【市公路局待遇怎么樣】2010年市公路局抗洪救災先進事跡范文
從2010年6月起，連續的暴雨和特大暴雨，致使閩北公路多處出現路基坍塌、涵洞沖毀、擋墻沖垮、水過路面等地質災害，延平區境內尤為嚴重。愛思范文23http://fanwen.is97.com據南平市公路局養護管理科統計，自6月13日以來，為了全力抗洪搶險，全局干部職工取消端午節假日，全局共出動搶險隊員1624人次，出動大小搶險車輛177臺次，修復因溜方、泥石流、水過路面等阻車路段16余處。南平市公路局和延平公路分局200多名干部職工，用公路人的青春和熱血，譜寫了一曲抗洪搶險的壯歌。
一、公路局黨員領導干部奮戰第一線
國道205線是南平市的主要經濟干線，也是我市通往周邊地區的主要經濟、旅游干線。為了確保這條“動脈線”的暢通無阻，市公路局將其作為抗洪搶險的主戰場。在15日凌晨，延平區國道205線k2143+200段水過路面后造成路基半幅沖毀，路面淘空近60米，6月15日22：24分由于毀情加重，為確保行車安全經請示后封閉交通。接到險情報告后，南平市公路局黨委書記兼局長傅梁清立即帶領搶險隊員及機械趕赴現場，看到漫過路面的滔滔山洪，傅梁清同志沒有一絲的猶豫，來不及挽起褲腿，就小跑著進入深達30、40厘米的洪水中，指揮搶險人員擺放砂石袋，減緩洪水對路基的沖刷，同時指揮運輸車輛，向被掏空的路基處拋擲片石和沙袋。緊接著，共產黨員、延平公路分局長陳水滿、副局長官樟盛也卷起褲腿，跳入了洪水里指揮現場搶險。看到黨員、領導不顧個人安危沖在前，職工李華東等人也紛紛沖進洪水中……湍急的山洪在不停往路面傾泄，被掏空的路面隨時都有坍塌的危險，搶險隊員們卻全然不顧，大家只有一個念頭：盡快疏通公路，排除險情。經過十幾個小時的連續戰斗，封閉后的國道205線于6月16日下午17時55分恢復通行。直到這時，隊員們才感到饑餓難忍，大家這才想起，這一天來，只顧搶險保通，還沒有吃過一頓飯。
是什么力量使得他們不顧個人安危連續戰斗？這位連續幾個晚上忙到深夜，聲音嘶啞的黨委書記笑了笑說：“因為這里有很多共產黨員！”
二、忠誠鑄就的輝煌
延平公路分局工程股長鄭開國老家在莆田，原本打算利用端午小長假回家跟家人團聚，客車剛到半路，他就接到了水毀情況的消息，立即在半路下了車，馬上坐車趕回南平奔赴搶險一線，連續幾天幾夜奮戰的搶險第一線。有道班工人見他連續幾天幾夜在現場指揮搶險，勸他到車上休息一會。他卻說：“不用，不用，現在正是抗洪一線最需要人的時候，我怎么能隨便離開自己的崗位呢?”李春
陽，外洋公路站站長，這位奉獻公路養護事業幾十載的道班工人，自告奮勇沖在了國道316線k193+500—700外洋水過路面危險的路段。同志們贊揚說，他不但在抗洪搶險中沖在最前面，就是在平時，他分管的養護路段質量也是最好的。他身邊的工人說：“李班長是我們的一面旗!”匯報災情時，這位樸實的養路工人只說了一句話：“請領導放心，我一定24小時監控危險路段!”
市公路局就是這樣一個善于戰斗的光榮集體。在此次抗洪搶險戰斗中，他們用忠誠和奉獻，書寫了閩北公路人的輝煌。
(責任編輯：愛思范文http://fanwen.is97.com)