• 2018全國科普講解大賽|2018航空科普知識競賽試題填空題部分有答案

    更新時間:2020-12-09    來源:知識競賽    手機版     字體:

    2018全國科普講解大賽|2018航空科普知識競賽試題填空題部分有答案

    2018年航空科普知識競賽試題(填空題)

    1、1910年,清政府向法國買進一架“法曼”雙翼機,這是我國擁有的第一架飛機。

    2、1910年,北京南苑的毅軍操場內開辟了我國第一個飛機場。

    3、到目前為止,太空育種最多的作物是水稻。

    4、南苑航空學校前后四期培養了100多名飛行員,在我國航空史上起到了重要作用。

    5、我國民航最早的航線是北洋政府交通部航空事業處籌備的“京滬航線”北京――天津段。

    6、1920年4月24日京滬航線京津段試飛成功,并于5月8日投入運營。

    7、1921年6月27日“京滬航線”京濟段試飛成功,7月1日投入運營。

    8、“京滬航線” 京津段和京濟段這兩條航線的試飛都是由英國飛行員擔任正駕駛的。

    9、民用航空指的是使用各類航空器從事除了軍事性質以外的所有的航空活動。

    10、“非軍事性質”是民用航空和軍事航空的不同。

    11、民用航空分為商業航空和通用航空兩類。

    12、商業航空也稱為航空運輸,是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動。

    13、商業航空的經營性表明這是一種商業活動,以盈利為目的。

    14、商業航空又是運輸活動,它與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運輸系統。

    15、商業運輸的特點是:快速、擁有遠距離運輸能力及高效益。

    16、工業航空指包括使用航空器進行與工礦業有關的各種活動,具體的應用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環境監測等。

    17、農業航空包括為農、林、牧、漁各行業提供航空服務的航空活動。

    18、航空科研和探險活動包括新技術的驗證、新飛機的試飛,以及利用航空器進行的氣象天文觀測和探險活動。

    19、飛行訓練指除培養空軍駕駛員外的培養各類飛行人員的學校和俱樂部的飛行活動。

    20、航空體育運動指用各類航空器開展的體育活動。

    21、公務航空指大企業和政府高級行政人員用單位自備的航空器進行公務活動。

    22、公務航空現在已經成為通用航空中一個獨立的部門。

    23、私人擁有航空器進行的航空活動叫私人航空。

    24、通用航空包括工業航空、農業航空、科研和探險活動、飛行訓練、航空體育運動、公務航空、私人航空等。

    25、在一些航空強國,公務航空和私人航空所使用的航空器占通用航空的絕大部分。

    26、民用航空由三大部分組成: 政府部門、民航企業、民航機場。

    27、民用航空很龐大,其中有事業性的政府機構,有企業性質的航空公司,還有半企業性質的空港。

    28、“無成人陪伴兒童”是近年來民航延伸服務內容,為使兒童能獨自乘機旅行而推出的一項特色服務。

    29、無成人陪伴兒童是指年齡滿5周歲但不滿12周歲的、沒有成人帶領、單獨乘機的兒童。

    30、無成人陪伴兒童必須由兒童的父母或監護人陪送到上機地點并在兒童的下機地點安排人員迎接。

    31、辦理無成人陪伴兒童手續在時間上有限制,如有些航空公司限在航班起飛前一個星期提出申請,有些航空公司限在航班起飛前3天提出申請。

    32、在國內航線上,無成人陪伴兒童一般按成人票價的50%購買兒童票。

    33、有些航空公司對在每一個航班上接收的無成人陪伴兒童數目上有限制,如有些航班上僅限接收2名無成人陪伴兒童,有些航班則限收5人。

    34、國際民航組織的英文簡稱是ICAO。

    35、國際民航組織是指有協調各國有關民航經濟和法律義務,并制定各種民航技術標準和航行規則的國際組織。

    36、國際民航組織正式成立于1947年4月4日,總部設在加拿大的蒙特利爾。

    37、國際民航組織大會是國際民航組織的最高權力機構,每三年至少召開一次。

    38、國際民航組織理事會是向大會負責的常設機構,由33個理事國組成,由每屆大會選舉產生。理事會的主席由理事會選舉產生,任期三年。

    39、國際民航組織的日常辦事機構,設有航空技術局、航空運輸局、法律局、技術援助局、行政服務局和對外關系辦公室,這些機構統一在秘書長領導下工作。

    40、國際民航組織還有7個地區辦事處;西非和中非區(達喀爾)、歐洲區(巴黎)、亞洲太平洋區(曼谷)、中東區(開羅)、東非和南非區(內羅畢)、北美、中美和加勒比區(墨西哥城)、南美區(利馬)。

    41、1971年11月19日國際民航組織第74屆理事會通過決議,承認中華人民共和國政府為中國唯一合法的政府,驅逐了國民黨集團的代表。

    42、1974年2月我國決定承認《國際民用航空公約》,并自該日起參加該組織的活動。

    43、中國從1974年起連續當選為理事國,在蒙特利爾設有常駐該組織理事會的中國代表處。

    44、中國的國際航線以北京為中心,通過上海、廣州、烏魯木齊、大連、昆明、廈門等航空口岸向東、西、南三面輻射。

    45、中國國際航線的主流呈東西向。向東連接日本、北美,向西連接了中東、歐洲。

    46、中國的國際航線是亞太地區航空運輸網的重要組成部分。它與南亞、東南亞、澳大利亞等地有密切的聯系。

    47、中國主要的航空公司有中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司、上海航空公司、廈門航空公司、山東航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、澳門航空公司、四川航空公司等。

    48、空中小姐在飛機起飛前會向乘客做氧氣面罩的使用示范。

    49、氧氣面罩是為旅客提供氧氣的應急救生裝置。在飛機座艙發生失密的情況下,氧氣罩會自動從艙頂吊落下來,旅客應該戴上氧氣罩,直至飛機下降到可以呼吸的安全高度以下時才能將它摘下。

    50、飛機上裝有防雷電裝置,它一般安置在機翼的翼尖處,也叫“放電刷”。

    51、飛機遭雷擊后,電流可以從“放電刷”中放出去,“放電刷”就可以起到避雷針的作用。

    52、飛機誤入雷電區會一般不會有危險。

    53、氣象衛星是用于氣象觀測的衛星,可連續、快速、大面積地探測全球的大氣變化情況。

    54、氣象衛星實質上是一個高懸在太空的自動化高級氣象站。

    55、氣象衛星是空間、遙感、計算機、通信和控制等高技術相結合的產物。

    56、從1960年到1990年底的30年的時間內,全世界共發射了116顆氣象衛星,已經形成了一個全球性的氣象衛星網,消滅了全球4/5地方的氣象觀測空白區。

    57、1986年廣東汕頭附近登陸的8607號臺風,由于預報及時準確,減少損失達10多億元。

    58、由于軌道的不同,氣象衛星可分為兩大類,即:太陽同步極地軌道氣象衛星和地球同步氣象衛星。

    59、在氣象預測過程中非常重要的衛星云圖的拍攝也有兩種形式:一種是借助于地球上物體對太陽光的反向程度而拍攝的可見光云圖,只限于白天工作;另一種是借助地球表面物體溫度和大氣層溫度輻射的程度,形成紅外云圖,可以全天候工作。

    60、因為氣象衛星發揮的巨大作用,它因此被譽為拯救人類生命的“救星”。

    61、1960年4月1日,美國發射了世界上第一顆試驗性氣象衛星“泰羅斯”1號。

    62、美國從1960年至1965年間,共發射了10顆“泰羅斯”氣象衛星,其中只有最后兩顆才是太陽同步軌道衛星。

    63、“諾阿”號系列衛星是美國研制發射的第三代太陽同步氣象衛星。

    64、“諾阿”號系列氣象衛星第一顆于1978年10月13日發射,在太空軌道上工作了28個月。

    65、目前世界上有120多個國家每天都在接收“諾阿”號系列氣象衛星傳回地面的云圖。

     

    66、1969年3月,蘇聯發射的“流星”I型和1975年7月發射的II型,都是一種軍民合用的氣象衛星系統。

    67、中國于1988年9月7日首次發射了一顆太陽同步軌道實驗性氣象衛星,這就是“風云”1號。

    68、1990年9月3日,中國發射了“風云”2號氣象衛星。這是一顆地球靜止軌道氣象衛星,定點于東經105度地球軌道上空,它可以覆蓋以中國為中心的約1億平方千米的地球表面。

    69、“風云”2號的主要用途是利用多通道掃描輻射儀獲取白天可見光、晝夜紅外云圖及水分布圖,收集氣象,海洋,水文等部門數據,收集平臺的觀測數據,監測衛星和空間環境參數。

    70、通信衛星,轉發或發射無線電信號以實現地面站之間或地面站與航天器之間的通信,可傳輸電話、電報、電視、傳真和數據等。

    71、通信衛星“站”在36000公里的高空,它的“投遞”覆蓋面特別大,一顆衛星可以負責1/3地球表面的通信。

    72、通信衛星一般采用地球靜止軌道,這條軌道位于地球赤道上空35786公里處。

    73、通信衛星在地球靜止軌道上以每秒3075米的速度自西向東繞地球旋轉,繞地球一周的時間為23小時56分4秒,恰與地球自轉一周的時間相等。

    74、1965年4月6日美國成功發射了世界第一顆實用靜止軌道通信衛星叫做國際通信衛星1號。到目前為止,該型衛星已發展到了第八代。

    75、前蘇聯的通信衛星命名為“閃電號”,包括閃電1、2、3號等。它們大多數不在靜止軌道上,而在一條偏心率很大的橢圓軌道上。

    76、中國的第一顆靜止軌道通信衛星是1984年4月8日發射的,命名為“東方紅二號”,至今已發射成功了五顆。

    77、世界衛星通信系統中最著名的是:蘇聯集團國際衛星通信系統、歐洲衛星通信系統、非洲國家衛星通信系統、國際海事衛星通信系統。

    78、1958年12月18日,美國發射的攜帶了美國總統講話錄音帶的衛星叫“斯科爾”號衛星,它驗證了通過衛星向地面發送語音的可行性。

    79、1964年8月19日,“辛康”3號通信衛星發射上天,成功地進入傾角為零度的地球靜止軌道,定點在東經180度的赤道上空,并且為歐洲和北美各國轉播了在日本東京舉行的奧運會開幕式的盛況。

    80、1965年6月,美國“晨鳥”號通信衛星正式用于北美與歐洲間的國際商用通信,這顆衛星后來改稱“國際通信衛星”1號。

    81、2006年9月13日0時02分,我國自行研制的 “中星-22號A”通信衛星,在西昌衛星發射中心由“長征三號甲”運載火箭發射升空。

    82、“中星-22號A”是地球同步軌道通信衛星,由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院研制。衛星設計壽命為8年,用戶為中國衛星通信集團公司所屬中國通信廣播衛星公司。

    83、自1996年10月以來,西昌衛星發射中心已連續第18次發射成功,我國航天發射也連續第49次獲得成功。

    84、“航天育種”,是指利用返回式飛行器搭載生物的種子、胚胎等,利用空間宇宙輻射、微重力、高真空、超低溫、交變磁場等地球無法模擬的外空條件,使其受到一定的空間誘變,促使物種的遺傳物質發生變化。

    85、在航天農業誘變育種工作方面,目前僅中國進行了較全面的研究和應用。

    86、目前,我國已有43個品系在大面積種植推廣,北京、上海、黑龍江、江蘇和甘肅等地都有太空育種基地。

    87、2006年1月4日,在重慶大足荷花山莊太空肓種室,我國首批太空育種的太空荷花開出鮮艷的花朵,從此結束了冬季無荷花的歷史。

    88、羅登強是我國農民第一個將荷花粒送上太空育種的人。

    89、太空育種的相關機理還在研究之中,目前國內對此原因有三種推測,一是太空輻射,二是太空磁力影響,三是地球引力原因。

    90、航天育種是一個全新的交叉學科,涉及到諸多領域,如航天技術、輻射技術、生物技術等,但目前還不成熟和完備。

    91、改善作物品種,是提高農業產量的重要出路,航天技術或許是解決這一問題的有效途徑。

    92、1999年11月,“神舟”一號發射升空,“太空楊”樹種曾隨“神舟”在太空中巡游。

    93、于2003年由返回式航天衛星帶上太空的油菜種子,取名為“匯油50”。

    94、山東濟陽縣示范推廣種植的11萬畝“航天一號”超級太空小麥獲得成功,平均畝產達600公斤,部分農戶的小麥最高畝產已超過700公斤。

    95、目前世界上只有美國、俄羅斯和中國三個國家成功地進行了衛星搭載“太空育種”。

    96、據不完全統計,自1987年以來,有800多個品種的植物種子乘坐我國發射的返回式衛星進行了太空育種試驗。

    97、太空具有在地球上難以模擬的、獨特的高真空、強輻射、微重力等環境,為科學研究提供了一個理想的實驗場所。

    98、1991年在海灣戰場上多國部隊前線總指揮的中央指揮司令部,利用TCS―9200衛星系統將沙特、伊、科邊境的戰況,及時傳送到遠在10000多千米之處的美國五角大樓。

    99、“東方紅二號”系列衛星先后承擔了廣播、電視信號傳輸、遠程通訊等工作,為國民經濟建設發揮了巨大作用。

    95. .按飛機的用途劃分,有民用航空飛機和國家航空飛機之分。

    96. 國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

    97. 按飛機發動機的類型分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機后推動,借其反作用力推動飛機前進。

    98. 按飛機的發動機數量分,有單機(動機)飛機、雙發(動機)飛機、三發(動機)飛機、四發(動機)飛機之分。

    99. 按飛行的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機之分,亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低于400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行速度馬赫數為0.8-8.9)。多數噴氣式飛機為高亞音速飛機。

    100. 按飛機的航程遠近分,有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為1100公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機的航程為3000公里左右,近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線,因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內干線和國際航線,又稱干線飛機。

    101 、當飛行 M a∞≤0.3時稱為低速飛行,當 0.3< M a∞≤0.85時稱為亞音速飛行,當 0.85< M A∞< 1.3稱為跨音速飛行,當 M a∞≥1.3時稱為超音速飛行,當 M a∞≥5.0時稱為高超音速飛行。

    102 、流體微團保持平行的層狀運動,沒有流體微團的橫向運動或橫向的質量與動量交換,這樣的流動稱為層流。

    103 、飛機的氣動布局廣義是指飛機主要部件的數量以及相互安排和配置。狹義是指平尾相對于機翼在縱向位置上的安排,通常分為正常式,“鴨”式和無平尾式。

    104 、要保證飛機的縱向靜穩定性,必須使飛機的焦點位置位于飛機重心位置的后面才行。

    105 、擾流片的作用是減小機翼升力,是一種減升裝置。

    106 .飛機的氣動操縱面有升降舵,方向舵和副翼。

    107 .對應于垂直上升速度為零的最大平飛飛行高度,稱為飛機的理論升限。而對應于垂直上升速度為5 m /s 時的最大平飛飛行高度稱為實用升限。

    108 .機翼是飛機產生升力和阻力的主要部件。

    109 .機翼、后掠角和上反角采用上單翼布局,會起到橫向穩定性的作用。

    110 .導航是指把飛機、導彈、宇宙飛行器、艦船等運動體從一個地方(如出發點)引導到

    其目的地的過程。

    111 、作用在飛機上的空氣動力不會因觀察者的角度發生變化而變化,這稱為飛行相對運動原理。

    112 、發動機推力(地面最大工作狀態下)和其結構重量之比稱為推重比。

    113 、度量飛機對入射雷達波束的回波強弱,稱作雷達散射截面積,用RCS來表示。

    114 、起飛距離是指從起飛線開始,直到離地、爬升到離開地面高度25米時所飛越的地面距離的總和。

    115 .流體的可壓縮性是當壓力或溫度變化時流體改變自己體積或密度的性質。

    116 .襟翼的作用是增加機翼升力,是一種增升裝置。

    117 .巡航速度,是發動機每公里消耗燃油量最小情況下的飛行速度。

    118 .機翼零升阻力大小,不僅與翼型的零升阻力大小有關,而且與機翼的面積

    大小成比例。

    119 .固體火箭發動機主要特征之一是推進劑直接裝于燃燒室。

    120 .流體微團不保持平行的層狀運動,并有流體微團的橫向運動或橫向的質量與動量交換,這樣的流動稱為紊流,流動由層流轉變為紊流流動的現象稱為轉淚。

    121 、陀螺地平儀是利用陀螺儀特性測量飛行器俯仰和傾側姿態角的飛行儀表。

    122 、起落架減震器的作用是減小作用在結構上的載荷。

    123 、 GPS導航系統至少需要__4____顆衛星才能對飛行器進行定位。

    124 、現代飛機機身常用的結構型式有蒙皮骨架式整體壁板式和夾層式。

    125 、直升機的布局型式有共軸式雙旋翼、縱列式雙旋翼、橫列式雙旋翼和單旋翼。

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