交通局疫情防控工作情況報告錦集四篇
疫情防控一線指揮部安排部署，進一步完善預案、強化應急舉措，強化聯(lián)防聯(lián)控、全面落實責任，切實加強監(jiān)管、全面開展排查，壓實責任，再加力度，再上措施，密切配合，嚴防死堵，切實做好疫情防控工作。以下是為大家整理的交通局疫情防控工作情況報告錦集四篇,歡迎品鑒!
交通局疫情防控工作情況報告篇1
為全面貫徹落實中央、省、市防控疫情的工作要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署及職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市、縣領導先后到我縣指導公路運輸、防疫督導，并對提出具體工作要求，局黨委書記、局長王xx堅持每天到崗，多次深入一線檢查督導，局分管領導按分工靠前指揮，由于各項防控措施落實落地，工作緊張、有序、高效開展，較好地完成了階段性工作任務。
一、加強交通行業(yè)領域防疫戰(zhàn)組織領導
成立縣交通運輸行業(yè)防控病毒感染的肺炎疫情工作領導小組，由黨委書記、局長任組長，黨委副書記、副局長丁火林，黨委委員為副組長，局屬有關單位、機關股室及相關單位負責人為成員，全力交通運輸行業(yè)疫情防控工作。印發(fā)了《縣交通運輸局關于病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，強化職責，統(tǒng)一思想、明確要求，確保各項防控措施落到實處。
二、落實交通運輸行業(yè)領域防疫措施
（一）加強交通卡口的防疫檢查工作。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發(fā)生后，根據防疫工作的安排，從正月初一，先后抽調108名交通人員參與高速公路出入口、國省道市際交界處共6個衛(wèi)生檢疫站執(zhí)勤，開展疫情防控工作。衛(wèi)生檢疫站執(zhí)勤點實行24小時工作制，采取對所有進入人員實行體溫檢測、活動軌跡等信息進行研判登記，有效阻截疫情的輸入和擴散。
（二）發(fā)揮黨員先鋒模范作用。由于此次防控疫情風險度高，工作時間長，根據實際情況，在衛(wèi)生檢疫站設置臨時黨支部，號召黨員在各執(zhí)勤衛(wèi)生檢疫站發(fā)揮勇于擔當、不怕苦不怕累的精神，在衛(wèi)生檢疫站樹立黨旗。一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，堅守防控疫情斗爭第一線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩(wěn)定、守護好阻截疫情的安全線。
（三）加強客運站場的防疫措施。客運站是人員流動的密集區(qū)域，也是當前防疫戰(zhàn)的重要陣地之一。為有效防控疫情，客運中心均配置了先進的熱像儀，通過高科技設備，對通過進、出站口的人員進行快速、高效測溫；設置留觀室。同時，確保對站場公共區(qū)域保持每天不少于2次的消毒，并嚴格要求所有進站的旅客必須佩戴安全口罩方可進入車站，最大限度降低了站場公共區(qū)域的衛(wèi)生安全風險。
（四）加強公共交通工具車輛的防疫措施。客運班車、公共汽車、出租車是市民出行的公共交通工具，結合交通運輸行業(yè)的防控疫情工作方案要求，堅持每天對司機測溫及運營車輛定時消毒，確保車輛衛(wèi)生安全、車內整潔；車輛運營期間，要求開啟車窗，確保車內通風；當班司機必須戴口罩上崗，并規(guī)勸乘客佩戴口罩及分散就坐。
（五）加強交通運輸行業(yè)陣地的防疫社會宣傳。通過車站電子屏幕、出租車移動終端滾動播放宣傳標語，車站和公交車、出租車及公交站張貼宣傳海報，共同參與疫情阻擊防控，不信謠、不造謠、不傳謠。同時，疫情風險較高時期實行24小時值班，及時妥善處理群眾來電、來信和網絡問政等信訪訴求和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，先后在省、市、縣網絡媒體上宣傳報導文章46篇。
三、加強交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定
受疫情影響，省、市、縣際班車和農村客運全部停運，城區(qū)公交也只保留通高鐵站少數車輛營運，交通運輸行業(yè)的運營受到嚴重影響，客運站關閉，出租車停運。及時采取措施，通過對企業(yè)、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，及時消除不穩(wěn)定因素。一是積極協(xié)助運輸企業(yè)、從業(yè)人員協(xié)調解決消毒水、手套、口罩、測溫儀等防疫物品，保障每一位交通運輸從業(yè)人員的防護安全。二是督促公交公司保障運輸服務質量、保障乘車衛(wèi)生安全堅持為市民提供優(yōu)質服務。
四、保障防疫物資運輸
為及時調運防疫物資，組織10臺客車、10出租車、20臺貨車為應急運輸車輛。2次運輸應急物資去武漢；接送境外回陵人員5次。加強和農業(yè)、商貿、市場監(jiān)督等部門配合，開具應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產生活物資的供應,加強人民群眾生產生活物資運輸保障。
五、全力為企業(yè)復工復產提供運輸保障
復工復產，交通運輸先行，為更好支持企業(yè)復工復產，助力企業(yè)發(fā)展。按照《交通運輸部關于農民工返崗運輸服務保障工作的通知》文件精神及縣防疫指揮部的工作部署，全力做好企業(yè)返崗員工運輸服務保障工作，根據企業(yè)返鄉(xiāng)員工分布情況，配合縣經濟開發(fā)區(qū)等部門，對外市、外省員工返崗開具通行證500多份，為企業(yè)加速復工復產提供強有力交通支撐。組織人員對蕪黃高速工程建設二、三標段返崗復工進行驗收，保障企業(yè)復工有效開展。
自開展疫情防控工作以來，投入了大量的人力、物力，優(yōu)先保障一線衛(wèi)生檢疫站點的帳蓬、口罩、消及紅外體溫計、辦公用品等物資的后勤供給，確保了疫情防控工作高效有序開展，病毒傳染得到空前遏制，防疫工作取得了階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人仍要的繃緊防控這根弦，內防擴散、外防輸入，始終堅守一線，守護人民群眾身體健健康，堅決打贏疫情阻擊戰(zhàn)。
交通局疫情防控工作情況報告篇2
新冠肺炎疫情防控維穩(wěn)工作啟動以來，全市公安機關牢記總書記“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任”的重要指示，按照中央、省市和部廳系列部署要求，牢固樹立“疫情就是警情”的工作理念，聞警而動，聞疫而動，把疫情防控維穩(wěn)作為當前壓倒一切的政治任務，沖鋒在前、奮戰(zhàn)一線，為全市上下打好疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻公安力量。
一、快速成立專班，搭建高效組織指揮體系。一是加強組織領導。成立了由副市長、市公安局局長任組長的領導小組，下設x個工作組和x個保障組，研究出臺了系列方案預案和指導意見，市縣兩級以專班形式實體化運行，建立了強有力的組織領導體系，各地各警種部門主要領導在崗在位、靠前指揮，廣大民警堅守一線、日夜奮戰(zhàn)，全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。二是強化督導檢查。市局主要領導先后多次奔赴一線督導外圍封控和社區(qū)防控等工作，市局黨委成員按照聯(lián)系點分片包干，進一步壓實領導責任。市局成立了由XX名三(四)級高級警長組成的X個工作組，駐點一線責任捆綁、指導幫扶，確保各項措施推進落實到最后一米。三是促發(fā)部門聯(lián)動。全面啟動了疫情防控維穩(wěn)工作情況每日點調、每日報送等機制，加強與衛(wèi)健、宣傳、教育、交通、應急管理、市場監(jiān)管等多部門工作對接、聯(lián)防聯(lián)控，形成工作整體合力，有力推動了疫情防控維穩(wěn)工作高效有序開展。
二、科學精準施策，提升核查管控工作效能。一是加強數據核查。成立了由市、縣、派出所三級主要領導掛帥的工作專班，加強重點地區(qū)、人員動態(tài)信息分析研判，精準推送基層靶向查控，建立了24小時數據“清零”制度，加快核查速度、全面查清見底，切實做到“人員底數清、重點對象軌跡清”，確保數據核查和人員管控“快、準、全”。二是加強社區(qū)管控。城市社區(qū)疫情防控是公安機關牽頭負責的一項極其重要的任務，市局把城市社區(qū)疫情防控與公安基礎工作有機結合起來，春節(jié)前就在全市部署開展了基礎要素排查管控“梳網清格”會戰(zhàn)，充分發(fā)揮警格網格“雙網融合”優(yōu)勢，組織一名街道社區(qū)干部、一名社區(qū)民警、一名衛(wèi)生防疫干部、一名網格員“四包一”，“一戶一戶過、一家一家清”，關門封口、格中找人，用“最笨的辦法”干最有把握的事，對所有村居社區(qū)可疑病例線索進行“兜底翻”，做到不留死角、不留盲區(qū)。目前，全市共組織街道、社區(qū)干部xx人、民警xx人、輔警xx人、基層衛(wèi)生工作者xx人、網格員xx人、志愿者xx人，群防群治、聯(lián)防聯(lián)控，全面打響了社區(qū)疫情防控“人民戰(zhàn)爭”。三是加強重點防控。按照“點線面”結合的策略，加強定點收治醫(yī)院治安管控和內部安全防范，落實治安巡防、秩序維護等措施，在全市X個定點醫(yī)療機構、x個發(fā)熱門診、x個隔離觀察點、x個車站碼頭、機場口岸等重點部位投入警力xx人，檢查人員xx人。依托公安檢查站、高速公路服務區(qū)警務站、治安卡口等執(zhí)勤執(zhí)法點，每天出動警力xx余人次、警車xx輛次，會同交通運輸、衛(wèi)健等部門，嚴格落實“體檢”“查驗”等制度，全面扎緊進出x的“通道”和“口子”，截至目前，共檢查車輛xx萬輛、駕乘人員xx萬人，有效阻隔風險隱患由公路流入。
三、健全制度機制，提升依法防控疫情能力。一是加強配套制度建設。牽頭出臺了《關于進一步加強社區(qū)疫情防控工作的通告》《關于進一步加強全市社區(qū)疫情防控工作的通知》《全市社區(qū)疫情防控工作規(guī)范》等系列文件，明確了嚴格小區(qū)封閉管理、嚴格人員車輛進出、嚴防小區(qū)人員聚集、嚴格小區(qū)內部管理等九個方面X條具體工作措施，為基層社區(qū)防控提供精準指導。二是依法嚴打涉疫犯罪。制定傳發(fā)了《關于轉發(fā)公安部〈依法嚴厲打擊嚴重妨害新冠肺炎疫情防控違法犯罪行為的指導意見〉的通知》《關于傳發(fā)〈公安機關辦理涉及新冠肺炎疫情案件適用法律的指導意見〉的通知》等文件，對涉疫犯罪“零容忍”，依法從嚴從快打擊哄抬物價、制售假劣藥品、干擾疫情防控等突出犯罪，及時予以曝光、形成震懾效應。截至目前，全市共打擊涉疫情違法犯罪x起，刑事拘留x人、行政拘留x人。三是依法加強輿情管控。密切關注掌握網絡輿情動態(tài)，強化24小時巡查監(jiān)測管控，及時處置敏感有害信息，堅決防止惡意炒作、引起社會恐慌，共協(xié)調封堵屏蔽清理各類圖片、視頻等有害信息xx余條，溯源倒查內部資料泄露事件X起，依法落查網民X名，其中行政處罰x名、教育訓誡xx名。同時，及時發(fā)布政府權威信息，做好政策解讀工作，為全市人民針對性解疑釋惑、澄清事實、批駁謠言、引導輿論，弘揚網絡正能量，提振公眾防疫信心，共在市以上主流媒體網站刊發(fā)新聞宣傳稿件xx余篇，通過“平安x”微博、“x警方”微信、x公安微警務及交匯點、今日頭條客戶端等發(fā)布疫情防控貼文xx余篇，總閱讀量達xx余萬。
四、實行戰(zhàn)時機制，提供有力思想紀律保障。一是堅持黨建引領。制定了《關于在疫情防控第一線加強思想政治工作的意見》，充分發(fā)揮黨建引領作用，開展了“插黨旗、我請戰(zhàn)”活動，全市各級公安機關黨員民警帶頭站在“戰(zhàn)疫”防治第一線，關鍵時刻沖在前、干在先、當表率，叫響了“我是黨員領導干部，生死關頭我先上”的口號。二是實施戰(zhàn)時激勵。充分發(fā)揮獎懲激勵導向作用，啟動了戰(zhàn)時表彰獎勵機制，在全警營造了忠誠履職、擔當作為、團結拼搏、創(chuàng)先爭優(yōu)的濃厚氛圍。在市局主頁開通了抗“疫”戰(zhàn)地表揚專欄，及時宣傳抗疫工作中先進典型，進一步鼓舞士氣、激勵斗志。2月x日凌晨x時x分許，x縣x警xx同志在宿舍休息時，身體突感不適，經醫(yī)生搶救無效，倒在了疫情防控一線。事件發(fā)生后，市局第一時間通過微博、x警方、市局內網對xx同志事跡進行了宣傳報道，進一步弘揚了警營正能量。三是加強后勤保障。堅持優(yōu)先“保重點、保急需、保一線”原則，加強民警、輔警個人安全防護，啟動應急物資儲備工作，加大防疫防護物資采購和儲備力度，截至x月x日，累計發(fā)放口罩xx個、防護服xx套、護目鏡xx個、防護手套xx雙，有效保障了一線民警、警輔的人身安全。
下一步，在這個大戰(zhàn)大考特殊時刻，全市各級公安民警、輔警更加響應黨和國家的號召，義無反顧的逆行而上，以實現“四個堅決防止”“三個確保”為目標，堅持把人民群眾生命安全和身體健康放在首位，把打好疫情防控人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)作為當前最重要的工作，不斷完善聯(lián)防聯(lián)控機制，以最高政治站位、最嚴工作舉措、最佳工作狀態(tài)，全力投入這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”，堅決維護全市社會大局持續(xù)穩(wěn)定。
交通局疫情防控工作情況報告篇3
庚子鼠年，荊楚遇疾。舉國合力，共克戰(zhàn)疫。在這場疫情防控阻擊戰(zhàn)中，我縣交通局迎難而上、主動擔責、響應號召，用自己的實際行動去筑牢交通運輸疫情防線。自疫情暴發(fā)以來，全省啟動突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級應急響應，我縣交通局嚴格按照中央、省、市、縣疫情防控指揮部的安排部署，成立領導小組，再結合本縣實際及時開展疫情防控工作，按照“內防擴散、外防輸入、逢車必查、逢人必檢”的工作要求，扎實有效開展系列檢查。
一、高度重視、系統(tǒng)學習，明確責任主體。
1月27日成立“病毒感染性肺炎防疫工作領導小組”認真學習領會重要指示精神，堅決貫徹上級決策部署，把疫情防控作為政治任務和頭等大事。1月28日,為應對工作需要調整和加強領導組，進一步明確具體領導者和具體工作任務，下設三組一室，即綜合協(xié)調組、綜合保障組、督查檢查組和辦公室，交通局全員行動放棄休假奔赴各個崗位，做到守土有責、守土盡責。
二、通力合作、擔當盡責，做好防控值班點檢查。
為落實縣委及省交通運輸廳疫情防控工作指揮部要求，強化聯(lián)防聯(lián)控，構建“一圈一帶一網”的交通運輸防控體系。防止內輸與外散，縣交通局結合本縣交通實情、統(tǒng)計道路交通通道21條，對所有卡點位置進行標注對入境車輛內的人員進行逐車、逐人體溫檢測與信息登記。對疫情高發(fā)區(qū)域牌照的車輛進行重點檢查并全面消毒，同時按照“一斷三不斷”和“三不一優(yōu)先”工作要求，在保障阻擊疫情的同時，確保防控物資、生活必需品、應急車輛運輸暢通安全。
三、全面動員、迅速行動，控制道路流量。
因1月26日急降大雪，給我縣交通運輸帶來一定安全隱患，為保障后期物資運輸安全暢通，26日晚我局第一時間組織人員對干線公路上的大型橋梁、和上的大橋進行撒鹽除雪；提前謀劃構建交通運輸防控體系，經縣防控指揮部同意，暫時中斷公共交通工具，分別于1月27日零時起停運省際、市際長途客運和旅游包車，城市、城鄉(xiāng)公交、2月2日零時起停運巡游出租車、網約車、1月30日零時起關閉京臺高速、等2個道口、關閉合安高速陳埠服務區(qū)，全面控制疫情進出源頭，堅決遏制疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
四、全面督查、規(guī)范流程，做好道路管控。
交通局響應上級要求，安排出租辦、公交辦和駐站辦的工作人員對已關閉的車站和運輸市場進行督查，重點非法違規(guī)營運；堅持“一斷三不斷”的原則，結合各鎮(zhèn)實際情況制定交通管控預案，在鎮(zhèn)政府及相關部門的配合下共同開展疫情防控。通過引導、一車一案、消毒、勸返、登記、測溫等手段規(guī)范流程，較好地防止疫情輸入；安排農村公路管理局加大對主要運輸通道進行巡查，及時處理各類突發(fā)情況，為群眾安全健康保駕護航。
五、帶頭垂范、駐村駐點,配合重點區(qū)域防控工作。
領導干部與黨員率先奔赴一線，會同衛(wèi)生、防疫和所在鎮(zhèn)等建立了五位一體的23個衛(wèi)生防疫點和勸返點（其中：高速2個，國省縣道21個），每天一線參與值班值守人員60人左右。按照“四不兩直”方式入鎮(zhèn)、入村進行督查，落實同大鎮(zhèn)、臺創(chuàng)園聯(lián)防聯(lián)控工作;加大交通執(zhí)法力度，用好執(zhí)法、督察利劍，始終保持疫情防控高壓態(tài)勢。
六、協(xié)調溝通、籌集物資，做好后勤保障工作。
按照縣疫情防控指揮部的要求，積極謀劃加強疫情防控管理，首先在單位內每天做好消毒、全程佩戴口罩、進門測體溫、勤洗手等細節(jié)工作，其次要求所有工作人員做到不聚餐、不串門、不會餐，主動篩查與外界接觸人員，及時登記報備，對外地返程要求主動隔離14天，通過內部嚴格要求，杜絕機關內疫情傳播的可能性；疫情關鍵時期后勤保障工作至關重要，為了確保單位工作人員的生命健康，我單位多渠道籌備疫情所需物資，先后共籌集口罩1800只，護目鏡40個，——桶消毒液，——個紅外線測溫儀，按需發(fā)放給工作人員，解決大家的后顧之憂，為打贏這場疫情防控戰(zhàn)提供堅實的物資基礎。
七、實時掌控、了解動態(tài)，逐步解除交通管制。
在縣委縣政府領導下,全縣上下一心、共同努力之下，我縣疫情防控連續(xù)處于中低風險狀態(tài)下，2月21日，按照省市縣防控指揮部的要求，及時制定《解除交通管控實施細則》，分步實施，恢復交通暢通，助力企業(yè)復產復工。于2月22日撤銷縣域內防疫檢查卡點，恢復、高速道口通行，安排人員參加保留萬山、南、、高速道口防疫檢查卡點執(zhí)勤，僅對湖北籍車輛進行“兩問一測”；于2月21日上午先恢復城市公交6個班次，2月24日又投入運營15個公交班次，并根據客流量逐步恢復調整其他公交車；于2月23日恢復至專線，并主動與省際、市際、縣際終點車站對接，了解實情，適時調整開通省際、市際長途客運專線。
交通局疫情防控工作情況報告篇4
一、強化組織領導，科學部署安排
為確保疫情防控工作常態(tài)化，成立了以局長為組長，其他局班子成員為副組長，各相關單位、科室負責人為成員的疫情防控工作領導小組，制定印發(fā)了《市交通運輸局冬春季疫情防控工作預案》，多次召開專題會、黨組會進行研究部署，分別制定完善了城市客運、城鄉(xiāng)客運、長途客運和客運站專項疫情防控工作預案，明確專人專班專職落實好疫情防控各項工作，確保防控措施落實到位。
二、強化防控措施，筑牢疫情防線
一是加強單位內部防范。嚴格機關單位“小門”管控，認真落實體溫檢測，掃碼登記，佩戴口罩等防疫措施。組織全系統(tǒng)干部職工每兩周進行一次核酸檢測。抓好單位環(huán)境衛(wèi)生整治，每日一消毒。同時要求全體職工無特殊情況禁止外出。
二是做好“三道防線”疫情查控工作。與公安、衛(wèi)健等部門聯(lián)合行動，做好“三道防線”查控工作。共投入人員160余人，負責石黃高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新區(qū)北出口、津汕高速呂橋出口、205國道齊家務五個卡點執(zhí)勤，每班安排4人，負責出黃口攔截車輛、核查人員、核查健康碼和行程碼，筑牢“外防輸入”防線。
三是抓好客運行業(yè)疫情防控。車站嚴格進站口、出站口的把控，落實測溫、掃碼、登記、實名購票、一米線等措施，督導客運站場和客運車輛、公交車、出租車嚴格按照《2021年春運期間客運站場和交通運輸工具肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》要求落實通風消毒、運輸組織、人員防護等防控措施。目前，客運站每日發(fā)放至兩個班次，日發(fā)旅客量30人次左右。同時，嚴格落實全市所有道路客運、出租汽車、城市公交從業(yè)人員每周一次核酸檢測。
四是抓好冷鏈運輸和貨運疫情管控。建立監(jiān)管范圍內冷鏈運輸車輛和從業(yè)人員臺賬，落實冷鏈運輸車輛防控措施落實情況日報制度和從業(yè)人員每周核酸檢測工作。定期對冷鏈運輸車輛進行實地檢查。同時要求國外和國內中高風險地區(qū)進入我市的所有商品物品貨物車輛進行報備。
五是推進疫苗接種工作。優(yōu)先保障一線從業(yè)人員等重點人群推進疫苗接種工作，目前已完成123人疫苗接種工作（其中一線執(zhí)法人員22人，城市公交70人，城鄉(xiāng)公交13人，車站6人、貨運司機12人）。
六是嚴格疫情防控期間出租客運市場治理。實行“五加二”、“白加黑”全天候錯峰執(zhí)法，重點加強對黑出租、違規(guī)網約車等非法營運車輛查處，嚴厲打擊黑車非法運營尤其是跨區(qū)域違規(guī)經營。同時，印發(fā)了關于做好出租車市場疫情防控工作的通知，督促企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責任，做好駕駛員培訓和宣傳教育，切實做到每日消殺、掃碼乘車，嚴格執(zhí)行出租車出區(qū)域經營提前報備審批制度，嚴禁跨區(qū)域到疫情中高風險區(qū)接送人員，發(fā)現異常情況及時報告。
三、強化宣傳引導，增強乘客防疫意識
通過微信公眾號等信息平臺乘坐出租車注意事項，對乘坐正規(guī)出租車、抵制黑出租和違規(guī)網約車、乘客乘坐出租車做好個人防護、遇到違規(guī)行為如何維權等方面進行了詳細說明和提醒。同時，為增強疫情防控宣傳,提高群眾知曉度,汽車站持續(xù)開展疫情防控宣傳工作，通過智能語音循環(huán)播報疫情防控知識，利用LED電子顯示屏不間斷滾動播放防控知識、通知公告，倡導進站旅客從自身做起，積極掃碼測溫。此外，在站前廣場、候車大廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳海報；在志愿服務臺擺放宣傳折頁，真正實現疫情防控宣傳抬頭可見、隨處可讀、人人皆知，增強廣大旅客疫情防控意識。