數控自動編程崗位的個人實習報告(合集3篇)
學識來自實踐。回顧這段時間的NC實習經歷，令人難忘。仔細考慮一下。事實上，這項工作可以總結。實習報告可以回顧和分析以前的工作實踐，幫助我們開展下一步工作。那么如何撰寫NC實習報告呢？下面是小編為大家整理的數控自動編程崗位的個人實習報告(合集3篇)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
第1篇: 數控自動編程崗位的個人實習報告
時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。
數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環）編出了加工程序。
等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但是還是感覺收獲頗多 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但是我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過這兩周的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多了解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那么以后真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。 總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境里面實踐一下，對我們以后的發展都起到了不可小覷的作用。
第2篇: 數控自動編程崗位的個人實習報告
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的：通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求：1、 通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車床5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的PVC棒料，鋁錠。
四、實習內容
1、數控車削實習
（1）程序及零件圖見后、附圖。
（2）加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：Φ50×200 材料：08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的確定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
④切削用量：主軸轉速600r／min，進給速度250mm／min。
2、數控機床電器實習
（1）認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
（2）機床常見故障的診斷和排除。
（3）在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新
第3篇: 數控自動編程崗位的個人實習報告
寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學院給我們發放的實訓服又十分的單薄；但是，我們全班同學都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數控銑床與車床實訓基地，進行我們班級為期兩周的數控車床實踐教學課程，從來沒有人不愿意去的。在實訓期間，對于老師安排給我們的任務，我們每個人都是保質保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后，我們每個人都在數控車床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學都能夠獨立操作數控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統的數控車床編程和華中數控系統的數控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現在不管是使用FANUC系統編程，還是使用華中數控系統編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了，實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。
一、數控機床
數控機床（Numerial Control Machine Tools）是指采用數字控制技術對機床加工過程，對機床加工過程進行自動控制的一類機床。國際信息處理聯盟第五次技術委員會對數控機床作的定義是：“數控機床是一個裝有程序控制系統它是集現代機械制造技術、自動控制技術及計算機信息技術于一體，采用數控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作（如啟動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數控設備。數控機床具有廣泛的適應性，加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動機床高，可以精確加工復雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件，并能獲得良好的經濟效果。采用數控系統的機床品種日益增多，有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加
二 、數控車床實訓目的與意義：
通過實訓，讓同學們在學習了數控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數控車床；并且，熟練掌握數控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數控車床編程在實際生產中的應用和實際生產中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數控車床的加工，使得我們不會對數控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。其次，本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務，也是我們必須的學習計劃。
三、 數控車床實訓要求：
第十五周的實訓開始之前，帶領我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們全班同學進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規定：
1、 實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。
2、 所有參加實訓學習的同學，到實訓基地操作數控車床一律需要穿實訓服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實訓服來實訓基地的學生，被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的安全做保證，因為由于沒有按照規定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發的安全事故已經發生了太多了，并且這些事情就發在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。
3、 實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，并且離開實訓場地；如果，被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。
4、 實訓數控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規定不允許的。
5、 嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準，才能算是請假合格。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。
6、 嚴禁違規操作數控車床。 按時按要求上交任務工件。
三、 數控車床實訓內容與任務：
（一）、數控車床實訓內容：
1、 數控車床操作面板的熟悉。
2、 數控車床的基礎操作。
3、 數控車床刀具的選擇與安裝。
4、 數控車削編程學習與練習。
5、 數控車床對刀的練習。
6、 數控車削加工學習與練習。
7、 數控車床零件加工程序的輸入練習與考試。
8、 數控車床零件加工的練習與測試。
9、 根據零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。
10、 螺紋零件的編程與加工。
（二）、數控車床實訓任務：
1、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。
2、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。
3、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。
四、 數控車床實訓儀器與設備：
1、 一組一臺能夠正常使用的數控車床。
2、 一組一副能夠正常使用的游標卡尺。
3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規與止規。
4、 一些大小合適的尼龍棒。
五、 數控車床實訓過程：
數控車床實訓開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進行講解數控車床的基礎操作。其中，包括數控車床的開機、關機、手動與增量控制數控車床的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作；并且，老師還對我們進行了數控車床基礎操作的考核。基礎操作考核完成之后，老師又給我們安排了數控車削的編程課，讓我們學習數控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數控實訓基地進行數控車床對刀的練習，為以后的數控車削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數控車床的對刀之后，我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數控車床實訓的任務，加工書本《數控加工綜合實訓教程》中的三個零件；并且，在實訓結束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后，我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。
六、 數控車床實訓心得：
真是“光陰似箭，時光如梭”呀，為期兩周的數控車床實訓就這么一雜眼就結束了。回顧這兩個星期的實訓，還真讓我學習到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數控車削編程與加工方面的能力。
通過本次數控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數控車床，對數控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數控車床裝夾毛坯的方法，數控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數控車床加工零件，應該如何保證零件的尺寸和其他要求。可以說，通過本次實訓讓我在數控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進行數控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數控車床加工我們的任務零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細致，一點都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個零件我在實訓結束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。并且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。
本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。