生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案范文匯總四篇
實(shí)施方案是指對(duì)某項(xiàng)工作，從目標(biāo)要求、工作內(nèi)容、方式方法及工作步驟等做出全面、具體而又明確安排的計(jì)劃類(lèi)文書(shū)，是應(yīng)用寫(xiě)作的一種文體。下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案范文匯總四篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
第一篇: 生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案
根據(jù)公司關(guān)于降本增效活動(dòng)的統(tǒng)一布置和要求，結(jié)合目前生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際狀況，現(xiàn)擬定2015年本生產(chǎn)部門(mén)降本增效實(shí)施方案如下：
一、?加強(qiáng)宣傳，提高生產(chǎn)車(chē)間員工降本增效意識(shí)。
1、開(kāi)展形式多樣的宣傳，大力宣傳降本增效的重要性、緊迫性和長(zhǎng)期性，增強(qiáng)生產(chǎn)員工的憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和責(zé)任感。精品文檔，你值得期待
2、通過(guò)宣傳和教育，使生產(chǎn)員工養(yǎng)成節(jié)約的習(xí)慣，從平日小事做起，節(jié)約一張紙，一度電，積少成多。做到人人崇尚簡(jiǎn)樸節(jié)約，形成浪費(fèi)可恥，節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。
3、實(shí)施人性化管理，提高生產(chǎn)一線員工的工作積極性，使員工在日常工作中自覺(jué)的為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本，出力獻(xiàn)策，這樣降本增效才不流于形式，不是一種短期行為，使企業(yè)在降本增效活動(dòng)中真正得到實(shí)效。
二、?突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)降本增效。
1、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)軸承等重點(diǎn)部位、部件定時(shí)檢查、定時(shí)加油，避免造成大修，保證設(shè)備的最佳性能，從而節(jié)約成本；加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的運(yùn)行質(zhì)態(tài)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2、嚴(yán)格要求生產(chǎn)操作人員，按照崗位操作規(guī)程規(guī)范操作，生產(chǎn)過(guò)程中杜絕人為差錯(cuò)，造成不必要的損失；同時(shí)嚴(yán)禁設(shè)備無(wú)故空運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)漏料的回收，最大限度的避免生產(chǎn)和操作過(guò)程中可能出現(xiàn)的浪費(fèi)細(xì)節(jié)。
3、盡可能杜絕或減少生產(chǎn)操作過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，主要針對(duì)包裝和散裝發(fā)貨操作方面，想方設(shè)法改變或改善現(xiàn)有狀況；同時(shí)要求生產(chǎn)操作人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，及時(shí)開(kāi)停機(jī)，小到及時(shí)開(kāi)關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕長(zhǎng)明燈現(xiàn)象，從而減低電力消耗。
4、卸船入庫(kù)方面，受各方面條件及因素影響，應(yīng)該說(shuō)有一定的節(jié)約空間，重點(diǎn)在這幾個(gè)方面加強(qiáng)注意：①?操作人員的操作技能，特別是吸泵清倉(cāng)操作，以期盡可能提高清倉(cāng)速度，節(jié)約電耗；如果每船在原來(lái)基礎(chǔ)上能縮短0.5h的話，實(shí)際可節(jié)約用電約120KWH；②?條件允許的情況下，合理安排吸泵和絞龍船卸機(jī)同時(shí)作業(yè)，節(jié)約卸船時(shí)間，減少電耗；一般情況下每船（以1500T/船為例）可減少卸船2h左右，預(yù)計(jì)比不能同時(shí)作業(yè)情況可節(jié)約用電約260KWH；③?加強(qiáng)和運(yùn)輸船員的協(xié)調(diào)和溝通，換船或調(diào)船配合方面減少空擋或脫節(jié)現(xiàn)象，從而杜絕設(shè)備空運(yùn)行浪費(fèi)動(dòng)力。④?加強(qiáng)對(duì)所卸船只的檢查和監(jiān)控，保證水泥在運(yùn)輸途中未有受潮等因素造成的損耗現(xiàn)象，保證清倉(cāng)干凈。
以上幾點(diǎn)是本生產(chǎn)車(chē)間在2015年度降本增效活動(dòng)中的實(shí)施方案，我們將在實(shí)踐中進(jìn)一步總結(jié)和提高，從而切實(shí)改善日常工作中可能存在的浪費(fèi)問(wèn)題，力爭(zhēng)在降本增效中作出貢獻(xiàn)。
第二篇: 生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案
一、中央空調(diào)的運(yùn)行現(xiàn)狀
1、中央空調(diào)能耗驚人
近10年來(lái)，我國(guó)中央空調(diào)行業(yè)增長(zhǎng)率達(dá)20%，約為國(guó)際水平的10倍，已成為僅次于美、日的第三大空調(diào)設(shè)備生產(chǎn)國(guó)，年產(chǎn)量接近10萬(wàn)臺(tái)。
中央空調(diào)用電量的30-40%是無(wú)效消耗，是被浪費(fèi)的，高能耗已經(jīng)成為制約中央空調(diào)健康發(fā)展的一大瓶頸，解決中央空調(diào)的高能耗問(wèn)題已迫在眉捷!
2、結(jié)垢是中央空調(diào)能源浪費(fèi)的最大根源
中央空調(diào)的換熱面都采用銅材質(zhì)，銅的導(dǎo)熱系數(shù)為397W/(m?K),但水垢的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.464~0.697W/(m?K),只有銅的0.12~0.17%。
據(jù)國(guó)外權(quán)威空調(diào)技術(shù)部門(mén)多年技術(shù)研究以及大量的事實(shí)證明中央空調(diào)清洗可節(jié)約能耗和運(yùn)行的費(fèi)用超過(guò)12%。
3、中央空調(diào)化學(xué)清洗現(xiàn)狀堪憂
(1)中央空調(diào)用戶的清洗和節(jié)能意識(shí)淡薄
對(duì)大多數(shù)中央空調(diào)用戶來(lái)說(shuō)，化學(xué)清洗只是為滿足空調(diào)制冷需要的無(wú)奈之舉，很少有用戶是從節(jié)能降耗的角度來(lái)看待化學(xué)清洗。
(2)中央空調(diào)化學(xué)清洗技術(shù)落后、清洗隊(duì)伍的數(shù)量和素質(zhì)普遍都較低
傳統(tǒng)化學(xué)清洗是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性特強(qiáng)的技術(shù)。往往一個(gè)小的疏忽可能會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故或巨大的經(jīng)濟(jì)損失。上千萬(wàn)元的制冷設(shè)備在化學(xué)清洗時(shí)報(bào)廢的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮，這是使得中央空調(diào)用戶望而卻步的原因之一。
(3)政府管理和引導(dǎo)不夠
現(xiàn)在政府往往只提倡提高中央空調(diào)使用時(shí)的室內(nèi)溫度，卻不知通過(guò)對(duì)中央空調(diào)化學(xué)清洗的有效管理對(duì)于節(jié)能降耗的意義更加重大。
大多中央空調(diào)用戶對(duì)化學(xué)清洗缺乏認(rèn)識(shí)，往往把化學(xué)兩字跟腐蝕、有毒、危險(xiǎn)等同起來(lái)。因此，也需要政府加強(qiáng)對(duì)其進(jìn)行正確的引導(dǎo)和宣傳工作。
二、節(jié)能降耗整體方案
從中央空調(diào)運(yùn)行現(xiàn)狀的論述，我公司認(rèn)為從技術(shù)上需要解決好兩個(gè)問(wèn)題：
1、積極推廣中央空調(diào)中性清洗新技術(shù)，使中央空調(diào)用戶能放心大膽的接受中央空調(diào)的化學(xué)清洗。
2、從新建中央空調(diào)開(kāi)始，普及中央空調(diào)無(wú)垢運(yùn)行的新概念。也就是說(shuō)通過(guò)對(duì)新建中央空調(diào)在其設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程作適當(dāng)處理，使中央空調(diào)始終在不結(jié)垢或幾乎不結(jié)垢的情況下高效運(yùn)行，而不是等中央空調(diào)結(jié)垢并影響運(yùn)行效率之后再清洗。
當(dāng)新建中央空調(diào)取得積極效果之后對(duì)已經(jīng)投入使用的中央空調(diào)可以進(jìn)行類(lèi)似的強(qiáng)制改造。
具體方案如下：
1、積極推動(dòng)冷凍系統(tǒng)的開(kāi)車(chē)前清洗
使用我公司研發(fā)的中性除油除垢清洗劑對(duì)中央空調(diào)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)車(chē)前清洗，清洗之后加入我公司自主研發(fā)的防結(jié)垢、防腐蝕、防生銹的高效三防冷卻液，可實(shí)現(xiàn)冷凍系統(tǒng)3~5年不清洗而高效、安全的運(yùn)行。
2、安裝自動(dòng)清洗設(shè)備
中央空調(diào)冷卻系統(tǒng)大多采取敞開(kāi)式散熱，循環(huán)水大量蒸發(fā)，非常容易結(jié)垢，但該系統(tǒng)只有冷凝器存在熱交換，因此，可以在冷凝器上安裝一套我公司自主研制的自動(dòng)清洗設(shè)備。當(dāng)空調(diào)制冷期間，每隔一、二個(gè)月中央空調(diào)用戶關(guān)閉冷凝器的進(jìn)出口閥門(mén)，開(kāi)啟自動(dòng)清洗按鈕就可實(shí)現(xiàn)水垢的徹底清洗。清洗之后更換盛裝清洗劑的塑料桶，以補(bǔ)充我公司研發(fā)的中性清洗劑，準(zhǔn)備下次清洗使用。
3、建議中央空調(diào)用戶加強(qiáng)其他方面的節(jié)能措施
a、加強(qiáng)冷卻水循環(huán)水的日常保養(yǎng)
b、定期清洗風(fēng)機(jī)盤(pán)管
c、加強(qiáng)風(fēng)道的清洗
4、開(kāi)車(chē)前清洗、防護(hù)的其它意義：
a、降低中央空調(diào)損耗及維護(hù)費(fèi)用
b、延長(zhǎng)中央空調(diào)使用壽命
c、開(kāi)車(chē)前清洗是對(duì)中央空調(diào)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)的完美補(bǔ)充
三、中央空調(diào)節(jié)能改造任重道遠(yuǎn)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，一臺(tái)中央空調(diào)從安裝到淘汰，其初安裝費(fèi)在全部費(fèi)用平均僅占總成本的10%，也就是說(shuō)運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)占用了近90%。中央空調(diào)節(jié)能改造費(fèi)用僅占安裝費(fèi)的10%，占全部費(fèi)用的1%左右，而這1%卻對(duì)90%產(chǎn)生了不可估量的作用。
但是，對(duì)于節(jié)能意識(shí)薄弱的中央空調(diào)用戶來(lái)說(shuō)，“亡羊補(bǔ)牢”式的化學(xué)清洗比較容易接受;“未雨綢繆”式的節(jié)能改造卻不易接受。因此在該項(xiàng)技術(shù)的推廣和運(yùn)用，需要包括政府部門(mén)在內(nèi)的社會(huì)各界大力宣傳、引導(dǎo)、扶持才可能盡快實(shí)現(xiàn)。
第三篇: 生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案
根據(jù)公司上級(jí)的有關(guān)要求，在保障單位生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提下，對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行的控制目標(biāo)，進(jìn)一步加大成本控制力度，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況，制定如下方案：
1、生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)
在不影響生產(chǎn)的情況，盡量壓縮成本開(kāi)支，安排好生產(chǎn)，做到生產(chǎn)不失誤。
2、材料費(fèi)、修理費(fèi)
嚴(yán)格控制材料費(fèi)、修理費(fèi)用的發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)急需用料須提出申請(qǐng)，經(jīng)審議通過(guò)后，方可報(bào)請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批，做到先預(yù)算，后花錢(qián)。
3、電費(fèi)管理：
電力日常管理，用電設(shè)備不空轉(zhuǎn)，不過(guò)載，嚴(yán)格管理單位內(nèi)的用電設(shè)備，將電費(fèi)控制在目標(biāo)之內(nèi)。
降本增效具體措施：
1、油料費(fèi)控制目標(biāo)：同比20XX—20XX降低90%
（1）在不影響生產(chǎn)的情況下，對(duì)維修工作集中安排，能自己解決的自己解決。盡可能的減少油料使用。
（2）遇突發(fā)事件時(shí)采取合并坐車(chē)的方式以控制車(chē)用油料的消耗。
（3）潤(rùn)滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強(qiáng)當(dāng)班工人的巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免滲漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生。
2、電費(fèi)：同比20XX-20XX月消耗降低近1500元
（1）樹(shù)立節(jié)約用電意識(shí)，從小處做起，從身邊做起，節(jié)約每一度電，把節(jié)電活動(dòng)變?yōu)槿粘Ｒ豁?xiàng)重要的工作來(lái)抓。
（2）杜絕私拉亂接、偷電竊電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一處，掐除一處，堅(jiān)決同不法分子作斗爭(zhēng)，杜絕計(jì)劃外電量流失。
（3）對(duì)設(shè)備空運(yùn)工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免電量的浪費(fèi)。
（4）增強(qiáng)崗位工人責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)維修，減少泵運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)用功的發(fā)生。
3、修理費(fèi)：以日常維護(hù)為主，盡量不發(fā)生修理費(fèi)用
（1）強(qiáng)化操作服務(wù)崗的培訓(xùn)工作，提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。
（2）加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，減少設(shè)備故障率。
（3）加強(qiáng)維修質(zhì)量，盡可能延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)間。
（4）加強(qiáng)崗位人員對(duì)設(shè)備維修的自覺(jué)性，能自行整改的自己整改，能在站內(nèi)維修的盡量站內(nèi)維修。
“降本增效”是一項(xiàng)長(zhǎng)期而緊迫的工作，應(yīng)予高度重視。
第四篇: 生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案
實(shí)行精細(xì)化管理的其中一個(gè)主要目的，同時(shí)也是重點(diǎn)就是：節(jié)支降耗、降本增效。故采掘車(chē)間將擬定如下方案推進(jìn)降本增效的工作上一個(gè)新的臺(tái)階：
一、全面開(kāi)展修舊利廢
采掘車(chē)間在每臺(tái)設(shè)備維修后都要更換下大量廢舊物資，以前對(duì)它們處理總是所有舊件直接返回礦方處理，其中有很多修復(fù)價(jià)值的配件返回礦方后存入廢品庫(kù)再也無(wú)人問(wèn)津，造成了資源的浪費(fèi)。
修舊利廢可以降低生產(chǎn)成本，提高物資的利用率。設(shè)備維修生產(chǎn)過(guò)程中，部分更換下來(lái)的材料、配件等物資，經(jīng)過(guò)維修就可以達(dá)到原有性能，相比采購(gòu)新物資，節(jié)約了大量的資金投入，充分發(fā)揮了物資價(jià)值，減少了物資的閑置浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，而且還減少了物資浪費(fèi)。
通過(guò)修舊利廢，資源重復(fù)利用，可為企業(yè)節(jié)約大量材料成本，降低設(shè)備維修時(shí)的新配件投入量，帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
采掘車(chē)間目前開(kāi)展了包括電纜接頭、水流量壓力開(kāi)關(guān)、換向閥、變頻器、RIO模塊的修舊利廢工作。
但這些項(xiàng)目還停留在舊件拼湊的層面，沒(méi)有真正的進(jìn)行深入修復(fù)階段。
今后采掘車(chē)間將擴(kuò)展修舊利廢的范圍，加大修舊利廢力度，提高修舊利廢的能力。主要開(kāi)展各類(lèi)閥塊的修復(fù)，各類(lèi)電氣配件的修復(fù)。并且根據(jù)損壞情況購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的內(nèi)部元器件，達(dá)到真正的深入修復(fù)。
當(dāng)然在修舊利廢實(shí)施過(guò)程中可能存在的問(wèn)題和誤區(qū)主要有：
1、盲目實(shí)施：不做項(xiàng)目評(píng)估，盲目實(shí)施，導(dǎo)致修舊利廢投入成本大于其使用成本。
2、強(qiáng)行實(shí)施：對(duì)沒(méi)有能力的項(xiàng)目強(qiáng)行實(shí)施，導(dǎo)致舊件永久性報(bào)廢，還浪費(fèi)人力、物力。
針對(duì)采掘車(chē)間現(xiàn)在修舊利廢的現(xiàn)狀、計(jì)劃和可能存在的問(wèn)題，車(chē)間制定了以下實(shí)施措施：
1、加大對(duì)修舊利廢工作的宣傳力度，尤其是對(duì)基層班組的宣傳，讓每個(gè)人全面認(rèn)識(shí)修舊利廢工作是一個(gè)企業(yè)與個(gè)人雙贏的事情。依托科學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)考核制度，調(diào)動(dòng)職工投身修舊利廢工作的積極性，讓職工切身感受修舊利廢帶來(lái)的實(shí)惠，主動(dòng)投入修舊利廢工作。
2、加強(qiáng)相關(guān)人員的精細(xì)化管理
修舊利廢工作是一個(gè)系統(tǒng)工作，需要幾個(gè)班組共同配合完成。尤其是車(chē)間計(jì)劃員要把好物資的發(fā)放關(guān)。班組領(lǐng)料時(shí)，計(jì)劃員要根據(jù)車(chē)間庫(kù)存情況下發(fā)領(lǐng)料單，能用舊的決不發(fā)放新的。
同時(shí)還要對(duì)計(jì)劃員等相關(guān)人員定期不定期地進(jìn)行考核，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有舊的而發(fā)放新的情況，就要進(jìn)行相應(yīng)處罰，督促他們投入修舊利廢工作。
3、加強(qiáng)廢舊物資的回收的精細(xì)化管理
設(shè)備的回收是修舊利廢工作的起點(diǎn)，保證回收的質(zhì)量與數(shù)量至關(guān)重要，要對(duì)廢舊物資實(shí)行分類(lèi)管理和存放，根據(jù)廢舊物資的修復(fù)價(jià)值、原值、修復(fù)難易度進(jìn)行分類(lèi)。對(duì)回收的廢舊物資進(jìn)行妥善保管并登記，落實(shí)保管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行廢舊物資進(jìn)出臺(tái)賬。
4、建立完善有效的管理和激勵(lì)制度
由于大部分職工怕影響正常工作時(shí)間，對(duì)修舊利廢的積極性不高，對(duì)報(bào)廢物資的回收認(rèn)識(shí)不足，材料隨用隨丟，浪費(fèi)嚴(yán)重。有部分小件物品比如：膠管卡子、螺栓、堵頭等等大都是一次使用，而其大部分還可以重復(fù)使用，另外修復(fù)后的物資在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距，如何讓職工從內(nèi)心愿意領(lǐng)修復(fù)好的，沒(méi)有良好的激勵(lì)制度職工是不會(huì)真正愿意去做。這就要車(chē)間要對(duì)修舊利廢工作足夠重視，科學(xué)設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)制度，使員工得到實(shí)惠，調(diào)動(dòng)起積極性，讓職工切身感受到修舊利廢帶來(lái)的好處，從被動(dòng)接受轉(zhuǎn)化為主動(dòng)去做。
二、提高自修復(fù)能力
采掘車(chē)間作為一個(gè)維修車(chē)間，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，一定要提高自修能力，不能單純的成為一個(gè)裝配車(chē)間或是換件車(chē)間。
針對(duì)此情況，車(chē)間準(zhǔn)備對(duì)滾筒，支撐滑靴、導(dǎo)向滑靴等有修復(fù)價(jià)值的結(jié)構(gòu)件，車(chē)間進(jìn)行自修，減少換新價(jià)和外委修復(fù)，從而降低維修成本。目前車(chē)間已經(jīng)開(kāi)展了包括截割滾筒、破碎滾筒、支撐滑靴等結(jié)構(gòu)件的修復(fù)工作。
下一步車(chē)間將進(jìn)一步拓寬自修范圍，開(kāi)發(fā)以前只換不修的一些機(jī)構(gòu)件的修復(fù)。
三、實(shí)施全程物料管控
物料管控是項(xiàng)目成本管理的永恒主題，車(chē)間在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，尤其是采掘設(shè)備的維修，其配件種類(lèi)較多，往往維修一臺(tái)設(shè)備會(huì)有三四千種配件，經(jīng)過(guò)拆解、轉(zhuǎn)運(yùn)、清洗、檢測(cè)、分類(lèi)等多道工序后容易出現(xiàn)配件檢測(cè)漏項(xiàng)，導(dǎo)致配件計(jì)劃漏項(xiàng)，造成組裝困難。這將嚴(yán)重影響設(shè)備維修的工期，為了更好的優(yōu)化設(shè)備維修流程,精確配件提報(bào)，必須實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修配件的全程管控。
主要實(shí)施方案：
以合同或單項(xiàng)目管理為目標(biāo)，以生產(chǎn)作業(yè)流程的機(jī)物料消耗全程管理為主線，建立從物資計(jì)劃提報(bào)、領(lǐng)用、消耗、、回收、移交、盤(pán)庫(kù)、報(bào)廢的全過(guò)程表單管理體系，實(shí)現(xiàn)物料的全過(guò)程的閉環(huán)跟單管理。
通過(guò)單項(xiàng)目的物料全程管理，實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)目物料消耗的據(jù)實(shí)統(tǒng)計(jì)和核算，并通過(guò)單個(gè)生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗，分析出所有作業(yè)流程的物料使用情況，以及其合理性，為優(yōu)化工作流程提供必要的依據(jù)。最終，通過(guò)單項(xiàng)目的物料消耗分析，形成單項(xiàng)目、單流程生產(chǎn)作業(yè)的物料消耗定額。為節(jié)支降耗的精細(xì)化管理提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
這就要求，車(chē)間在管理的過(guò)程中要以合同或項(xiàng)目為管理基礎(chǔ)，按照生產(chǎn)作業(yè)名稱(chēng)逐日統(tǒng)計(jì)班組各個(gè)作業(yè)流程中的物料消耗。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程步驟物資消耗的統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算出單個(gè)生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗、單項(xiàng)目物資消耗，最終確定物資消耗定額。
四、設(shè)備維修配件分類(lèi)精細(xì)化管理
車(chē)間需要對(duì)各種機(jī)型的采掘設(shè)備編制完整配件基礎(chǔ)表，并將其分為4大板塊分別是：設(shè)備部件的基礎(chǔ)配件信息、拆解情況、檢測(cè)情況、匯總情況，從設(shè)備入廠驗(yàn)收完后就對(duì)每一個(gè)配件進(jìn)行跟蹤，達(dá)到各個(gè)零部件的標(biāo)簽式跟蹤管理。
1、設(shè)備維修配件分類(lèi)精細(xì)化管理的工作步驟
此方法主要目的是提高配件提報(bào)和領(lǐng)取的準(zhǔn)確率，方法為：1.設(shè)備拆解時(shí)對(duì)所有配件進(jìn)行初步檢測(cè)和確認(rèn)并進(jìn)行登記；2.對(duì)設(shè)備配件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)對(duì)每個(gè)配件進(jìn)行登記分類(lèi)；3.最后對(duì)前兩項(xiàng)的登記內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)和匯總，形成完整的配件分類(lèi)管理匯總表；4.利用登記表進(jìn)行配件的申領(lǐng)、修復(fù)以及統(tǒng)計(jì)分析工作。
2、設(shè)備維修配件分類(lèi)精細(xì)化管理的工作要求
在設(shè)備的拆解過(guò)程中要求填寫(xiě)部件拆解情況信息跟蹤表，拆解情況包括配件完好（目測(cè)）、配件損壞（目測(cè)）、短缺件、拆解人、拆解時(shí)間，目測(cè)配件損壞必須是配件缺失或已無(wú)法使用，在拆解過(guò)程中使得管理人員、技術(shù)人員、檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)拆解組裝人員第一時(shí)間明確的了解到所有配件的損壞情況，為下一步的工作流程做一個(gè)良好的鋪墊。
在設(shè)備零部件的檢測(cè)過(guò)程中要求填寫(xiě)零部件的檢測(cè)數(shù)量、檢測(cè)人、檢測(cè)時(shí)間、詳細(xì)檢測(cè)情況，通過(guò)對(duì)所有檢測(cè)零部件的檢測(cè)結(jié)果和分類(lèi)情況，技術(shù)員可以準(zhǔn)確的下達(dá)重復(fù)使用件明細(xì)、新件領(lǐng)料單、修復(fù)申請(qǐng)單，同時(shí)對(duì)此臺(tái)設(shè)備的維修工程量有一個(gè)初步的核算。
最后，需要填寫(xiě)的是整機(jī)配件匯總情況，包括完好件（重復(fù)使用件）、修復(fù)件（自修件、機(jī)加修復(fù)件、外委修）、報(bào)廢件（需領(lǐng)用新件或加工）；短缺件（需領(lǐng)用新件或加工）、匯總技術(shù)員、匯總時(shí)間、備注等項(xiàng)目。這樣一個(gè)完整的設(shè)備維修配件情況就一目了然的集中呈現(xiàn)在我們的眼前。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備維修會(huì)起到?jīng)Q定性的指導(dǎo)意義。
采掘車(chē)間將通過(guò)以上四個(gè)方面的工作把降本增效這一經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的新主題工作開(kāi)展的更好。