一體化高質量發展心得體會范文匯總三篇，歡迎閱讀與收藏。
扎實推進長三角一體化高質量發展心得體會篇1
為學習貫徹習近平總書記扎實推進長三角一體化發展座談會重要講話精神，近年來，來安汊河經濟開發區黨工委以“頂山—汊河跨界一體化發展示范區”建設為契機，探索共建“大江北黨建聯盟”協調機制，打造長三角一體化“黨建綜合體”，推動區域發展整體提質增效。
一、加強頂層設計，以組織共建為平臺，搭建區域化黨建運行機制。一是強化理念融合，先后組織非公企業學習貫徹習近平總書記對長三角一體化的重要批示和對考察安徽系列講話精神集中學習21次、交流座談7次，解決基層黨組織和黨員干部職責使命認識不到位等問題。二是強化黨建融合，積極對接汊河鎮與南京市江北新區葛塘、頂山、盤城街道，簽訂黨建共建協議，計劃吸納15家黨建強發展強的非公企業、黨建基礎和管理水平較強的8個社區參與，構建交流互動平臺。三是強化組織融合。形成一切工作到支部的鮮明導向，先后成立5個功能型黨支部，通過黨員隊伍共管、資源信息共享等形式，增強黨組織實質作用發揮，實現對傲宇數控、金邊溪軌道設備制造有限公司等18家跨界非公企業的組織工作全覆蓋。
二、注重整體規劃，以工作共推為目標，構建區域化黨建整體格局。一是重協調，構建“1+2+3”的黨建工作模式：“1”即上級黨建工作要求；“2”即開發區黨建工作要求；“3”即企業自身需要。進一步厘清職責，將黨建與公司治理相融合，協調發展。將黨建工作與企業發展有機結合。二是重氛圍，構筑信息共享平臺。舉行長三角媒體汊河行活動，南京日報、澎湃新聞、江蘇電視臺等20家長三角主流媒體聚焦汊河，對外發布汊河經濟開發區信息，全面描繪汊河黨務、政務、企業融入長三角一體化發展新畫卷。三是重對接，強化黨建引領作用。按照“黨委搭臺、企業唱戲”的主基調，汊河開發區黨工委牽頭，組織一批黨建強、發展強的軌道交通裝備制造企業與江北新區產業鏈上流企業進行點對點接洽，共謀發展。如，盛世高科有限公司與浦鎮車輛廠、滁州南鋼盛達事業有限公司與南京鋼鐵集團以黨組織合作交流為紐帶，不斷進行生產合作。
三、聚焦區域發展，以人才共享為手段，激發區域化黨建工作動能。一是創新“星火黨支部”接續培養模式，讓人才“走向黨”。針對跨界企業黨組織異地歸屬的問題，汊河經濟開發區黨工委選派機關黨員成立“星火黨支部”聯系45家本地尚未成立黨組織的跨界企業和小微企業員工進行接續培養。二是促進高層次人才團隊落地，讓人才“引得進”。發揮汊河雙創園引才平臺作用，汊河開發區黨工委承辦“來安縣首屆長三角高層次人才創新創業大賽”，吸引優質人才落地生根。開發區黨工委先后與北京虛實空間科技有限公司、南京工業大學、南京理工大學、南京大學生命科學學院進行項目洽談，落地節能環保設備生產等多個科技項目。三是解決高層次人才后顧之憂，讓人才“留得住”。雙創產業園招引小微孵化企業8個，芯谷孵化、聯東U谷、世企匯谷和博淞孵化等4個雙創孵化產業綜合體落戶園區，“長寧路－王橋路”十字科創走廊基本形成。
四、突出品牌效應，以文化共促為平臺，健全區域化黨建服務載體。一是深化區域黨委交流，增強組織聯系。汊河開發區黨工委多次籌辦跨界文體聯合活動，實現“兩地”黨建多領域高頻互動。如，汊河開發區黨工委定期舉辦足球邀請賽，先后邀請南京天成足球隊、火藍足球隊跨界參與。二是深化跨界團體交流，增強民間聯系。依托兩地資源互補優勢，聯動開展文化交流活動，加深兩地非公企業黨組織、社會組織黨組織間的交流合作。如，來安汊河經濟開發區黨工委主辦，滁州南鋼盛達實業有限公司黨支部、來安縣汊河鎮第二小學黨支部承辦，南京秦淮朗誦表演藝術協會、南鋼演講朗誦協會、揚子江朗誦協會等社會團體共同參與的“向黨獻禮向英雄致敬”詩歌朗誦會，覆蓋非公企業和社會組織黨組織8個，參與人員480人。
下一步，汊河開發區黨工委將按照“黨委搭臺、企業唱戲”的主基調，依托“大江北黨建聯盟”，實現和南京市企業的人才共用、技術共享、產業共建，拓展企業的發展空間。借助“大江北黨建聯盟”構建兩地“一家親”的氛圍，推動汊河全面融入江北新區。
扎實推進長三角一體化高質量發展心得體會篇2
黨的十九大報告提出實施區域協調發展戰略，指出要以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局，創新引領率先實現東部地區優化發展，建立更加有效的區域協調發展新機制。這對東部沿海地區尤其是長三角地區的區域合作提出了更高的要求。
目前，長三角區域合作已經走過了區域的布局合作和要素合作階段，深化至體制機制的創新，長三角一體化進入了深層次階段。在長三角一體化向縱深推進的同時，仍存在一些較為突出的問題，如城市功能定位與分工不明晰，同質競爭仍較普遍，跨區域合作的過程中還存在一系列現實與隱形的壁壘，城際交通互聯互通和一體化管理仍有較大差距，區域環境保護與治理的長效聯動機制尚未建立等。
未來，長三角一體化發展要通過設立更高層級的協調發展機構，建立多領域、多層次的協調發展機制。通過開展長三角城市功能協同發展研究，形成有序的城市職能分工體系。通過完善快速交通和同城化網絡，構筑區域綜合交通網絡體系。通過設立環境監管治理制度和生態建設專項基金，構建長三角生態協同治理機制。同時，要加強區域頂層設計和系統謀劃，聯動實施推進創新體系建設等重大戰略，協同推進上海“四個中心”、全球科創中心、自由貿易區等重要功能區建設。在此過程中，作為長三角地區的重要一員，需緊緊圍繞頂層規劃體系、產業分工協作、創新要素培育、區域交通一體、生態協同治理和體制機制創新等方面，積極主動對接和支持上海長三角龍頭作用的發揮，加速長三角區域一體化進程，共同推動長三角地區的高質量發展。
積極融入長三角頂層規劃體系
首先，瞄準長三角區域頂層規劃設計。注重立足需求，統籌全局，突出重點，有序實施，積極深化實施《長江三角洲城市群發展規劃》，呼應《上海市城市總體規劃（2017－2035年）》，加強與周邊城市的分工協作，促進空間體系一體化發展。其次，加強與周邊區域的無縫銜接。在涉及重大基礎設施、產業布局、生態維護時，要重視與上海及長三角其它地區的無縫銜接，為融合發展提供具有前瞻性、統一性、可操作性的發展藍圖。再次，提升內部功能板塊的能級。為積極呼應長三角建設世界級城市群的目標，要繼續提升城市群內部的發展層次和水平。加快落實“1+3”重點功能區戰略，著力打造揚子江城市群經濟增長極，推動沿海經濟帶、江淮生態經濟區、徐州淮海經濟區中心城市分工協作、優勢互補、協調發展。進一步提升區域發展能級，實現區域發展由同質競爭向協同融合轉變。
共建長三角國際先進制造業基地
首先，加快傳統產業轉型升級。要在鞏固傳統制造業優勢的基礎上，加強與互聯網、云計算、大數據等新技術的融合，提高傳統產業的整體質量和競爭力，實現經濟轉型升級和制造業高端化發展。其次，培育智能制造等新興產業。樹立與新時代和本省實踐相適應的思維方式，深入落實“中國制造2025”行動綱要，實現先進制造業邁向全球價值鏈中高端，培育協同攻關的世界級產業集群，共建長三角具有國際競爭力的先進制造業基地。再次，加強區域間產業分工協作。利用上海的城市非核心功能疏解和資源、產業鏈等外溢的機遇，結合自身優勢，瞄準國家或長三角地區急需的重點產業領域，加強研究謀劃，進行整體戰略部署，堅持產業的分工協作、錯位發展，打造區域特色產業，與上海及長三角其它地區形成合理分工、協作有序的發展格局。
打造長三角創新功能示范區
首先，加快實施科技創新戰略。圍繞經濟發展高質量，以新發展理念為引領，把創新作為引領發展的第一動力，利用區域內高校、企業和研究機構的科創資源，借助上海科創中心和合肥國家科學城的建設機遇，加快構建具有全球影響力的科技創新中心，系統推進創新型省份建設。其次，推進高層次創新平臺建設。加大教育、科研投入力度，大力引進國內外科技創新人才和具有國際水平的創新團隊，打通和長三角其它地區高校、企業和科研機構間科技成果轉移轉化通道，聯合建設區域高層次創新載體和研發服務平臺，加強科技資源交流共享，開創長三角科技合作共贏新局面。再次，實現創新要素跨區域聯動。瞄準國家重大科技專項，通過打通與上海、浙江、安徽在創新要素流動上的界限，實現科創資源的協同創新。加強蘇南國家自主創新示范區、南京江北新區與上海張江、合肥科學城、G60科創走廊等國家級科學中心的聯動，打造長三角創新集群重要連接點，合力建設長三角創新功能示范區，打造世界級創新經濟發動機。
建設區域一體的交通網絡體系
首先，加快交通干線骨架的建設。進一步加大區域重大交通基礎設施建設的投入力度，加快區內高速公路、高速鐵路、城際路線、過江通道等主要交通軸線的架設，打造縱橫交錯的交通網絡系統，支撐“1+3”重點功能區發展。其次，實現跨區域交通的無縫連接。通過推進沿海經濟帶、沿江生態帶、江淮生態經濟區、寧杭生態經濟帶等的交通運輸規劃研究，構建完善的綜合交通體系，加強跨省市城際鐵路、公交、軌道交通線路有效銜接的協調，實現與上海及長三角其它地區無縫連接。再次，完善同城化的交通網絡體系。推動與長三角城市間公交一卡通、通關一體化等的全面實施，支持主要城市間開通城市公共交通線路。臨滬地區城市加快與上海同城化步伐，融入上海1小時都市圈，其余城市躋身上海2小時交通經濟圈。
構建跨區域生態協同戰略區
首先，建立區域生態保護聯盟。重點圍繞長江、太湖、洪澤湖、大運河等生態重點功能區，以江淮生態經濟區、沿江生態帶、寧杭生態經濟帶建設為契機，與上海崇明世界級生態島及長三角其它地區實現區域共享、生態共保，協同建設長三角區域發展綠色新空間。其次，加強區域生態環境聯防聯治。以推進“263”專項行動為抓手，全面實施生態河湖行動計劃，重點開展大氣、水環境、土壤三大治理行動，積極參與長江下游以水污染治理為核心的環境綜合治理工作，與長三角同流域及其它地區實行多管齊下，聯防聯治，共同推進長三角江河湖海的生態協同治理。再次，設立生態建設專項基金。重點對跨區域的環境污染防控、環境治理等工作進行資金扶持和政策獎勵。健全和完善區域生態補償機制，對在區域環境保護中承擔生態功能而影響經濟發展的地區，通過設立專項基金予以合理的經濟補償。
實現制度創新的跨區域聯動
首先，要積極配合長三角跨行政區域協調管理機構的工作，統籌好區域內的重大基礎設施建設、重大戰略資源開發以及生態環境保護與建設，做好與其它兩省一市的協調工作。其次，完善跨區域合作機制。在就業、教育、醫療、社會保障等方面，和長三角其它地區聯手構建協調的制度框架和實施細則，實現區域制度架構的融合。同時，與長三角其它地區相關政府部門一起，協商區域內經濟社會發展的重要政策問題和相應舉措，完善具有整體性、專業性和協調性的“長江經濟帶下游1+3省際協商”合作機制。再次，鼓勵民間力量的積極參與。積極探索與長三角核心區、非核心區之間的聯動發展機制，支持區域性的非政府社團組織或民間組織發展，不定期地針對區域內經濟社會發展的重要政策問題和舉措開展專題研討，使企業、非政府組織、居民等成為長三角一體化發展的重要推動力量。
扎實推進長三角一體化高質量發展心得體會篇3
按照安排，結合工作實際，圍繞“習近平總書記考察安徽和在合肥主持召開扎實推進長三角一體化發展座談會重要講話精神，結合信訪制度改革、破解瓶頸，抓好信訪重點工作談思路”這一研討主題，做一簡要發言，與大家共同探討，有不對之處敬請批評指正。
認真學習講話精神，解放思想，充分認識其重要意義。思想解放促進事業發展。學習習總書記講話精神，重點就是要把握講話的精髓要義，在思想上行動上保持高度一致。習總書記的講話，充分體現了堅定的立場和登高的眼界，我們只有不斷的學習和領悟，武裝了頭腦，振奮了精神，清晰了思路，推動力工作，才能轉化為推動信訪工作良性有序開展的強大動力，轉化為應對困難和挑戰的實際行動。
通過學習和梳理，我認為自己應該從講話精神中做到三個“認識和領會”：
一是正確認識、深刻領會推動長三角區域經濟高質量發展的思想和論述。在抓好常態化疫情防控的前提下，在扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務中充分發揮信訪作用，要確保各項紓困措施直達基層、讓人民群眾合法合理訴求得到有效解決，化解人民矛盾，做好基層調解工作。
二是正確認識、深刻領會加大科技攻關力度這一意圖。科學技術是第一生產力，在科技不斷進步的今天，信訪工作不再只是面對面的與信訪人的溝通，很大一部分的信訪業務來源于網絡，信訪人通過科技手段進行網上信訪，這就要求在信訪工作中要充分學習信訪相關科技，扎實開展網絡信訪業務培訓，充分利用好網絡科技，讓其更好的為信訪人提供幫助，為信訪工作有序開展進行服務。
三是正確認識、深刻領會夯實長三角地區綠色發展基礎的思想和論述，認識到生態環境相關信訪事項不容忽視，要擺在突出位置，對相關信訪事項更要充分發揮好信訪的監督職責，面對全面禁漁而引發的漁民集體上訪需要辯證想事、冷靜遇事、妥善做事，注重從難處準備，向好處努力，進一步提高迎接挑戰、化解風險、牢牢把握主動權的能力。
習總書記指出，長三角一體化發展不是一日之功，我們既要有歷史耐心，又要有只爭朝夕的緊迫感，既謀劃長遠，又干在當下。信訪工作亦是如此，信訪干部在工作中也要勇于擔當，主動作為，大膽突破。要從實際出發，面對不同信訪人的不同訴求，清醒認識，合理分析，力爭有效解決問題，取得豐碩的成果。
我的發言完畢。