pick|XXX分院院長競聘報告
尊敬的各位評委、領導和同事們：
對于我們做交通設計的人來說，對于路有著特殊的感情。愛思范文23http://fanwen.is97.com記得魯迅先生曾經(jīng)說過，“世上本沒有路，走的人多了，也就成了路。”這是對始作俑者的開路先鋒的贊美。如今，作為一名交通設計師，走在高速暢通、舒適安全的高速公路上，我的心中無比自豪。是的，我們愿做開路先鋒，用智慧和汗水建設條條通衢，為大家便利，為國家的交通事業(yè)貢獻我們的力量！今天，正是憑借著對事業(yè)的無限至愛與深情，我才義無返顧地走上了這個展示自我的講臺，希望我的能力能夠得到大家的認可，更希望這次競聘能成為我人生道路的一個新的起點。
下面我就向考評委員會的各位領導匯報一下我的基本情況及履職設想，希望能夠得到大家的認可。
一，個人基本情況
本人今年xxx歲，高級工程師，國家注冊咨詢工程師，曾擔任xxx分院主任工程師，現(xiàn)任總院辦公室副主任。
二，我的優(yōu)勢分析
有人說過，每個人“自己就是一座寶藏”，而實力與自信就是發(fā)掘這座寶藏的金鑰匙，那么在競爭xxx分院院長這一崗位上，我自信具有以下優(yōu)勢：
第一，我具有豐富的工作經(jīng)驗
我1987年參加工作以來，一直在設計院，長期從事xxx專業(yè)的設計研究工作。細細算來，至今已經(jīng)整整15個年頭了。在這15個年頭里，我的足跡遍布全省，主持和參與設計了近20條高速公路的xxx設計， 而且擔任了有多項國家重點建設項目的負責人，這些工作經(jīng)歷，使我積累了豐富的xxx設計施工經(jīng)驗。同時，在領導的關(guān)心和同事們的信任之下，我還擔任著中層領導工作，積累了一定的管理經(jīng)驗。
第二，具有較強的理論研究和科研設計能力
長期以來，我醉心于公路設計的實踐與研究，不斷加強學習和實踐，努力探詢理論與實踐的最佳結(jié)合點，并以實踐研究為基礎，發(fā)表學術(shù)論文十余篇；另外，我參與設計的項目，還多次獲獎：1998年獲中國勘察設計協(xié)會命名的“xxxcad開發(fā)研究”qc小組國家優(yōu)秀qc小組；2000年獲省發(fā)展計劃委員會和省工程咨詢協(xié)會優(yōu)秀工程咨詢成果二等獎；2002年我個人獲得江蘇省交通廳授予的“十佳咨詢設計人員”榮譽稱號；2003年獲寧杭高速公路（南京段）建設建功立業(yè)勞動競賽活動先進個人榮譽稱號。
這些金燦燦的榮譽，既是對我科研和工作能力的肯定，更是激勵我進一步做好工作的強大動力。
第三，熟悉分院的基本情況，有利于更好地開展工作
2002年分院成立伊始，我就加入其中，成為分院的首批工作人員，分院的的“拓荒者”。可以說我是分院的元老，我對分院有著深厚的感情。而且，我曾擔任分院主任工程師職務，對這里的一草一木，對這里的每項工作都非常熟悉，對分院有著較為深刻的了解。我相信這將是我做好工作的強有力的保障。
第四，我具有廣泛的社會資源
中國是個特別注重感情、人情化特濃的國家。這１５年的工作閱歷也告訴我這樣一個道理：良好的人際關(guān)系對于一個人的事業(yè)成功具有重要意義。所以，在工作中，我以真心真誠地廣交朋友。在長期從事xxx的設計施工過程中，和業(yè)主建立了朋友似的良好關(guān)系，熟悉業(yè)主的工作思路和工作方法，業(yè)主對我的信任度、認同度較高；同時在分院擔任主任工程師期間，我與分院領導配合默契，得到了業(yè)主和總院領導的一致好評。另外，在總院生產(chǎn)經(jīng)營處任職副主任期間，我利用總院生產(chǎn)經(jīng)營的平臺結(jié)識了不少新的業(yè)主朋友，形成了自己的人際關(guān)系網(wǎng)絡，建立了較好的人際關(guān)系資源。這些都有助于我進一步拓展工作。
第五，我具有較好的溝通能力
二十一世紀管理界最時髦的一個名詞是“溝通”。一個管理者必須具備良好的溝通能力。雖然我的性格較內(nèi)向，但通過多年擔任項目負責人、主任工程師及生產(chǎn)經(jīng)營處副主任的錘煉，培養(yǎng)出了較好的與人溝通能力；另外，本人為人謙和，做事得體，多年的設計及施工配合工作，使我接觸到了形形色色的業(yè)主，掌握了一定的與人溝通的技巧。較好的溝通能力和技巧可以使我做起院長工作來得心應手、游刃有余。愛思范文http://fanwen.is97.com